لانچیا

معرفی لانچیا اپسیلون HF، هاچبک داغ برقی با 240 اسب بخار قدرت

سری مدل‌های HF لانچیا با معرفی اپسیلون HF در نسخه‌های جاده‌ای و مسابقه‌ای رالی، پس از سال‌ها دوباره احیا شده است.

استلانتیس پس‌ازاینکه با معرفی نسل جدید هاچ‌بک اپسیلون، فرایند احیای برند لانچیا را آغاز کرد، حالا سری HF این شرکت ایتالیایی را هم بازگردانده است. HF که مخفف High Fidelity است، از سال ۱۹۶۶ برای نسخه‌های اسپرت و مسابقه‌ای محصولات لانچیا استفاده می‌شد. البته درحالی‌که تمام مدل‌های HF قبلی لانچیا از پیشرانهٔ بنزینی استفاده می‌کردند، اپسیلون HF خودرویی الکتریکی است. این هاچ‌بک اسپرت از یک موتور الکتریکی با ۲۴۰ اسب بخار قدرت در جلو استفاده می‌کند.

این همان موتوری است که قبلاً در فیات ۶۰۰e آبارث و آلفارومئو جونیور ولوچی هم دیده بودیم. این موضوع طبیعی است زیرا هر سه خودرو از پلت‌فرم CMF استفاده می‌کنند که در چند خودروی دیگر استلانتیس مثل جیپ اونجر هم به کار رفته است. انرژی موردنیاز این موتور الکتریکی توسط یک پکیج باطری ۵۴ کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که آن‌هم از ۶۰۰e آبارث و جونیور ولوچی گرفته شده است. اپسیلون HF ظرف ۵.۸ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد که برای یک هاچ‌بک کوچک دیفرانسیل جلو رقم مناسبی است.

اپسیلون HF غیر از موتور قوی‌تر، از فاصلهٔ عرضی بیشتر چرخ‌ها و ارتفاع کمتر از زمین هم بهره می‌برد تا هندلینگ بهتری داشته باشد. البته در حال حاضر این اساساً یک پیش‌نمایش محسوب می‌شود زیرا اپسیلون HF تا ماه می ۲۰۲۵ برای فروش در اروپا عرضه نخواهد شد. به گفتهٔ لانچیا، تمام مدل‌های آیندهٔ این برند مثل گاما و دلتا که قرار است تا اواخر دههٔ جاری راهی بازار شوند نسخهٔ «های فیدلیتی» خواهند داشت.

سری «های فیدلیتی» لانچیا که با لوگوی فیل کوچک شناخته می‌شود، اولین بار در سال ۱۹۶۰ شکل گرفت یعنی زمانی که گروه از دارندگان خودروهای لانچیا باشگاهی بنام «لانچیا های فیدلیتی» را تأسیس کردند. فقط کسانی می‌توانستند عضو این باشگاه شوند که حداقل شش خودروی لانچیا داشتند. سپس در سال ۱۹۶۳ تیم مسابقه‌ای HF لانچیا شکل گرفت و نهایتاً فلاویا کوپه HF به‌عنوان اولین خودرویی که از لوگوی افسانه‌ای فیل کوچک بهره‌مند شد در سال ۱۹۶۶ متولد شد. نمادهای رالی مثل استراتوس و دلتا نیز همگی در دوران شکوه لانچیا از این نشان بهره‌مند شدند. گفته می‌شود این لوگو در اوایل سال ۱۹۵۳ به‌عنوان طلسم خوش‌شانسی توسط «جیانی لانچیا» پسر بنیان‌گذار لانچیا که بین سال‌های ۱۹۴۹ تا ۱۹۵۵ مدیرعامل شرکت بود انتخاب شده است.

لانچیا در کنار اپسیلون HF، خودروی مسابقه‌ای اپسیلون رالی ۴ HF را هم معرفی کرده است. برخلاف نسخهٔ جاده‌ای، این نسخهٔ مسابقه‌ای از یک پیشرانهٔ ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ بنزینی با ۲۱۰ اسب بخار قدرت استفاده می‌کند و همان‌طور که از نامش مشخص است، مطابق با مقررات گروه رالی ۴ فیا توسعه پیدا کرده است. اپسیلون رالی ۴ HF که نشان‌دهندهٔ بازگشت لانچیا به مسابقات رالی پس از یک وقفهٔ طولانی است، خودرویی دیفرانسیل جلو خواهد بود که از گیربکس پنج سرعتهٔ دستی و دیفرانسیل لغزش محدود مکانیکی بهره می‌برد.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱۱ رای

امیر دهقان

نویسنده و مترجم پدال، عاشق ماشین، عشقی که حد و حصر نداره

مطالب مشابه

‫۱۳ دیدگاه‌ها

  1. Mr wrong

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (329 ديدگاه)

    مگ برقی نیست؟دو سه هزار اسبی ازش میکشدین بیرون بعد با فراری و لامبورگینی درگش مینداختین

    موافقم 10
    مخالفم 3
  2. پیام۲

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (276 ديدگاه)

    وای این دیگه چه سمیه؟😂
    یه دلتایی بتایی چیزی نمی‌تونین بسازین؟

    موافقم 5
    مخالفم 5
  3. ممدقلی

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (109 ديدگاه)

    همین که چرت و پرت تولید نمیکنه خوبه
    مثل ساب و پونتیاک اینم اخر عمری خیلی مشکلات داشت دم استلانتیس گرم که برگردوندش

    موافقم 14
    مخالفم 1
    1. froG-driVer

      ۸ خرداد ۱۴۰۳
      سوابق: (1011 ديدگاه)

      کاش مثل ساب و پونتیاک میشد.حداقل هیچوقت اینطوری ذلیل نمیشد که بیفته زیر دست استلانتیس و برقی بزنه😓😓

      موافقم 2
      مخالفم 2
  4. Kurosh33

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (116 ديدگاه)

    این دیگه هچبک داغ نیست ، این اسکوتر برقی داغه

    موافقم 8
    مخالفم 2
  5. PURIYA

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (567 ديدگاه)

    واقعا اصالت و زیبایی در طراحی ها از بین رفته

    موافقم 10
    مخالفم 2
  6. علیرضا

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (256 ديدگاه)

    ای کاش بجای اینکه این لانچیا به هاچبک داغ تبدیل کنن پژو ۲۰۸ pse معرفی میکردن که هم شناخته شده تر و یکی از پرفروش ترین خودرو های اروپا

    موافقم 3
    مخالفم 3
  7. Alireza

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (76 ديدگاه)

    لانچیا ماشینای خوبی می‌ساخت نمیدونم چرا این ماشینو ساخت خیلی مسخرس

    موافقم 5
    مخالفم 2
  8. ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (4846 ديدگاه)

    جلوش زشته

    موافقم 2
    مخالفم 2
  9. pouyan-h808

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (37 ديدگاه)

    لانچیا خیلی وقته تموم شده ولی خل موندگار توی تاریخ :)))

    موافقم 4
    مخالفم 2
  10. BMW

    ۸ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (1490 ديدگاه)

    طراحی جالبی نداره

  11. علی

    ۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (797 ديدگاه)

    خدا کنه لانچیا ا دوباره به اوج برگرده

  12. jalopy

    ۹ خرداد ۱۴۰۳
    سوابق: (176 ديدگاه)

    حداقل هیبریدش می کردید…

    موافقم 2
    مخالفم 1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا