رونمایی لکسوس ES350 و ES300h ؛ مدل‌های 2013

اختصاصی از نمایشگاه نیویورک: شاید تصور کنید که پرفروش ترین سدان لکسوس مدل‌های IS آن هستند اما اگر به سال ۲۰۱۱ میلادی بازگردیم و آمار فروش خودروهای لکسوس را نظاره کنیم، خواهیم دید که از نسخه‌های IS با آنکه هم اسپرت‌تر و هم ارزان‌تر هستند تنها ۲۹,۶۶۹ دستگاه فروخته شد درحالیکه رقم فروش سدان‌های ES آن به عدد ۴۰,۸۷۳ دستگاه می‌رسد . . . .

ششمین نسل لکسوس ES که برای نخستین‌بار در اتوشوی نیویورک رونمایی شده، دارای جلوپنجره‌ای جدید و چراغ‌های بزرگتر جلو با LEDهای Lشکل مخصوص روز است. اما این تغییرات بزرگترین خبر مدیران لکسوس در نمایشگاه نبود چرا که آنها برای نخستین‌بار مدل ES را با پیشرانه‌ای هیبریدی مجهز کرده‌اند.

این مدل‌های هیبریدی با نام ES300h شناخته می‌شوند، دارای پیشرانه‌ ۲.۵ لیتری چهارسیلندر بوده و یک موتور الکتریکی کوچک هستند. قدرت تولیدی این پیشرانه هنوز رسما اعلام نشده اما به احتمال زیاد همچون تویوتا کمری هیبریدی در محدوده ۲۰۰ اسب‌بخار است.

لکسوس همچنین پیش‌بینی کرده که میزان مصرف سوخت آن در سکل ترکیبی ۵.۸ لیتر خواهد بود. یک گیربکس CVT نیز برای این خودرو درنظر گرفته شده است.

اما به سراغ نسخه‌های E350 جدید برویم. فاصله محوری این مدل نسبت به گذشته ۴۵.7mm افزایش یافته تا نهایتا طول کلی خودرو به عدد ۴۸۹۴.5mm برسد. این افزایش موجب شده تا سرنشینان در حدود  ۷۱.1mm فضای بیشتر برای زانوهایشان داشته باشند و  همچنین بتوانند به میزان ۱۵.2mm پای خود را بیشتر بکشند!

ES350 جدید دارای پیشرانه‌ای ۳.۵ لیتری V6 است که ۳۰۶ اسب‌بخار قدرت و ۳۷۵ نیوتن‌متر گشتاور دارد. قدرت موتور توسط گیربکس شش سرعته اتوماتیک تماما به محور جلویی خودرو منتقل می‌شود.

رینگ‌های ۱۷ اینچی، ساعت عقربه‌ای جدید برای کنسول، سیستم چندرسانه‌ای با قابلیت اتصال USB/iPod و دارای نمایشگر هفت اینچی، سیستم صوتی با هشت اسپیکر، ۱۰ ایربگ برای سرنشینان جلو که شامل ایربگ‌های اصلی جلو، زانویی، جانبی و پرده‌ای هستند و همچنین چرم‌های نولوکس (NuLuxe) برای صندلی‌ها ازجمله امکانات استاندارد این خودرو خواهند بود.

لکسوس قیمت پایه‌ای مدل‌های ES350 را ۳۸,۰۰۰ دلار اعلام کرده است.