در این مقاله بهترین خودروهای برقی را برای افرادی که اولین بار می‌خواهند چنین محصولاتی را انتخاب کنند معرفی کرده‌ایم.
فروش خودروهای برقی به رکوردهای جدیدی رسیده و تنها اقشاری همچون علاقه‌مندان به تکنولوژی، محیط‌زیست و… نیستند که آن‌ها را انتخاب می‌کنند بلکه مصرف‌کنندگان عادی هم به چنین وسایل نقلیه‌ای علاقه نشان داده‌اند. خودروسازان مجبور هستند خریداران انتخاب اولی را متقاعد کنند، افرادی که به عنوان مثال تا چندین سال پشت فرمان شورولت اکوئینکس بنزینی نشسته‌اند و حالا باید نسخه برقی آن را بخرند. همه خریداران خودروهای برقی به دنبال توان پیمایش بالا، فضای کابین و بار زیاد، تجهیزات سطح بالا، ارزش مناسب در مقابل مبلغ پرداختی و… هستند. برخی مدل‌ها در بازار گزینه‌های مناسب‌تری برای افرادی خواهند بود که اولین بار می‌خواهند خودروی برقی بخرند. برای این دسته از افراد توان پیمایش و سرعت شارژ مهم است و بهترین راه برای رفع نگرانی از شعاع حرکتی محدود می‌تواند مراجعه کمتر به ایستگاه‌های شارژ باشد.
بهترین خودروی برقی برای خریداران انتخاب اولی
قیمت پایه: ۴۱,۸۰۰ دلار
توان پیمایش: ۳۵۴ تا ۴۸۷ کیلومتر
آیونیک ۵ شاید بدیهی‌ترین گزینه برای انتخاب خودرویی برقی نباشد اما از ظاهری برجسته و آینده‌نگرانه سود میبرد. کراس اور برقی هیوندای خودرویی سریع، نرم و مناسب برای تردد روزمره بوده و مدل‌های استاندارد آن سواری بهتری در مقایسه با نسخه N دارند. چهار سطح ترمز احیا شونده برای رانندگان تدارک دیده شده و کف تخت و فاصله بین محوری زیاد نیز فضای قابل‌توجهی را در کابین فراهم ساخته‌اند. اگرچه شارژ باتری همچنان می‌تواند مشکل‌ساز باشد اما شارژر سریع ۳۵۰ کیلوواتی هیوندای می‌تواند در کمتر از ۲۰ دقیقه باتری را به‌طور کامل شارژ کند.
بهترین خودروی برقی ارزان‌قیمت برای خریداران انتخاب اولی
قیمت پایه: ۳۳,۶۰۰ دلار
توان پیمایش: ۴۵۸ تا ۵۱۳ کیلومتر
افرادی که برای اولین بار می‌خواهند خودرویی برقی بخرند و بیشتر روی مبلغ پرداختی تمرکز دارند اکوئینکس را گزینه مناسبی خواهند یافت. قیمت تریم جدید LT آن از زیر ۳۴ هزار دلار شروع می‌شود و حداکثر توان پیمایش ۵۱۳ کیلومتری را فراهم می‌سازد. یکی از ویژگی‌های متمایز این کراس اور پاسخ تدریجی پدال گاز است که احساسی مشابه خودروهای بنزینی را فراهم می‌کند.
بهترین خودروی برقی لوکس برای خریداران انتخاب اولی
قیمت پایه: ۵۷,۱۹۵ دلار
توان پیمایش: ۴۸۷ تا ۵۲۵ کیلومتر
کادیلاک لیریک فرمولی مشابه اکوئینکس را در پکیجی لوکس‌تر و با نشان متمایزتر ارائه می‌کند. این خودرو از کابینی سطح بالا و آرام سود برده و تنظیمات پدال گاز و سواری آن برای ارائه سواری نرم صورت گرفته‌اند. از نظر توان پیمایش نیز نگرانی خاصی ندارد چراکه حداکثر شعاع حرکتی آن به بیشتر از ۵۲۰ کیلومتر می‌رسد. لیریک خودروی ارزان‌قیمتی نیست اما با بهای پایه کمتر از ۶۰ هزار دلار، ارزان‌تر از رقبای اروپایی است.
بهترین خودروی برقی برد بلند برای خریداران انتخاب اولی
قیمت پایه: ۴۲,۴۹۰ دلار
توان پیمایش: ۴۸۷ تا ۵۸۴ کیلومتر
شاید تسلا برای برخی افراد گزینه مشکل‌سازی باشد اما مدل ۳ که محصولی تولید انبوه برای عموم مردم است همچنان یکی از بهترین گزینه‌ها به ویژه از نظر توان پیمایش محسوب می‌شود. این خودرو بسته به مشخصات خود حداکثر شعاع حرکتی ۵۸۴ کیلومتری دارد و شبکه شارژ سطح بالای تسلا نیز خیال خریداران را تا حد زیادی راحت می‌کند.
بهترین وانت پیکاپ برقی برای خریداران انتخاب اولی
قیمت پایه: ۶۲,۹۹۵ دلار
توان پیمایش: ۳۸۶ تا ۵۱۵ کیلومتر
F-150 درون‌سوز محبوب‌ترین وانت پیکاپ تاریخ آمریکاست و فورد هم نسخه برقی را بر پایه همین موفقیت تولید کرده است. ظاهر و احساس F-150 لایتنینگ مشابه نسخه درون‌سوز بوده و از پلتفرم و قطعات مشترک زیادی سود میبرد. تغییرات مهم این مدل را می‌توان سریع بودن، توزیع وزن بیشتر، فضای بار در جلو و… دانست. این وانت همچنین یک منبع برق پرتابل بوده و می‌تواند در زمان قطعی برق به کمک خانواده بیاید.
بهترین خودروی برقی خانوادگی برای خریداران انتخاب اولی
قیمت پایه: ۵۴,۹۰۰ دلار
توان پیمایش: ۳۷۰ تا ۴۸۹ کیلومتر
خانواده‌ها برای اینکه خودرویی برقی انتخاب کنند نیازمند خودرویی جادار همچون شاسی‌بلندی سه ردیفه خواهند بود. کیا اولین بار با خودروی EV9 این کلاس را راه انداخت، خودرویی که قیمت مناسبی داشته و معادل بدون آلایندگی از تلوراید پرطرفدار محسوب می‌شود. این خودرو سواری نرم و هندلینگ ایمنی داشته و می‌تواند توان پیمایش حدود ۴۹۰ کیلومتری را فراهم سازد. EV9 از تکنولوژی شارژ سریع مشابه هیوندای آیونیک ۵ سود برده و حتی سیستم اطلاعات سرگرمی آن جزو بهترین‌های بازار است.
Kiarash
۳۰ مهر ۱۴۰۳تمام خودروهای این لیست واقعا جزو خودروهای خوب و مشهور برقی هستن ولی بین این لیست تسلا از لحاظ طراحی کابین واقعا مسخرست و من هیچوقت از طراحی کابین تسلا خوشم نمیومده و نمیاد
ولی من با این رنج قیمتی میرم سراغ خودروهای بنزینی
Amirsh
۳۰ مهر ۱۴۰۳تسلا اومده یه فرقه ساخته بین طرفداراش ، و متاسفانه کسایی که خیلی شیفته تسلا شدن به راحتی چشمشونو روی ایراداتی که هر محصولی طبیعتا داره میبندن ، و همین کابین مسخره رو چون تسلاعه باهاش حال میکنن ، وگرنه اگه برندو بزارن کنار واقن جذاب نیستن طراحیاش
Nismo
۳۰ مهر ۱۴۰۳سلیقه مردم امروزی غیر قابل درک هست. انگار واسه دل خودشون یا کاربردش ماشین نمیخرن فقط بخاطر چشم و هم چشمی و عقب نموندن از جمعیت! بخاطر همین تب و تاب شاسی بلندها و برقی سازی بود که خیلی از سدانها، هاچبک ها، از بین رفتند
MehdiTurbo
۳۰ مهر ۱۴۰۳اتفاقا برعکس اگه برای نظر بقیه میخریدند اصلا سمت تسلا نمیرفتند چون فقط یه فرمون چیزی برای چشم هم چشمی نداره
سر همین خودرو سازا همه دارند ساده میشند مثلا رنو بازسازی نسل ۵ کرد چون خیلی ساده است
یا بی ام و طراحی جدیدش همش خطوط ساده و نرم مثل نئو کلاس و … همین ایونیک خیلی ساده است طراحیش
مردم دنبال مینیمالی و ساده بودن رفتند و این با نظر بقیه را جلب کردن تضاد داره
البته شاسی بلند تبش به خاطره فضای بیشتر و وقتی رنگ بوی اسپورت تو طراحی نباشه چرا باید یکی پول به کوپه بده
فروش شاسی بلند برای خودروسازا خیلی بیشتر سدان هاچ بک اینو چندین مدیر خودروسازا گفتند معلوم نیست همش به خاطره سلیقه مردم باشه
اگه اینجوری بود چرا هیوندا و تویوتا سدان میزنند؟ اگه انتخاب مردم بود کلا سدان ها نباید فروش میرفت
خود خودرو ساز نمیخواد بگه شاسی بلند سود بیشتری داره برام نمیخوام سدان بزنم میندازه گردن انتخاب مردم
کلی سدان هاچ بک تو خیابان ها هست کاری به ایران ندارم بقیه کشورا را میگم
مگه اینکه منظورت ایران بوده که ایران همیشه همین بوده ولی جهانی اتفاقا تغییر کرده رو مینیمال رفته سلیقه مردم حتی بنزم طراحیاش داره خیلی ساده میکنه
علی Shelby
۳۰ مهر ۱۴۰۳بهترینشون همون کادیلاکه
amirkhanzadeh
۳۰ مهر ۱۴۰۳منم طرفدار برقی نیستم
ولی تو این لیست مجبور باشم میرم سراغ کادیلاک
پیام
۱ آبان ۱۴۰۳واقعا کادیلاک خیلی جذابه
KAIZEN
۳۰ مهر ۱۴۰۳کادیلاک لیریک و شورولت اکوئینیکس گزینه‌های خوبی هستن
Taha Ayoobi
۳۰ مهر ۱۴۰۳بهترینشون لیریک
چرا از مرسدس و اینا چیزی نیاوردید؟
جا داشت سدان و اینا هم بیاد.
Kiarash
۳۰ مهر ۱۴۰۳واکنش خودروهای بنزینی : بیاین پایین بابا سرمون درد گرفت
البته متاسفانه هرروز داره قدرت بنزینی تو صنعت خودروسازی کمتر میشه 😔
Taha Ayoobi
۳۰ مهر ۱۴۰۳https://www.pedal.ir/mercedes-benz/%d8%aa%d8%b3%d8%aa-%d9%84%d8%a7%d9%85%d8%a8%d9%88%d8%b1%da%af%db%8c%d9%86%db%8c-%d9%85%d8%b1%d8%b3%d8%af%d8%b3-%d8%a8%d9%86%d8%b2-%d8%af%d9%88%d8%ac-%d8%b4%d9%88%d8%b1%d9%88%d9%84%d8%aa/comment-page-1/#comments
یه مقاله باحال پیدا کردم
حال و هوای غریبی داشت
پیرمرد قدیمی
۳۰ مهر ۱۴۰۳آقا طاها جدیدا به مقاله های زیرخاکی خوبی اشاره می‌کنیا 😄
اون مقاله تست و بررسی شورولت کامارو و بیوک اسکایلارک، یانکی های فراموش نشدنی که گذاشته بودی تو بخش کامنت های تسلا رو تاحالا ندیده بودم، خوندیم حسابی کیف کردیم دستت درد نکنه.
Taha Ayoobi
۱ آبان ۱۴۰۳آره جدیدا یه سری چیزا که تو پدال سرچ میکنم، یه مقاله های ناب میاره، بعضی هاشون واقعا خیلی خوبه احساس میکنم حیفه نذارم😅
قربان شما، خداروشکر که لینک هایی که میذارم مفیده.
گفتید بیوک و کامارو، یادم نیست اینو گذاشته بودم یا نه ولی اینم چیز خیلی عالی ایه.
https://www.pedal.ir/cadillac/%d8%b3%d8%af%d8%a7%d9%86-%d9%84%d9%88%da%a9%d8%b3-%da%a9%d8%a7%d8%af%db%8c%d9%84%d8%a7%da%a9/comment-page-1/?unapproved=1425754&moderation-hash=01e65698bebb258c4ad740202d28f0fb#comments
علی منصوری
۳۰ مهر ۱۴۰۳وای وای….مورسیه لگو، وایپر، کوروت،sl65…..
چه اعجوبه های….طراحی پرفورمنس اصالت…همه چیشون عالی بودن
دمت گرم طاها
Taha Ayoobi
۱ آبان ۱۴۰۳قربانت علی جان🌷
amir-mr
۳۰ مهر ۱۴۰۳فقط کامنت های زیر این پستو بخونین😂😂
آقای اشتری بعد ۱۳ سال فکر کنم سینا فهمید هنوز شتاب ماشین های ایرانی ۱۴ ثانیه هستش 😂😂😂
Taha Ayoobi
۱ آبان ۱۴۰۳این کامنت آقای اشتری اوج فاجعه رو نشون میده…
سهیل گل آزاد
۳۰ مهر ۱۴۰۳آیونیک ۵ فوق العاده است واقعا هم خودروی سال ۲۰۲۲ شد و هم کراس اوور برتر سال ۲۰۲۳ از نگاه موتورترند رسانه های خودرویی خفن دنیا همشون از این ماشین تعریف های زیادی کردن
GRT
۳۰ مهر ۱۴۰۳آیونیک ۵ و EV9 از بهترین برقیای ساخت کره هستند
خانواده آیونیک به زودی اعضای جدیدی رو هم اضافه میکنه و اونا هم مطمئنا گزینه های بسیار جذابین مثل آیونیک ۷ و ۹
علی منصوری
۳۰ مهر ۱۴۰۳دقیقاً ، قشنگ ترند شده این ماشین و دلیلشم حتما خوب بودنشه، نمیدونم چرا هیت الکی میدن
🥇M🏆Bavaria///👑
۳۰ مهر ۱۴۰۳انتخابم کیا ev9 👑👑
Ali
۳۰ مهر ۱۴۰۳وقتی ایونیک روی تیتر رو دیدم ناخداگاه جیغ کشیدم.
نمیدونم چرا
Arshia m3csl
۳۰ مهر ۱۴۰۳واقعا هیچکدوم جذاب نبودن همشون طراح هاشون فمنیستن اینقدر که ساده و ضد اسپرتیه همشون ماشین های ۱۰ سال قبل و ۱۵ سال قبل رو مردای عاشق ماشین طراحی میکردن که اسطوره هاشون تو نوجوونی و جوونی امثال sl پاگودا و کادیلاک دویل و فورد ماستنگ ۶۵ و لامبورگینی کونتاش و پورشه ۹۱۱ توربو دهه ۷۰ و بنز 500e نسل w124 و ائودی کواترو بود طراحای الان طراحی ماشین هاشون رو از چیزایی مثل رژلب و کیف دیور و ریمل الهام میگیرن که قشنگ معلومه فمنیستیه طراحی هاشون
کلا نسل متولد بعد ۱۹۸۸ هیچی از هنر و اصالت و زیبایی و شخصیت و اصالت نمیفهمن دنبال فمنیستن و مد روز بودن
اینو از خواننده های نسل جدید مثل اریانا گرانده و بیلی ایلیش و جاستین بیبر و سلنا گومز و تیلور سوئیفت فهمید که اهنگای ۴ سال پیششون رو کسی یادش نمیاد و فقط اهنگای جدیدشون چند ماه تو یاد میمونه و بعد فراموش میشه
علی منصوری
۳۰ مهر ۱۴۰۳آینده دنیای خودرو
بپذیریم یا نپذیریم خوشمون بیاد و نیاد، هم زبان طراحی داره عوض میشه هم انجین ها دارن برقی میشه، درسته کم کم صدای جذاب موتورهای بنزینی داره محو میشه ولی اجتناب ناپذیره این تغییر
ولی دلمون تنگ میشه براشون، مثل دلتنگی ک برای ماسل کارها داریم، مثل جلو آمپر عقربه ای و خیلی چیزای دیگه….
محمد
۳۰ مهر ۱۴۰۳ارزان ترین خودرو برقی ۳۳ هزار دلاره!!!
آمریکا و اروپا دارند در حق مردمشون جفا می کنند.
در چین میشه یک خودروی برقی خوب که کیفیت بالایی داره و شرکت بهت ۵ الی ۸ سال گارانتی میده رو با این قیمت خرید.
Saeed
۳۰ مهر ۱۴۰۳عجیب هست که از فولکس واگن ID4 نامی نبرده . در صورتی که در سال ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ برنده بهترین ماشین سال و بالاترین ایمنی خودرو در کانادا شده.