لکسس در پاسخ به رقبای لوکسی همچون ب‌ام‌و، جنسیس و مرسدس اقدام به ارتقای ضروری سدان IS کرد. اگرچه IS سدان در مدل ۲۰۲۱ خود وارد نسل جدید نشده اما بهبودهای جامعی را تجربه کرده است.
طراحی بیرونی جدیدتر، هندلینگ تیزتر و کابین پیشرفته‌تر و لوکس‌تر باعث شده‌اند خونی تازه در رگ‌های IS ژاپنی تزریق شود. نسخه F اسپورت این خودرو نیز از رینگ‌های ۱۹ اینچی تیره و اسپویلر عقب فیبر کربنی سود برده اما اگر خواهان حداکثر تمایز هستید می‌توانید سری به گاراژ تیونر ژاپنی تامز ریسینگ بزنید تا با قطعات پرفورمنسی که روی عملکرد و ظاهر IS تأثیر گذاشته‌اند به شما خوشامد بگویند.
کیت بدنه جدید تامز ریسینگ که برای لکسس IS F اسپورت در دسترس است شامل اسپلیتر جلو، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر عقب جدید است. این شرکت همچنین اسپویلر روی صندوق و رینگ‌های ۱۹ اینچی سبک‌وزن را نیز عرضه می‌کند. برای بهبود هندلینگ هم کیت سیستم تعلیق پیچشی و میله‌های پایدار کننده جلو و عقب ارائه شده و البته تغییراتی نیز روی شاسی و سیستم تعلیق اعمال شده تا سواری نرم‌تری ایجاد شود.
تامز ریسینگ در بحث پرفورمنس نیز اگزوز اسپورت را در نظر گرفته که باعث می‌شود قدرت پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری این خودرو با افزایش ۲۰ واحدی به ۳۳۱ اسب بخار برسد.
کیت سیستم تعلیق یاد شده قیمت معادل ۳۱۸۲ دلار در ژاپن داشته درحالی‌که کیت کامل را می‌توان با بهای معادل ۸۷۴۵ دلار سفارش داد.
لکسس همچنین خودروی IS F اسپورت پرفورمنس را در آمریکا عرضه می‌کند که یک پله بالاتر از مدل F اسپورت و یک پله پایین‌تر از نسخه جدید IS F قرار داشته و به نیروگاه ۸ سیلندر ۵ لیتری قوی تر با قدرت ۴۷۲ اسب بخار مجهز است. این مدل شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۴.۴ ثانیه‌ای داشته و قیمت آن از ۵۶۵۰۰ دلار شروع می‌شود.
سهند
۲۶ مهر ۱۴۰۰طراحیش خیلی خوبه ولی در این کلاس لکسوس نتوانسته به رقبای آلمانی برسد.
AMG GT R
۲۶ مهر ۱۴۰۰زیباست
A ..... She reminds Me of love ..... A
۲۶ مهر ۱۴۰۰همه جوره مشت و لگد میخوره از آلمانی ها و آمریکایی ها!
mohamad
۲۶ مهر ۱۴۰۰کدوم امریکاییا دقیقا؟
همونا که تو خاک خودشون فقط به وانت فروختن امید بستن؟
A ..... She reminds Me of love ..... A
۲۶ مهر ۱۴۰۰همونی که پرفروش ترین اسپرت و کوپه جهان هست!
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۶ مهر ۱۴۰۰موستانگ اون کلاسش کاملا متفاوته
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۶ مهر ۱۴۰۰تنها رقب آمریکاییش ct4 black هست که واقعا فوق العادس هر چند لکسوسم واقعا خوب عمل کرده
امیرعلی
۲۶ مهر ۱۴۰۰یا واقعا از شرکت های امریکایی چیزی نمی‌دونی
یا چشمت رو روی فروش کوروت و موستانگ و چلنجر و برانکو و اسکالید و نویگیتر و کراس اوور ها و …
بستی که میگی چشم به فروش پیکاپ دارند
mos
۲۶ مهر ۱۴۰۰رستمی نژاد پسر خوب برگرد به شادت و فضای سایت رو سمی نکن.
تنها نماینده آمریکایی ها تو این کلاس کادیلاک CT4
فروش IS تو سال ۲۰۲۱: ۲۰ هزار و ۱۶۰
فروش CT4 تو سال ۲۰۲۱: ۵ هزار و ۸۵۷ عدد
امتیاز IS350 تو بررسی موتور1 : ۷.۹ از ۱۰
امتیاز CT4 تو بررسی موتور1 : ۵.۱ از ۱۰
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۶ مهر ۱۴۰۰Ct4 معمولی رو ول کن ، اصلش بلک وینگه که فوق العادس
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۶ مهر ۱۴۰۰بعدش مهم خود ماشینه آمار فروشو ول کنین تا هرچی میشه همش آمار فروش ، isf هم فوق العادس ولی انتظار بیشتری ازش میرفت
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۲۶ مهر ۱۴۰۰منظورم از انتظار بیشتر قدرت بیشترهدوگرنه ۸ سیلندر تنفس طبیعی حرف نداره
A ..... She reminds Me of love ..... A
۲۶ مهر ۱۴۰۰اینقدر اینجام تا حرص بخوری … کامنت هامو ببین دندون هاتو فشار بده!!!!
A ..... She reminds Me of love ..... A
۲۶ مهر ۱۴۰۰از ویژگی های ماستنگ که ژاپنی ها ندارن اینه برای هر قشری مدل خاص خودشو داره برای هر سلیقه مدل خاص خودشو داره برای هر بودجه مدل خاص خودشو داره نه یه V8 5 لیتری که فنر بندی نرم داره😂😂
آریا+منش
۲۶ مهر ۱۴۰۰بچه بیا پایین سرمون درد گرفت
Ninja
۲۶ مهر ۱۴۰۰تموم شد
تاثیر گذار بود
Mad.z.Max
۲۶ مهر ۱۴۰۰خیلیم جذاب و دوست داشتنی
میثم
۲۶ مهر ۱۴۰۰جنسیس تو این مدت کم به کجا رسیده که لکسوس برای اینکه ازش جا نمونه براش رقیب می فرسته
میثم
۲۶ مهر ۱۴۰۰فیس این مدل با اینکه همون نسل قبلیه واقعا عالی از‌آب دراومده
موتور تنفس طبیعی ساخت لکسوس با استهلاک پایین هم که دیگه جای حرفی نمی‌ذاره
Mad.z.Max
۲۶ مهر ۱۴۰۰دقیقا! جی تی ها و سدانهای اسپرت لکسوس خیلی جذابن! مخصوصا با انجین هشت سیلندر!
البته من فقط آی اس شیش سیلندر سوار شدم، مدل پایین هم بود به نسبته اینا، اما واقعا تجربش جدا از ب ام و و چندتا ماشین روز دیگه ای بود که سوار شده بودم، بینهایت نرم و ساکت، خوراک رانندگی های جاده ای و طولانی :)