برای داشتن اوقاتی خوش چند اسب نیاز دارید؟!

به لطف خودروهایی همچون داج چلنجر و چارجر SRT هلکت، دست یافتن به یک خودروی بسیار قوی کاملاً سهل‌تر از هر زمان دیگری است. اگرچه رام بودن ۷۰۷ اسب زیر پای راستتان کاملاً جذاب است اما احتمالاً خودرویی کم‌توان‌تر برای استفاده روزمره انتخاب بهتری خواهد بود.

ما چند صباحی را با چارجر SRT هلکت همراه بودیم و اگرچه این خودرو فوق‌العاده هیجان‌انگیز است اما خب قدرت پیشرانه، کمی زیاد است. صدای پیشرانه ۸ سیلندر ۶.۲ لیتری هلکت انسان را معتاد کرده و تجربه‌ای که با فشردن پدال گاز و فرو رفتن در صندلی به دست می‌آورید با هیچ‌چیز دیگری قابل مقایسه نیست؛ اما خب همین صدا به معنی گوش به زنگ بودن پلیس از چند صد متر آن طرف‌تر بوده و رسیدن به سرعت غیرمجاز نیز در چشم به هم زدنی رخ می‌دهد بنابراین همیشه ریسک از دست رفتن گواهینامه رانندگی وجود دارد.

چند هفته پیش و زمانی که یک سدان را در هوای مطبوع و گرمی می‌راندیم هم در یافتن جاده‌های وحشتناک دیترویت به مشکل برخورده بودیم. حالا حتی نمی‌توانیم تصور کنیم دو قلوهای هلکت در یک روز بارانی چگونه خواهند بود.

از طرف دیگر باید با افتخار اعلام کنیم که برای یک سال پشت فرمان مزدا میاتا ۹۲ قرار داشتیم. این خودروی اسپورت کوچک تنها ۱۱۶ اسب بخار قدرت دارد. برخلاف چارجر هلکت، میاتا تقریباً در همه شرایط به جز بزرگراه هیجان‌انگیز است. پیشرانه ۴ سیلندر این خودرو در رسیدن به سرعت‌های بزرگراهی مشکل دارد و سبقت گرفتن با آن خنده‌دار است.
اما هنوز هم این خودرو در یک جاده کوچک هیجان و لذت فراوانی دارد؛ و این حقیقت که شما سرعتی دارید که نه پلیس را حساس می‌کند و نه گواهینامه رانندگی خود را از دست می‌دهید باعث آرامش خاطر می‌شود.

اخیراً توانستیم با چند دستگاه سوبارو در یخ نیز رانندگی کنیم و فهمیدیم که سدان های WRX و WRX STI قدرت کاملاً مناسبی دارند.

همین چند وقت پیش بود که ۳۰۰ اسب بخار برای یک خودروی جاده‌ای کاملاً زیاد محسوب می‌شد اما هم‌اکنون خودروهای اجاره‌ای و نمونه‌های اسپورت پایه قدرت بیشتری دارند.

قدرت تولیدی مناسب پیشرانه به اندازه‌ای است که تضمین کند شما پشت فرمان یک مینی ون در لاین تندرو به دردسر نخواهید افتاد و از طرفی هم بتوانید در زمان بدی آب و هوا خانه را ترک کنید. راندن خودروهایی که قدرت دست‌یافتنی در تمامی شرایط آب و هوایی دارند آسان است و البته زود هم کلافه کننده نمی‌شوند اما در نهایت باید گفت یافتن خودرویی با قدرت مناسب، به شما یعنی راننده و میزان فشردن پدال گاز بستگی دارد زیرا یک خودروی ۳۰۰ اسبی قدرت بیش از حد کافی برای به دردسر انداختنتان دارد.

خب شما چه نظری دارید؟ آیا ۳۰۰ اسب بخار یک نقطه مناسب برای داشتن هیجان زیاد بوده یا باید بالاتر از این مرز حرکت کرد؟

منبع: carscoops