احتمال تولید لندروور دیفندر قوی‌تر برای رقابت با مرسدس G63!

از آنجایی که بهترین نسخه از یک خودرو همیشه مدل بعدی آن است به همین خاطر لندروور قبلاً درباره تولید نسخه داغ‌تر از دیفندر که می‌تواند بالاتر از مدل ۸ سیلندر جدید قرار گیرد صحبت کرده است.

مدیر بخش SVO لندروور در مصاحبه با رسانه‌ها به جنبه‌های گوناگون تولید نسخه قوی‌تر SV یا SVX از این آفرودر مشهور اشاره کرده است.

وقتی که از میشائیل فن در ساند درباره عدم وجود پسوند دو یا سه حرفی در ادامه نام دیفندر ۸ سیلندر پرسیده شده او گفته این خودرو فاقد آن میزان تغییرات فنی مورد انتظار از مدل‌های SV می‌باشد؛ اما جملات بعدی این مدیر ارشد که اهمیت بالایی دارد. وقتی از او درباره احتمال تولید نسخه‌ای قوی‌تر و سریع‌تر از دیفندر ۸ سیلندر پرسیده شده او گفته است: “خرید شرکت بوولر توسط ما در سال پیش کاملاً با هدف خاصی انجام شده است.”

او می‌گوید جگوار لندروور از نظر پرفورمنس آفرود اندکی حضور کم‌رنگی داشته است. محصول پرچم‌دار و احتمالی از خانواده دیفندر می‌تواند روی نقاط قوت این خودرو در آفرود تمرکز داشته و تنها به افزایش قدرت اکتفا نکند. دیفندر ۸ سیلندر از پیشرانه ۸ سیلندر ۵ لیتری سوپرشارژردار با قدرت ۵۱۸ اسب بخار و گشتاور ۶۲۵ نیوتون متر سود می‌برد و بنابراین از نظر قدرت هیچ کمبودی ندارد.

واضح است که چنین خودرویی در صورت تولید قیمت بالاتری نسبت به نسخه استاندارد دیفندر ۸ سیلندر خواهد داشت. مدل دو درب ۹۰ این خودرو هم‌اکنون قیمت ۹۷۲۰۰ دلاری داشته درحالی‌که برای مدل چهار درب ۱۱۰ باید ۱۰۰۴۰۰ دلار پرداخت کرد. هنوز صحبت درباره نسخه جدید دیفندر و استایل بدنه آن زود است اما قیمت آن کاملاً بالاتر از ۱۰۰ هزار دلار خواهد بود. برای مقایسه بد نیست بدانید مرسدس-ای ام جی G63 قیمت پایه ۱۵۶۴۵۰ دلاری دارد.

پیش از آنکه لندروور نسخه آفرودر بوولر از دیفندر را بسازد اقدام به گسترش اعضای این خانواده با مدل جدید ۱۳۰ خواهد کرد. این خودرو که در ۱۸ ماه آینده آماده می‌شود از مشخصات دوستدار خانواده و ردیف سوم صندلی‌ها سود برده و طول بیشتری خواهد داشت. همچنین احتمال تولید نسخه پیکاپ دیفندر نیز وجود دارد زیرا لندروور می‌خواهد تنوع بیشتری در خانواده دیفندر به وجود آورده و مشتریان بیشتری را جذب آن کند.