در روزگاری اگر در ایالات‌متحده خواهان یک خودروی لوکس بودید، دو انتخاب بین کادیلاک و لینکلن داشتید؛ اما امروزه تولیدکنندگانی از سراسر دنیا در این بخش حضور دارند و کلاس خودروهای لوکس بسیار رقابتی و متنوع شده است اما بااین‌حال لینکلن گفته است که وفادارترین خریداران را دارد درحالی‌که مطالعهٔ اخیر IHS Markit نیز صحت این ادعا را تأیید کرده است. به گزارش این موسسهٔ تحقیقاتی، لینکلن در بخش خودروهای لوکس طی سه‌ماههٔ نخست سال جاری بالاترین نرخ وفاداری خریداران را داشته است.
این مطالعه بر اساس خانواده‌هایی شکل گرفته که قبلاً خودروی صفرکیلومتری خریداری کرده و حالا دوباره برای خرید یا اجارهٔ یک خودروی جدید از همان سازنده به بازار بازگشته‌اند. رئیس لینکلن آقای «Kumar Galhotra» در یک کنفرانس مطبوعاتی در این رابطه گفته است:
«برای لینکلن این به معنای ارائهٔ خودروهای باکیفیت و خدمات عالی است. این نشان می‌دهد که ما در حال حرکت در مسیر درستی هستیم».
این سازندهٔ آمریکایی گفته است که خریداران کراس‌اوورهای MKC و MKX و سدان MKZ بیشترین وفاداری را به برند لینکلن داشته‌اند درحالی‌که خدمات و سرویس و نگهداری مناسب لینکلن نیز وفاداری خریداران را افزایش داده است. بااین‌حال لینکلن هنوز در تلاش است تا وضعیت خود در بخش بسیار رقابتی خودروهای لوکس را تغییر دهد؛ اما درحالی‌که کادیلاک برای رقابت با برندهای لوکس آلمانی و ژاپنی مانند آئودی لکسس گام‌های مثبتی برداشته است، لینکلن هنوز هم در محصولات خود احساسی قدیمی و از مد افتاده دارد حتی محصولات جدیدی مانند کانتیننتال. بااین‌وجود این برند لوکس آمریکایی گفته است که رشد فروشش طی چهار سال گذشته آهسته اما مداوم بوده است به‌گونه‌ای که طی مدت سپری‌شده از سال ۲۰۱۷ تا ۶ درصد افزایش فروش داشته است.
یاسین
۱۸ خرداد ۱۳۹۶لینکلن که یه ماشین لوکس واقعیه یعنی میدونی یه سری برند های لوکس هستن بیشتر ماشیناشون میخواد ادای ماشین های لوکس رو دربیارن و هنوز خیلی کار دارن تا رقیب برندهای لوکس با اصالت بشن حالا اسم نمیبرم شر میشه ? ولی لینکلن اصالت واقعی لوکس داره ولی من نظر شخصی میگم من دوست ندارم دوبار پشت سرهم از یه برند ماشین بخرم هرچقدرم اون برند رو دوست داشته باشم دلم میخواد هر دفعه از یکی از برندهایی که دوست دارم ماشین بخرم چون مسلما هیچکس نیست که فقط یه برند رو دوست داشته باشه هم حس تنوع داره هم اینکه بالاخره به قول معروف همه عسل ها که تو یه کندو نیست باید کندوهای دیگه رو هم تست کنی متاسفانه تو ایران بازار انقدر محدوده که حتی اگه بودجشم داشته باشی بازم برندهای خوب کمن ولی خب من هرجای دنیا باشم مطمئنم از برندی ماشین میخرم که روش جمله مقدس Made in Japan رو داره ? با سامورایی ها تا 1900
Amir
۱۸ خرداد ۱۳۹۶خودمونیما ولی ژاپن تو تولیدات ماشینش محافظ کارانه عمل میکنه مثل تویوتا (حمله نکنید به خدا من خودم ژاپنی بازم خودمون هم تویوتا کرولا داریم)
به خاطر همین برند لوکس وابسته به اونها هم اینجوری محافظ کارانه عمل میکنن مث لکسس من هم توES250 جدید نشستم هم تو بنز E200 البته رانندگی نکردم یکی از نکات لوکس بودن آپشن های رفاهیه متعدده ک اونوجوری ک من دیدم واس لکسس نصف بنز هم نبود البته بنز مال سال 2016 بود فک کنم من هیچ منظوری نداریم ازر این نظر میخوام بگم ک من اگه بخوام لوکس بگیرم اول کشور های دیگن بعد ژاپن واس این ک یکم محافظ کارن تو لوکس زدن البته من تو اکورا یا اینفینیتی ننشستم درباره ی لکسس میگم خلاصه بنده متعصب هستم از نوع ژاپنی دوستش ولی چه کنم این حرف دلمه
راستشو بخواین خیلی هم حرس میخورم سر این موضوع. ببخشید نظرم طولانی شد
(به خدا عاشق لکسسم من از بنز بیشتر دوسش دارم حمله نکنید )
Amir
۱۸ خرداد ۱۳۹۶.
دوست عزیز نیاز نیست اینقدر بترسی و مرتب بگی حمله نکنید !!
بی نام
۱۸ خرداد ۱۳۹۶امیر جان کامنت هارو بخونی متوجه میشی که خیلی ها از روی تعصب لایک و دیسلایک میکنن . ترس!!! (به قول شما) دوستمون به جاست .
Noble
۱۸ خرداد ۱۳۹۶.
دوست عزیز لایک و دیسلایک چه ارزشی داره؟
لایک و دیسلایک خودش یک نوع کامنته.
من اگر به کامنت شما لایک میدم یعنی باهاش موافقم ، اگر دیسلایک هم بدم همینطور
آیا شما از نظر مخالف بقیه ناراحت میشی ؟
حرف من اینه که هر چی راجع به خودروسازان مختلف آلمانی ، ژاپنی ، چینی و … تو دلتون هست رو بگید
البته با رعایت ضوابط سایت
اینجا برای بحث و تبادل نظره.
كوروش
۱۸ خرداد ۱۳۹۶داداش ترسم داره
یاسین
۱۸ خرداد ۱۳۹۶ببین امیر جان محافظه کاری ژاپنی احترام به تمام طبقه های اقتصادیه ببین لوکسهای ژاپنی برای طبقه ای ساخته شدن که بودجش بین ماشین اقتصادی دنیا و ماشینهای سوپر لوکس دنیاس حالا درسته تو مواردی لوکس های ژاپن به قلمرو قیمتی لوکس های دیگه میرسن ولی دلیلی بر این نیست که خوب نباشن ولی تو غالب ماشیناشون رو که میبینی تو این رده بودجه ای قرار دارن برای همینه که دوسشون دارم ژاپنی ها به این چیزا فکر میکنن والا بله برای ژاپن کاری نداشت ماشینی مثل LFA رو ساخت بیشتر لامبو و فرای قیمت گذاشت دنیا هم خرید
Mohamad
۱۸ خرداد ۱۳۹۶جمله ی مقدس made in Japan را خوب اومدی یاسین جان
بینهایت حال کردم / آفرین
Amir
۱۸ خرداد ۱۳۹۶نمیترسم عزیز
نمیخوام بحثی راه بیوفته
در جریانی که…
یاسین
۱۸ خرداد ۱۳۹۶این جمله سر لوحه زندگی منه در زمینه خودرو
Amir
۱۸ خرداد ۱۳۹۶.
اگر مشتریُ راضی نگه داری معمولا سراغ برند های دیگه نمیره ، چون دلیلی برای این کار نداره ، اگر هم رفت سرش به سنگ میخوره و برمی گرده !!
فرشاد سجادیان
۱۸ خرداد ۱۳۹۶یاد دوران نوکیا افتادم، تقریبا هر کسی نوکیا داشت، گوشی بعدیشم از همین برند بود؛ مثلا من خودم از ده تا موبایلی که تا حالا داشتم، هفت‌تاش نوکیا بوده!
#ali.m#
۱۸ خرداد ۱۳۹۶دمش گرم لینکلن رو خیلی دوست دارم مخصوصا سدان هاشو .
moein
۱۸ خرداد ۱۳۹۶ابهت نویگیتور رو فقط ببینید???
PaRHaM
۱۸ خرداد ۱۳۹۶لینکلن و کادیلاک
دوتا لوکس ساز بی نظیر و عالی!
واقعا بی نظیر!!!
که واقعا خیلی دوسشون دارم(البته این یکم نامردیه ک میگم مقداری کادیلاک رو بیشتر دوس دارم!)
باید برگردن دوباره سر جایگاه قبلیشون ک دارن بر میگردن!