حدود دو سال پیش بود که خوان پابلو مونتویا توانست با بوگاتی شیرون رکورد صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر در ساعت را با زمان ۴۱.۹۶ ثانیه به نام خود ثبت کند. یک پرفورمنس چشمگیر که هیچ تردیدی در آن وجود ندارد؛ اما طولی نکشید که کونیگ زگ با خودروی آگرا RS توانست این رکورد را در ۳۶.۴۴ ثانیه ثبت کرده و رکورد جدید را به خود اختصاص دهد. به‌منظور هرچه بیشتر اذیت کردن بوگاتی، این هایپراسپورت‌ساز خوش‌نام، رکورد خود را با همان خودروی آگرا RS ارتقا بخشید و در نوادا زمان ۳۳.۲۹ ثانیه‌ای را ثبت نمود.
اما به سپتامبر ۲۰۱۹ می‌رسیم که بازهم کونیگ زگ گل کاشته است! این شرکت در فرودگاه رادا در سوئد توانسته رکورد صفر-۴۰۰-صفر کیلومتر در ساعت را با استفاده از خودروی رگرا بهبود بخشد. راننده‌ی این کمپانی یعنی سانی پرسون تنها در ۳۱.۴۹ ثانیه به این رکورد دست یافته است که حدود ۲ ثانیه بهتر از رکورد قبلی همین کمپانی می‌باشد.
باید گفت کونیگ زگ رگرا به ۲۲.۸۷ ثانیه زمان نیاز دارد تا از سکون به سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت دست یابد و توقف از آن سرعت هم در ۸.۶۲ ثانیه انجام می‌شود. این هایپرکار پس از ۲۳.۶۵ ثانیه به سرعت ۴۰۲ کیلومتر در ساعت دست یافته و ۸.۸۳ ثانیه بعد هم متوقف شده است.
به نظر می‌رسد که خبرهای بیشتری را خواهیم شنید زیرا کریستین ون کونیگ زگ می‌گوید رگرا در واقع چندین رکورد جدید جهانی را ثبت کرده است. مدیر ارشد این شرکت همچنین خاطرنشان ساخته که اگرچه سرعت ۴۰۲ کیلومتر در ساعت سرعت بسیار بالایی است اما این خودرو قبلاً به سرعت‌های بالاتری دست یافته است. احتمالاً سانی پرسون با این خودرو به حداکثر سرعت رگرا هم دست یافته است.
کونیگ زگ هنوز راه زیادی را در پیش دارد تا بتواند رکورد ۴۹۰.۴۸ کیلومتر در ساعتی بوگاتی شیرون را بشکند. محصول بوگاتی در حقیقت یک پروتوتایپ بوده اما نسخه‌ی تولیدی آن نیز به تعداد ۳۰ دستگاه تولید خواهد شد. البته این خودروها حداکثر سرعت محدود شده‌ی ۴۴۰ کیلومتر در ساعتی خواهند داشت اما اگر مالکان بخواهند می‌توانند سری به پیست تست Ehra-Lessien گروه فولکس زده و خودروی بدون محدودیت سرعت خود را برانند. بوگاتی مطمئن است که شیرون دم‌دراز می‌تواند در شرایط بهینه سریع‌تر از ۴۹۰.۴۸ کیلومتر در ساعت هم باشد.
Farzad
۶ مهر ۱۳۹۸به این میگن رکورد . بوگاتی کجایی پس…
Just bentley continental
۶ مهر ۱۳۹۸زیباترین ساخته کونیگزگ و بهترینشون?
ما خوشحالیم که کونیگزگم رکورد جدید زده ولی مثل بعضیا جوش نمیزنیم که بوگاتی رکورد دار سرعته .
هر کدوم جای خود دارن و همشون قابل احترامن.
نمی فهمم واقعا بد گفتن از یه شرکت پرقدرت خودروسازی چه معنی داره بابا از پیشرفت تکنولوژی دنیا لذت ببرین نه از جنگ و جدل مسخره و الکی.
محمد
۶ مهر ۱۳۹۸جالب اینه که با وجودی که رگرا رو داره،
اول با محصول پایینتر خودش آگرا رکورد قوی‌ترین بوگاتی زمان خودش رو زده
بعدش با رگرا رکورد خودشو بهبود داده!!!!!
.
این یه شاخ و شانه کشیدن اساسی واسه بوگاتیه
این کل کل ها رو دوست دارم چون نتیجه اش پیشرفت خودروهای دست ساخته بشره
.
.
اما این رکوردها با اختلاف بیش از ۱۰ ثانیه ای رگرا و شیرون، نوید غوغای بیشتر رگرا در تستهای دیگه و رقابت با “شیرون دم کشیده” جدید رو هم میده
.
شایدباز هم کوئنیگزگ منتظره بوگاتی مثل همین رکورد ۰-۴۰۰
ادعای بهبود خودشو امتحان کنه، بعد با رگرا مُچشو بخوابونه
سورنا
۶ مهر ۱۳۹۸بوگاتی داره مدل های جدید ( تغییر قیافه ) بر پایه همون شیرون میسازه که چند میلیون دلار بیشتر بندازه به مشتریا : )
محمد
۶ مهر ۱۳۹۸با این همه تکنولوژی و توانایی و فتح قله های مختلف خودرویی،
تنها کار بوگاتی که جذاب نیست همینه
.
نه اینکه خودروهای جدید بر پایه شیرون بسازه
اینکه چون میدونه هرخودرو تولید محدودی به هر قیمتی بده رو مشتری خواهد داشت، قیمتها رو بالا ببره واسه تغییراتی محدود، جذاب نیست
چرا؟؟؟
چون از رقابت هایپرکارها از رقابت برای رکوردهای سرعت و … به رقابت برای قیمت بیشتر کشیده میشه
.
به زمانی شیرون ۱.۵ میلیون دلاری سقف قیمت خودروهای تولیدی و هایپرکارها بود
زمانی کمتراز ۱۰ سال پیش
الان قیمت ۳.۵ میلیون یورو و حتی تا ۱۶.۵ میلیون یورو هم کاملا عادیه
چون همین الان هم با همین قیمتا همه فروش رفته،
قطعا در آینده باز هم قیمت رو بخاطر “اعتبار برند”، بالاتر خواهند برد
.
این یعنی ۱۰ سال دیگه قیمت ۵۰-۶۰ میلیون یورو و حتی شاید ۱۰۰ میلیون یورو واسه تغییرات در این سطح نسبت به نسخه عادی، کاملا باورپذیر بشه
.
ضمنا سورنا جان بوگاتی تایید کرده که با اتمام تولید شیرون، نسخه های بیشتری از شیرون با تنظیمات مختلف، تولید خواهد شد
پس منتظر قیمتهای فضایی جدید بر پایه شیرون باشید
یانکی
۶ مهر ۱۳۹۸اون ماشینی که داره از بغل فیلم میگیره سورن توربو هستش
m4
۶ مهر ۱۳۹۸مو به تن سیخ شدیم !
( چهره هنگ )
محمد حسین
۶ مهر ۱۳۹۸قدرت ترمزگیریش از فرمولا وان کمتره ؟!
نمی دونم چرا فکر می کردم باید بیشتر باشه
شتاب منفیش حدود 1.3g میشه ، در حالیکه تو فرمولا وان حدود 5g هست
شایدم من اشتباه حساب کردم
Fk
۶ مهر ۱۳۹۸اونایی که دیس دادن اصلا سواد اینو دارن تا بفهمن چطور این کاربر عزیز عدد جی زک بدست اورده اصلا میدونن یعنی چی
تاسف باره
Hamid SS
۶ مهر ۱۳۹۸چطور حساب کردی؟ من حساب کردم شد1.4g
Amir.ferrari
۶ مهر ۱۳۹۸تبریک میگم به کونیگ زگ و طرفدارنش❤
OMID
۶ مهر ۱۳۹۸?
:::فرشاد:::
۶ مهر ۱۳۹۸رکورد بوگاتی رو با وجود تمام حرف و حدیث‌ها، نمیشه نادیده گرفت، بالاخره یه حرکت عالی بود، اما امثال رکورد شتاب 0-300 و 0-400 و همچنین رسیدنشون به صفر که توسط کونیگزگ ثبت شدن، کاملا کاربردی‌تر و قابل لمس‌تر هستن.
ایمان
۶ مهر ۱۳۹۸به این رکورد استثنایی احترام می گذارم
مثل رکورد سرعت بوگاتی شیرون
دوتاشون غول هستن ??
تبریک به طرفدارانشون
حسن
۶ مهر ۱۳۹۸سکانسی از
تایم شاه
به نظرم راننده وزنش زیاده
Saeed
۶ مهر ۱۳۹۸ماشالاه کونیگزگ??
Abbas
۶ مهر ۱۳۹۸اگه کوئنیگزگ اسطوره نیس پس چیه؟?
Saeed
۶ مهر ۱۳۹۸دوستان دقت کنید اگه ویدیو رو روی صدای زیاد گوش کنید، جدا از آهنگ خفنش?،راننده موقع رکورد زدن میگه Hold my beer!!!!!
????
محمد
۶ مهر ۱۳۹۸هلد مای بیر تا برم چند تا رکورد دیگه بزنم بیام :))
Alireza
۶ مهر ۱۳۹۸این دو تا برای چندین دهه با رقابت خفنشون میخوان صنعت خودروسازیو بهترو بهتر کنن
خوشحال میشیم چنتا کمپانی دیگه هم به این رقابت وارد بشن(ب طور جدی)
OMID
۶ مهر ۱۳۹۸دمش گرم?
OMID
۶ مهر ۱۳۹۸Hold my beer?
ببینم رکورد بعدی چیه؟
italiana
۶ مهر ۱۳۹۸تنها خودروسازی که واقعا دوستش دارم. بعدشم تسلا. حتی وارد رقابتهای فضایی شده.
چهار ماه پیشا که میخوندم نوشته بود فعلا کشورا جمعا 2000 ماهواره اطراف زمین دارن ولی تا پنج ده سال اینده نیازه 10000 ماهواره دیگه پرتاب بشه. برا همینه شرکتای زیادی وارد فضا شدن. تو دنیا هفت کشوره هم ماهواره هم پایگاه فضایی دارن. سوئد یکیشونه و حتی چندتا شرکت فضایی خصوصی دارن و کوئنیگزگ اونقدر تکنولوژی توسعه داده و اینقدر تو این تکنولوژی ها تکه به صورت مشاوره ایی رو یه راکت انگار کار میکنن که سوخت زیستی میخوره و الودگیش خیلی خیلی کمتره. تو دنیای مهندسی شرکتهای مشاوره ایی پیشرفته ترین شرکتای دنیا هستن. حالا فکرشو بکنین یه راکت با سوخت زیستی میخوان بسازن کوئنیگزگ هم جزو شرکت مشاوره کننده هاست. موتورشونم خیلی پیشرفتس مثل ماشین که تا سالها نیاز به تعویض و این چیزا نداره. مثلا ایلان ماسک موتورشو بعد بیست فکر کنم ده تا پرتاب باید تعویض کرد ولی این شرکتای سوئدی دارن یه چیزی میسازن مثل ماشین باشه. دیگه تعویض و این چیزا نخواد تا یه مدت طولانی. لازمه ی امروزم همینه. فکرشو میکنم میبینم بشر طی این هشتاد سال تنها 2000 ماهواره داره و تو ده سال اینده یهویی 10000 تا میخوان پرتاب کنن مخم سوت میکشه.
JDM
۶ مهر ۱۳۹۸براوو عالی بود رکوردزنیشون??.
فقط اون قسمت هلد مای بیر????
یوسف
۶ دی ۱۴۰۰شیرون دم دراز رکوردش میزنه
اگه نشد شیرون خیلی دم دراز میزنه
بازم نشد…. شیرون خیلی خیلی خیلی دم دراز میتونه…. 🙄🙄🙄🙄