تجربه رانندگی با لندروور دیفندر 90 دیزلی جدید

اونا برا موندن نمیان که. برا تفریح میان سیاحت. کشورای افریقایی که بدتره پر توریست خارجیه.
تازه ما اگه یکم عرضه داشتیم کشور رو باید پر توریست میکردیم. همین ترکیه رو ببینین. مگه ما چیمون کمه؟ اصلا باید یه قانون تصویب کنن که کلا ویزا لو بشه. ما که پناهنده پذیر نیستیم که نگران باشیم. کشورایی که پناهنده پذیر نیستن معمولا ویزا رو برا کل کشورای دنیا برداشتن. اصلا ویزا ندارن.
اتفاقا خیلی از توریستایی که میان ایران میگن سخت ویزا گرفتن.
اتفاقا کشورمون برا خودمون گرونه. اما برا توریست ارزونه. ما به خدا احمقیم. به راحتی میشه از این مزیت ارزون بودن استفاده کرد و کلی توریست جذب کرد.
به نظرم مناطقی مثل اصفهان تهران شیراز کیش و قشم و چندتا از شهرای توریست پذیر رو یه جورایی استثنا کرد. مثلا یه چیزایی مثل کاباره بار و این چیزا توش داشته باشیم.
یا همین بحثایی مثل صیغه تو مشهد رو . هم میدونیم بخواییم نخواییم این چیزا از اول بشریت بوده و خواهد بود. جالبه تو کربلا این چیزا هست. خیلی از هموطنامون که میرن زیارت یه ناخونکی تو کاباره های کربلا و نجف میزنن. چیز عجیبی هم نیست.
فقط مشکل اینه ما گول این ارمانگراییها رو میخوریم. ارمانگراهایی باعث شده کشور عقب بیوفته.
توریسم فقط این نیست بیان یه سری بنای تاریخی ببینن و تموم. همه ی توریستا که یه سری پیرمرد و پیرزن نیستن. فوقش ۱۰ درد پیرمرد پیرزنن. بقیه چی؟
خب نمیشه که. یا باید بعضی حقیقت و واقعیتها رو بپذیریم یا کلا حرفشو نزنیم. گله نکنیم. ننالیم.
نمیشه مثلا توریست بدونه الکل نوشیدن بدونه بار بدونه خوشی رو بخواییم.
این چیزا اصلا بد نیست. ننگ نیست. بی غیرتی نیست. حقایق بشریته. خودم دانشگاه فلان تو تهران بودم. تو بحثای ازاد خیلیا موافق به اصطلاح ازادی مثل ترکیه یا یونان و تایلند بودن. نمیشه اصلا جلوشو گرفت. مردم میخوان. یه عده هستن اینو ربط میدن به غیرت و ناموس و این چیزا که اصلا معنی نمیده تو سطح ملی و کشوری. خیلیا هستن دوست دارن تو کاباره برقصن. استریپ کنن.
ما میتونیم این حقیقتو بپذیریم و اینقدر محدودیت ایجاد نکنیم. یا اینکه کلا یه سیستم بسته داشته باشیم و وضعمون همین باشه.
الان تو خود افغانستان دختراشون اینطور بسته نیستن که ما هستیم. حالا من افغانستانو مثال زدم. تو کربلا دیدم مردم راحت تو ورزشگاه میرقصن اکثر مردم عراق راضی هستن. اصلا مخالف نیستن. بلکه موافق هستن.

و میدونی چه ادمایی این صیغه کردن تو مشهد یا حال کردن عربها تو ایرانو اینقدر بزرگ کردن؟ تلگرام. تلگرام برنامه osint اماراته. باور ندارین؟ به حمایت مالی امارات از تلگرام نگاه کنین. سالی حدود ۵۰۰ میلیون دلار دولت امارات برا تلگرام بودجه میده. خب خر نیستن که. بعدش ترکیه.
بعد اون قضایای مشهد ترکه امارات شدن مقاصد جدید برا توریستای عراق. عراق فکر نکنین تنها داعش و جنگزده هست. اره هست. اما درامدشون اونقدر بالاست که به راحتی سالی یکبار میرن ترکیه.
همین تهران کلی از مشتریها از عراق میومدن. الان یه سر بزنین به بازار. ببینین چه خبره.
اگه به ناموس و غیرت هستش یکبار بپرسید پس این ترکیه و کشورای عربی چرا اینقدر دنبال جذب توریستن؟
بازار قطر رو ترکیه کلا گرفت. اونایی که برا صادرات هندونه به قطر اومدن تو خیابون الان کجان؟ اصلا چرا اومدن؟ چرا کسی نیومد بپرسه چی شد مردم ریختن خیابون ؟ الان به شکر خوردن افتادن.
یه اصلی هست که تو اقتصاد بیمار ایران توصیه میشه. تو ایران چون همه چی یارانه ایی هست هر محصولی که میخواد به سود دهی برسه حداقل ۴۰ درصدش باید صادر بشه به این کشورای اطراف تا اون صادر کننده یا کشاورز ۴۰ درصد محصولشو دلاری بفروشه تا ۶۰ درصد باقی مونده بصرفه که ریالی وارد بازار کشور بشه.
چون دولت اصلا نمیتونه اونقدر یارانه بده که ۱۰۰ درصد محصول سودده باشه.
خب حالا سوال اینه خوب شد؟ خوب شد که الان سیستم کشاورزی که به نیمچه صادرات بند بود هم بهم ریخته.
کلا اگه جنهم رو بخوام توصیف کنم ایرانه.
مردمی احمق و جاهل. مسئولینی خودفروخته و خائن.
و چه ترکیب ترسناک و غمناکیه این دوتا.

درباره قرارداد ۲۵ ساله هم بگم که این یه قرارداده. میشه هرطور نوشت و ضمیمه براش اضافه کرد. قراردادهای اینطور کلی رو معمولا ضمیمه و پی نوشت براش از اول نمینویسن. به صورت کلی دربارش توافق میکن. و کم کم قراردادهای خرد ازش بیرون میاد. در کل این قرارداد ۲۵ ساله خوبه. اما به شرطی که مسئولین احمق و خائن ما بتونن این جزء-قراردادها رو ازش بیرون بکشن. یعنی فقط چین نباشه که استفاده کنه . ما هم باشیم. مثلا ما تو خیلی از زمینه ها حتی وابسته به دبی کابل استانبول هستیم. بتونیم دو سه تا بانک مستقل از دل این قرارداد بیرون بیاریم خیلی خوب میشه.
همه میدونیم شرکتای پیمانکار داخلی حروم خور هستن. اما بتونیم از این ۲۵ سال چند تا پروژه ی تپل که سالهاست گیر هستیم بیرون بیاریم به نفعه. مثلا یه نیمچه تخصص تو اقتصاد و ژئوپلیتیک دارم میگم که مهمترین پروژه تو ۱۰ سال اینده باید راه اهن باشه.
راه اهن سریع السیر سراسری تو مسیرهای زیر:
مشهد بجنورد گرگان ساری امل چالوس رشت استارا.
تهران سمنان شاهرود سبزوار نیشابور مشهد
تهران امل
تهران چالوس
تهران قزوین زنجان تبریز ارومیه
قم همدان کرمانشاه بغداد
قم اصفهان (موجوده تا اصفهان) شیراز بوشهر
اصفهان اهواز
شیراز بندرعباس
اصفهان یزد چابهار
اصفهان بندرعباس
چابهار بندرعباس اهواز
کرمان بیرجند مشهد
کرمان زاهدان چابهار

مهمترین رکن و زیربنای کشور باید از کامیون و اتوبوس و هواپیما به راه اهن شیفت بشه.
غرب اینو ۱۰۰ سال پیش فهمید. جالبه بدونین طی این ۱۰۰ سال غرب هرساله خطوط جدید میزنه.
و ما خوابیم. اونقدر خواب که حتی حرف از ایجاد راه اهن رو بعضیا حرام میدونن. چون یه زمان یه شیخ خرفتی گفته حرامه.

تو این قرارداد ۲۵ ساله هدف دوم باید انرژی ها باشه.
ما الان هابهای انرژی داریم که مناطق وسیعی رو پوشش میده. هابهایی که قدیمیه. اگه یکیش به هر نوعی غیرفعال بشه منطهق وسیعی تحت تاثیر قرار میگیره. کشور باید به حدود ۳۰۰۰ ناحیه تقسیم بشه و هر ناحیه نیروگاه برق (نوعش فرقی نمیکنه) خودش رو داشته باشه.

بعدم دستمزد تولید تو ایران به چین رسیده یا حتی ارزونتر شده. باید اینو به چین بفهمونیم که حداقل چند درصد از تولیداتو منتقل کنن ایران. قرار نیست کل کشور مهندس باشه. نهایتا ۳۰ درصد مهندس لازم داره کشورا. بقیه تو کارهایی هستن که نهایتا دیپلم لازمه . یعنی تکنسین و تولید. حدود ۵ درصد از انتقال تولیدات به ایران یعنی اینکه هیچکی دیگه بیکار نمیمونه. به هر حال چین هم نیاز به یه ایران شکوفا داره که بتونه باهاش یه ارتباط تجاری داشته باشه. یه ایران پر بیکار و عقب مونده رو چین نمیخواد.
دیگه به مسئولین مون بستگی داره چه چیزایی از دل قرارداد بیرون بیارن.

بعدم چین بزرگترین صادر کننده تاسیسات گلخانه ایی هست. هر متر مربع حدود ۲۵۰ هزار تومن در میاد. گلخانه هایی که کاملا صنعتیه. روسیه اینقدر وارد کرده که نگو. البته روسیه مثل ما یارانه نمیده. روسیها خودشون وارد میکنن. با هزینه حمل و نقل کلا متری ۳۰۰ هزار تومن میوفته. ارزونتر از این گلخونه های پلاستیکی قرن بوقی ورامین. رو واردات بعضی چیزا باید کلا گمرکو برداشت. چون شرکتای داخلی نشون دادن رقابت نباشه اشغال تولید میکنن تحویل میدن. یه باغچه چند هزار متری داریم طرف میگفت محصولات ابیاری قطره ایی و اتوماتیکش تحت لیسانس هلنده. اما بعد ۲ ماه خیلی از لوله هاش ترک برداشتن. کنترلهاش سوختن. کلا اشغال بود. گارانتی هم قبول نکردن. گفتن الکترونیکیهاش اصلا شامل گارانتی نمیشه. فقط اون شلنگهاش شامل گارانتی شدن که کلا ۲۰۰ هزارتومن نبود قیمتش. یعنی از ۲۰ میلیون تومن کنترلر و لوله و باقی قطعات تنها ۲۰۰ هزار تومن شلنگ شامل گارانتی شد.
بعدش رفتیم محصول وارداتی لهستانی خریدیم از بازار. قیمتشونو بگم تقریبا ۵ میلیون بیشتر شد.

5

1