عرضهٔ نسخهٔ بروز شدهٔ لکسس GX460 مدل 2020 در اروپای شرقی

حدود یک سال پیش، لکسس نسخهٔ بروز شدهٔ اس‌یووی سالخوردهٔ GX460 را برای بازار آمریکای شمالی معرفی کرد و حالا این اس‌یووی لوکس با همان به‌روزرسانی‌ها در اروپای شرقی و مناطق خاصی از آسیا هم عرضه شده است. هرچند GX460 مدتی است که در اروپا عرضه می‌شود اما بازارهای اروپایی آن صرفاً به روسیه، اوکراین و منطقهٔ قفقاز محدود می‌شود.

برادر لوکس تویوتا لندکروزر پرادو تغییراتی را در داخل و خارج تجربه کرده تا چهرهٔ سالخوردهٔ آن کمی مدرن‌تر شود. به‌روزرسانی‌های بیرونی شامل طراحی جدید جلوپنجرهٔ دوکی‌شکل، چراغ‌های جلوی LED با گرافیک داخلی سه چشمی، لوگوی کوچک‌تر لکسس در عقب، تریم فلزی ساتن در اطراف پلاک عقب و حذف زه‌های جانبی می‌شود. علاوه بر این، لکسس رنگ‌های جدیدی را هم برای GX460 ارائه کرده که ازجملهٔ آن‌ها می‌توان به سفید مرواریدی، خاکستری مرکوری و آبی عمیق اشاره کرد.

در داخل GX460 مدل 2020 نیز تریم سفارشی جدیدی بنام «رز تاریک» به همراه‌تریم چوبی خاکستری و تزئینات آلومینیومی ارائه شده است. علاوه بر این، غربیلک فرمان سه پرهٔ چندمنظورهٔ خودرو موردبازنگری قرار گرفته و یک صفحه‌نمایش تمام‌رنگی 4.2 اینچی TFT هم در میانهٔ صفحه آمپر جای گرفته است. در همین حال، دو پورت USB بیشتر برای سرنشینان عقب اضافه شده و با فیلتر هوای کابین جدید راحتی سرنشینان بهبود یافته است.

اما علاوه بر به‌روزرسانی‌های طراحی، لکسس GX460 به تکنولوژی‌های جدیدی مثل دید پانورامیک هم مجهز شده که با ارائهٔ دید کاملی از محیط اطراف، موجب مانور دهی‌های آسان‌تر و ایمن‌تر می‌شود. همچنین سیستم Multi-Terrain Select که خودرو را برای مسیرهای آفرود مختلف تنظیم می‌کند، حالا به کرال کنترل هم مجهز شده است. این حالت با کنترل خودکار گاز و ترمز و پایین نگه‌داشتن سرعت هنگام حرکت در مسیرهای خشن، به راننده اجازه می‌دهد که فقط روی فرمان تمرکز کند.

زیر کاپوت GX460 یک پیشرانهٔ 4.6 لیتری V8 بنزینی قرار گرفته که 296 اسب بخار قدرت و 438 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک و یک دیفرانسیل لغزش محدود مرکزی تورسن به هر چهارچرخ انتقال پیدا می‌کند.