آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا EPA مصرف سوخت خودروهای مدل سال ۲۰۲۱ را منتشر کرده و با استفاده از داده‌های آن می‌توانیم پرمصرف‌ترین و کم‌مصرف‌ترین خودروهای جدید بازار آمریکا را بشناسیم.
کم‌مصرف‌ترین خودروی کلاس دو نفره ها تویوتا GR سوپرا ۲.۰ و ب ام و Z4 sDrive30i هستند که از همان پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربو استفاده میکنند. این دو خودرو مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی به ترتیب ۹.۴/۷.۳/۸.۴ لیتر در هر صد کیلومتر بر جای می‌گذارند که با توجه به تجربه رانندگی هیجان‌انگیزی که دارند عملکرد احساس‌برانگیزی محسوب می‌شود.
اما کم‌مصرف‌ترین خودروی کلاس مینی کامپکت ها خودروی پولستار وان با مصرف ترکیبی ۵.۲ لیتر در هر صد کیلومتر بوده درحالی‌که مینی کوپر SE الکتریک نیز کم‌مصرف‌ترین خودروی کلاس ساب کامپکت ها محسوب می‌شود. تویوتا کرولا هیبرید با مصرف سوخت ۴.۵ لیتری در هر صد کیلومتر کم‌مصرف‌ترین خودروی کلاس کامپکت ها بوده و تسلا مدل ۳ برد بلند چهار چرخ محرک و تسلا مدل S پرفورمنس نیز در کلاس خودروهای میان سایز و بزرگ به این عنوان دست یافته‌اند. ولوو V60 چهار چرخ محرک پلاگین هیبریدی و ولوو V90 دیفرانسیل جلو نیز کم‌مصرف‌ترین استیشن‌های کوچک و میان سایز هستند.
اما از نظر پرمصرف‌ترین خودروها باید به بوگاتی شیرون پور اسپورت اشاره کنیم که مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی به ترتیب ۲۹.۴/۱۸/۲۳.۵ لیتر در هر صد کیلومتر داشته و البته لامبورگینی آونتادور کوپه و رودستر ۲۰۲۱ نیز از این نظر فاصله چندانی با بوگاتی ندارند و مصرف شهری و ترکیبی آن مشابه شیرون پور اسپورت بوده و در بزرگراه هم اندکی مصرف سوخت کمتری دارد. از دیگر خودروهای پرمصرف بازار آمریکا می‌توان به بنتلی کانتیننتال GT، رولزرویس فانتوم، گوست، دون، ریث و کولینان، مرسدس-ای ام جی GLA 35، سوبارو ایمپرزا اسپورت ۵ درب و ولوو V60 CC چهار چرخ محرک اشاره کرد.
RoadRunner
۱۱ آذر ۱۳۹۹اونتادور اگه صد لیتر هم بنزین مصرف کنه حلالش. هیچ موجودی در دنیا چنین غرش و سمفونی بی نظیری رو نمیتونه خلق کنه. پرفورمنس و لذتی که دیدن و راندنش نصیب بیننده و راننده میکنه هم یه مزیت جداست
پارسا ای که عشق هیچ ماشینی نیست☹☹??
۱۱ آذر ۱۳۹۹باهات موافقم
RoadRunner
۱۱ آذر ۱۳۹۹والا
پول بنزینش و نیم میلیون دلار قیمتش و هر سال هزاران دلار خرج نگهداریش رو یکی دیگه میده، غصه و جوش و نق و ادا اطوارش رو این محیط زیستی و green ها میزنن. خفه شید بابا بذارید ما و صاحبش که اینهمه خرج میکنه لذتشو ببریم.
سورنا
۱۱ آذر ۱۳۹۹چقدر یه آدم میتونه بی منطق و … باشه :)
کاری با این خودرو نداوم چون آلودگی با خودرو خیلی ناچیزه در مقابل بقیه چیزا
ولی اون محیط زیست و اینا که میگی اگر نبودن خود تو از الودگی هوا الان زنده نبودی
هههعی دنیا :)
NAVID۰۰۹۸
۱۱ آذر ۱۳۹۹همیشه میگن اگر مشکلات نَکُشَدِت ، قوی‌ترت میکنه !
قوانین سختگیرانه محیط زیست ، مالیات‌های گران ، تست‌های سخت ایمنی ، گیر دادن‌های متفاوت و بعضاً عجیب کشورهای مختلف و…. ، فقط باعث میشه چیز جدیدی خلق و شکل بگیره که نفعش اول برای مشتری و مصرف‌کننده و دوم برای راهبُرد آینده شرکت‌هاست که قدرتمندتر و نامحدودتر تولید میکنند .
امروز فکر میکنیم در حد نهاییِ تولیدات شرکت‌های خودروسازان جهانی هستیم ، در صورتی که فکر کنید در سال ۲۰۵۰ زندگی میکنید و به امروز در سال ۲۰۲۰ میخندیم و قدیمی میبینیمش ، چون این سختی‌هاست که از بِرکه بودن نجاتمون میده و تبدیل میشیم به رودی روان و خروشان برای رسیدن به دریاها که مسیری بی‌انتهاست .
البته صنعت مریض ایران را فاکتور بگیرید از دنیا و پیشرفتش !!!
RoadRunner
۱۱ آذر ۱۳۹۹.
مطمئن باش هم زنده بودم هم حالم از الان خیلی خیلی بهتر بود که دارم نابود شدن صنعت خودروسازی و جایگزین شدنش با 4 تا آرمیچر و ماشین مسخره رو میبینم.
هیچ سوخت و منبع انرژی بدون آلایندگی نیست، انرژی پاکی وجود نداره. همون سلول های خورشیدی تماماً فلزات سمی و آلوده کننده هستن که در طبیعت رها میکنیم. تازه نصف سال که هوا ابریه کار هم نمیکنن
یه چیزایی تحت عنوان انرژی پاک و تجدید پذیر – عمدتا پرت و پلا- از یه جاهایی خوندید همونا رو بدون فکر و مطالعه تکرار و تکرار و تکرار می کنید
RoadRunner
۱۱ آذر ۱۳۹۹.
نوید جان چرا احساس میکنم پشت این متن های ادبی شعار گونه و نقل قول گونه که شما مینویسی هیچ معنایی نیست؟
NAVID۰۰۹۸
۱۱ آذر ۱۳۹۹اصلاً منظور بدی نداشتم و به شما خورده نگرفتم که ناراحت میشوید .
در هر صورت اگر باعث کدورت در خُلقِ شما شدم ، عذر میخوام .
NAVID۰۰۹۸
۱۱ آذر ۱۳۹۹مگه من اِدِآیی در گفتن متن‌های ادبی شعار گونه دارم !!!
مگه قرار کاپ و جایزه بگیرم که شما خورده گرفتید !!!
مگه اصلاً کامنت من و شما جزء دورهمی بودن ، تاثیری در جایی داره !!!
رفیق سخت نگیر ، زیاد هم حساس نباش ، اینجا میایم در پدال که دور هم بگیم و یاد بگیریم و قرار نیست اگر کامنت هم را نمیپسندیم پس براش حکم صادر کنیم !!!
قبلاً گفتم و باز هم میگم و میگم ، خواهشاً اگر کامنت‌های من باعث کدورت کسی میشه ، نخونه و اهمیتی نده و دیس‌لایک بزنه ، چون اهمیتی برایم نداره جزء اوقاتی که در پدال میگذرانم و البته دوستانی مجازی که البته با سه نفر از دوستان دوست صمیمی و خارج از پدال به لطف پدال هم شدیم .
ممنون و موفق باشید !
RoadRunner
۱۱ آذر ۱۳۹۹نه عزیز دل، به دید فضولی نگاه نکنید ولی احساس میکنم اینقدر خودتو درگیر ادبی نوشتن میکنی که هم خیلی اطناب کلام رخ میده هم اصل معنا گم میشه. احتمال قریب به یقین مشکل از منه که وقتی کامنت هاتون رو میخونم هیچ چی نمیفهمم
.
این شعارهای what doesn’t kill you makes you stronger و اینچنین به درد همون عکس نوشت ها و کلیپ های انگیزشی و موزیک ویدئوهای برنده ی جایزه ی گرمی میخوره به نظر من. دنیای واقعی اینطور نیست. به نظرم آلایندگی این باتری ها، هزینه ای که برای ساختشون به طبیعت تحمیل میشه و منبعی که الکتریسیته ازش میگیرن در بعد آلایندگی چیزی از فسیلی کم ندارن . منتها این برقی سازی هم یه تِرِند هست که در دنیا راه افتاده و شرکت های بزرگی ازش سود میبرن.
زیزیگولو
۱۱ آذر ۱۳۹۹مخصوصاً ماسل کارای آمریکایی
مهدی،:امید اینده
۱۱ آذر ۱۳۹۹سلام
یه خبر خوب دارم واسه mc20 و بقیه
همین الان تو سایت اکو ایران یک ویدیو دیدم که خودرو الکتریکی ها
۱مالیات بیشتری دارن
۲ الودگیش بیشتره
ینی اگه بنزینیا ۱۰ درصد افزایش پیادا کنه ۸۰۰ نفر از الودگی میمیرن
ولی اگه الکتریکی ۱۰ درصد افضایش پیدا کنه ۱۶۰۰ نفر میمیرن
به احتمال زیاد کار الکتریکی تمومه
حالا برو حال کن ????
R@min
۱۱ آذر ۱۳۹۹داداش ماشینای الکتریکی بالاترین مشوق های مالیاتی و شرایط فروشو داره ??
مهدی،:امید اینده
۱۱ آذر ۱۳۹۹حالا من درست نتونستم گوش بدن
Hadi
۱۱ آذر ۱۳۹۹الان که اکثر ماشین های تویوتا هیبرید شدن بنظرم توجیحی برا نسل بعدی پریوس وجود نداره…
مگه اینکه یا هیدروژنی یا تمام الکتریکی بشه…
پارسا ای که عشق هیچ ماشینی نیست☹☹??
۱۱ آذر ۱۳۹۹بله نوید اقا
مهدی،:امید اینده
۱۱ آذر ۱۳۹۹هرچی میبینم نوید اینجا پیام نداده???
NAVID۰۰۹۸
۱۱ آذر ۱۳۹۹از اونجایی که هدفم شاد کردن شماست ، اینجا بهت پیام میدم تا حال کنی ??
چطوری امیدِ آینده ، افتخارِ ملی !
مهدی،:امید اینده
۱۱ آذر ۱۳۹۹?
Aria
۱۱ آذر ۱۳۹۹کاش سدان ها و کراس اورر ها هم بودن
M.A.S
۱۱ آذر ۱۳۹۹خیلی جالبه اینهمه میگن داج پرمصرف حتی یه داج هم تو لیست نیست(نه پر مصرفا نه کم مصرفا)
فقط رم تی ار ایکس هستش که سایزش هم خیلی بزرگه وزنشم سنگینه
خیلی خوشم اومد
Sadegh
۱۱ آذر ۱۳۹۹اره ببین تویوتا و لکسس چقد افتضاح بودن که مصرفشون بیشتر بوده
Ahmadreza2002
۱۱ آذر ۱۳۹۹اخه ولوو v60
و اون پولستار 1 هم زمان یکی این ور یکی اون ور
مهدی
۱۱ آذر ۱۳۹۹برای من هیچ مصرف سوختی برای اونتادور مهم نیسن اصلا و ابدا به نظرم رولزرویسم مشکلی نداره درسته که بنزین زیاد میبره و در کنارش این اشرافیتی که وجود داره مصرف سوخت برات 0 میشه ولی بقیه مشکل دارن
ارشیاSVJ
۱۱ آذر ۱۳۹۹دیگه حس و حال تایپ کردن درباره جاروبرقی هارو هم نداریم…