هفته نامه

رقابت داغ هاچ‌بک‌ها: کدام خودروی اسپرت در این رقابت پیروز می‌شود؟

دوران هاچ‌بک‌های اسپرت و لذت‌بخش در حال تغییر است. در حالی که قیمت‌ها به طور فزاینده‌ای افزایش می‌یابند و خودروسازان به سمت برقی‌سازی حرکت می‌کنند، این خودروهای پرهیجان هنوز هم جایگاه خاص خود را دارند. در این مقاله، پنج مدل برتر هاچ‌بک‌های اسپرت در دنیای امروز را بررسی کرده‌ایم: هیوندای آیونیک ۵ N، آئودی S3، تویوتا GR یاریس، هوندا سیویک تایپ R و فورد فوکوس ST. کدام یک بهترین عملکرد را ارائه می‌دهد؟ در این رقابت سرد و یخی در جاده‌های ولز، بگذارید بررسی کنیم که کدام یک از این خودروها عنوان بهترین هاچ‌بک اسپرت را به خود اختصاص می‌دهد.

۱. هیوندای آیونیک ۵ N – اسپرت الکتریکی یا کراس‌اوور؟

ویژگی‌ها و چالش‌ها:

  • قدرت: ۲۸۴ اسب بخار
  • وزن: ۲۳۲۰ کیلوگرم
  • برد: ۲۵۶ کیلومتر (۱۶۰ مایل) با یک شارژ
  • ویژگی‌های خاص: حالت‌های مختلف رانندگی از جمله «N Grin Shift» برای افزایش هیجان، شبیه‌ساز دنده و بازخوردهای دیجیتال

هیوندای آیونیک ۵ N یک خودرو الکتریکی است که خود را به عنوان یک هاچ‌بک اسپرت در بازار معرفی کرده، اما در واقع بیشتر شبیه یک کراس‌اوور است. وزن سنگین ۲.۳ تنی و اندازه بزرگ این خودرو باعث شده که در جاده‌های پر پیچ و خم نتواند همانند رقبا عملکرد مشابهی از خود نشان دهد. اگرچه این خودرو سیستم‌های دیجیتال پیشرفته‌ای مانند شبیه‌ساز دنده و سیستم‌های ترمز احیا شونده دارد، اما تجربه رانندگی در حالت‌های آرام‌تر و حالت‌های الکتریکی صرفاً از هیجان اسپرتی که انتظار می‌رود، فاصله دارد.

نتیجه‌گیری: اگرچه آیونیک ۵ N در زمینه نوآوری و تکنولوژی‌های الکتریکی پیشرفته است، اما در مقایسه با دیگر هاچ‌بک‌های اسپرت، به دلیل وزن بالا و محدودیت‌های عملکردی، برای رانندگانی که به دنبال هیجان بیشتر هستند، انتخاب مناسبی نیست.

۲. آئودی S3 – هاچ‌بک اسپرتی با فرمان دقیق اما بی‌هیجان

ویژگی‌ها و چالش‌ها:

  • قدرت: ۳۱۰ اسب بخار
  • وزن: ۱۵۶۵ کیلوگرم
  • ویژگی‌های خاص: چهار چرخ محرک، سیستم دیفرانسیل اسپرت از RS3، طراحی بیرونی به روز شده

آئودی S3 به‌طور کلی یک هاچ‌بک چهار چرخ محرک است که عملکرد بسیار خوبی در جاده‌های لغزنده ارائه می‌دهد. سیستم چهار چرخ محرک آن و دیفرانسیل اسپرت به آن کمک می‌کند تا در شرایط مختلف جاده، عملکرد قابل‌اعتمادی داشته باشد. با این حال، طراحی داخلی آن در مقایسه با سایر رقبا کمی خشک و بی‌روح به نظر می‌رسد. فرمان بزرگ، صندلی‌های سخت و طراحی بیرونی محافظه‌کارانه آن باعث شده که این خودرو نتواند در رقابت هیجان بیشتری را ارائه دهد.

نتیجه‌گیری: S3 به‌عنوان یک خودروی سریع و قابل‌اعتماد با سیستم چهار چرخ محرک، عملکرد خوبی دارد، اما در مقایسه با رقبا، فاقد هیجان رانندگی و احساس اسپرتی است که در یک هاچ‌بک واقعی انتظار می‌رود.

۳. تویوتا GR یاریس – قهرمان کوچک و سریع

ویژگی‌ها و چالش‌ها:

  • قدرت: ۲۶۰ اسب بخار
  • وزن: ۱۲۸۰ کیلوگرم
  • ویژگی‌های خاص: سیستم چهار چرخ محرک، حالت‌های مختلف رانندگی، طراحی جمع و جور و قابلیت‌های اسپرت

تویوتا GR یاریس یکی از بهترین گزینه‌ها برای کسانی است که به دنبال یک هاچ‌بک کوچک و پرقدرت هستند. با سیستم چهار چرخ محرک و طراحی جمع‌وجور، این خودرو در شرایط برفی و یخی عملکرد فوق‌العاده‌ای از خود نشان می‌دهد. یاریس GR به‌خصوص در حالت‌های «Gravel» و «Track» قابلیت‌های ویژه‌ای دارد که آن را به یک انتخاب عالی برای رانندگان ماجراجو تبدیل می‌کند. این خودرو در عین حال که هیجان‌انگیز و پرسرعت است، همچنان یک گزینه‌ معقول در روزهای بارانی و برفی به حساب می‌آید.

نتیجه‌گیری: یاریس GR یکی از بهترین انتخاب‌ها برای کسانی است که می‌خواهند خودرویی کوچک و چابک با قابلیت‌های چهار چرخ محرک داشته باشند. این خودرو به‌ویژه در جاده‌های لغزنده و برفی، عملکرد فوق‌العاده‌ای دارد.

۴. هوندا سیویک تایپ R – پادشاه هاچ‌بک‌های اسپرت

ویژگی‌ها و چالش‌ها:

  • قدرت: ۳۱۰ اسب بخار
  • وزن: ۱۴۵۰ کیلوگرم
  • ویژگی‌های خاص: تعلیق پیشرفته، تنظیمات حالت‌های رانندگی مختلف، طراحی جدید و دقت بالا در گیربکس

هوندا سیویک تایپ R، در این رقابت به‌راحتی از بقیه پیشی می‌گیرد. با قدرت ۳۱۰ اسب بخار و تعلیق پیشرفته، این خودرو در جاده‌های پرپیچ‌وخم و شرایط مختلف عملکرد بی‌نظیری دارد. دقت بالای گیربکس و تنظیمات متعدد حالت‌های رانندگی به راننده اجازه می‌دهد تا خودرو را بر اساس شرایط و سلیقه خود تنظیم کند. این خودرو همچنین در مقایسه با نسل قبلی خود تغییرات زیادی داشته است که به آن هویتی بالغ‌تر و جذاب‌تر داده است.

نتیجه‌گیری: سیویک تایپ R نه‌تنها بهترین هاچ‌بک اسپرت حال حاضر است، بلکه در مقیاس جهانی یکی از بهترین‌ها در تاریخ این کلاس محسوب می‌شود.

۵. فورد فوکوس ST – پرشور و جذاب

ویژگی‌ها و چالش‌ها:

  • قدرت: ۲۷۰ اسب بخار
  • وزن: ۱۴۰۰ کیلوگرم
  • ویژگی‌های خاص: سیستم تعلیق غیر متعارف، فرمان حساس، شخصیت خاص و چالشی در رانندگی

فورد فوکوس ST در این رقابت کمی متفاوت از سایر رقبا است. این خودرو از نظر ویژگی‌ها و عملکرد کمی زمخت و ناهماهنگ به نظر می‌رسد، اما همین ویژگی‌ها باعث جذابیت خاص آن می‌شود. سیستم تعلیق غیر متعارف و فرمان حساس آن تجربه‌ای متفاوت از رانندگی به شما می‌دهد. اگرچه فوکوس ST مانند سیویک تایپ R یا یاریس GR، عملکردی بی‌عیب و نقص ندارد، اما شخصیت خاص خود را دارد که باعث می‌شود تجربه رانندگی با آن بسیار سرگرم‌کننده و لذت‌بخش باشد.

نتیجه‌گیری: فوکوس ST خودرویی است که با وجود ویژگی‌های منحصربه‌فرد خود، گاهی اوقات در مقایسه با رقبا کمی بی‌پختگی دارد. اما اگر به دنبال خودرویی با شخصیت و رانندگی جذاب هستید، فوکوس ST می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد.

نتیجه‌گیری کلی:

در این رقابت پنج مدل هاچ‌بک اسپرت، هوندا سیویک تایپ R همچنان عنوان بهترین هاچ‌بک اسپرت را حفظ می‌کند. این خودرو با تعلیق پیشرفته، قدرت بالا و دقت گیربکس، بهترین ترکیب از عملکرد و لذت رانندگی را ارائه می‌دهد. از سوی دیگر، خودروهایی مانند تویوتا GR یاریس و فورد فوکوس ST نیز برای کسانی که به دنبال ویژگی‌های خاص و رانندگی متفاوت هستند، جذابیت زیادی دارند. در حالی که هیوندای آیونیک ۵ N و آئودی S3 در این رقابت به‌طور کامل نتوانستند درخشش رقبا را تکرار کنند، اما همچنان گزینه‌های معقولی برای علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت در دنیای امروز هستند.

میانگین امتیازات ۵ از ۵
از مجموع ۱۵ رای
منبع
topgear.com

مطالب مشابه

‫۲۲ دیدگاه‌ها

  1. پویش نه به تصادف

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (118 ديدگاه)

    بهتر میشد اخرش جدول مشخصات رو مینوشتید

    موافقم 29
    مخالفم 2
  2. Siyavash

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (1069 ديدگاه)

    فقط سیویک و تمام…..

    موافقم 20
    مخالفم 6
    1. froG-driVer

      ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
      سوابق: (1157 ديدگاه)

      کلا با این سگمنت حال نمیکنم
      البته که آیونیک رو سر جا داره(دوبار بخون)

      موافقم 1
      مخالفم 1
  3. دماوند

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (4 ديدگاه)

    واقعا دلم می‌خواد این سیویک رو یه روزی سوار و صاحب شم🥲
    خیلی خوشم میاد ازش

    موافقم 17
    مخالفم 3
  4. علیرضا

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (268 ديدگاه)

    رقابت داغ هاچ‌بک‌ها: کدام خودروی اسپرت در این رقابت پیروز می‌شود؟ پژو ۲۰۵ gti

    موافقم 4
    مخالفم 21
  5. Yaghoob

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (460 ديدگاه)

    یاریس خیلی خوبه
    سبک و چابک

    موافقم 13
    مخالفم 3
    1. فرامرز

      ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
      سوابق: (1592 ديدگاه)

      فقط طراحی افتضاحی داره متاسفانه

      موافقم 2
      مخالفم 4
  6. مهدی میباخ

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (85 ديدگاه)

    آیونیک 5N خیلی دلبره

    موافقم 9
    مخالفم 21
  7. 𝐀𝐥𝐢

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (1730 ديدگاه)

    بین اینا سیویک و s3

    موافقم 10
    مخالفم 2
  8. پارسا

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (28 ديدگاه)

    جای گلف خالی بود

    موافقم 17
    مخالفم 4
  9. KAIZEN

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (379 ديدگاه)

    سیویک و یاریس انتخابهای من هستن

    موافقم 12
    مخالفم 3
  10. KAIZEN

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (379 ديدگاه)

    پیمایش 250 کیلومتری و وزن 2.3 تنی آیونیک 5 فریاد میزنه الان زمان مناسبی برای خرید ماشین برقی نیست و زمان لازم دارن تا تکامل پیدا کنن

    موافقم 14
    مخالفم 3
    1. علی Shelby

      ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
      سوابق: (693 ديدگاه)

      سلطان سیویک🎖️🏅🥇🏆👑👍

      موافقم 14
      مخالفم 2
  11. SepehrV10

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (47 ديدگاه)

    تلاش هیوندای آیونیک 5 واقعا برا هیجان انگیز بودن ستودنیه
    شبیه ساز تعویض دنده👏

    موافقم 4
    مخالفم 12
  12. SepehrV10

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (47 ديدگاه)

    انتخابام آئودی و سیویک

    موافقم 7
    مخالفم 2
  13. SepehrV10

    ۱۱ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (47 ديدگاه)

    فوکوسم خوبه

  14. amirboss

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (987 ديدگاه)

    صد درصد فوکوس.
    “ویژگی‌های خاص: سیستم تعلیق غیر متعارف، فرمان حساس، شخصیت خاص و چالشی در رانندگی”
    هاچ بک یعنی هیجان رانندگی.
    یکی از کلاس های مورد علاقه من هاچ بک هست و تو این کلاس فوکوس جایگاه ویژه ای داره.

  15. سهیل

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (293 ديدگاه)

    سیویک❤️❤️❤️

    موافقم 3
    مخالفم 2
  16. 911

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (602 ديدگاه)

    اگر اطلس و کوییک در این جمع بودن همه ی این ها رو له میکردن با گیربکس cvt.
    این هوندا سیویک تایپ ار اولین محموله اش رسیده ولی شرایط فروش نذاشتن.
    بهترین هاچبک هست.
    ای کاش صنعت خودروسازی ما هم چنین ماشین هایی می ساخت😔😔

    موافقم 4
    مخالفم 2
  17. حسین دهمرد

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (2784 ديدگاه)

    ارباب حلقه ها
    البته سیویک هم ارزشمنده

    موافقم 6
    مخالفم 3
  18. ALI.A.NLANSR

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (137 ديدگاه)

    جای گلف خالی بود

    موافقم 7
    مخالفم 1
  19. امیر محمد

    ۱۲ فروردین ۱۴۰۴
    سوابق: (1 ديدگاه)

    پس گلف کو :(((

    موافقم 4
    مخالفم 1

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا