خودروی تک دستگاهی SC18 آلستون اولین خودرویی است که توسط بخش موتور اسپورت لامبورگینی اسکادرا کورس ساخته شده و برای اولین بار نیز به‌صورت عمومی در فستیوال گوودوود به نمایش درآمده است.
باهم می‌توانیم یک گردش کوتاه در اطراف این خودرو داشته باشیم، خودرویی که علیرغم بهینه بودن برای استفاده در پیست کاملاً قابلیت استفاده در جاده را نیز دارد.
هرجایی از خودرو را مشاهده کنید تأثیر واضح موتور اسپورت روی بدنه را مشاهده خواهید کرد. از مجاری S جلو که از اوراکان GT3 الهام گرفته تا ورودی هوای روی سقف و دیفیوزر عقب بزرگ و بال عقب همگی نشانی از روحیه‌ی جنگندگی این خودرو در پیست دارند. چراغ‌های LED عقب نیز خاص مدل چنتناریو هستند.
نیروبخش این خودرو همان پیشرانه‌ی ۱۲ سیلندر ۶.۵ لیتری تنفس طبیعی معروف است که قدرت ۷۵۹ اسب بخاری و گشتاور ۷۲۰ نیوتون متری دارد. لامبورگینی اشاره‌ای به پرفورمنس این خودرو نداشته اما به جرات می‌توان گفت که SC18 آلستون کمی سریع‌تر خواهد بود.
کابین نیز اکثراً شبیه محصولات استاندارد آونتادور بوده و فیبر کربن اکثر بخش‌ها را پوشانده است. یک صفحه‌نمایش تبلت مانند نیز به چشم می‌خورد که قبلاً در چنتناریو و اوراکان اوو دیده شده است.
این خودروساز ایتالیایی می‌گوید خودروی یاد شده حتی گیراتر از SVJ بوده و چسبندگی و پایداری بیشتری داشته و پاسخ پدال گاز آن بیشتر شبیه خودروهای مسابقه‌ای است.
اما نام آلستون از کجا آمده است؟ مالک این خودرو دوست داشته لامبورگینی تک دستگاهی خود مزین به نام پسرش باشد. تصور کنید یک لامبورگینی نام شما را روی خود داشته باشد…
فريد
۱۵ تیر ۱۳۹۸اوووووووف ?
یانکی
۱۵ تیر ۱۳۹۸اگر اسم بچش صفدر .چنگیز.قدرت.عزت.غلام حسین.اسدالله بود چه میشد.اون یارو که صاحب همه چیزه بخره اسمشو میزاره مژدبا.
Danial
۱۵ تیر ۱۳۹۸داداش معنی آلستون رو نمیدونیم شاید همینایی باشه که شما میگی
:::فرشاد:::
۱۵ تیر ۱۳۹۸اونتادور دیگه قدیمی شده؛ نیاز به تغییر نسل داره؛ با طلای ۲۴ عیار هم بسازنش، بازم نمیتونه مثل روز اول جذاب باشه؛ زیادی بت ساختن ازش
#نظر_شخصی
عرفان
۱۵ تیر ۱۳۹۸اتازه دقیقا باهات موافقم فکر کنم مدیرای لامبورگینی راه ایران خودرو و سایپا رو پیش گرفتن
Ardalan
۱۶ تیر ۱۳۹۸لامبو هر ده سال یه سوپر اسپرت وی دوازده داده و هنوز ده سال اونتادور پر نشده
عرفان
۱۵ تیر ۱۳۹۸اره دقیقا باهات موافقم فکر کنم مدیرای لامبورگینی راه ایران خودرو و سایپا رو پیش گرفتن
نوید جهرمی
۱۵ تیر ۱۳۹۸شاید قدیمی شده. اما پرفورمنسش اینقدری بالا هس که فعلا جوابگوی بازاره. سری بعدیش رو احتمال زیاد با موتور توربو و موتور هایبرید خفیف بدن ب بازار. پس میشه گف آخرین نعره های این انجین هس.
من باشم به جای فورد جی تی یه اونتادور میگیرم حالشو میبرم.
سورنا
۱۵ تیر ۱۳۹۸وجدانن این حرف رو از روی چه حسابی میزنی ؟
از چه نظر قدیمی شده ؟
رقابتش که جزیی از تاپ ها هستش و خیلی از تازه واردا جلوش کم میارن
طراحیش هم که نیاز نیس گفته بشه انگار همین الان معرفی شده
با همه اینا باهات موافقم که نسل جدید معرفی بشه ولی دلیل نمیشه که این قدیمی شده !!!
علی آقا
۱۵ تیر ۱۳۹۸اگه با طلا بسازنش خیلی سنگین میشه.
پوریا چالش
۱۹ آبان ۱۴۰۱Svjقدیمیه 😂هون سالی ک اومد میدونستم ک ا این دیگ بهتر نمیاد ک الان 2022هست
آریا ماشین
۱۵ تیر ۱۳۹۸شده ترکیبی از آونتادور و سستو المنتو
منتظر نسل جدید آونتادورم
با اینکه هیبریدیه و منم موافق نیستم ولی چاره ای نیست
Danial
۱۵ تیر ۱۳۹۸ینی طرف تلفنشو ورداشته زنگ زده به لامبو گفته اسم بچم ممد باید ی لامبو ممد درست کنی همینه که هست هزینشم هر چی باشه من میدم و برام مهم هم نیست لعنتی اختلاف طبقاتی تا چه اندازه حسدیم شد خدایش
Alireza
۱۵ تیر ۱۳۹۸نهایت توقعی که من از بابام دارم اینه که بزاره ظهرا نیم ساعت کولر روشن کنیم