مدیرعامل لوتوس آقای Jean-Marc Gales اعلام کرد این خودروساز بریتانیایی در سال ۲۰۲۰ دو خودروی اسپورت جدید را تولید خواهد کرد.
Gales در گفت‌وگو با مجله خودرو تأیید کرده یکی از این خودروها جایگزین محصولی خواهد بود که هم‌اکنون تولید می‌شود. بدین ترتیب شاهد ارائه جایگزینی برای یکی از خودروهای الیزه، اگزیج یا اوورا خواهیم بود. مدیرعامل این شرکت قبلاً گفته بود که لوتوس در حال کار روی نسل جدید الیزه برای عرضه در سال ۲۰۲۰ است.
این مدیر بلندپایه چیز زیادی درباره خودروی مورد بحث نگفته اما به این نکته اشاره کرده که از نسخه به‌روز شده ساختار آلومینیومی کنونی استفاده خواهد کرد زیرا این معماری هنوز هم از نظر سبک‌وزنی، مقاومت در برابر تصادف و طول عمر یک سنگ محک است.
ظاهراً دومین محصول جدید لوتوس نسخه‌ای متمرکز روی پیست خواهد بود که جایگزین ۳-Eleven خواهد شد و از ساختار فیبر کربنی جدید بهره خواهد برد. Gales می‌گوید این مدل متمدن‌تر از ۳-Eleven خواهد بود.
مدیرعامل لوتوس گفته هر دو خودرو از نظر طراحی و آئرودینامیک قطعاً برجسته و زیبا خواهند بود. همچنین ورود و خروج به این خودرو آسان‌تر از محصولات کنونی می‌باشد.
انتظار می‌رود محصولات اسپورت و جدید لوتوس قطعاتی را از ولوو و جیلی قرض بگیرند اما Gales از اشاره به اینکه آیا پیشرانه‌هایی نیز از خودروسازهای یاد شده گرفته می‌شود یا خیر خودداری کرده است. البته او تأیید کرده خودروهای یاد شده از سیستم اطلاعات سرگرمی ولوو استفاده نخواهند کرد زیرا این سیستم برای به‌کارگیری در خودروهای اسپورت مناسب نیست.
در آینده شاهد معرفی اولین کراس اوور لوتوس نیز خواهیم بود. مدیرعامل این کمپانی چیز زیادی درباره کراس اوور شرکت نگفت اما تأیید کرد این خودرو در سال ۲۰۲۱ یا ۲۰۲۲ از راه خواهد رسید.
حمید فورد
۱۲ بهمن ۱۳۹۶هر چی جلوتر میریم طراحیا عجیب غریب میشن این چه ذوقیه اخه!!!!!!! انگار بچه هفت ساله نشسته یه ماشین مزخرف کشیده
Khosrow
۱۲ بهمن ۱۳۹۶دقیقا / یه جوریم حرف زده انگار این طرح ها قبلا دنیارو تکون دادن حالا بی صبرانه منتظر شاهکار جدیدشن / اقای کروندی از این قشنگ تر خم کاری میکنه :) ..
ویلیامز «بنتلی. استون مارتین.مکلارن»
۱۲ بهمن ۱۳۹۶ینی چی؟ اگه یه دوستدار خودروباشی هیچ وقت لوتوسو مسخره نمیکنی، لوتوس کارش ساخت خودروهای اسپورت کوچیک و سبک هس ولی مشکلات مالی باعث شده نتونه مدل های جدید بسازه برا همین طراحیاش خیلی جدید نیس، تنها مدل جدید اورا 400هس ک مدل قابل احترامیه و طراحی خوبی داره. درآخر هم باید بگم لوتوس مهارت خاصی در ساخت شاسی و هندلینگ خودرو داره،امیدوارم یکم منطقی باشین
حمید فورد
۱۲ بهمن ۱۳۹۶مرد حسابی اون کلارکسون کجایه انگلیسی؟ یا افغانی؟ لوتوس کجایه انگلیسی؟یا افغانی؟ اون که همه رو زده از ریشه اون لوتوس و همه ماشینای دنیا رو مسخره میکرد.من حال نمیکنم با این طرح مخصوصا اون شاسی بلند
ویلیامز «بنتلی. استون مارتین.مکلارن»
۱۲ بهمن ۱۳۹۶20تا کامنت گذاشتی 15تاش کوبیدن غیرمنطقی خودروهای انگلیسیه، فک کنم اون فورد کنار اسمت هم فقط رد گم کنیه .
الان مدل هایی ک بالا میبینی خیلی وقته از طراحیشون گذشته و مدل جدید نیستن، لوتوس ب خاطر مشکلات مالی نتونسته نسل جدید مدلاشو تولید کنه و تنها مدل تقریبا جدید لوتوس اورا 400هس، برو یه نگاهی ب کانسپت لوتوس بنداز بعد درمورد طراحی لوتوس نظر بده،البته از معرفی اون کانسپت هم خیلی گذشته
حمید فورد
۱۲ بهمن ۱۳۹۶یه مدلش اومده ایران الیزه قیمت گذاشتن واسش ادم نمیدونه بخنده یا گریه کنه650میلیون من هیچی نمیدونم از لوتوس شما که میدونی سوارشو
F۲۲RAPTOR
۱۳ بهمن ۱۳۹۶این قیمت گزاف به خاطر گمرک و خوش انصافی وارد کننده س،
حمید فورد
۱۲ بهمن ۱۳۹۶خدای تو کفه این شاسی بلندشم خخخ
Fk
۱۲ بهمن ۱۳۹۶موافقم
لوتوس سازنده خوبیه
تخصصش کشیدن بیشترین قدرت از کمترین حجم موتوره
تو مسابقات هم بوده
حیفه که الان مشکلات اجازه خود نمایی نمیده وگرنه لوتوس کم سازنده ایی نیست
دوستمون ویلیامز درست میگن
Fk
۱۲ بهمن ۱۳۹۶زر ضمن اقای حمید فورد
اون ی رندره نه طرح نهائی خنده دار رفتار غیر حرفه ایی شماس
جرمی کلارسون خیلی از ماشینهارو باهمین نکاهی که شما میگی مورد انتقاد قرار داده
ولی مکه جرمی کلارسون هستید !!؟؟؟؟
یعنی همه معلومات خودرویی شما با اقای کلارسون اپدیت میشه !!!!!!