وحشی‌تر شدن لامبورگینی آونتادور S توسط نوویتک!

با وجود قدرت عظیم ۷۳۰ اسب بخاری، لامبورگینی آونتادور S به کمک احتیاج ندارد؛ اما افرادی که می‌خواهند متفاوت بوده و جلب نظر کنند قطعاً به گاراژ نوویتک خواهند رفت زیرا این تیونر کار درست برنامه جامعی برای ارتقای این محصول محبوب سنت آگاتا تدارک دیده است.

البته بهبود فنی این خودرو اساساً به سیستم اگزوز جدید محدود شده است. این سیستم که از اینکونل (آلیاژ نیکل، کرومیوم و آهن) ساخته شده باعث می‌شود گلوی آونتادور S صاف‌تر شده و فریادهای شدیدتری بکشد! همچنین با استفاده از این اگزوز وزن خودرو ۲۱ کیلوگرم کاهش می‌یابد.

نتیجه استفاده از چنین سیستمی افزایش ۲۳ اسب بخاری قدرت پیشرانه ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی و بهبود ۴۲ نیوتون متری گشتاور آن است بنابراین پیشرانه آونتادور S نوویتک هم‌اکنون بجای قدرت ۷۳۰ اسبی و گشتاور ۶۹۰ نیوتون متری دارای خروجی ۷۵۲ اسب بخاری و گشتاور ۷۳۲ نیوتون متری می‌باشد.

این تیونر آلمانی می‌گوید همین تغییر برای ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۸ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعتی کافی بوده است.

همان‌گونه که انتظار دارید نوویتک تنها به دست‌کاری سیستم اگزوز بسنده نکرده است. این تیونر همچنین سیستم تعلیق با ۳۰ میلی‌متر ارتفاع کمتر و همچنین یک کیت آئرودینامیک کامل را ارائه می‌کند که در تونل باد تست شده و از فیبر کربن ساخته شده است. همچنین رینگ‌های ۶ پره NL3 در جلو سایز ۲۰ اینچی و در عقب نیز سایز ۲۱ اینچی داشته و با رنگ‌های گوناگونی نیز عرضه می‌شوند. این رینگ‌ها را لاستیک‌های پیرلی P زیرو در بر گرفته‌اند.

تکمیل کننده برنامه این تیونر سستم تعلیق اسپورت آلومینیومی قابل تنظیم و همچنین طیفی از بهبودهای داخل کابین است.