با قیمت پایه ۳۹۲۵۰ دلاری، کیا استینگر GT یک سورپرایز جذاب برای طرفداران صنعت خودرو می‌باشد.
در واقع نشریات گوناگون به حدی تحت تأثیر این سدان اسپورت کرهای قرار گرفته‌اند که اتوگاید آن را به عنوان خودروی سال ۲۰۱۸ خود انتخاب کرده است.
ویژگی‌های استینگر GT تنها به پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۳ لیتری توئین توربو با قدرت ۳۶۵ اسب بخار محدود نمی‌شود زیرا می‌دانیم که همه افراد اعداد مربوط به شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت را نیز دوست دارند؛ بنابراین تصمیم گرفتیم تا لیستی ۵ تایی از خودروهای گرانی را که در یک مسابقه درگ از کیا استینگر GT شکست خواهند خورد را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم.
ما برای این لیست از رکوردهای صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت رسمی اعلامی توسط خودروسازان استفاده کرده‌ایم. کیا می‌گوید استینگر GT در ۴.۷ ثانیه خود را از سکون به سرعت یاد شده می‌رساند اما گفته می‌شود این خودروها در برخی تست‌ها سریعتر نیز بوده است.
- ب ام و 540i
ب ام و 540i ارزان‌ترین خودروی لیست بوده اما هنوز هم حدود ۲۰ هزار دلار گران‌تر از استینگر GT می‌باشد. نیروبخش این خودرو پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توئین پاور توربویی است که قدرت ۳۳۵ اسب بخاری دارد. به عنوان نتیجه این خودرو در ۴.۹ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر می‌رسد. البته نسخه‌های چهار چرخ محرک 540i شتاب برابری با کیا دارند. قیمت مدل چهار چرخ محرک این ب ام و از ۶۱۴۹۵ دلار آغاز می‌شود.
- آئودی A7
اگرچه آئودی S7 در بحث شتاب کاملاً سریعتر از استینگر است اما داستان A7 کاملاً فرق می‌کند. این خودروی آلمانی از پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری سوپرشارژردار با خروجی ۳۴۰ اسب بخار استفاده می‌کند و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۵.۲ ثانیه‌ای دارد. قیمت پایه این خودرو ۷۰۶۷۵ دلار است.
- مرسدس بنز CLS 550
هر زمانی که محصولی از آئودی و ب ام و در یک لیست حضور داشتند مطمئن باشید مرسدس بنز نیز ظاهر خواهد شد. اگرچه نسل جدید CLS در آینده‌ای نزدیک وارد بازار می‌شود اما نسل فعلی آن کندتر از استینگر GT می‌باشد. مدل‌های CLS 550 و CLS 550 4Matic شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۴.۹ ثانیه‌ای داشته و از پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۷ لیتری ۴۰۲ اسبی استفاده میکنند؛ بنابراین حتی با اینکه استینگر GT قدرت کمتری دارد اما شتاب بیشتری داشته و بسیار ارزان‌تر از CLS 550 با قیمت ۷۶۱۴۵ دلاری است. مدل چهار چرخ محرک مرسدس ۲۵۰۰ دلار گران‌تر است.
- پورشه پانامرا
خود کیا از مقایسه استینگر GT با پورشه پانامرا احساس خجالت نداشته است. با قیمت پایه ۸۶۰۵۰ دلاری، پانامرا بیش از دو برابر کیا قیمت داشته و در بحث شتاب به‌طور قابل‌توجهی کندتر است. نسخه استاندارد پانامرا شتاب ۵.۴ ثانیه‌ای داشته درحالی‌که مدل گران‌تر پانامرا ۴ با قیمت ۹۰۶۵۰ دلاری شتاب ۵.۲ ثانیه‌ای را ثبت می‌کند. پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربوی پانامرا قدرت ۳۳۰ اسبی دارد.
- جگوار اف تایپ
از میان تمامی خودروهای گران‌بهای این لیست که در بحث شتاب پیش استینگر GT کم می‌آورند سورپرایز کننده ترین آن‌ها جگوار اف تایپ است. قطعاً نسخه پرفورمنس اف تایپ R سریعتر از استینگر است اما نسخه استاندارد آن که پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری سوپرشارژر با قدرت ۳۸۰ اسب بخار دارد شتاب ۴.۸ ثانیه‌ای داشته که کندتر از استینگر GT می‌باشد. با قیمت ۸۱۷۴۵ دلاری، جگوار هم دو برابر کیا قیمت دارد.
منبع: autoguide
shirko
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷کیا ??
sina
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷Woooow?
دمش گرم خدایی??
کیان
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷فک کنم شتاب رو ماغذ همونطور باشه که متن اشاره کرده ، ولی در عمل میتونه نتایج متفاوتی رفم بخوره !!
کیا همیشه کیا میمونه و کره ای هستش حتی اگر شتابش 1 ثانیه اعلام بشه
شایان
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷مگه امپراطوری ایران همونجوری موند که شما میگی چیزی عوض نمیشه؟؟؟
چیزی که عوض نمیشه حسادت ماست نسبت به کره ای ها که با سرعت دارن دنیا خودرو سازی و تکنولوژی تو دستشون میگیرن و اصلا و ابدا به این حرفای منو شما کاری ندارن
امیرمحمد
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷نه رفیق داری اشتباه میزنی کیا با این سرعتی که داره پیش میره روزی انقدر پیشرفت میکنه که در کنار خودروساز های رده اول اروپایی قرار میگیره و این ما ایرانیا هستیم که همچنان پراید سوار خواهیم بود?☺
sina
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷من این شکلی فک نمیکنم کیان جان
من حتی اخیرا چینی ها رو هم رقبای بسیار خطرناکی برای اینده خودروسازی می بینم
کیان
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷غالبا طرفداران ماشین کره ای جوری صحبت از پیشرفت کره ای ها میکنن که انگار سایر خودروساریها زدن بقل و دارن چای میخورن !!
الان کیا و هیوندای بواسطه طراحهای استخدامی اروپایی به اینجا رسیدن.
من نمیگم پیشرفت نداشتن ، خوب نیستن و …
خیلی خوبا ، واقعا خوب حرگت کردن، ولی واقعا این اختلاف به این سادگیها از بین نمیره
یکم باید واقع بین بود، علاوه بر مشخصات فنی و هرچیزی که تو عمل ارائه میشه، بی شک هممون برند بهتر و ترجیح میدیم، کسی نمیتونه بگه نه من برند ساده تر و بیشتر میپسندم.
بنز 120 130 ساله خودروسازی و شروع کرده رسیده به اینجا، وقتی یه بنز از خیابون رد میشه میگیم اوف عجب بنزی، واقعا شاید اگر یه لوگو یه برند دیگه بود اصلا نگاشم نمیکردیم، اینکه میدونیم بنز داره رد میشه باعث میشه کنجکاو بشیم.
کره هیچ وقت هیچ وقت نمیتونه به تراز اول برسه.
محمد حسین
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷سلام عمو‌از غار بیا بیرون‌الان کره تو همه چی پیشتازه باید به احترامش کلاه از سر برداریم مثل عهد بوقیا حرف میزنی که میگفتن ماشین فقط پیکان انگار ادمای کشورهای دیگه از کره مریخ امدن کرهای ها از ته چاه
کیان
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷داداش شما که از غار اومدی بیرون میشه بگی دقیقا تو چه چیزهایی پیشتاز هستن ؟!
پیشتاز یعنی صدر بودن . بفرمایین لطفا
عرفان
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷کاملا باهات موافقم کیان
قدمت و تجربه ی ماشینای آلمان و ژاپن و آمریکا ی طرف
اسکی رفتن های کیا ی طرف
shahin
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷امثال این افراد با این نظرات باعث میشه جهان سوم که هیچ اخرم نباشیم
آرمان
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷شما هر وقت بهت کیا استینگر دادن بگو نمیخوام
CNA
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷کیا به کیا باختن??
رامتین
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷استینگر هم در کنار CLS و آکورد بهتره نمای چراغهای عقبشو تغییراتی بده.
hosseinbimmer
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷نسل قبل cls چه خوب بود ?
معین م
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷دنیا در مقابل چشم بادامی ها تعظیم خواهد کرد
هیچ تلاشی در این دنیا بی ثمر نمی‌مونه
مارادونا
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷دمش گرم کولاک کرده .
طرف میره خواستگاری بهش میگن ماشین داری میگه بله.
میگن ماشینت چیه .میگه کیا
میگن شما را میگیم دیگه
کیا بخرید تو خواستگاری سرگرم بشید .
ایمان
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷آفرین به کیا که خیلی از بزرگان رو شرمنده خودت کردی
???? ???? ????
فتنه گوساله سامری
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷خیلی بدم ازاین لیست های مسخره میاد.خوب شتابش ازرولزرویس فانتوم هم سریع تره که چی؟؟؟
آرمان
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷میتونی نخونی شما،تا اینطور بهت فشار وارد نشه
که اینکه از ماشین هایی با موتور و اسب بخار برابر و قیمت خیلی بیشتر تونسته شتاب بهتری کسب کنه و این یعنی موفقیت عالی
فتنه گوساله سامری
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷اینا همه موتور های ضعیف تر روشونه.موتور های قوی ترشون ازپس سوپراسپرت هاهم برمیان
مارادونا
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷کیا استینگر GT پیشرانه 6 سیلندر 3.3 لیتری توئین توربو با قدرت 365 اسب بخار
برو بقیه را هم بخون تفاوتی ندارن دوتاش هم اسب بیشتر داره.
بعد تیتر زده بهتر از گران ترها .
کیا قابل احترامه.
فتنه گوساله سامری
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷چقدر این سری۵ زیباست واقعا
Sina
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷یه کیا اگر شتابش ۲ ثانیه هم باشه بازم کیا هست
هیچ وقت پرستیژ و دوام و اصالت و ماندگاریه بقیه رو نداره
بحث روانشناسی برند و پرستیژ هیچ وقت از بین نمیره
تازه موتورهای پر حجم کره ای هنوز زیاد نشون ندادن که قابل اعتماد هستن این که تازه توربو هم هست
من سه مورد ازرا ۳.۳ با کارکرد زیر ۲۰۰ هزار دیدم که تعمیر موتور کامل شدن
محمد حسین
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷حسود هرگز نیاسود با این حرفت کرهای ها تعطیل کردن همین افکار پوسیده ما ست که اسم جهان سومی بهمون زدن پس اگه ارم بنز و بی ام و رو بزارن رو گاری تو سوارش میشی
مارادونا
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷سوار میشن دادا . ادم خودباخته از درک حقیقت عاجزه .
آرمان
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷تا اخر عمر هیچ پیشرفتی نمیکنی تو زندگیت با این طرز فکرت،فوقش مدل پرایدت رو عوض میکنی!
کیا داره با سرعت نور پیشرفت میکنه و تو مقالاتی مثل جی دی پاور تو پنج تای اول قرار میگیره تو کیفیت،تو هم اینجا هی حرص بخور :))
با حقیقت کنار بیا
کارل شلبی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷لیستی 5 تایی از خودروهای گرانی را که در یک مسابقه درگ از کیا استینگر GT شکست خواهند خورد را خدمت شما عزیزان معرفی کنیم.
به خدا اینقدر درگ از دیمن گزاشتین هی توسرش زدین یه لحظه گفتم نکنه دیمن هم تواین لیست باشه.???
وگرنه من الان تو افق محو میشدم.
sunmartin
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷به برند کیا احترام میزارم برندی قابل ستایش با برترین طراحان برجسته آلمانی و ایتالیایی طراحانی که در ساخت بوگاتی نقش اول ایفا کردن طراحانی که در ساخت فولوکش شیروکو آئودی R8 , TT , َA4 در ساخت موتور های سری M شرکت بی ام دبلیو و همکاری با پژو 208 جی تی در کارنامه دارند یه لیست بلند بالا و بزرگ یک ایده بسیار زیبا، یک اراده پویا از آفتاب بر آمده از آسیا برند مطرحی بمانند کیا که از سال 2012 تا به امروز در لیست برترین خودورهای جهان چه بلحاظ کیفیت چه ایمنی و رضایت و کیفیت و دوام و هزینه های کم و حتی طراحی قرار گرفته ناگفته نماند کیا استنگر در سال 2017 خودوری برگزیده خبرنگاران در رویداد نمایشگاه دیترویت شناخته شد کیا استینگر همچنین در اوایل سال 2018 خودوری برگزیده بینندگان برنامه تلوزیونی کارز اسپید اروپا شناخته شد د رطراحی این خودور علاوه بر استاد پیتر شرایر جناب جی جی حضور مستمر و نقش اساسی داشتند کیا استینگر یک مفهوم جاده ای تازه در مبحث پرفورمانس به قیمت ارزان است جاییکه عشاق سرعت میتوانند با قیمت مناسب آدر نالین و کیفیت را یکجا تجربه کنند لطفا تیزر تلوزیونی قهرمان اسبق اتومبیل رانی آمریکا را برای کیا استینگر مشاهده کنید خالی از لطف نیست
ایلیا
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷همون نوار قرمز نیم متری که از چراغ عقب به سمت درب عقب بیرون زده ثابت میکنه که طراحی شلوغ خیلی زود دل رو میزنه ، اگه ساده طراحی میشد زیباتر بود.(این جمله در مورد لکسس صدق نمیکنه، لامذهب هربار که محصولات جدید لکسس رو میبینم لذت میبرم)
حسین دهمرد
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷تو صفحه ای که پورشه حضور داره باید با احترام وارد شد.
ارادت
هموطن
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷با عرض سلام خدمت دوستان. شاید اگر کیا هم سابقه خودروهای دیگر رو داشت قیمت این مدلش از محصولات معرفی شده بیشتر می نمود ولی به دلیل جذب بازار مجبور میشه سود خودش رو کم تر کنه اینکه بعضی ها گفتن که برند های معتبر تر بهتر فروش میرن شکی توش نیست و تا بخواد کیا یا هیوندای یا هر شرکت نو پا دیگه جای اینارو بگیره خیلی زمان بر هست که کیا این نکته رو میدونه و داره سعی میکنه تو قیمت و خدمات از اونا جلو بزنه که تا اندازه تونسته ولی خوب محصولات کره ای رانندگی باهاشون جذاب نیست و اون حس جونی رو نمیتونه به رانندش منتقل کنه چیزی که یه جگوار میتونه راحت بت بده یا حس یه پورشه داشتن خیلی متفاوته نوع رانندگی متریال و حتی چیزی که الان زیاد تو ایران توجه نمیشه بحث طراحی هست طراحی های داخلی ماشین هایی که نام برده شد به نظر من خیلی بهتره نصبت به کیا . این نظر من بود و نمیگم کاملا حق با من است ممنون
مهدی
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷اخه خجالت نمیکشید اسم استینگر رو کنار این بزرگان میارید
مثله اینه که بگید امکان داره یه نوجوون 15 ساله از خیام سریعتر ضرب ذهنی انجام میده خب که چی اما این کجا و اون کجا
آرمان
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷تو خجالت نمیکشی که طرز فکرت تو سی سال پیش گیر کرده؟
طرف نویسنده آتوگاید هست و کل عمرش در حال بررسی خودرو بود بعد این از دیار سایپا و ایران خودرو میاد میگه چرا اینارو کنار هم گذاشتی :)))
الحق که جهان سومی
sunmartin
۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۷عده ای برند پرست بدون هیچ دلیلی از برندهای اروپایی که هیچگاه تا آخر عمرشون هم نمیتونن دستشون حتی به دستگیره درشون بخوره جانبداری میکنند متاسفانه این احساس غریب در ایران حکمفرماست درجاییکه میشه با قیمت بسیار کمتر خودرویی سریعتر با گارانتی بهتر و حتی با کیفیتتر به گفته کانسومیر سرویس و جی دی پاور (برند کیا ) خرید چ اصرار و پافشاری دارید شما که اروپایی قطعا انتحاب بهتری؟ در خوب بودن بنز بی ام دبلیو پورشه و آئودی زیبا بحثی نیست اما ب چه قیمتی ؟؟ بیشتر اقوامم در آلمان زندگی میکنند میگفتن در همون کشور مبدا این خودروها کسی سوار پورشه یا بی ام دبلیو میشه که از پس مخارجش بربیاد و خودروهای بسیار پر استهلاکی هستن در عوض کیا هیوندا مزدا هوندا و تویوتا جز کم هزینه و با کیفیت ملموسی هستن ،من در این عجبم که اینهمه طرفداری بی حاصل از برند های اروپایی بر چ اساسی ؟مگه شما سهامدار هستید یا زینفع؟ چرا قدرت آسیا را دست کم گرفتید اگر به دانش مهندسان و مبتکران ایرانی در کشور بها داده میشد چه بسا الان ما در حال همکاری با کیا هیوندای یا هوندا و مزدا بودیم
ایمان
۲۸ اردیبهشت ۱۳۹۷سلام و احترام دوستان عزیز
پوزش می خواهم که اینجا از شما درخواست نظر کارشناسی دارم. یک دستگاه سوناتای وای اف دوهزار و سیزده خریدم. کارکرد بالایی دارد اما ظاهرا سالم است. به نظر شما با یکصد و شصت میلیون تومان و کارکرد یکصد و پنجاه هزار کیلومتر برای ماشین بی رنگ و تمیز درست عمل کردم؟ ممنون میشوم اگر راهنمایی کنید.
امیر
۱۲ خرداد ۱۳۹۷اگه صاحب قبلیش درست نگهداری کرده ماشینو به موقع سرویس میکرده و به ماشین فشار وارد نکرده باشه خوبه اینطور هم که میگید تمیزه حتما صاحب قبلی حواسش به ماشین بوده و خوب انتخابی رو کردی
sunmartin
۸ خرداد ۱۳۹۷بهترین انتخاب کردی
رضا
۱۳ خرداد ۱۳۹۷خدایی وقتی به پانامرا رسیدم شتاب 5.ثانیه ای کندش اصلا اصلا اصلا مهم نبود.استایل پانامرا میارزه به کل استینگر.اما کیا هم حقا پیشرفت خوبی داشته