نمایشگاه خودروی دیترویت، زمان مناسبی برای معرفی جدیدترین خودروهای روز دنیاست. مخصوصاً خودروسازان آمریکایی از این فرصت برای معرفی محصولات جدید، ارتقا یافته و فیس لیفت خود به خوبی استفاده می‌کنند.
۲۰۱۶ Lincoln MKX لینکلن هم امسال مدل جدید MKX را به عنوان یک خودروی کراس اوور بر اساس مدل مفهومی که سال گذشته در نمایشگاه پکن رونمایی کرده بود، معرفی خواهد کرد. البته مدل تولیدی MKX کمی از عناصر افراطی نسخه کانسپت فاصله گرفته است. به عنوان مثال چراغ‌ها کمتر عجیب و غریب هستند و کمی پایین‌تر آمده‌اند. جلوپنجره انحصاری لینکلن شامل دو بال مشبک است که چراغهای جلو را نیز دربر گرفته است. گلگیرهای عضلانی و خطوط بدنه به ارائه تصویری اسپرت و قدرتمند از این خودرو کمک می‌کنند. سقف پانورامای شیشه‌ای، ضربه‌گیرهای کرومی در پهلوها، چرخ‌های آلیاژی بزرگ، اسپویلر سقفی عقب، اگزوز دوتایی و چراغهای عقب به هم پیوسته از دیگر نکات طراحی این خودرو می‌باشند. ۲۰۱۶ Lincoln MKX۲۰۱۶ Lincoln MKX۲۰۱۶ Lincoln MKX فضای داخلی این مدل هم مانند هر مدل دیگر لینکلن به نظر می‌رسد. شاید تنها قسمت نامطلوب آن، پوشش پلاستیک سخت کنسول وسط باشد. کلیدها و دکمه‌های زیاد هم در ابتدا باعث گیجی می‌شوند. با این وجود فضای داخلی بسیار شیک و دلپذیر طراحی شده است. ۲۰۱۶ Lincoln MKX Interior۲۰۱۶ Lincoln MKX Interior۲۰۱۶ Lincoln MKX Interior لینکلن MKX ابعادی متوسط دارد و طراحی آن هم مشابه برادر بزرگ‌تر یعنی MKC میباشد. شالوده و اساس این خودرو بر روی پلتفرم فورد اِج بنا شده است. پیشرانه ۲.۷ لیتری V6 اکوبوست فورد با کمک توربوشارژر دو مرحله ای، بیش از ۳۲۵ اسب بخار نیرو و ۵۰۸ نیوتن متر گشتاور را در اختیار این خودرو قرار می‌دهد. انتقال نیرو هم توسط یک گیربکس شش سرعته خودکار به هر چهرا چرخ صورت می‌پذیرد. ۲۰۱۶ Lincoln MKX۲۰۱۶ Lincoln MKX در این خودرو از یک سیستم فرمان تطبیقی و سیستم تعلیق با میرایی کنترل شونده دائمی و در سه حالت قابل تنظیم عادی، راحت و اسپرت، دوربین‌های نمایشگر ۳۶۰ درجه و سیستم بروز شده MyLincolnTouch استفاده شده است. ۲۰۱۶ Lincoln MKX۲۰۱۶ Lincoln MKX لینکلن MKX مدل ۲۰۱۶ در واقع یکی از امیدوارکننده‌ترین خودروهای این شرکت است. اگر این خودرو بتواند جذابیت های مناسبی نسبت به مدل اِج ایجاد کند، احتمال موفقیت آن نیز در بازار بسیار بالا خواهد بود.
همچین گیر دادین به این comment اول که انگاری اینجا دانشگاه oxforde و اونیم که یکمی افه میاد واقعا انیشتین تشریف داره و غیر از این باشه انگار به جامعه علمی دنیا توهین شده !! بیخیال با
حتما آمریکایی بودنشه ، آره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!! اگه آمریکایی بودنش مشکلته و عیبشه به نظر من همین جز مزیت های این ماشینه ، چرا چون همیشه این کلمات همراهشن: 1.کیفیت عالی قطعات 2.قدرت 3.خشن و باوقار بودن 4.مهمتر از همه قیمت مناسبشه حرفم تموم نشد ولی دیگه تو این حیطه نیس Just Muscle Cars
مافیا,بزرگترین مشکل اعضای این سایت شخصییییت ضد اجتماعی و غیر منطقی شما میباشد , همیشه بیربط همیشه بالای 30 دیسلایک , جای بسی تفکر داره البته اگر شما این زحمت رو به خودتون بدید و تفکر کنید
مافیا جان دیگه زیر کامنت اول نظرتو نذار و دیگه هم حرفای سیاسی و بی ربط اینجا نزن (اونم زیر کامنت اول)!!!!!!!! حرف تو هیچ ربطی به کامنت آترون داره که زیر کامنتش نظر گذاشتی
ای بابا، ما از هرچی اخبار و سیاسته فرار میکنیم میایم اینجا.. بعد شما زیر کامنت اول میای نظرات نامربوط میذاری که اول باشه و خونده بشه؟
طراحی چه بیرون چه داخل عالی ,انجین اکوبوست , سیستم تعلیق با میرایی کنترل شونده , فرمان تطبیقی و … قیمت هم که آمریکاییه دیگه احتمالا مناسب ,آدم دیگه از یه ماشین چی میخواد؟ البته این رو هم بگم از نسلهای قبلی لینکل اصلا خوشم نمیومد ولی این یه چیز دیگس.
دارم به این فکر میکنم که یعنی اگه گوشیت زنگ بخوره باید خم بشی دستتو از اون زیر ببری تو اون سوراخه گوشی رو برداری آمریکایی ها هم بلد نیستن ماشین بسازنا من توی خودروی ملی (کاملا ملی فقط موتور فرانسوی و کابین چینی و پلتفرم هم فرانسوی) سمند با خیال راحت گوشی رو به درازا میچپونم تو غربیلک فرمون هرموقع هم زنگ میخوره راحت میکشمش بیرون فقط بعضی وقتا توی سرعت بالا که گوشی توی فرمون گیر میکنه کمی اذیت میشم اما درکل جاش خیلی خوبه :D
هر سری لینکلن یه مدل میداد بیرون میگفتین زشته حالا از ظاهرش نتونستین ایراد بگیرین رفتین سراغ داشبورد که اره کپی فلان ماشینه که چی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!! با این حرفا چیزی از لینکلن کم نمیشه. Just Muscle Cars
برعکس نسل قدیم لینکلن با جدیداش میشه ارتباط برقرار کرد.بخصوص وقتی از جلو نگاه میکنی جلوپنجره کرومی که شکل دوتا بال به خودش گرفته لینکلن رو از طراحی جدید که جلوپنجره ذوذنقه شکل دارن جدا میکنه.شاید این اولین لینکلنی هست که مینونم بگم خوب طراحی شده
با اینکه یکی از منتقدین این جلو پنجره لینکلن هستم ولی اعتراف میکنم که در این مدل خوب شده و جا افتاده است ، خوبه که در بقیه مدل ها هم همین پختگی رو داشته باشه
عاشق جلوپنجره لینکلن هستم. از نزدیک که ببینید واقعا متوجه ابهتش میشید. شبیه ماشین فضایی هست جلو پنجره اش!! باور کنید هروقت که میبینم حس میکنم این ماشین از یه سیاره دیگه اومده!!
درود. دوستان دقت کردین چند سالیه کمپانی هایی که رو به سقوط بودن حتی اون هایی که یه زمانی طلایه دار صنعت خودرو بودن و الان دیگه از دور رقابت کنار رفته بودن دارن به رقابت برمیگردن و پیشرفت میکنن؟ این خیلی خوبه و من که از این بابت خیلی خوشحالم. (حتی اگه رقبای جدی ای برای آلمانی هایی که دوسشون دارم بشن.)
آترون فقط ایتالیا فقط پاگانی و آلفا
۲۱ دی ۱۳۹۳طرح کلی mkx جذابه به نظرم … فقط به عشق نام برند لینکولن, خوشمان آمد!!!
MAFIA
۲۱ دی ۱۳۹۳زیبا و باوقار.من دوسش دارم.ولی…
همیشه یه مشکلی هست.!!!
AliZeus
۲۱ دی ۱۳۹۳فعلا ک مشکل نحوه نظردهی شما و بی ربط بودن پاسخ هاتونه!اون بالا بالاها
gipsy
۲۲ دی ۱۳۹۳همچین گیر دادین به این comment اول که انگاری اینجا دانشگاه oxforde و اونیم که یکمی افه میاد واقعا انیشتین تشریف داره و غیر از این باشه انگار به جامعه علمی دنیا توهین شده !!
بیخیال با
ماسل کار
۲۱ دی ۱۳۹۳حتما آمریکایی بودنشه ، آره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
اگه آمریکایی بودنش مشکلته و عیبشه به نظر من همین جز مزیت های این ماشینه ، چرا چون همیشه این کلمات همراهشن:
1.کیفیت عالی قطعات
2.قدرت
3.خشن و باوقار بودن
4.مهمتر از همه قیمت مناسبشه
حرفم تموم نشد ولی دیگه تو این حیطه نیس
Just Muscle Cars
ارمان
۲۱ دی ۱۳۹۳مافیا,بزرگترین مشکل اعضای این سایت شخصییییت ضد اجتماعی و غیر منطقی شما میباشد , همیشه بیربط همیشه بالای 30 دیسلایک , جای بسی تفکر داره البته اگر شما این زحمت رو به خودتون بدید و تفکر کنید
حسین
۲۲ دی ۱۳۹۳مافیا جان دیگه زیر کامنت اول نظرتو نذار و دیگه هم حرفای سیاسی و بی ربط اینجا نزن (اونم زیر کامنت اول)!!!!!!!!
حرف تو هیچ ربطی به کامنت آترون داره که زیر کامنتش نظر گذاشتی
ای بابا، ما از هرچی اخبار و سیاسته فرار میکنیم میایم اینجا.. بعد شما زیر کامنت اول میای نظرات نامربوط میذاری که اول باشه و خونده بشه؟
tadano
۲۱ دی ۱۳۹۳طراحی چه بیرون چه داخل عالی ,انجین اکوبوست , سیستم تعلیق با میرایی کنترل شونده , فرمان تطبیقی و … قیمت هم که آمریکاییه دیگه احتمالا مناسب ,آدم دیگه از یه ماشین چی میخواد؟ البته این رو هم بگم از نسلهای قبلی لینکل اصلا خوشم نمیومد ولی این یه چیز دیگس.
"Amir"
۲۱ دی ۱۳۹۳طراحیش واقعا جذابه،خیلی خوشم اومد و ب نظر من از بقیه ی لینکن ها خیلی زیبا تره
احمد
۲۳ دی ۱۳۹۳موافقم – به نظر من مثل وال شده
خیلی جذاب و خفن
Lord Cezar
۲۱ دی ۱۳۹۳خیلی بهتر از نسل قبلیش شده . اون طراحی مدرن همراه با طرح کلاسیکه لینکلن رو میشه دید. ماشین لوکسی هست .
سجاد
۲۱ دی ۱۳۹۳خیلی ابهت داره لامصب .. از خیلی ازین شاسی بلند جقله ها قشنگ تر و باکلاس تره //
لاکچری یعنی همین !!! ;-)
مرسی داداش
علی آهنگر
۲۱ دی ۱۳۹۳دارم به این فکر میکنم که یعنی اگه گوشیت زنگ بخوره باید خم بشی دستتو از اون زیر ببری تو اون سوراخه گوشی رو برداری
آمریکایی ها هم بلد نیستن ماشین بسازنا
من توی خودروی ملی (کاملا ملی فقط موتور فرانسوی و کابین چینی و پلتفرم هم فرانسوی) سمند با خیال راحت گوشی رو به درازا میچپونم تو غربیلک فرمون هرموقع هم زنگ میخوره راحت میکشمش بیرون فقط بعضی وقتا توی سرعت بالا که گوشی توی فرمون گیر میکنه کمی اذیت میشم اما درکل جاش خیلی خوبه :D
ماسل کار
۲۱ دی ۱۳۹۳عالیه
من با اینکه با شاسی بلندا میونه ی خوبی ندارم اینو گفتم!!!!!
Just Muscle Cars
4MATIC
۲۱ دی ۱۳۹۳اصلا از لینکلن خوشم نمی اد
4MATIC
۲۱ دی ۱۳۹۳انصافا قبول داری جلو داشبوردش شبیه به جگوارXFهستش
ماسل کار
۲۱ دی ۱۳۹۳هر سری لینکلن یه مدل میداد بیرون میگفتین زشته حالا از ظاهرش نتونستین ایراد بگیرین رفتین سراغ داشبورد که اره کپی فلان ماشینه که چی؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!
با این حرفا چیزی از لینکلن کم نمیشه.
Just Muscle Cars
Pooya
۲۱ دی ۱۳۹۳شما Mr.4MATIC تاحالا داخل جگوار XF رو دیدید. چون طراحی داخلی لینکلن MKX هیچ شباهتی به جگوار XF نداره.
4MATIC
۲۱ دی ۱۳۹۳چرا داره مقایسه کن بعد متوجه می شی
نوید
۲۱ دی ۱۳۹۳به این میگن پیشرفت
خیلی نسبت به نسل قبل پیشرفت داشته
حداقل تو طراحی
E 36
۲۱ دی ۱۳۹۳مثل همیشه جلو لینکلن زشته
احسان(احسان سابق)
۲۱ دی ۱۳۹۳برعکس نسل قدیم لینکلن با جدیداش میشه ارتباط برقرار کرد.بخصوص وقتی از جلو نگاه میکنی جلوپنجره کرومی که شکل دوتا بال به خودش گرفته لینکلن رو از طراحی جدید که جلوپنجره ذوذنقه شکل دارن جدا میکنه.شاید این اولین لینکلنی هست که مینونم بگم خوب طراحی شده
Ehsan
۲۱ دی ۱۳۹۳با اینکه یکی از منتقدین این جلو پنجره لینکلن هستم ولی اعتراف میکنم که در این مدل خوب شده و جا افتاده است ، خوبه که در بقیه مدل ها هم همین پختگی رو داشته باشه
جی تی ار
۲۱ دی ۱۳۹۳من هم یکی از منتقدین چراغ ها عقبشم وباید بگم که توی این مدل به صورت عالی طراحی شده…
عارف
۲۱ دی ۱۳۹۳جلو پنجره اش با روح و روان آدم بازی میکنه،باید اینو از نزدیک دید
امیر محمد
۲۱ دی ۱۳۹۳این خیلی باحال و پیشرفتس من هر وقتی اسم لینکن رو میشنوم یاد ماشینای گنده و کلاسیک و قدیمی میفتم ولی این یه چیز دیگه هستش
_M_
۲۱ دی ۱۳۹۳خداییش حتی از توی عکس داخل ماشین میتونی کیفیتو احساس کنی،عاشق اون ی تیکه ای شدم ک موبایل قرار گرفته طراحیش خاص.
ارمان
۲۱ دی ۱۳۹۳واقعا موتور بینظیری داره این موتور رو فورد موستانگ 2015 هم هست و از عملکرداش چیزای خوبی شنیده میشه
HaMiDrEzA
۲۱ دی ۱۳۹۳عاشق جلوپنجره لینکلن هستم. از نزدیک که ببینید واقعا متوجه ابهتش میشید. شبیه ماشین فضایی هست جلو پنجره اش!! باور کنید هروقت که میبینم حس میکنم این ماشین از یه سیاره دیگه اومده!!
ناصر ساتیا
۲۱ دی ۱۳۹۳دنده هاش تاچ هستن؟ واقعا ماشینه 20تیه
حسین
۲۲ دی ۱۳۹۳درود. دوستان دقت کردین چند سالیه کمپانی هایی که رو به سقوط بودن حتی اون هایی که یه زمانی طلایه دار صنعت خودرو بودن و الان دیگه از دور رقابت کنار رفته بودن دارن به رقابت برمیگردن و پیشرفت میکنن؟ این خیلی خوبه و من که از این بابت خیلی خوشحالم. (حتی اگه رقبای جدی ای برای آلمانی هایی که دوسشون دارم بشن.)
علی
۲۲ دی ۱۳۹۳عالیه
saeed
۲۳ دی ۱۳۹۳امریکایی تو عمل همه چیو ثابت میکنن