بالچه جذاب و جدید برای مشتریان لکسوس LC500 در اروپا

لکسوس در همکاری با یک هوانورد

لکسوس LC به‌تازگی به همراه یک بالچه که در طراحی آن از فناوری هوایی الهام گرفته شده، در بازار اروپا موجود شده است. این بالچه جدید نتیجه همکاری تازه میان لکسوس و هوانورد، راننده مسابقات هوایی و آکروباتیک ژاپنی «یوشیهیده یوشی میورویا» است. این بالچه که از جنس فیبرکربن و پلاستیک مستحکم‌شده ساخته شده، بخشی از برنامه لکسوس برای ساخت مدل‌هایی با تولید محدود از مدل LC است.

سری تولید محدود LC

این قطعه بخشی از پکیج «لکسوس LC سری هوانوردی» به مشتریان عرضه می‌شود. گفتنی است که این نخستین بار نیست که لکسوس از چنین قطعاتی در خودروهای خود استفاده می‌کند؛ برای نمونه پیشتر شاهد رونمایی سری «لکسوس LC بلک» که در بازار بریتانیا و سری دیگری در بازار آمریکا بودیم. حتی استرالیا هم به برخی از مدل‌های محدود LC دسترسی داشت؛ بنابراین حال نوبت به اروپا رسیده است.

بالچه جدید لکسوس برای LC500

طول این بالچه برابر ۲ متر یا ۷۸.۷ اینچ است. سازنده پیش از ساخت آن با فیبرکربن و پلاستیک مستحکم آن را با آلومینیوم می‌سازد و سپس نسخه نهایی را آماده می‌کند. طرح روی آن، طرح متداول فیبرکربن با رزین براق است. براساس ادعای لکسوس این قطعه در نتیجه فرایند ساخت منحصربه‌فرد خود بسیار محکم، سبک و صاف است. برای طراحی این بالچه از طرح‌های بال‌های یک هواپیمای جت الهام گرفته شده و به‌گونه‌ای طراحی شده است که حداکثر بهره‌وری آیرودینامکی ممکن را برای این کوپه پرچمدار فراهم کند. راننده حرفه‌ای لکسوس، تاکومی، می‌گوید:

این بالچه به عملکرد دقیق‌تر LC کمک کرده است درحالی‌که از نیروی فشاری رو به پایین (Downforce) استفاده نکرده است. در نتیجه LC بدون فدا کردن چیزی، به کارکرد بهتر رسیده است.

یوشیهیده در سال ۲۰۱۷ برنده مسابقه هوایی قهرمانی جهان ردبول شد. لکسوس هم با مهندسان و طراحان خود به او در توسعه بخش‌های آیرودینامیکی، خنک‌سازی و ارگونومی هواپیمای مسابقه‌‌اش کمک کرد. شرکت لکسوس از سال ۲۰۱۶ با یوشیهیده همکاری داشته است.

ساخت ستون چسبندگی برای کابین هواپیما با استفاده از فناوری حساس و ارائه یک مانور جدید هوایی براساس داده‌های آیرودینامیکی هواپیما از داده‌های لکسوس، از دستاوردهای این همکاری بوده است. شاید برخی این همکاری را صرفا حرکتی نمایشی بدانند اما از آنجا که نتیجه آن ابداعاتی کاملا کاربردی و عملی هستند، نمی‌توان آن ادعا را چندان صحیح دانست.