تلاش لکسس برای کسب جذابیت ژرمن‌ها!

آقا لوئیس، این آقای مدیر ارشد لکسس حرفی از فروش نزده که. حرفی هم از ارزش برند نزده. حرفش سر قدرت برنده. سر اینکه نگاه مردم بهش چجوریه؟ سر اینکه چقدر میتونه پول اسمش رو بگیره. تویوتا قدرت برند بالایی داره اما لکسس نداره. الان حرفش اینه که قدرت برند مهمتر از کیفیته.

بعدشم داداش الان حرف ما سر ماشینه، نه سر روانکاوی افراد مختلف. شما حق نداشتی بگی « اگه مث شما دنبال دیده شدن باشیم …» در صورتی که منو نمیشناسی.

سوم اینکه منظور من از کامنتم اصن ربطی به جوابی که شما گذاشتی نداشت. من حرفم اینه که لکسس الان گفته ارزش برند مهمتر از کیفیته و ما میخوایم روی بالا بردن ارزش برندمون تمرکز کنیم. خب من هم قبلا وقتی میگفتم هر برندی تمرکزش روی یه چیزه و سایر برندها اگر بخوان میتونن از تویوتا با کیفیت تر باشن شماها جبهه گیری میکردید. (البته از ترس شما هیچ وقت جرأت نکرده بودم به این وضوح منظورمو بگم) قبلا گفتم، بازم میگم: کیفیت اتفاقی نیست و تویوتا متخصص کیفیته، اما کیفیت انحصاری هم نیست. بقیه هم اگر بخوان میتونن متخصص کیفیت بشن. کافیه یه نگاهی به آمار جی دی در آلمان بندازید. میبینید که میتسوبیشی با اختلاف زیادی از تویوتا بهتره. چرا؟ چون براش میصرفه که با کیفیت باشه توی آلمان. اما توی امریکا برعکس، با اختلاف زیادی بدتره. (و تویوتا توی هر دو بازار وضعیت یکسانی داره تقریبا) الان این حرف مدیر لکسس رو من اینجوری برداشت کردم که لکسس به این نتیجه رسیده که «کیفیت براش نون و آب نمیشه. برای لوکس سازی باید برند و اسم قدرتمندی داشته باشه» همونطور که بنز کیفیت کمتری از لکسس داره اما برند قوی تر و جذاب تریه، کسی هم به کیفیتش توجه نمیکنه. نه اینکه لکسس بخواد بی کیفیت بشه ها.. اما توی ماشینای گرون قیمت و لوکس، اسم و قدرت برند مهمتر از کیفیته.