معدود خودروهای جمع و جو کارایی وجود دارند که می‌توانند به همان سطحی برسند که لانچیا دلتا انتگراله قرار دارد. یک نسخه از این خودرو این روزها حراج شده است.
خودروی موردنظر مدل Evoluzione II است که بر پایه‌ی مدل موفقی که در مسابقات قهرمانی رالی اواخر دهه‌ی ۸۰ و اوایل دهه‌ی ۹۰ میلادی حضور داشت ساخته شده است.
نیروبخش این خودرو پیشرانه‌ی توربوی ۲ لیتری ۱۶ سوپاپی است که ۲۱۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این میزان خروجی حتی با استانداردهای امروزی نیز هنوز رقابتی است.
علاوه بر سرعت بیشتری که این خودرو نسبت به نسل قبل از خود دارد، Integrale Evo II همچنین با سیستم‌های مبدل کاتالیتیک و سیستم کنترل پیشرانه‌ی یکپارچه عرضه شده است. از دیگر تغییرات این خودرو می‌توان به رینگ‌های ۱۶ اینچی سبک اشاره کرد. داخل کابین شاهد صندلی‌های ریکارو با پوشش آلکانترا و دوخت‌های خاص هستیم. غربیلک فرمان چرمی Momo نیز تکمیل کننده‌ی این بخش است.
علیرغم اینکه خودروی موردبحث ۲۳ ساله است اما در شرایط بسیار خوبی نگهداری شده و کارکرد آن نیز ۴۱۰۱۰ کیلومتر است. این خودرو به‌تازگی سرویس شده و تاریخچه‌ی کاملی از سرویس‌های صورت گرفته را دارد. این خودرو در ۱۲ نوامبر و با بهای حدودی بین ۲۸ هزار تا ۳۲ هزار پوند به فروش خواهد رسید.
خدا کنه برندهای فوق العاده و اصیلی مثل لانچیا، آلفا رومئو و مازراتی از سلطه فیات رها بشن، چون این روزها تنها سایه ای از گذشته پر افتخارشون هستن در حال حاضر تو اروپا خریداری براشون نیست و فقط باید چشم انتظار سرمایه گذارای دست به نقد چین موند
اتفاقا دیروز داشتم برنامه ی تخت گاز رو میدیدم که درمورده لانچیا ساخته بودن! از خیلی از مدلای قدیمیه لانچیا خوشم اومد از جمله همین اینتگرال که میگفت اینو ساختن که نشون بدن اگه بخوان چه ماشینایی میتونن بسازن! یکی دیگه از مدلایی که شدید بهش علاقمند شدم مدل استراتوس بود که واقعا محشر بود!!
Nima
۱۲ آبان ۱۳۹۵قیمتش بد به نظر نمیاد.
بالاخره خیلى افتخار آفرین بوده.
احسان
۱۳ آبان ۱۳۹۵مفته واقعا ،انتظار بالا ۱۰۰ داشتم راستی کیلومترش خرابه ماشین خاموش و سویچ بازه سرعت رو ۲۰
Elemento
۱۲ آبان ۱۳۹۵.
لانچیا هم توسط فیات نابود شد.
خدا رحمتش کنه.
یوسف
۱۲ آبان ۱۳۹۵خدا کنه برندهای فوق العاده و اصیلی مثل لانچیا، آلفا رومئو و مازراتی از سلطه فیات رها بشن، چون این روزها تنها سایه ای از گذشته پر افتخارشون هستن
در حال حاضر تو اروپا خریداری براشون نیست و فقط باید چشم انتظار سرمایه گذارای دست به نقد چین موند
احمد باقری
۱۲ آبان ۱۳۹۵در زمان خودش، خوب بود.
mohammadrr
۱۲ آبان ۱۳۹۵اتفاقا دیروز داشتم برنامه ی تخت گاز رو میدیدم که درمورده لانچیا ساخته بودن!
از خیلی از مدلای قدیمیه لانچیا خوشم اومد از جمله همین اینتگرال که میگفت اینو ساختن که نشون بدن اگه بخوان چه ماشینایی میتونن بسازن! یکی دیگه از مدلایی که شدید بهش علاقمند شدم مدل استراتوس بود که واقعا محشر بود!!
TRX
۱۳ آبان ۱۳۹۵هایپر هاچبک کاری بوده واسه خودش
2 لیتری توربو 16 سوپاپ 23 سال پیش!!!
حامد
۱۳ آبان ۱۳۹۵037 و بتا مونت کارلو از قلم افتادن. با احتساب استراتوس ، لانچیا برند هیجان انگیزی بود که به قول دوستان فیات نابودش کرد.
علیرضا .م
۱۴ آبان ۱۳۹۵من نمیفهمم روی سرعت 240 یه دکمه قرار داره . اگر ماشین تیون بشه بعد سرعت به 240 برسه عقربه میشکنه ؟