لوتوس E-R9، تجسمی از خودروهای لمانز در سال 2030

با لوتوس E-R9 آشنا شوید، طرح مطالعاتی رسمی که تجسمی از خودروی مسابقه‌ای الکتریکی برای مسابقات استقامتی لمانز در سال ۲۰۳۰ می‌باشد.

این کانسپت چشمگیر توسط ریچارد هیل رئیس بخش آئرودینامیک لوتوس و همچنین لوئیس کِر مهندس پلتفرم هایپرکار الکتریکی لوتوس اویجا توسعه یافته است.

لوتوس E-R9 جدید دارای محفظه کابین مشابه جت‌های جنگنده بوده و از نوآوری‌های آئرودینامیکی زیادی بهره می‌برد که از جمله آن‌ها می‌توان به پانل‌های بدنه تغییر شکل‌پذیر و سطح کنترل نصب شده به‌صورت عمودی اشاره کرد.

اما پانل‌های بدنه تغییر شکل‌پذیر در پروفایل کلی این کانسپت نصب شده‌اند و می‌توانند شکل خود را تغییر داده و با فشار یک دکمه یا به‌صورت خودکار و از طریق حسگرهای عملکردی جریان هوا را به بخش‌های مختلف هدایت کنند. ایده استفاده از چنین طراحی‌ای ارائه حداقل درگ در مسیرهای مستقیم و حداکثر داون فورس در پیچ‌ها می‌باشد.

سطوح کنترل عمودی در بخش عقب به منظور تغییر جهت خودرو تعبیه شده‌اند و درعین‌حال باعث محدودیت در چسبندگی E-R9 نمی‌شوند. نتیجه کلی ارائه یک خودروی مسابقه‌ای استقامتی است که همانند یک جت جنگنده به پیش می‌تازد.

حرف R مخفف کلمات Endurance Racer بوده درحالی‌که عدد ۹ ادای احترام به گذشته مسابقه‌ای لوتوس یا به‌طور خاص‌تر لوتوس مارک IX است که اولین خودروی مسابقه‌ای این کمپانی بریتانیایی در مسابقات لمانز ۱۹۵۵ می‌باشد.

زیر پوست دیجیتالی این خودرو قوای محرکه الکتریکی و پیشرفته‌ای قرار گرفته است. هر چرخ به‌صورت مستقل توسط یک پیشرانه به حرکت درمی‌آید و سیستم هدایت گشتاوری نیز وجود دارد. لوئیس کِر می‌گوید:

تراکم انرژی باتری و تراکم انرژی سال به سال پیشرفت بسیار خوبی پیدا می‌کند. قبل از سال ۲۰۳۰ ما ترکیبی از باتری‌ها را خواهیم داشت که بهترین‌های هر دو جهان و همچنین توانایی تعویض باتری در پیت استاپ را ارائه خواهند کرد.

ریچارد هیل نیز می‌افزاید: “لوتوس E-R9 دارای تکنولوژی‌هایی است که کاملاً انتظار استفاده از آن‌ها در آینده را داریم. لوتوس تاریخچه‌ای شگفت‌انگیز در توسعه راه‌حل‌های منحصربه‌فرد داشته و ما این را به کرات در موتور اسپورت و خودروهای جاده‌ای انجام داده‌ایم.”