چند روز پیش لندروور تیزری از نسل جدید مدل دیسکاوری خود را منتشر نمود. حال یکی از جاسوسان صنعتی، تصاویری از نسل جدید دیسکاوری گرفته است که جزئیات بیشتری از طراحی این SUV را نمایان می‌کند. این نمونه که در حال آزمایش بوده است، نارنجی‌رنگ بوده و پوشش‌های استتاری کمی دارد. به همین دلیل کاملاً مشخص است که نسل جدید دیسکاوری از فرم جعبه‌ای شکل نسل قبلی تا حد زیادی فاصله گرفته است.
البته این امر برای یک SUV سنتی و اصیل که سالیان سال است با ظاهری منحصربه‌فرد و جعبه‌ای شکل تولید شده و به‌نوعی یکی از نمادهای لندروور محسوب می‌شود چندان مناسب به نظر نمی‌رسد چراکه بسیار به مدل کوچک‌تر دیسکاوری اسپرت شبیه شده است. همچنین کانسپت Discovery Vision که در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد درواقع پیش‌نمایشی از نسل جدید دیسکاوری محسوب می‌شد.
نسل جدید لندروور دیسکاوری که نسل پنجم آن محسوب می‌شود، احتمالاً بر روی پلتفرم رنجروور و رنجروور اسپرت ساخته شده است. همچنین احتمالاً دیسکاوری جدید در بسیاری از بازارها با پیشرانهٔ ۳ لیتری V6 توربودیزل عرضه خواهد شد درحالی‌که ممکن است یک سری موتورهای چهار و شش سیلندر از خانوادهٔ موتورهای Ingenium جگوار-لندروور نیز به لیست پیشرانه‌های این خودرو اضافه گردد.
البته برخلاف ظاهر نرم دیسکاوری جدید، این خودرو هنوز توانایی‌های آفرود بالای خواهد داشت خصوصاً اینکه ساخت نسخه‌ای خاص از آن با نام SVX نیز در دستور کار قرار دارد که قابلیت‌های آفرود بیشتری داشته و قرار است در سال ۲۰۱۸ معرفی شود. بااین‌حال نسخهٔ استاندارد نسل جدید دیسکاوری رسماً در تاریخ ۲۸ سپتامبر (۷ مهر)، پیش از اولین نمایش عمومی آن در نمایشگاه پاریس، رونمایی می‌شود. فروش این SUV بریتانیایی در پایان امسال در اروپا آغاز می‌گردد درحالی‌که سال آینده در ایالات‌متحده عرضه خواهد شد.
نسل فعلی دیسکاوری در بازار ایالات‌متحده با نام LR4 عرضه می‌شد درحالی‌که نسل قبلی آن‌هم با نام LR3 شناخته می‌شد بنابراین ممکن است نسل جدید یا پنجم این خودرو در ایالات‌متحده با نام LR5 عرضه گردد. البته این احتمال هم وجود دارد که همچنان همان نام LR4 بر روی آن باقی بماند.
به روزرسانی: تصاویر جدید دیسکاوری
مجید ( اشتوگارت و سنت آگاتا )
۲۴ شهریور ۱۳۹۵فکری هست که به ذهنم اومده و میترسم انگ تعصب به من بخوره.
ولی واقعا نسل جدیدش خیلی شبیه ماهیندرا شده. مخصوصا از نمای جلو.
مجید ( اشتوگارت و سنت آگاتا )
۲۴ شهریور ۱۳۹۵کافیه ماهیندرا KUV100 رو در پدال سرچ کنید. یا گوگل کنید.
بالاخره مالکیت هندی یک جا خودش رو نشون میده.
برای همینه که امیدوارم هیچ وقت شرکت های محبوبم به دست شرکت های هندی و چینی (با احترام به هند و چین ) نیافتن. چون این شرکت ها اعتقاد زیادی به حفظ اصالت برند ندارن. شرکت های خریداری شده روز به روز از اصالتشون فاصله میگیرند. ممکنه خیلی تدریجی باشه که ما نفهمیم ولی بالاخره با بازنشسته شدن تیم های طراحی و مهندسی قدیمی شرکت اتفاق میافته.
این ظاهر اصلا شایسته ی یکی از زیباترین SUV های دنیا نیست.
مجید ( اشتوگارت و سنت آگاتا )
۲۴ شهریور ۱۳۹۵http://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2016/06/KUV100_044.jpg
Amir Hosein CH
۲۴ شهریور ۱۳۹۵نه داداش اون ماهیندار ئه قیافه اش از تیبای خودمون هم شخمی تره
نگو این حرفارو ://
مجید
۲۴ شهریور ۱۳۹۵انگ تعصب!!!!!!!!!!!!!خخخخخخخخخخخخخخخخ!!!!!!!!!!!
مجید ( اشتوگارت و سنت آگاتا )
۲۴ شهریور ۱۳۹۵میخوای واست ترجمه کنم.
بنتلی
۲۴ شهریور ۱۳۹۵مجید جان ماهیندرا مالک پنین فارینا و سانگ یانگ هس،این خودرویی ک گفتی از لندور کپی کرده! سهامدار جگوار لندرور تاتای هند هس و دخالتی دربخش طراحی و مهندسی جگوارلندرور ندازه،مدیر بخش طراحی لندرور مک گاورن انگلیسیه ک توی بریتانیا تحصیل کرده.
ِDeveloper
۲۴ شهریور ۱۳۹۵نه داداش اون ماهیندرا که مد نظرته از طراحی سانگ یانگ استفاده کرده و هیچ وقت از طراحی لندروور استفاده نمیکنه ، دلیل اصلیش هم اینه که کلا ماهیندرا مالک جگوار لندروور نیست ! مالک هندی جگوار لندروور شرکت تاتاموتورز هستش. ریشه های طراحی این خودرو هم به لندروور دیسکاوری اسپرت و اووک برمیگرده.
راستی علی هنوز نیومده به مالک هندی جگوار لندروور اشاره کنه و اونا رو بکوبه ؟؟ علی جان بیا منتظرتم!
Nima
۲۴ شهریور ۱۳۹۵هیچ وقت از طراحى داخلى هاى لندروور/رنجرور خوشم نیومده همیشه ساده بودن بخصوص کنسول مرکزى. احساس میکنم حداقل 5-6 سال عقبه.
با همکلاساش مقایسه کنید نه با خودش.
uss zumwalt DDG-1000
۲۴ شهریور ۱۳۹۵فقط امریکا اره؟؟؟؟
Nima
۲۴ شهریور ۱۳۹۵نه بهنام جان فقط آمریکا نه
من طراحى داشبورد جدید بنز رو خیلى دوست دارم-همینطور بعضى مدل هاى لکسوس و خاص بودن طراحى بنتلى توى داشبورد همراه با اصالت و … خیلى از داشبورد هاى لندرور خوشم نمیاد.
بزار مثال بزنم تا ببینى چى میگم.
لندرور هاى دهه ۷۰ رو در نظر بگیر با بلیزر هاى دهه ۷۰. ببین کدوم طراحى قشنگترى براى داشبورد دارن و کدوم بروزتره.
طراحى هاى داشبورد و بخصوص فرمون کادیلاک فلیتت وود اصلا تو هر دوره اى که دوست دارى نگاه کن و با رولزرویس مقایسه کن. ببین کدوم قشنگتره.
براى نمونه سرچ کن رولزرویس فانتوم 1970 و بعد سرچ کن کادیلاک فلیت وود 1970 بعد طراحى هاى فرمونشون رو مقایسه کن.
رولزرویس سیلور شدو
https://static.cargurus.com/images/site/2013/09/06/01/10/1971_rolls-royce_silver_shadow-pic-1283236358725045147-640×480.jpeg
کادیلاک فلیت وود:
http://www.leftcoastclassics.com/1971-cadillac-fleetwood-limousine/1971-cadillac-fleetwood-limousine-028.jpg
(ali (CHEVY NOVA
۲۴ شهریور ۱۳۹۵البته نیما همیشه بدون تعصب صحبت میکنه
uss zumwalt DDG-1000
۲۵ شهریور ۱۳۹۵نظرات نیما محترم
new great britain
۲۴ شهریور ۱۳۹۵نیما درست شنیدم رنج روور؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ساده؟؟؟؟؟؟؟؟؟
الان لوکس ترین و بهترین کابین های شاسی بلندها ماله رنج رووره گله من.
دوست من حتما به سایتشون سر بزن و ماشینا رو بادقت نگاه کن تا معنایه لوکس بودنو بفهمی.واقعا اولین باره میشنوم یه نفر میگه طراحیه داخلی رنج روور بده البته به سلیقه بستگی داره شاید شما خوشتون نمیاد.
http://www.landrover.co.uk/vehicles/range-rover/index.html
شما یه نگاه به رنج روور اتوبیوگرافی و اس وی اتوبیوگرافی بنداز با مثلا کادیلاک srx مقایسه کن مخصوصا قسمت سرنشین های عقب که زمین تا آسمون فرق داره یا کادیلاک اسکالید 2016 که اصلا قابل مقایسه نیست.من کلا آمریکایی ها رو از نظر لوکس بودن شاسی بلند رقیبه بریتیش ها نمیدونم نه از رویه تعصب بلکه واقعیته.
تو بخش کابین شاسی بلندها تنها رقیبهای رنج روور یا خوده رقیبهای داخلیشن مثله بنتایگا یا خارجیش مثلا ولوو یا مرسدس glc یا gle.
کنسول مرکزی هم به نظرم سبک رنج روور همینه.شاید شما خوشتون نیاد.
علي
۲۴ شهریور ۱۳۹۵مجید تبریک بهت که خیلی مسائلو الخصوص خودروهای فیک و غیر اورجینال انگلیسیرو کامل پیگیری میکنی. دقیقا روح طراحی به سبک هندی و چینی در خودروهای ورشکسته انگلیسی که به قیمت گزاف به مالکان آسیایی فروخته و غالب شدن تزریق شده و این یعنی توانایی خواسته مالکان آسیایی بر کارمندان و طراحان انگلیسی که براشون کار میکنن. یعنی ی جورایی ی کارمند انگلیسی با توجه به حقوقی که میگیره باید خواسته صاحبان خودشونو جبران کنه و اینا همش برمیگرده به مکافات عمل در دوران قدیم که انگلیسیها ، هندیهای بیچاره رو و حتی گونه هایی از آسیایی های را به عنوان کارگر و برده و سربازان خط مقدم جبهه استفاده میکرده و حالا نوبت به خودشون رسیده که جبران ظلمهای گذشتشون بدن .
uss zumwalt DDG-1000
۲۴ شهریور ۱۳۹۵قشنگ به نظرم
مجید
۲۴ شهریور ۱۳۹۵من با این حال میکنم که هنوز قابلیت آفرود بالا داره و اصالت ساختاریش رو حفظ کرده ظاهرش هم سلیقه ای هستش امیدوارم یه روز بتونیم سوارش بشیم و ازش لذت ببریم همه دوستان پدالی!
امیر.عارف
۲۴ شهریور ۱۳۹۵من هیچ تعصبی رو ماشین خاصی ندارم ولی بعضی محصولات را خیلی دوست دارم که این محصول ازاین خودروساز یکی از ماشینهای مورد علاقه من هست. امیدوارم شرایتی پیش بیاد که همه ما بتونیم از ماشین مورد علاقه خود لذت ببریم
uss zumwalt DDG-1000
۲۵ شهریور ۱۳۹۵هرکی سلیقه ای داره
ربطی به تعصب نداره
احمد باقری
۲۴ شهریور ۱۳۹۵چند سالیه که داره خوب کار می کنه.