این دومین باری است که تصاویر جاسوسی نسل جدید لکسس LX منتشر می‌شود. چند هفته پیش نیز تصاویری مبهم از یک خودروی تست منتشر شده بود. در تصاویر جدید می‌توانیم دقت نظر بیشتری به این خودرو داشته باشیم هرچند پوشش‌های استتاری سنگینی روی LX جدید نقش بسته است.
موضوع جالب اینکه به نظر می‌رسد این پروتوتایپ دقیقاً همان خودرویی است که قبلاً دیده شده بود. پلاک هر دو خودرو مشابه هم بوده اما می‌توان از پشت بخش‌های نازک‌تر پوشش‌های استتاری ورودی‌های هوای گوشه‌دار در بخش پایین نمای جلو را تشخیص داد. ما همچنین می‌توانیم میله‌های جلوپنجره بزرگ را تشخیص دهیم هرچند با قطعیت نمی‌توان دراین‌باره نظر داد. چراغ‌های جلو مشابه نسل جدید تویوتا لندکروزر هستند و در بخش عقب نیز خطوط بدنه مشابهی دیده می‌شود.
طراحی کلی این پرچم‌دار تازه‌نفس کاملاً از دیده‌ها پنهان شده اما می‌دانیم که این خودرو اساساً همان لندکروزر جدید با نشان لکسس خواهد بود. همچنین باور بر این است حداقل یکی از نسخه‌های این خودرو از نوع LX 600 خواهد بود زیرا ژاپنی‌ها قبلاً این نام را ثبت کرده‌اند. گفته شده همین تصاویر جاسوسی نیز به مدل LX 600 تعلق داشته‌اند.
نسل فعلی LX 570 از پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری استفاده می‌کند بنابراین اگر از ساختار نام‌گذاری مشابهی استفاده شود شاید زیر کاپوت نسل جدید این قدبلند از پیشرانه ۸ سیلندر ۶ لیتری استفاده شود. البته شاید اعداد ۶۰۰ در این خودرو به پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری توئین توربو اشاره داشته باشد. از آنجایی که صنعت خودرو به سمت پیشرانه‌های کم‌حجم و الکتریکی سازی حرکت می‌کند بنابراین استفاده از پیشرانه ۳.۵ لیتری حرکت منطقی‌تری خواهد بود. این پیشرانه ۶ سیلندر جدید در لندکروزر قدرت ۴۰۹ اسب بخاری تولید می‌کند هرچند شایعاتی هم درباره تولید LX 750h هیبریدی با همین پیشرانه اما قدرت ۴۸۰ اسب بخار به گوش رسیده است.
هنوز مشخص نیست که این خودرو چه زمانی رونمایی خواهد شد اما شاید اواخر سال جاری یا اوایل سال ۲۰۲۲ LX جدید را ببینیم.
محمد امین
۱۱ شهریور ۱۴۰۰شبیه کادیلاک اسکالید شده زیر این پوشش
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰به خاطر اینه که سعی میکنن مشتری های اسکالید و نوگیتور جذب بکنن
به خاطر همون این ماشین هارو پنجمارک قرار میدن
ولی نتیجه ای که حاصل شده تا الان منفی بوده
کلاس بزرگ ها مال بزرگان هستش
mos
۱۱ شهریور ۱۴۰۰آمار فروش SUV های فول سایز لوکس در بازار جهانی سال ۲۰۲۰:
1- Mercedes Benz GLS با 54.000~ فروش
2- bmw X7 با 51.000
3- Range rover با 46.000~
4- Lexus LX با 27.000~
5- Infiniti QX80 با 21.000~
6- Cadillac escalade با 20.000~
7- Lincoln navigator با 13.000~
بزرگان چرا تو بازار جهانی از لحاظ فروش آخرن؟
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰به خاطر اینکه که از خودت عدد رقم در میاری
اسکالید در سال ۲۰۲۰ فقط در بازار آمریکا ۲۴ هزار دستگاه فروخته اونم در حالی که نسل جدید برای سال ۲۰۲۱ آماده بود
GLS در سال ۲۰۲۰ حدود ۲۲ هزار دستگاه در بازار آمریکا فروخته
LX در بازار آمریکا فقط ۴.۵۰۰ دستگاه فروخته
لینکلن نوگیتور در سال ۲۰۲۰ در بازار آمریکا ۱۴.۵۰۰ دستگاه فروخته
XQ80 هم در سال ۲۰۲۰ در بازار آمریکا ۱۶ هزار دستگاه
اما اما متوسط قیمت اسکالید و نوگیتور خیلی بیشتر از XQ80 هستش
این آمار برای آزاد ترین بازار با تنوع کاملا خودرویی هستش (USA)
ولی تعداد فروش اصلا ملاک حرف من نبود این کلاس با نام Escalade شناخته میشه
mos
۱۱ شهریور ۱۴۰۰https://www.instagram.com/p/CTQK3uaovXp/?utm_medium=copy_link
از این آمار کاملا مشخصه هر ماشین چقدر فروخته
نیاز به بحث نیست.
این لیست هم بازار جهانی رو گفته نه آمریکا
پدال لطفا لینک رو تایید کن
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۱ شهریور ۱۴۰۰ببخشید ولی این کلاس در صورتی به نام اسکالید شناخته میشه که سگمنت gls رو از اسکالید جدا کنیم و اونا رو ببریم تو سگمنت کاین و q8
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰الان لینک اینستگرام فرستادی ؟
😂😂😂 من جای ژاپنی باز ها باشم
تو رو گردن نمی‌گیرم !
میخوای آمار فروش در بیاری اینجوریه
اسم مدل ماشین بنویس بعد بنویس sales figures
یکم جدی باش داری میم میشی تو مجازی به جان خودم 😂😂
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰نه من کاملا درست گفتم هر دو در یک کلاس هستن ( کلاس ها از نظر اندازه و سایز بین محوری تقسیم بندی میشن نه نوع شاسی و بدنه ) GLS از سال ۲۰۱۶ فکر کنم جای gl گرفت و gl از سال ۲۰۰۶ در بازار هستش
در حالی که اسکالید بنیان گذار این کلاس از سال ۱۹۹۸ حضور داره
در هیچ مقطعی هیچ خودرویی نتونسته جای اسکالید بگیره در این کلاس
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۱ شهریور ۱۴۰۰ولی من خودم هنوز شک دارم که x7 و gls کراس اوور فول سایزن یا suv فول سایز
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۱ شهریور ۱۴۰۰آقا محمد ولی من فکر کنم اسکالید دومین خودروی این کلاس بود و اولین خودرو رنج روور های کلاسیک بودن که از ۱۹۷۰ ساخته میشدن حالا اگر اطلاعات دیگه ای هم دارین لطفا بگین
mos
۱۱ شهریور ۱۴۰۰همین آمار تو بقیه سایت ها هم هست حالا اینکه من از کجا فرستادم بهت فشار آورده یا خود آمار؟ 😂😂
بگذریم این داستان منو یاد حرف یه بنده خدایی انداخت که چند وقت پیش بهم گفت ۲ نفر تو سایت هیچ وقت نمی‌فهمن یکیش خودت یکیش هم یه نفری که اسمشو نمی‌برم. واقعا می‌بینم حرفش درست بود…😂
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰رنجروور های کلاسیک که کوچیک تر بودن و توی این کلاس اصلا قرار نمیگرفتن
نزدیک ترین رنجروور از نظر اندازه به فول سایز های امریکایی نسل سومش بود
که اونم کوچیک تر بود توی اون سال ها هنوزم که هنوز با اینکه رنجروور توی این کلاس حساب میشه الان چون بزرگتر شده
ولی خیلی ها اون رو به عنوان یه فول سایز قبول ندارن رنجروور میتونم بگم سگمنت مخصوص خودش داشته و داره
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰goodcarbadcar.net/cadillac-escalade-sales-figures
واضح تر از این نمیتونم جوابت بدم فروش 2020 بازار امریکا 24 هزار دستگاه
Silent
۱۱ شهریور ۱۴۰۰😂😂😂 این چه رفرنسی بود! اون یکی هم چند روز پیش کانال جیز میز برا من رفرنس داده…
آمار فروش تو نت سایت های معتبر برا امریکا شمالی هست که بازار فروشش کاملا شفافه.(همینه که DEMON گذاشت )
بدتر از کسی که دیتا غلط می ده کسایی هستن که لایک می کنن نشون می ده سطح دیتا خجالت باره.
mos
۱۱ شهریور ۱۴۰۰در جواب MOHAMMAD.DEMON
اون آماری که از سایت goodcarbadcar فرستادی شامل اسکالید ESV هم میشه ولی این آماری که من فرستادم فقط اسکالید معمولی رو گفته و تو یه پست جدا فروش ESV رو با نویگیتور L و… مقایسه کرده.
اصلا اگه ۲۴ هزار تا هم حساب کنیم بازم از ۲۷ هزار تا کمتره در حالی که رقابت تازه با اومدن لکسس LX جدید شروع میشه.
در جواب فیک دوزاری Silent
شما که خودت منبعت سایت TeslaRati هست بهتره حرف نزنی 😂
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰تو که گفتی کلا تو دنیا در سال ۲۰۲۰ فقط
۲۰ هزار تا فروخته
در حالی که معلوم شد در سال ۲۰۲۰ فقط تو بازار آمریکا بیشتر از این فروخته
آمار فروش همه ماشین ها تو اینترنت هست و اون رقم های ۵۰ هزار تا که گفتی صرفا یه تخیل لازم هم نمی‌دونم برای دونه به دونش لینک بفرستم
دفعه بعد پیج انیستا رو ملاک قرار نده بهت میخندن
mos
۱۱ شهریور ۱۴۰۰آمار همچنان درسته
کادیلاک اسکالید (بدون حساب مدل ESV) بیست هزار تا فروخته.
همون سایتی هم که ازش منبع میاری نوشته «Escalade and Escalade ESV»
اون ۵۰ هزار تا GLS هم برای بازار جهانیه و کاملا درسته (دقت کن جهانی نه آمریکا)
Reza Waffen SS
۱۲ شهریور ۱۴۰۰آلمان همچنان پیشتاز
حسین
۱۱ شهریور ۱۴۰۰فعلا جمع فروش بزرگان به نصف فروش لکسوس نمیرسه. چجور بزرگیه که تو خاک خودش مشتری نداره بنده در عجبم! #پهلوون_پنبه
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰این تعجب نیست
این در واقع ارور ناشی از تعصب مغز شماست
چون من در مورد اسکالید حرف زدم نه کادیلاک
ممد ژانگولر
۱۱ شهریور ۱۴۰۰تغریبا با این پوشش غلیظ میشه حدس زد زیرش یک ماشینه نه موتورسیکلت یا اسکوتر!!!
datsun
۱۱ شهریور ۱۴۰۰داداش این بزرگان suv که میفرماید به نظرت شامل لندکروز هفتاد ساله نمیشه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۱ شهریور ۱۴۰۰لندکروز لوکس نیست ، برای همین توی این سگمنت قرار نمیگیره ، لند کروز فکر کنم با یوکان و تاهو همرده باشه
Iman99
۱۶ شهریور ۱۴۰۰تا وقتی که ملاک این افراد این باشه اینها به هیچ جا نمیرسن بقیه رو هم به زحمت میندازن اقا جواب این افراد رو ندین چرا خودت رو اذیت کنی مهم نیست اصلا ولش کن
مهمه اینه که
کادیلاک اسکالید در کنار مرسدس جی ال اس هر دو بهترین های این سگمنت هستن
این آلمانی و امریکایی ها تو همه چیز بهترین هستن تو این زمینه هم همینطور دیگه نیازی به بحثای دیگه نیست.
امیر
۱۱ شهریور ۱۴۰۰منتظر رونمایی هستیم. اون ماشین سفیده چه قیافه آشنایی داره.
با مهربونی جهان زیباتره
۱۱ شهریور ۱۴۰۰از کحا میفهمن این لکسسه مثلا میتسوبیشی نیست
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۱ شهریور ۱۴۰۰فکر کنم اینجور پوشش ها که آرم خودرو معلوم نیست رو از روی کلاس بدنه و خبر های اخیر که نثلا الان نزدیک به معرفی کدوم suv فول سایز هست؟ حدس میزنن و با اطمینان نیست
عارف
۱۱ شهریور ۱۴۰۰خیلی دوست دارم هر چه زودتر رونمایی بشه . سلیقه ی شخصی من ماشینهای آمریکایی هست ولی علاقهمند به چند محصول خوب از دیگر برندها مثل لندکروز ، لکسس و … هم هستم
زیزیگولو
۱۱ شهریور ۱۴۰۰لکسوس LX همیشه یکی از بهترین ماشینای این کمپانی بوده و مدل جدید LX 600 هم از این قائده مستثنی نیستش ……. این محصول جدید و بروز هم که واسه عرضه آماده شده به احتمال زیاد با تایپهای بیسیک و فول آپشن عرضه میشه و اینجوری که از طراحی و مشخصات ماشین پیداست طراحی حجومی در کنار نرم تر شدن سیتم فنر بندیو تعلیق و همینطور هندلینگ بهتر فرمون هستش و رینگای ماشینم بازطراحی شدن
بهنام
۱۱ شهریور ۱۴۰۰قطعا خیلی موفق میشه
لندکروز جدید که واقعا عالی شده بخصوص از نظر فنی لکسوس هم همیشه ثابت کرده بخصوص طی این سال های اخیر که در بحث طراحی حرف های زیادی واسه گفتن داره
علی-کیوج
۱۱ شهریور ۱۴۰۰از نمای بغل معلومه که شبیهه لندکروزه و بخاطر همین میشه فهمید ال ایکسه
مهدی
۱۱ شهریور ۱۴۰۰این از سری V اسکالید هم بد تره
samurai
۱۱ شهریور ۱۴۰۰بزرگان زیر سایه خدایان دست و پا میزنند :))))
فروش لکسوس به تنهایی چند برابر لوکسای امریکاییه تازه بقیه لوکسای إاپنی رو حساب نکردم
تویوتا رو هم حساب کنی به تنهایی فروشش کلا چیزی واسه امریکاییا تو خود یو اس نمیمونه :)) بقیه زاپنیا رو هم حساب نکردم
بجز چند مدل وانت بقیه بازار دست ژاپنه (تویوتا-لکسوس-هوندا-اکورا-نیسان-اینفینیتی-سوبارو-مزدا-سوزوکی–) ادم کیف میکنه اسما رو میشنوه:))
تو موتورسیکلتم بازاز دست ژاپنیا هست (هوندا-سوزوکی-یاماها-کاواساکی—-) به به :))
لوازم الکتریکیم همینطور —————————–
MOHAMMAD.DEMON
۱۱ شهریور ۱۴۰۰فقط این کم داشتیم اینجا انیستا نیست ها با مدرک و منبع خرابت میکنن
حسن
۱۲ شهریور ۱۴۰۰گل گفتی نازنین دهانت خوشبوگشته لکسوس سالاره اعلاحضرت یعنی تکامل شاسی بلندواقعی به تمام معنا اگه داشته باشی یعنی یک خانه ی لوکس ایمن همه جارودرکمال اطمینان وامنیت هرکی شک کنه خودشوبه دکترنشون بده معالجه بشه
Iman99
۱۶ شهریور ۱۴۰۰***
اگه بحث مقایسه باشه اولا که اصلا کار به مقایسه نمیکشه چون ژاپن و کره کلا هیچی از خودشون ندارن هرچی دارن از اروپا و امریکا دارن که البته همونم به پای خود اروپا و امریکا کلا نمیرسه
تو خودرو سازی هم بهترین و پیشرفته ترین خودرو ها اروپایی و امریکایی هستن
بیشتر تکنولوژی ها و اختراعات پیشرفته و مهم و تعیین کننده صنعت خودرو یا از اروپا و یا از امریکا هست و حرف اول رو تو خودروسازی و همه چیزای دیگه میزنن
تو لوازم الکترونیکی و کامپیوتری و موبایل هم که کلا تاریخچه اون به نام اروپا و امریکا زده شده از اختراعات اینهابگیر تا تکنولوژی های اینها تا پیشرفته ترین سطوح که تکنولوژی ها و طراحی های تعیین کننده و اصلی هستن همه از اروپا و امریکا هستن اولین کامپیوتر و اولین موبایل و اولین تلویزیون و اختراع اولین تکنولولوژی ها تو این زمینه و همه زمینه های دیگه و بهترین و پیشرفته تکنولوژی ها و بهترینشان همین الان و در آینده بازم اروپا و امریکا هستن
خدایان صنعت و مهندسی و هنر و علم و … بهترین مطلق آلمان ( اروپا ) و امریکا هستن آلمان ( اروپا ) و امریکا خدایان علم و صنعت و هنر و مهندسی و همه زمینه های دیگه هستن که تو همه چیز بهترین هستن خدا رو هم در کارشون درنظر میگیرن همیشه و خدا هم تو همه چیز کمکشون میکنه در نتیجه آلمان اروپا و امریکا تو همه چیز بهترین هستن با کمک خدا هم بهترین شدن.
مرتضی
۱۱ شهریور ۱۴۰۰موتور ۶ لیتری🤣
نویسنده خودش خندش نگرفته؟
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۱ شهریور ۱۴۰۰لکسوس lxهرچی باشه به پای بزرگان این کلاس یعنی آمریکایی ها نمیرسه،با پلتفرم قدیمی خود لندکروزر که فقط چهارتا چراغشو عوض میکنن نمیشه نسل جدید،جای این من یوکان دنالی یا اسکالید و نوینگیتور انتخابمه…