پس از معرفی لکسس ES بلک لاین ۲۰۲۱ در هفته پیش ژاپنی‌ها حالا کراس اوور لوکس RX را با این نسخه سفارشی رونمایی کرده‌اند.
این خودروی سفارشی که در نسخه‌های RX 350 و RX 450h قابل انتخاب است بر پایه تریم F اسپورت بنا شده و از عناصر مشکی جلوپنجره و گرافیک تیره بدنه سود میبرد. همچنین رینگ‌های ۲۰ اینچی تیره‌رنگ نیز در این خودرو دیده می‌شوند.
RX بلک لاین جدید در کابین از صندلی‌های چرمی مشکی با عناصر سفیدرنگ و دوخت های متضاد آبی سود برده است. این خودرو همچنین به کف‌پوش‌هایی با حاشیه آبی و دسته‌کلید با دوخت آبی مجهز شده است.
تغییرات رخ داده در استایل و طراحی این خودرو حداقلی بوده اما کیف مسافرتی دو تکه تولید شرکت زیرو هالی بارتون نیز برای آن در نظر گرفته شده است. این کیف‌ها از لوگوی لکسس برخوردار هستند.
در بخش پیشرانه‌ها تغییری رخ نداده و مدل RX 350 از نیروگاه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری با قدرت ۲۹۵ اسب بخار و گشتاور ۳۶۲ نیوتون متر سود میبرد. این نیروگاه با یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک همکاری کرده و امکان سفارش سیستم چهار چرخ محرک نیز وجود دارد. RX 350 شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۷.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعتی دارد.
مدل RX 450h نیز از قوای محرکه هیبریدی شامل نیروگاه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری، باتری نیکل هیدرید و سه پیشرانه الکتریکی برخوردار است. این مدل قدرت ترکیبی ۳۰۸ اسبی و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۷.۹ ثانیه‌ای دارد.
تنها هزار دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد که ۷۵۰ دستگاه از پیشرانه بنزینی و ۲۵۰ دستگاه از پیشرانه هیبریدی استفاده خواهند کرد. قیمت RX 350 بلک لاین از ۵۰۶۳۵ دلار شروع می‌شود درحالی‌که قیمت مدل RX 450h بلک لاین ۵۱۸۸۵ دلار اعلام شده است.
AMG///
۸ شهریور ۱۳۹۹خیلی خوبه
رقبای سر سختی هم داره
واقعا این مهندسین لکسس کارشون بی نقصه
Aran Milan
۸ شهریور ۱۳۹۹یکمی نسبت به رقبا کند هستش
Sina
۸ شهریور ۱۳۹۹خود ماشینو کاری ندارم
ولی خسته نباشید بکیم به تویوتا این چیزیایی که تو میگذاری رو ماشین_ چهارتا مشکی کردنو چرم صندلی_بعنوان مدل سال جدید معرفی میکنی شرکت های دیگه بعنوان آپشن های پایه میدن
حالا باز این خوبه چون رقبای جدی داره تویوتا لاشی بازی در نمیاره براش اون GX مصیبتیه
بی ریا
۸ شهریور ۱۳۹۹تنها شاسی بلند لکسوسه که قبولش دارم
ال ایکس و جی ایکس باید توقف تولید بشن و ان ایکس باز یکم بهتره ولی باید قویتر بشه موتورش
제네시스
۸ شهریور ۱۳۹۹جنسیس GV80 جدیدو به این ترجیح میدم ?
حسین دهمرد
۸ شهریور ۱۳۹۹قشنکه ولی اون نسخه های دیگه که تو مقاله چراغ دوقسمتی داره جاپونی تره.
chiron sport
۸ شهریور ۱۳۹۹طراحیش خیلی خفنه
رامتین
۸ شهریور ۱۳۹۹کلا محصولات لکسوس آنچنان سریع نیستند. البته این اصلا عیب نیست و حتی یک مزیته که موجب میشه روی فاکتورهای دیگه مثل دوام و راحتی بیشتر تمرکز کنند. اما کلا بین محصولات لکسوس، LC را میپسندم. اخیرا صحبت شده موتور توربوی 8 سیلندر بجای موتور فعلی روی LCF خواهد آمد و همچنین باید اذعان کرد، کابین این خودرو بینهایت خوبه.
Milad AMG
۸ شهریور ۱۳۹۹خوشگله خدایی..
گرچه لکسس هم مثل آئودی با بی مهری مواجه میشن…
Ali Mehri
۸ شهریور ۱۳۹۹پشتش افتضاحه این ماشین بنظرم
مخصوصا توی تصویر یکی مونده به اخر از اون زاویه وحشتناک تناسباتش بهم نمیخوره.
حالا اگع چینیا یه همچین جسارتی کرده بودن یه سری دوستان اینجا سینه چاک میدادن.
حسین وی
۸ شهریور ۱۳۹۹من با مدل ۲۰۱۰ این ماشین رانندگی کردم سواری و هندلینگ عالی داشت
شتابشم حرف نداره
لطفا دوستانی که چهارتا مقاله خوندن نظره الکی ندن
هروقت سکوت و ارامش لکسس تجربه کردین بعد نظر بدین
NAVID۰۰۹۸
۸ شهریور ۱۳۹۹درود به شما حسین وی
حرف من هم در تمام مقالات و کامنت‌ها همینه …
تا سوار وسیله نقلیه‌ای نشدید و خودتان از نزدیک تست و بررسیش نکردید ، از روی هوا نگین چی خوبه چی بدِ .
باور کنید یه چیزهایی تا تجربه نشه ، قابل بیان و مذاکره نیست و نمیشه گفت این از اون بهتره یا بدتر .
سواری خودروهای لکسوس یه چیزی به احساس آدم اضافه میکنه که همیشه در وجود آدم باقی میمونه که نمیشه در هیچ خودرویی حسش کرد (( بخصوص سدان‌های ۶ سیلندر لکسوس یا همین rx350 که تو ایران هست )) .
ADAK
۹ شهریور ۱۳۹۹مثلا شوما در مورد لامبورگینی فراری و پورشه نظر میدی ؛
سوار اون وسیله نقلیه شدی و از نزدیک تست و بررسییش کردی ؟؟
احتمالا بعد از روی هوا نمیگی چی خوبه چی بد !!!