چین به خاطر پذیرایی از نسخه‌های طویل‌تر خودروهای گوناگون شناخته شده است. جدیدترین عضو این خانواده رنجروور اووک L است که به تازگی در بازار این کشور معرفی شده است.
با طول ۴۵۳۱ میلی‌متری، اووک L جدی به‌طور قابل‌توجهی طویل‌تر از نسخه استاندارد خود با طول ۴۳۷۱ میلی‌متری می‌باشد. بدنه و فاصله بین محوری طویل‌تر باعث ایجاد فضای پای بیشتر در بخش عقب کابین شده‌اند به گونه‌ای که هم‌اکنون فضای ۱۲۵ میلی‌متری بیشتری در دسترس سرنشینان است. لندروور می‌گوید این افزایش فضا به سرنشینان اجازه می‌دهد با استفاده از صندلی‌های عقب قابل تنظیم راحتی بیشتری داشته باشند.
رنجروور اووک L همچنین به سیستم InControl OS 2.0 مجهز شده که طبق گفته این خودروساز بریتانیایی یک اینترفیس شامل دو نمایشگر ۱۰.۲ اینچی قابل‌مقایسه با اسمارت فون ها می‌باشند. پشت آمپرهای دیجیتال ۱۲.۳ اینچی نیز از نوع فول LCD می‌باشند.
تمامی نسخه‌های اووک L با کیت اسپورت دینامیک R و رینگ‌های ۲۰ اینچی استاندارد عرضه می‌شوند. این خودرو پیش از این در دسترس بوده و با قیمت ۴۳۰ هزار یوانی یا حدود ۶۶۴۵۰ دلاری قابل خریداری می‌باشد.
هنوز مشخص نیست که اووک L در سایر بازارهای جهانی نیز عرضه خواهد شد یا خیر.
همان‌گونه که گفته شد بازار چین به خاطر معرفی نسخه‌های طویل از خودروهای متنوع مشهور شده است و دلیل آن نیز تقاضای مشتریان است و خودروسازان نیز با معرفی محصولات انحصاری در این بازار به دنبال کسب سهم حداکثری از بزرگ‌ترین بازار خودروی دنیا هستند.
از جمله این خودروها می‌توان به بیوک انویژن پلاس و فولکس‌واگن ID.6 اشاره کرد که اولین بار در چین معرفی شد. مرسدس بنز نیز نسخه طویل‌تر E کلاس را در این کشور عرضه کرده و سری ۵ با پسوند Li نیز باب میل چینیها می‌باشد.
new RAMIN
۲۷ تیر ۱۴۰۰با درود خدمت دوستان پدال
دیروز لینک رو در پست پرفروش ترین خودرو ها در امریکا دادم
ولی مثل اینکه ادمین تایید نکرد!😐
https://www.instagram.com/p/CRbRBGiDxGV/
دیگه این 12 دقیقه تست درایو گویا همه ماجراس…
فقط بی زحمت زود قضاوت نکنید و تا پایان ببینیدش.
بحث رنجروور هم هست خب دقیقا پست قبلش برسی محصولات رنجروور هست
شما را به دیدن هم تست درایو اون خودرو وهم برسی محصولات رنجروور دعوت میکنم
پدال جان خواهشا لینک را منتشر کن🙏 با سپاس
Irani
۲۷ تیر ۱۴۰۰ممنون رامین جان.
واقعا خوش بحالشون که با دست باز میتونند هر مدلی از هر شرکتی رو انتخاب کنند. فکر کنید یه کارگر اونجا با یکسال حقوقش میتونه همچین ماشینی بخره. مثل این میمونه که با توجه به دستمزدهای تو ایران، این ماشین تو ایران 80 میلیون تومان باشه، اونوقت خیلی از مردم میتونن بخرند. ولی با همین قیمت جهانیش تو ایران 800 میلیون درمیاد. حالا اگه عوارض و سایر هزینه های دیگه رو هم بزاری روش، راحت 2.5 میلیارد آب میخوره!
mahan
۲۷ تیر ۱۴۰۰بیرونش نمای پشت و جانبی چه قدر شبیه x4 هست شیطونه میگه x4 رو اتیش بزنم.البته پیشرفت خوبی کردن و کیفیت خوبی باید داشته باشه ولی قابل مقایشه با خاندان رنجروور نیست رامین جان .رنجروور ماشین نیست سبک زندگی هست …
new RAMIN
۲۷ تیر ۱۴۰۰(((ولی قابل مقایشه با خاندان رنجروور نیست رامین جان .رنجروور ماشین نیست سبک زندگی هست …)))
من با رنجروور مقایسه نکردم که😅، کامنت منو بد متوجه شدی ماهان عزیز
(بحث رنجروور هم هست خب دقیقا پست قبلش برسی محصولات رنجروور هست
شما را به دیدن هم تست درایو اون خودرو وهم برسی محصولات رنجروور دعوت میکنم)
دقت کنی گفتم بحث بحث رنجروور هست و مطلب درباره رنجروور. پست قبلی این کانال درباره رنجروور هست خب گفتم هم تست درایو cs85 رو ببنید بعدش که دیدید، برید تست رنجروور رو ببنید لذت ببرید. منطور من این بود
یعنی هم با دیدن اون تست درایو پیشرفت چین رو ملاحظه کنید
بعدش برید پست قبلی برسی محصولات رنجروور رو ببینید
منظور من این بود.
ولی اگر واقعا رنجروور سبک زندگی هست واقعا سبک زندگی گرانی هست😂
mahan
۲۸ تیر ۱۴۰۰درسته من اشتباه متوجه شدم منظورتون پست بعدش بود.عذر می خوام و گفتم در پست بعد!
درسته سبک زندگی گران ولی پرفکتی هست😂😂
mahan
۲۷ تیر ۱۴۰۰راستی رامین جان یک نکته توی ویدیویی که در مورد رنجروور پست شده اون رنجروور مدل پایه هست se هست و موتور 6 سیلندر داره نه 8 سیلندر و جز ارزون ترین مدلاشه که 3800 قیمت گذاری شده که این قیمت توی هر جای دنیا کم قیمتی نیست
mahan
۲۷ تیر ۱۴۰۰راستی رامین جان از همون سایت اینستاگرام یک بازدید از نمایندگی رنجروور اون عزیز گذاشته و من دیدم و صحبت هاشو تائید می کنم مخصوصا در مورد رنجروور سوارا اونو بذاری لینکشو دوستان ببینن خالی از لطف نیست
مازیار
۲۷ تیر ۱۴۰۰چینی های مینی سایز بدنبال نسخه های طویل؟
Mohamad+rahmati
۲۷ تیر ۱۴۰۰همشونم حالا خوبه هر کدوم ۴۰ کیلو وزن دارن و ۱/۵ متر قد!امریکاییها که ۲ متر قدشونه ازین غلطا نمیکنن،میگن میمون هر چی زشت تره اداش بیشتره حکایت ایناست،
فرید
۲۷ تیر ۱۴۰۰چینی ها با توجه به جمعیت زیادشون، نژادهای مختلفی هم دز کشورشون دارند. توجه کنید که بلندقدترین و سنگین ترین آسیایی در کشور چین است. درسته که بیشتر چینیها قد کوتاه هستند و وضع مالی ضعیفی دارند، اما افراد قدبلند و پولدار هم در چین زیاد است.
ضمنا طویل بودن خودرو ربطی به قدبلند بودن استفاده کننده نداره. بلکه راحتی سرنشین عقب تامین میشه. تو چین اکثر سرمایه دارها راننده شخصی دارند ولی در آمریکا اکثرا خودشون پشت فرمون هستند.
Aryan🥋🥋🥋judo
۲۷ تیر ۱۴۰۰قصد توهین ندارم اما قد ربطی به نوع انتخاب ماشین نداره وگرنه اروپایی ها از همه بلند تر هستن و آمریکایی ها متوسط هستن تازه اروپایی ها بیشتر هاچبک سوار میشن این سبک زندگی اونها هست و نوع کشور که تعیین کننده انتخاب ماشین هستش الان میانگین قد هلندی ها که بلند ترین هستن ۱ متر ۸۵ سانت هستش
porsche
۲۷ تیر ۱۴۰۰چراغاش واقعا زیباست
ممد ژانگولر
۲۷ تیر ۱۴۰۰به دنیا ماشینای کوچولو و کامپکت صادر میکنن
ولی برای خودشون که از قد و قواره ریزتری برخوردارند درشتاشو سفارش میدن .
اینجاست که باید حرص خورد و زد زیر میز
Amirreza
۲۷ تیر ۱۴۰۰چقد رنگش بهش میاد ، کلا ماشینای رنجروور خصوصا در بخش چراغ یه زیبایی و اصالت و ابهت خاصی دارن
مسعود
۲۷ تیر ۱۴۰۰بسیار زیبا و شکیل
mahan
۲۷ تیر ۱۴۰۰ایووک تنها رنجرووری که رنجروور نیست!خیلی خوبه و عالیه و نسبت به رقبا خوبه منتها نسبت به خانواده ش نمیشه اینو ازون خانواده حساب کردم.البته چون ارزون ترین عضو خانواده هم هست و …
ایکاش رنجروور کوپه تولید میشد عاشقشم
حسین دهمرد
۲۸ تیر ۱۴۰۰چرا از اول با طول بیشتر تولید نمیکنن؟ من حس میکنم بخش بزرگی از فروش این نسخه صرفا حقه ی تبلیغاتی هست با یک پسوند L چند هزار دلار میکشن روش و خریدار میگه لیموزین سوارم. و میتونه پزشو بده. البته در راحت تر بودنش هیچ شکی نیست.