خب این بار می‌خواهیم از مقایسه‌های جذاب بین خودروهای روز دنیا فاصله گرفته و شما را با واقعیت‌های ملموس کف خیابان روبرو کنیم! واقعیات یاد شده این بار در قالب دو جسم آشنای پراید صفرکیلومتر و پژو ۴۰۵ کارکرده تجسم یافته‌اند! تقریباً همه‌ی شما با ویژگی‌ها و نقاط قوت و ضعف این دو خودرو آشنا هستید. آن‌گونه که به نظر می‌رسد به این زودی‌ها شاهد خداحافظی پراید و ۴۰۵ از خط تولید نخواهیم بود. از طرفی اکثر خریداران با بودجه‌ای در حدود ۲۰ میلیون تومان به سراغ یکی از این دو خودرو می‌روند. در این نوشتار بر آن شدیم به‌طور خلاصه نقاط قوت و ضعف هر دو خودرو را برشمرده و پیشنهاد بهتر را خدمت عزیزانی که قصد خرید یکی از این دو خودرو دارند را ارائه کنیم.
همیشه این بحث در میان خریداران وجود دارد. عده‌ای معتقدند خرید یک خودروی صفرکیلومتر، ولو سطح پایین و نسبتاً بی‌کیفیت بهتر از خرید خودرویی دست‌دوم اما با ویژگی‌های بالاتر و شاید بهتر می‌باشد زیرا از ابتدا زیر دست اولین مالک بوده و او از چند و چون خودرو مطلع است. به هر حال خودروی صفرکیلومتر هزینه‌های کمتری نسبت به نمونه‌ای کارکرده دارد و همچنین دردسرهای مربوط به مدل‌های دست دو نیز در خودروی صفر به چشم نمی‌خورد. البته پس از خریدن خودرویی صفرکیلومتر در کشورمان نیز باید لاستیک، سیستم صوتی، روکش و کف‌پوش جداگانه‌ای نیز تهیه کنید که هزینه‌ها را بالا میبرد!
از طرفی افرادی نیز هستند که اعتقاد دارند خرید خودروی دست‌دوم سطح بالاتر بهتر از خودروی صفرکیلومتر ارزان‌تر و شاید بی‌کیفیت‌تر است زیرا قابلیت‌های بهتری داشته و همچنین جایگاه آن خودرو در جامعه بهتر است.
خب در یک‌طرف با پرایدی طرف هستیم که عنوان ارزان‌ترین خودروی تولیدی کشور را یدک کشیده و هم‌اکنون بهایی در حدود ۲۰.۵ میلیون تومان دارد. با این قیمت اگر بخواهید پژو ۴۰۵ بخرید می‌توانید به نمونه‌های چند سال کارکرد این خودرو (مدل‌های ۸۸ تا ۹۱، بسته به شرایط و کیفیت خودرو) دست پیدا کنید. این دو خودرو جزو پرتیراژترین و پرفروش‌ترین خودروهای بازار بوده و البته در بازار دست‌دوم‌ها از بابت فروش آنها دردسر چندانی متوجه فروشنده نخواهد بود.
پراید با توجه به قیمت خود یکی از کم‌هزینه‌ترین خودروهای داخلی بوده و البته با در نظر گرفتن سایر خودروهای تولیدی مدلی کم‌مصرف نیز محسوب می‌شود. افراد زیادی معتقد هستند پیشرانه‌ی پراید دوام خوبی داشته و از اشکالات مربوط به پیشرانه‌های پژو نظیر خرابی واشر سر سیلندر و… در آن خبری نیست. همچنین یک خودروی صفرکیلومتر در کل هزینه‌های کمتری نسبت به نمونه‌ای کارکرده دارد.
اما افراد زیادی طرفدار پژو ۴۰۵ هستند. این دسته معتقدند ۴۰۵ از پرستیژ بالاتر نسبت به پراید برخوردار بوده و البته بدنه‌ای به نسبت ایمن‌تر و پیشرانه‌ای قوی‌تر داشته و در کل انتخاب بهتری نسبت به پراید صفرکیلومتر به شمار می‌رود. البته باید با دردسرهای یک خودروی دست‌دوم و هزینه‌ها و مصرف سوخت بالاتر ۴۰۵ نسبت به پراید کنار آمد.
در کل اگر دنبال خودرویی کم حاشیه بوده و بیشتر به جیب خود اهمیت می‌دهید انتخاب پراید صفرکیلومتر می‌تواند گزینه‌ای قابل تامل تر باشد؛ اما اگر بیشتر در جاده بوده و خواهان سرعت و شتاب بهتر و فضای داخلی بیشتر هستید پژو ۴۰۵ را انتخاب کنید. البته که باید در هنگام خرید نمونه‌ای کارکرده نهایت دقت را بکار برده و با هزینه‌های احتمالی آن نیز کنار بیایید.
علی
۱۸ خرداد ۱۳۹۶همین؟!!!
منو باش گفتم چی میخواد بگه !!
smit
۱۸ خرداد ۱۳۹۶منم همینطور…!!
ROHAM
۱۹ خرداد ۱۳۹۶انتظار داشتی چی بگه؟!!!
بهنام طیبی
۱۹ خرداد ۱۳۹۶شتاب ۰ تا ۱۰۰
ماکزیمم سرعت
مصرف سوخت
آرش آمریکایی
۱۸ خرداد ۱۳۹۶به نام خدا
هیچ کدام
به خدا یه میتسوبیشی یا دوو یا تویوتا دهه نودی خیلی بهتر از ایناس
آرش آمریکایی
۱۸ خرداد ۱۳۹۶یه ماشین صفر باید حد اقل تا 10 سال برات کار کنه
ولی تو ایران یه ماشین صفر که میخری از دم کمپانی میاریش بیرون میبینی یه مشکلی داره
میبریش دم کمپانی یه سرهمبندی برات میکنه دوباره دوماه دیگه خرابه
درصورتی ک باید تعویض کنه ماشینو دیگه خدماتشون رو خودتون دیدید
اینم میدونید که بعضی اوقات حتی وقتی ماشین صفر میگیرید یه سری قطعاتش دست دومه
یکی از دوستام صاف کار نمایندگی سایپا تو شهر آباده فارس بود
میگفت “نیمه شب زنگ زدن به ما که بیایم نمایندگی و بهمون احتیاج دارن
بعد دیدیم یه سری ماشین اوردن که صبح میخوان بدن دست مشتری
یکیش تو حمل نقل درش و گلیگیر جلو طرف راننده بد جوری داغون شده
آقا گفتن اینو برا ما ترتیبشو بده
ماهم درستش کردیم صبحم دادن دست مشتری
بعد خودم مشخصات طرف رو پیدا کردم بهش اطلاع دادم که جریان اینه و خود من ماشن شما رو صاف کاری کردم ”
حالا میل خودتونه اگه فکر میکنید خودرو صفر ایرانی از نمونه 15 سال پیش خاارجی بهتره
و این وضع ادامه داره تا وقتی که هنوز از این دو خودروساز ماشین میخرید
سرجیو لامبورگینی
۱۹ خرداد ۱۳۹۶داداش لطفاً به حرفات توجه کن
من واقعا نمی‌فهمم با چه حسابی به گاری خونه و طویله های سایپا و ویران خودرو میگی کمپااااانی ؟ نه واقعا ببین خندت نمیگیره ؟ کمپانی یعنی جایی که یه درصد ارزش در مقابل محصولی که بیرون میده داشته باشه
mohamad
۱۸ خرداد ۱۳۹۶کلا ماشین صفر بهتره یا نهایتا دو مدل پایینتر با کارکرد کم
بین این دو مدل که صددرصد پراید صفر بهتره
مهدی
۱۸ خرداد ۱۳۹۶من با توجه به سلیقه و نیاز خودم با 20 میلیون یه 206 تیپ پنج مدل 88-89 میگیرم
بهنام طیبی
۱۹ خرداد ۱۳۹۶اگه سالم گیر بیاد آره ولی دادا خرجش بالاست
ونوم اف ۵
۱۸ خرداد ۱۳۹۶تو عکس شماره ۲ پژو چه بدشکله انگار داره به خریداراش میخنده
ونوم اف ۵
۱۸ خرداد ۱۳۹۶پدال جان بیشتر از این دو تا هایپر کار مطلب بنویس
Giulia
۱۸ خرداد ۱۳۹۶پدال، جون مادرت از این مقایسه ها دیگه نزار
Mahdi US CARS
۱۹ خرداد ۱۳۹۶نه اتفاقا بزاره تا یکم مسخرشون کنیم
حسین
۱۸ خرداد ۱۳۹۶من خودم تا یکی دو ماه آینده قصد خرید دارم
ولی به هیچ وجه به خرید صفر فکر نمیکنم چه پراید و چه پژو
قصد خرید یک خودرو در محدوده قیمتی 22 میلیون رو دارم و 206 رومد نظرم دارم و در طول هفته تقریبا 300 کیلومتر با ماشین طی میکنم
ممنون میشم از کاربرای محترم پدال که من رو راهنمایی کنن و نظراتشون رو بگن
SS
۱۹ خرداد ۱۳۹۶شکی نیست که پراید از نظر کیفیت و امنیت تعریفی نداره
اما هیچ ماشینی از نظر هزینه نگهداری نمیتونه با پراید رقابت کنه
به این نکته توجه داشته باشین که هزینه خرید فقط بخشی از هزینه ای هست که میکنید و بعد از اون خرج مواد مصرفی و تعمیرات هم هست که 206 و پراید در این مورد قابل مقایسه نیستن و 206 با توجه به قیمتش قطعات گرونی داره
این تفاوت حتی در ساده ترین چیزها مثل روغن و فیلتر هم مشهوده
فرشاد سجادیان
۱۸ خرداد ۱۳۹۶سمند LX کارکرده ارزش خرید بیشتری داره.
h112
۱۸ خرداد ۱۳۹۶پراید…
MjM
۱۹ خرداد ۱۳۹۶ای انگشتان عزیزم و ای کیبرد نازنین مرا ببخشید که وقت شمارو گرفتم و خستتون کردم برای تایپ کردن این دو خط زیر مطلبی درباره آهن قراضه های بی ارزش مونتاژ کاران داخلی!
( فقط به خاطر مونتاژ کاران و این آهن پاره ها که ارزش هیچ بحث و کامنتی رو ندارن، وگرنه ممنون از نویسنده و سایت)
ali a
۱۹ خرداد ۱۳۹۶با اینکه دیگه حرف زدن درباره این ماشین ها هم حالمو بهم میزنه.ولی خرید سلطان جاده ! پراید صفر بهتره
E 36
۱۹ خرداد ۱۳۹۶لعنت به هردوتاشون
ahmad
۱۹ خرداد ۱۳۹۶نمیدونم چرا،
همینجور که داشتم به تصاویر این دوتا لگن نگاه میکردم، یه لحظه دلم خواست به حال وضع خودرویی این کشور گریه کنم!
انگار توی قرون وسطا هستیم!
شایان
۱۹ خرداد ۱۳۹۶اون قسمت پرستیژ رو خوندم مو به تنم سیخ شد اصن??
Amir.dp
۱۹ خرداد ۱۳۹۶گزینه ها : پراید صفر ،پژو 405 کارکرده و موتور وسپا.فکر کنم این آخری جا مونده بود،تازه خانوادگیم هست.?
Gold
۱۹ خرداد ۱۳۹۶بعد از 10 سال سواری گرفتن از خودروهای داخلی مختلف از جمله 405 ، 206 ، پراید ، ریو، سمند و زانتیا و تحمل دردسرهای بسیار سرانجام تصمیم گرفتم برای استفاده روزمره نیز از خودروهای داخلی خداحافظی کرده و ازخودروهای خارجی دهه 90 میلادی استفاده کنم. در ابتدا از خانواده تویوتا و میتسوبیشی به مدت 2 سال بهره بردم و از مدل های مشابه صفر گالانت 16 سوپاپ و کرونا 16 سوپاپ شروع کردم. چندی بعد حتی به سفرهای بین شهری با این خودروها نیز اقدام کردم و پاسخی مناسبی از کیفیت و لذت رانندگی دریافت کردم. در حال حاضر از مدل های خانواده بی ام و و مرسدس دهه 90 میلادی استفاده میکنم و نه تنها از نظر تامین قطعات یدکی و تعمیر آن ها مشکلی ندارم بلکه دقت مونتاژ ، عمر بالای لوازم مصرفی ارجینال، طراحی گیرا و رفتار منطقی این اتومبیل ها باعث شگفتی ام می شوند. به علاوه اینکه در این دست میزان تولرانس مهندسی انجین با آزادی بیشتری در نظر گرفته شده و سرویس آنها نیاز به ابزارالات دقیق به مانند آنچه مثلا برای بنز سی مدل روز استفاده می شود ندارد. تنها توصیه اینجانب به دارندگان اتومبیل های دارای کنترل پایداری که قصد خرید یکی از خودروهای مذکور به خصوص نوع دنده ای آن را دارند این است که ابتدا به پاسخ اتومبیل های نیمه کلاسیک به گاز و ترمز آشنایی کامل پیدا کنند و سپس فقط و فقط از رانندگی بدون دخالت هوش مصنوعی نهایت لذت را ببرند.
آرین
۱۹ خرداد ۱۳۹۶“”فقط و فقط از رانندگی بدون دخالت هوش مصنوعی نهایت لذت را ببرند.””
عاشق این جمله آخرتم
mohammad fm480
۲۰ خرداد ۱۳۹۶من خودم بین ماشینای ایرانی عاشق 405 هستم .ولی کلا با دست دوم حال نمیکنم و ترجیح میدم یه ماشین صفر و کم مصرفی که پراید باشه رو بخرم
کسی که زیاد دقت میکند!
۴ خرداد ۱۳۹۷قبلا میگفتم که یه ماشین کارکرده نسبتا سطح بالا بهتر از ماشین صفر مثل پراید هستش. یا حتی میگفتم آدم کارکرده میخره یک یا دوسال سوار میشه و بعد با کمترین افت قیمت میفروشه! اما چیزی که تجربه کردم رو میگم بهتون: اون حرفم که ماشین کارکرده ….برای ماشینهای قبل از تولید 90 بودش که کیفیت نسبتا بهتری داشتند تا حدودی صدق میکرد که البته اونا هم دیگه خب عمرشون رو کردن حالا نمیگم یه عده زود چهارتا استثنا رو پیدا کنن علم عثمان کنن!!! اما ماشینی که الان سرپاست (الان ) سرحاله.شما میخوای اون رو کمش2یا 3 سال سوار بشی و تا اونموقع دیگه واقعا نمیدونی چه خرجایی باز میکنه! ماشینای بعد 90 هم واقعا بی کیفیت شدن،شاید 2 سال اول آدم بگه نه خوبن و این حرفا همش کشکه!اما ماشین که برای یک یا 2 سال نیستش و باید چندین سال در حد قابل قبولی باشه.به عنوان مثال بهمن 96 یه سمندef7 کم کارکرد مدل91 در ظاهر تمیز و بی رنگ از یه دوست خریدم . توی دو ماه گیربکسش ایراد پیدا کرد و دوبار باز شد، اویل ماژول خراب شد !طوریکه 2/5 ماه نشده ردش کردم رفت! از این مثالها زیاد دارم.مثلا یه بنده خدایی پراید 92 داره میگه توی این مدت که هنوز مدلش خیلی پایین نیومده 2 بار موتور کامل باز شد!!! یا یکی از دوستان 405 کارکرده بیرنگ و تمیز مدل86 خریده خودش مکانیکه همون 4 ماه اول مجبور شد جلوبندی رو کلا سرویس کنه،موتورشم واشر زد و … خوش میگفت واقعا اشتباه کردم کاش پراید صفر میخریدم و کلی مورد دیگه که خیلی طولانی میشه. از سال 96 کیفیت خودرو ها کمی بهتر شده (به گفته باجناقم که توی ایرانخودرو کار میکنه) .به نظرم خریدن یک خودروی صفر حالا هر چی باشه و استفاده صحیح ازش میتونه تا چند سال خیالتون رو “نسبتا” راحت کنه.
محمد
۲۳ تیر ۱۳۹۷شرکتهای ایرانی پول یه ماشین با کیفیت و ازمون میگیرن ولی یه وسیله بی کیفیت ک نه جونمون در امانه و نه چندسال واسمون درست کار میکنه بهمون میده الان تو کشورای دیگه شرکتها با ذره بین دنبال مشتری میگردن ولی تو ایران برعکسه. بخدا این پولی ک میگیرن حرومه. خودشون ک این ماشینارو دارن تولید میکنن مدیراشون همه ماشینای خودشون و قبول ندارن ماشین خاجی زیرپاشونه. انصا هم خوب چیزیه. بنظرم یه ماشین خارجی بگیرین خیلی بهتره
امید
۴ شهریور ۱۳۹۷بین 131_132-111کدومش بهتره؟؟
حسام
۶ آذر ۱۳۹۸جفتشون فقط بدرد چهارشنبه سوری میخورن عشق است لیفان 520 هم قیمت این لگنا ولی تووووپ
سجاد
۱۸ اسفند ۱۳۹۸باسلام میخاستم ماشین صفر بخرم ولی دوستم که پژو صفر داره هروز یه جاش خرابه بابام هم ال۹۰ داره که هزینه هاش خیلی زیاده با اینکه مدل ۹۶ هست میخاستم بدونم ایا ارزش دا ۱۴۰_۱۵۰ میلیون پول بدم ولی همیشه پای تعمیر گاه باشم
ایا همه خودرو های داخلی بغیر پراید اصطحلاک زیادی دارن
ایا خودرو های دست دوم خرج زیادی دارن
اگه پراید بگیرم و بقیه پولمو پس انداز کنم بهتره یا نه
سوال دوم که جهت کنجکاوی میپرسم ایا پراید بهتره یا روا
ممنون میشم جواب منو بدید