باور کنید یا نه ما اکنون از نیمه سال ۲۰۲۱ هم گشته‌ایم و درحالی‌که در ایران هنوز درگیر قرعه‌کشی فروش خودروهای از رده خارج هستیم، برخی خودروسازان، معرفی و عرضه محصولات ۲۰۲۲ خود را هم آغاز کرده‌اند. حالا ما می‌دانیم که بسیاری از خودروهای معروف در سال بعد بازنشسته می‌شوند و باید با آن‌ها خداحافظی کنیم.
فعلاً ۱۳ خودروی معروف در فهرست ما قرار دارند که سال ۲۰۲۱، آخرین سال تولید و یا عرضه آن‌ها به بازار ایالات‌متحده است. خودروهایی چون فیات 500L و هوندا کلاریتی FCV قدرت فروش کافی ندارند و بقیه مانند لامبورگینی اونتادور و پولستار وان هم با نسل جدید و خودروهای مدرن‌تری جایگزین می‌شوند. خودروهای بیشتری هم در شش ماه آینده به این لیست افزوده می‌شوند. اما لیست حال حاضر خودروهایی را شامل می‌شود که قبلاً خداحافظی کرده‌اند.
فیات 500L
زمانی که در سال ۲۰۱۹ هاچبک ۵۰۰ در ایالات‌متحده از بازار خارج شد می‌توانستیم سرنوشت مشابه را برای برادر کراس‌اوور آن هم پیش‌بینی کنیم. فیات در موفق‌ترین سال خود تنها ۱۲ هزار دستگاه از این خودرو را به فروش رساند و البته سال ۲۰۲۰ این رقم تنها ۴۷۵ دستگاه بود. در حال حاضر فیات تنها یک مدل و آن هم 500X را در بازار ایالات‌متحده به فروش می‌رساند.
هوندا کلاریتی FCV
با محدودیت دسترسی جایگاه‌های هیدروژن و فشار بیشتر بازار برای خودروهای الکتریکی، عمر هوندا کلاریتی با پیل سوختی هیدروژنی هم چندان دراز نبود. اولین نسل این خودرو در سال ۲۰۰۸ وارد بازار شد و نسل بعدی هم در سال ۲۰۱۶ در سطح جهانی به فروش رسید. در سال ۲۰۱۷ گزینه‌های پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی هم به خانواده کلاریتی پیوستند. بااین‌حال فروش این مدل در امریکا در سال ۲۰۲۰ تنها ۴۲۱۵ دستگاه بوده که توجیهی برای ادامه حضور آن نیست.
هیوندای ولوستر
جای نگرانی برای طرفداران ولوستر نیست زیرا ولوستر با مدل اسپرت N همچنان در بازار حضور خواهد داشت و تنها مدل‌های R-Spec و توربوی آن به سال ۲۰۲۲ نمی‌رسند. به گفته هیوندای تقاضای بازار این شرکت را مجبور به تغییر استراتژی در عرضه خودروی ولوستر کرده است.
کیا کادنزا
خوب اگر فراموش کرده بودید که کیا کادنزا هنوز وجود دارد جای گله‌ای ندارد زیرا این خودرو سال گذشته تنها ۱۲۶۵ دستگاه در آمریکا فروخته شده و از این پس هم نام آن به K8 تغییر یافته و با پلتفرم کاملاً جدید در بازارهای جهانی عرضه خواهد شد.
کیا K900
درست مانند کادنزا، K900 هم در سایر بازارها با نام جدید K9 به حیات خود ادامه خواهد داد. سال پیش تنها ۳۰۵ دستگاه از این سدان لوکس کره‌ای فروخته شده که حتی بدتر از کادنزا است. در طول ۷ سال حضور این خودرو در ایالات‌متحده، بهترین سال فروش آن ۲۰۱۵ بوده که کمی بیش از ۲۵۰۰ دستگاه از آن فروخته شده بود.
لامبورگینی اونتادور
برای آخرین V12 تنفس طبیعی لامبورگینی باید ادای احترام کرد. خودرویی که با معرفی نسخه پایانی به آخر خط رسیده است. انتظار می‌رود موتور ۱۲ سیلندر با نوعی فناوری هیبریدی همچنان زنده بماند. نسل بعدی اونتادور هم هیبریدی خواهد بود.
مزدا ۶
این سدان جذاب ژاپنی عملکرد نسبتاً موفقی در بازار امریکا داشت. اما ظهور کراس‌اوورها این خودرو را محکوم به خروج کرد. سال گذشته تنها ۱۶ هزار دستگاه از این مدل فروخته شد که فاصله زیادی با ۷۰ هزار فروش در اولین سال حضور آن داشت.
مزدا CX-3
مزدا در حال تغییر خطوط تولید خود است و این بدان معناست که باید با محصولات قدیمی‌تر خداحافظی کنیم. با معرفی مزدا ۳ هاچبک جدید و کراس‌اوور کوچکتر CX-30 دیگر برای CX-3 که فروش پایینی هم داشت جایی نماند. این خودرو در سال گذشته تنها به خانه ۸ هزار آمریکایی راه یافت و البته بهترین سال فروش آن هم ۱۸ هزار دستگاه بود.
مرسدس AMG GT R
مرسدس AMG GT در حال حاضر با سری سیاه ۷۱۰ اسبی می‌تازد که باعث می‌شود نگاه‌ها از مدل GT R گرفته شود. بنابراین در سال آینده تنها سری سیاه جدید به‌عنوان گل سرسبد این مدل در بازار باقی می‌ماند.
پولستار وان
ما می‌دانستیم که پولستار ۱ عمری طولانی نخواهد داشت اما هنوز رفتن آن غم‌انگیز است. این یعنی طول عمر تنها ۵ سال این خودروی هیبریدی به پایان می‌رسد و به‌زودی نسخه کاملاً برقی از کانسپت Precept که سال قبل معرفی شد جایگزین آن خواهد شد.
رولزرویس دان/ریث
رولز رویس در اقدامی غافلگیرکننده امسال به عرضه مدل‌های کانورتیبل Dawn و کوپه Wraith خاتمه می‌دهد. این دو مدل از پلتفرم قدیمی و مربوط به سال ۲۰۰۷ ب‌ام‌و استفاده می‌کنند که مشکلاتی برای آن‌ها ایجاد کرده است. درحالی‌که گوست و کولینان از یک پلتفرم کوچکتر و مدرن سود می‌برند.
ولوو V90
ولوو قرار نیست کل خانواده V90 را مجازات کند. درواقع نسخه کراس کانتری V90 همچنان به‌عنوان یک گزینه قابل انتخاب برای مشتریان آمریکایی باقی می‌ماند.
سایر خودروهای بازنشسته امسال:
- کیا استینگر
- تویوتا آوالون
- فولکس‌واگن پاسات
AMG GT R
۱۸ مرداد ۱۴۰۰داخل این لیست سه خودرو هستن که هیچ وقت دوست ندارم با هاشون خداحافظی کنم
اونتادور
AMG GRT
دان/ریث
Ninja
۱۸ مرداد ۱۴۰۰پولستار هم حیفه خیلی دوسش دارم امیدوارم جایگزینش مثل خودش باشه
این پولستار زیبا قوی و یطور عجیبی خیلی جذاب بود ولی خیلی هم نقص داشت
امیدوارم صندقش بزرگتر شه سریعتر شه ارزونتر شه و داخلش هم زیبا باید بشه مثل ماشینای لوکس
داخلش خیلی زشت بود از نظر من
مزدا شش هم باید رفتنی شه و نسل جدیدش خیلی پرقدرت سریع زیبا شیک ظاهر شه
رولزرویس هم خیلی دوست داشتم
Reza Waffen SS
۱۹ مرداد ۱۴۰۰خداحافظی با اونتادور سخته
RezaRs
۱۸ مرداد ۱۴۰۰استینگر و آوالون و پاسات خار داشتند یه خط مطلب به جای دو پاراگراف 😂
AMG GT R
۱۸ مرداد ۱۴۰۰الان انتظار داری اسم اینا بیاد کنار اونتادور 😁😁
porsche
۱۸ مرداد ۱۴۰۰من پاساتو از اونتاندور بیشتر دوست دارم
AMG GT R
۱۹ مرداد ۱۴۰۰من مزاح کرد و میدونم پاسات کاربردی تر از اونتادور هست
Mad.z.Max
۱۸ مرداد ۱۴۰۰از زن بابا بودن اونا :))
حسین
۱۸ مرداد ۱۴۰۰منظورش فقط از آمریکاست؟
Philipp
۱۸ مرداد ۱۴۰۰بله برای مثال در آلمان هنوز علاوه بر GTR نسخه های پایه تر GTS GT و GTC هم قابل سفارش هستند
GT
۱۸ مرداد ۱۴۰۰اونتادور
پولستار
💔 حیف
پرهام رهام
۱۸ مرداد ۱۴۰۰اصلا دوست ندارم مرسدس ای ام جی قطع تولید بشه و البته لامبو واقعا ناراحت کننده است
taha malek
۱۸ مرداد ۱۴۰۰پولستار وان واقعا ماشین خیلی خوبی بود اما قیمتش بالا بود
Sina10
۱۸ مرداد ۱۴۰۰من برای GT R و اونتادور و پولستار و رولزرویس دان و استینگر و آوالون ناراحت شدم ، واقعا حیف بودن
کیا داره سبک نام گذاری عددی رو امتحان میکنه ، که به نظرم یه اشتباهه ، زیبایی اسم های اپتیما تبدیل شده به K5 – K8 – K9 و اسم هایی مثل این که اصلا جذابیت ندارن ، کیا تصور کرده بود با این کار مثلا به ب‌ام‌و و بنز و آئودی شبیه تر میشه و فروشش میره بالا😂 نه خیر ، اسم هایی مثل سری ۳ و C کلاس یا A4 سال ها طول کشیده که جا افتادن و نام گذاری عددی مثلا برای ب‌ام‌و یه امضا محسوب میشه ، تازه بعضی از این اسامی بهشون انتقاد های زیادی هست ، کیا روش اشتباهی رو در پیش گرفته
Ninja
۱۸ مرداد ۱۴۰۰عددی بده
برای فراری هم همینطوری بوده
نام ها جذاب تر از عدد بوده همیشه مثلا فکر کن چلنجر یا اونتادور عدد بودن
ولی بعضیا رو با حروف میپسندم مثل جی تی ار و زد
مثلا جی تی ار یا اسکای لاین اینجا از نظر من جی تی ار
ولی مثلا نیسان سیلویا خیلی بهتر از اس هست
زد هم که همون زد بمونه تا ابد
جمشید
۱۸ مرداد ۱۴۰۰مردم ایران داخل صف خرید چه چیزایی هستن اونوقت اینها میخوان چه ماشینهایی رو بازنشست کنن !!
عاشق پدال
۱۹ مرداد ۱۴۰۰لیاقت
لیاقت
لیاقت
همین روسیه ببینین از وازهای قرن بوق به ماشینای تولید مشترک با شورلت رنو هیوندایی و غیره رسیدن. مردم عاقل حکمرانهاشونم عاقله. اره تو روسیه هنوز وازهای قرن بوقی هست . کسایی که حتی کار ندارن راحت این لاداهای قدیمی یا وازها رو میخرن. تازه من یکی سوارشون شدم. یعنی سگ جون واقعیه. تصادف کردی خودت میتونی با تیشه و پتک صافش کنی. قیمتشونم ۱۵ میلیونه حدودا. اکثرشونم خیلی خیلی تمیزه. با ۲۰ میلیون تومن حتی وازهای زیر ۱۰۰ هزار کیلومتر پیدا میکنی. اجاره یه اتاق مشترک خوابگاه دانشجویی تو مسکو حدود 5 میلیون تومنه. معمولا ۲ نفر تو یه اتاقه.
اتاق تنها بخوایی ۱۰ میلیونه در ماه اجارش.
این لاداها و وازهای قدیمی بهتر از پرایدن. بهتر از سمنده بهتر از همه این ماشینای ۱۰۰ میلیونیه.
فقط و فقط یه کلمه. سگ جونن. تنها مشکلشون اینه که باید گاز کولر پر کنی. کیت گاز و فشارسنج و لوله برا پر کردن گاز فروخته میشه ۵۰۰ هزار تومنه. گازشم اولش R داره. اسمشو یادم نیست. اما همون گاز سازگار با محیط زیسته. و چون خیلی این مدلا ساخته شده، خیلیا ماشینو اگهی میکنن با تیتر انبار قطعه. میتونی با پول یه بسته سیگار هر قطعه ایی که خواستی از ماشین برداری. چون سگ جونن موتورش اول از همه فروش میره خیلیا میگیرن به عنوان موتور چاه استفاده میکنن.
Farzad
۱۸ مرداد ۱۴۰۰اونتادور جا داره که تا صد سال دیگه تولید بشه چون یه طراحی هیپنوتیزم کننده داره که همیشه تازگی داره ( دیدن یک لامبورگینی از نزدیک هوش از سر آدم میبره و شمارو میخکوب میکنه )
اونتادور میخوای دنیای ماشینو رو چه حسابی ول کنی بری ، روزایی که تو همش میخوای خدافظی کنی قورباغه ها ( الکتریکی ها ) ابوعطا میخونن ، نرو اونتادووووور ، نرو .
اگه رفتی دیگه برنگرد .
Ninja
۱۸ مرداد ۱۴۰۰نرو اونتا چه قیافی داری اونتا بنزین میخوری اونتا
روزای که تو نیستی اونا پارتی میکنن با تسلا هاا
Farzad
۱۸ مرداد ۱۴۰۰👌😀😂
A.....She only reminds Me of love.....A
۱۸ مرداد ۱۴۰۰😂😂👍🏻👍🏻
Mf1
۱۸ مرداد ۱۴۰۰واقعا حیفه که خودرویی مثل مزدا ۶ تولید نشه
Ninja
۱۸ مرداد ۱۴۰۰حیف نیست تو برو کانسپکت نسل جدید مزدا ۶ رو ببین چه زیباست
قراره دف عقب باشه و دو دف یه موتور ۶ سیلندر و دستیار هیربردی داشته باشه که رقیب بی ام و سری ۳ و ۴ بنز ائودی و کادیلاک بشه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۸ مرداد ۱۴۰۰یعنی قراره از رقابت با کمری و سوناتا به رقابت با سری ۳ و سی کلاس تغییر جایگاه پیدا کنه ، کادنزا هم خیلی خوب بود
حسین قاصدی
۱۸ مرداد ۱۴۰۰بیا کیا کادانزا کره ای بازنشسته شد !
ولی کیا پراید مونتاژ سایپا هنوز بازنشسته نشده !!!!
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۸ مرداد ۱۴۰۰بعضیاتون واقعاً از توهمات بیرون نیومدین! پراید لع نتی هم سال پیش با خط تولید گود بای کرد نمیدونم شماها هنوز دارین با چی سر کله می‌زنین!😑
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۸ مرداد ۱۴۰۰وانتش هست هنوز 😑
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۸ مرداد ۱۴۰۰اونم تولیدای ۹۹هستش که به اسم ۱۴۰۰دارن به مردم میدن، چهار تا قطعه چسبوندن که شده پلاس!😂😂😑
مهدی
۱۸ مرداد ۱۴۰۰این روزا چه غم انگیزه دنیای خودرو
و از همه غم انگیز تر مرگ اسطوره هست
اونتادور ، خیلی دوست داریم
GTR ، خیلی دوست داریم
ریث ، خیلی دوست داریم
خداحافظ عشق ها
همه دارن میرن
Irani
۱۸ مرداد ۱۴۰۰با آغوش باز پذیرای همه این بازنشسته ها تو ایران هستیم.
ولی حیف، همونجور که یه عده بابابزرگ راس مسئولیتا رو دست گرفتن و حاضر به میدون دادن به جوونا نیستند، یه سری خودروی رده خارج هم بازار رو دست دارند و جا برای بقیه نیست
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۸ مرداد ۱۴۰۰پس امسال اسطوره های زیادی میرن ، از AMG GTR تا پولستار وان و اونتادور ، فکر کنم حالا که AMG GTR داره میره ، سال بعد یا دوسال دیگه هم باید شاهدرفتن اسطوره ای باشیم که برعکس معرفیش که تقریبا هیچکس به عنوان جایگزین SLS قبولش نداشت تونست نه تنها بهتر از نسل قبل خودش باشه ، بلکه تونست از لامبورگینی اونتادور SVJ هم جلو بزنه .
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۸ مرداد ۱۴۰۰از بین اینا،تنها آونتادور منو ناراحت کرد بقیه شون مهم نیست…
امیدوارم با جایگزین درخور توجهی برگرده…
آریا ماشین
۱۹ مرداد ۱۴۰۰از همین جمع یه ولوو v90 و یه آونتادور و یه رولزرویس داون کار آدمو تا آخر عمر راه میندازه
رولزرویس برا رانندگی روزانه ، ولوو برای سفر و خارج از جاده لامبو هم برا عشق و حال
حالا اینا دارن توقف تولید میشن و ما اینجا تو صف پراید
علی احمدی
۱۹ مرداد ۱۴۰۰این خودرو ها تازه رفتن مرحله مقدماتی رویا های ما…کی برسن به فینال خدا میدونه