فهرست قابل‌اتکاترین خودروهای جهان نام‌های بسیار آشنایی را در خود جای داده است.
کمتر کسی با یک خودرو مسافت ۴۰۰ هزار کیلومتر را خواهد پیمود؛ مگر اینکه گردشگر باشد یا مسافت‌های طولانی را برای کار سفر کند. با این همه، خودروهای بازار دست‌دوم ممکن است با گذر بیش از یک دهه ممکن است به این مرز نزدیک شوند و خریدار را به این فکر بیاندازند که آیا می‌تواند به آن اعتماد کند یا نه؟
مجموعه «ISeeCars» در آمریکا یک تحقیق انجام داده است تا بفهمد کدام خودروهای با کارکرد بالای ۴۰۰ کیلومتر بادوام‌تر هستند و مردم به خرید آن‌ها تمایل دارند. این بررسی روی بازار آمریکا انجام شده و گاه شامل خودروهایی شده است که در بازارهای اروپا و خاورمیانه یافت نمی‌شوند.
مطالعات نشان داده است که شانس رسیدن محصولات برند تویوتا به کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر، دو برابر محصولات برندهای دیگر است؛ یعنی ۱۷ درصد احتمال این وجود دارد که کسی در ایالات‌متحده با جمعیت ۳۳۳.۳ میلیون نفر، با یک تویوتا مسافتی بیش از ۴۰۰ هزار کیلومتر را طی کند. پس از برند تویوتا نوبت به برند هم‌وطن آن و بازیکن قدرتمند بازار خودروهای اقتصادی، هوندا، می‌رسد که با ۱۳.۶ درصد به مقام دوم رسیده است.
برندهای رم، جمس و شورولت هم به‌ترتیب با ۱۱.۵، ۱۱.۴ و ۱۰.۵ درصد به مقام‌های سوم تا پنجم دست پیدا کرده‌اند. گویا مالکان برندهای لکسوس و فورد هم به احتمال ۹.۷ و ۹.۵ درصد خودروهایشان را بیش از ۴۰۰ هزار کیلومتر کارکرد نگه می‌دارند.
در میان مدل‌های به‌خصوص گمانه‌زنی شده است که نگهداری از یک سدان تویوتا آوالون تا رسیدن به کارکرد بیش از ۴۰۰ هزار کیلومتر در مقایسه با سایر خودروها، ۴ برابر بیشتر است. ظاهرا ۲۲ درصد مالکان این خودرو به رقم یادشده دست پیدا کرده‌اند.
پس از آوالون، نوبت به سدان‌های مشهور و رقیب آکورد و کمری می‌رسد که هرساله به‌روزرسانی‌های متعددی را دریافت می‌کنند و اتفاقا خریداران بسیاری هم دارند. به‌ترتیب ۱۶.۶ و ۱۳.۵ درصد مالکان این دو مدل یادشده با خودروی خود به کارکرد ۴۰۰ هزار کیلومتر رسیده‌اند. این درصد اعتماد بالا به نسخه بنزینی آن‌ها محدود نمی‌شود؛ برای نمونه شانس نگهداری یک کمری هیبریدی تا مسافت یادشده برابر ۱۱.۴ درصد اندازه‌گیری شده است. خودروهای دیگری مانند تویوتا پریوس، لکسوس ES، لکسوس IS، تویوتا کرولا و هوندا سیویک هم با شانس بیشتر از ۷ درصد در این فهرست به چشم می‌خورند.
نکته‌ای که در این تحقیق مشخص می‌شود، قابل‌اتکا بودن خودروهای ژاپنی از دید خریداران آمریکایی است. گویا اگر کسی به‌دنبال یک خودروی فناناپذیر باشد باید به دنبال یک تویوتا، لکسوس یا… بگردد و بس. البته در کشور ما هم مدل‌های ژاپنی خود را به سمبلی از قابل‌اطمینان بودن و دوام بالا تبدیل کرده‌اند. نظر شما درباره خودروهای ژاپنی چیست؟ در بازار داخلی کشور ما چه مدل‌هایی بیشترین قابلیت اتکا را دارند؟
DinosaurDana
۲۸ مرداد ۱۴۰۳https://www.pedal.ir/wp-content/uploads/2024/08/toyota-corolla-teller.webp
این ماشینه چرا آمپر دماش متعادل هست ولی دور موتور بالای ۱۰۰۰rpm
میلاد
۲۸ مرداد ۱۴۰۳ضدیخ ریخته!!!!! “
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳این ماشین تازه استارت زده گرمه ولی چند لحظه اول استارد که دور موتور چند لحظه میره بالا دوباره میاد سر جاش عکاس عکسو گرفته !!!
دوستان دوام خودش بحثی جدا داره رکود داران دوام همین آمریکایی ها هستن حتی اروپایی ها هم هستن زمانی که عادی کارکردن ماشیناشون بالای ۱ میلیون کیلومتر رو شاخش بود و رکود دار اولش بوده و هستن هرچیز هم همینطور بعد ها ژاپنی ها هم کار کردن الان داریم میبینیم ولی بازم مثل اونا نمیشن چون خوب سردمداران پیشکسوت رکورد دار اول همونان 🤟
این🥇👑 یعنی رکورد دار اول دوام و هر چیز اول مهمه که آن‌ها رو گفتم اروپا و آمریکا رکورد داران اول دوام و هر چیز اول همونطور که گفتم🥇👑 ولی الان دیگه چون الان دیگه شرایط رو طوری قلمداد کردن برای اینکه باید ببینی چی میخوایی هر چی بخوان همون اول ش رو میزنن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
چون الان دیگه مثل اون موقه نمیان هر ماشینی اینطور بزنن باید ببینین چی میخوان مثلا ماشین آلات صنعتی کامیون پیماپ تراک ها و آفرودر ها و اس یو وی شاسی بلند ها بزنن همون میزنن تخصصی ولی همین بهش عمومی نه صنمی نمیخواهن با اونا الان !!!!!!
من که خودم همون مزدا میاتا کافیه🤩
اا
۲۸ مرداد ۱۴۰۳چی گفتی اصلا؟؟!!!
خواهشا بزارید اثر مواد بپره بعد کامنت بزارید که سر و ته حرف معلوم باشه
امیر علی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳قشنگ نوشتی داش 👌🌹
قدیمی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳دوازده مهندس باید بشینن اول نظر شما رو ترجمه کنن. خداوکیلی آمپرم چسبید سه بار نظرتو خوندم آخرش نفهمیدم چی گفتی.
امیرعلی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳ایشون همونیه که تو اینستا ترند شده میگه ۵ تا بالش … 😂😂
صاحب سیف الهی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳همه اروپا نه،فرانسه ماشیناش استهلاک بالایی دارن
ژاپن ماشینی میسازه که واقعا فناپذیر باشه چه سواری،چه باری چه راهسازی و… اونا به فکر کیفیت برترند نه تداوم سود،
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کلا دوام خودش بحثی جدا داره رکود داران دوام همین آمریکایی ها هستن حتی اروپایی ها هم هستن کفتیم اروپا یعنی کلا زمانی عادی کارکردن ماشیناشون بالای ۱ میلیون کیلومتر رو شاخش بود و رکود دار اولش بوده و همین الانشم کسی به پاشون نمیرسه و رکورد دار و اولش هم هستن هستن هرچیز هم همینطور بعد ها ژاپنی ها هم کار کردن الان داریم میبینیم ولی بازم مثل اونا نمیشن چون خوب سردمداران پیشکسوت رکورد دار اول همونان و فقط اروپا و آمریکا ماشین‌هایی میسازن و ساختن که واقعا فناناپذیر و جاودانه و سمبل بالایی از دوام و قابلیت اطمینان و اعتماد و استحکام بالا هستند و رکورد دار و اولش مثل هر چیز هستن🤟
این🥇👑 یعنی رکورد دار اول دوام و هر چیز اول مهمه که آن‌ها رو گفتم اروپا و آمریکا رکورد داران اول دوام و هر چیز اول همونطور که گفتم🥇👑 ولی الان دیگه چون الان دیگه شرایط رو طوری قلمداد کردن برای اینکه باید ببینی چی میخوایی هر چی بخوان همون اول ش رو میزنن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
چون الان دیگه مثل اون موقه نمیان هر ماشینی اینطور بزنن باید ببینین چی میخوان مثلا ماشین آلات صنعتی کامیون پیماپ تراک ها و آفرودر ها و اس یو وی شاسی بلند ها بزنن همون میزنن تخصصی ولی همین بهش عمومی نه صنمی نمیخواهن با اونا الان !!!!!!
من که خودم همون مزدا میاتا کافیه🤩
مهدی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳در جستجوی زیربغل مار
تام خان
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اینجا صحبته دسترسیه
پرایددردسترسه نه تویوتا نه هوندا نه رم
پراید ۲۰۰تومنه تویوتا کمه هوندا نداریم
۴۰۰هزارتا ظرف۳سال رفع ورجوع میشه
حالاباهر ماشینی
مهم در دسترس بودنه
مهم کم هزینه بودنه
کیفیت دررده های بعدیه
علی طوسی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳پرایت در اسنپ با بیش از ۹۰۰ هزار کارکرد را دیدم. تازه راننده میگفت یکبار کیلومترش صفر شده… پس تویوتا رو میذاره توجیبش!!!
ام.جی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اگه من یک دو سال دیگه دنا رو نگه می داشتم رکورد رو می زدم ۳۳۰ هزارتا رفته بود تو هفت سال
عماد
۲۸ مرداد ۱۴۰۳یکی از مکانیک‌ها که ال ۹۰مو بردم پیشش میگفت من یه مدت توی مایندگی ایرانخودرو کار می‌کردم یه ال ۹۰ دیدم ۶۰۰ هزار تا کارکرد بود ولی هنوز سرحال بود.
مهدی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳نام پراید از یادتان نرود که بعد از 400تا کار تازه بازار خرید و فروش آن رونق میگیرد
لطفاً انصاف را رعایت کنید
محمد
۲۸ مرداد ۱۴۰۳مگه چی است تو ایران ما پراید یا پژوداریم ۱۰۰۰تا کار کرده وقتی می خوایم بفروشیم کلیومتر را دست کاری می کنیم این ۱۰۰تا کار کرده این
سید
۲۸ مرداد ۱۴۰۳هرچیزی رو با توجه به قیمتش باید قضاوت کرد الان تو ایران اکثر پرایدها بالای 300 هزارتا کار هستن و مشکلی هم ندارن. با توجه به قیمتش فوق العاده هست
علی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳ال 90 سگ جون ترین ماشینه🗿
محسن
۲۸ مرداد ۱۴۰۳بچه یتیم از بی پدری به شوهر مادرش میگه « آقا جون » ، حالا حکایت ما و خودروهای با کیفیت همینه ، ما شاید تا آخر عمر هم یکبار با خودروهای برتر اروپایی یا آمریکایی رانندگی نکنیم ، مجبوریم به اسباب بازیهای چینی و فرعونهای داخلی بگیم ماشین و تازه براشون صف بکشیم و مدتها معطل باشیم و … .
علی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳من یه تاکسی 405 دیدم 1 ملیون کارکرد داشت
مرتضی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اون پژو حداقل چهار بار موتور باز کرده تا الان و احتمالا سه باری سر سیلندر و بوش و پیستون خریده
ghasem talebi khiavi
۲۸ مرداد ۱۴۰۳خب اونم نگفته تعمیر نشده گفته نگه میدارن….یعنی احتمالا تعمیر شده …
Parham
۲۸ مرداد ۱۴۰۳بچه بودم یه پراید داشتیم ۴۵۰ تا کار کرد
(البته این ماشینا ۴۰۰ تا رو بدون خرابی کار میکنن)
آرش
۲۸ مرداد ۱۴۰۳من تو اسنپ کار میکنم تیبا 7 ساله دستم هست 492000 هزارتا راه رفته
عیسی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آریو ها بالای 600 هزار کار کرده اند هنوز موتور باز نشده
حسین
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کیفیت ژاپن ، عملکرد ژاپن ، دوام ژاپن ، مصرف ژاپن!
بعد طرفداران غرب زده ما عاشق اروپا و آمریکا هستند!
سوشیانت
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اگر غرب نبود الان شما نهایتا باید سوار فرغون میشدی دوست عزیز😂
شبرنگ
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آره همون غرب استعمارگر که اکثر کشورها و استثمار کرده بودن و الان هم مغزهایی مثل شما رو
سوشیانت
۲۹ مرداد ۱۴۰۳اگر فکر میکنی به غرب نیازی نداری باید بری ماشین یک قرن پیش سوار شی چون خیلی از تکنولوژی های ماشینت رو غرب اختراع کرده
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳🥇👑هر چیز رکورد دار اول کیفیت اروپا و آمریکا عملکرد اروپا و آمریکا دوام اروپا و آمریکا مصرف اروپا و آمریکا هر چیز رکورد دار اول اروپا و آمریکا👑🥇 !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!! مهم رکورداشه که اینها رکورد هر چیز اول دستشون من جمله این دوام که بالای ۱ میلیون کیلومتر رو شاخشون بوده الانم تخصصی کار میکنن تو مواردش بازم همینشو اولش کردن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
بعد طرفداران شرق زده ما عاسق زاپن خستن !!!!!!
مهندس
۲۸ مرداد ۱۴۰۳من اریزو ۵ لاکچری ۹۵ دنده ای دارم تا حالا ۳۸۱۰۰۰ کارکرده غیر خرج روغن و لنت و بنزین خرج دیگه ای نکردم
Taha Ayoobi
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آره دیگه موتور رو خود شرکت عوض میکنه خرج نداره.
اشکان
۲۸ مرداد ۱۴۰۳تو‌که‌راست‌می‌گی‌ا‌نجای‌دروغگو
رهگذر
۲۸ مرداد ۱۴۰۳این چه سؤالی می پرسی؟؟!! تو آمریکا به زور خودرو شمارو با مدل های بالاتر تعویض می کنند اما تو ایران چون توان تعویض خودرو برای هر کسی مقدور نیست و ضمنا تنوع خودرو وجود ندارد مجبور به تعمیر و استفاده مجدد از خودرو می باشید. تاکسی پژو و سمند دیدم تو تعمیرگاه سالی یک الی دوبار واشر سرسیلندر تعویض می کنند بنابراین دو سال یکبار باید سرسیلندر عوض بشه!! تو عراق خودرو تعمیر نمیشه!!!!!!
خ ل
۲۸ مرداد ۱۴۰۳خوش انصاف پس سهم ماشین های آلمانی چی میشه ماسینهای آمریکایی به دوام آلمانی ها نیستند
Taha Ayoobi
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آلمانی اصلا نمیدونه دوام چیه
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کلا هم آلمان هم آمریکا کلا اروپا و آمریکا 🥇👑هر چیز رکورد دار اول کیفیت اروپا و آمریکا عملکرد اروپا و آمریکا دوام اروپا و آمریکا مصرف اروپا و آمریکا هر چیز رکورد دار اول اروپا و آمریکا👑🥇 !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!! مهم رکورداشه که اینها رکورد هر چیز اول دستشون من جمله این دوام که بالای ۱ میلیون کیلومتر رو شاخشون بوده الانم تخصصی کار میکنن تو مواردش بازم همینشو اولش کردن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
درسته این آمار هم جزئی از کل منسجمه که فقط اینو به تنهایی نباید گرفت بلکه کلش که گفتم را بگیریم میبینیم آره !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
محمد
۲۸ مرداد ۱۴۰۳سمند ef7 دوگانه بوش دارم تو شرکت کار میکنم 430 هزارتاازصفر تا الان کار کرده بدون خرج موتور، فقط جلوبندی و کارای برقی هزینه داشته. اما سمند موتور معمولی برادرم رو 90 تا واشر زد و افتصاح است
پیمان
۲۸ مرداد ۱۴۰۳البته رکورد جهان در اختیار ولوو هست که مقام های اول و دوم را با ۱،۶۰۰،۰۰۰ و ۱،۴۰۰،۰۰۰ کیلومتر دارند.
Taha Ayoobi
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اون فرق داره چون خیلی حساس و آروم با ماشین رانندگی کرده تا برسه به اون کیلومتر و رکورد بزنه و کلا 1 یا 2 نفر تونستن به اون عدد برسونن، در حالی که کلی تویوتا داریم که 1 دور کیلومتر صفر شده.
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کل ا۱ همون چیزایی که من گفتم را بگیرید به منصه ظهور میرسید !!!
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳👑🥇 ۱۰ ۱۱ دور هم کیلومتر ۰۱ کردن با خشن ترین هاردکور همون هرچیز اول رکورد دار اول اروپا و آمریکا یعنی ۱۰ ۱۱ دور هم کیلومتر ۰۱ کردن با خشتن ترین هاردکور همون هرچیز ال رکورد دار اول اروپا 🥇👑 کلا وحشیایی هستن که نگو ما پیگیری نمیکنیم وگرنه اگه ببینیم میبینیم که تازه اصل کار اونجاست کلا اونا تخصصی میزنن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
مقدم
۲۸ مرداد ۱۴۰۳نکته این نیست که یه پژو چند کیلومتر راه رفته ،مسئله اینست برای این کارکرد چند بار تعمیر گاه رفته ،من یه پژو دارم سالی یکبار موتورش تعمیر میشه ،صد بار هم چیزای دیگه ،یه سر بزنید به تعمیر گاه ها ببینید چند تا آشغال ایران خودرو و سایپا ریخته ،حالا اصلأ یک تویوتا می بینید ،منظور اینه که اگر تویوتا ۴۰۰ تا کار می کنه بی جیگر خونیه ،دوستم من یه تویوتا داره بعد ۳۵ سال هنوز آچار رو موتورش نیفتاده
مسعود
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اینا هنوز پراید مارو ندیدن😁
من صدتا پراید دیدم که کیلومترشون بالای ۵۰۰ هزار هست و خم به ابرو هم نمیارن
مرتضی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳سمند داییم ۵۲۲ هزار تا کار کرده بود
علی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳بله پراید پژو سمند و کلی ماشین داخلی داریم که بیشتر از ۵۰۰ تا کارکرد دارند. مهم اینه که تو اون مدت زمانی که اون ۵۰۰ تا رو کار کرده،پول چند تا ماشینو خرجشون کرده باشی.یکی هست که فقط مصرفی ها مثل لنت و تسمه تایم و اینا خرجش کنی و یکی هم اینکه چندین بار خرج واشر سرسیلندر و رینگ پیستون و جلو بندی اکسل،واتر پمپ ،شیشه بالابر و … کنی .ماشینای داخلی که ما ۵۰۰ تا میرونیم در واقع تو ۱۵۰ تا بازنشسته شدن ، ما دست بردار نیستیم
مهدی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳سلام دوستان جالب بود مطلب چاپ شده دوست عزیزمان ولی برادر من یه پیکان مدل 72داره که باید رکورد بیشترین کارکرد رو به نام اون در گینس ثبت کنن چون هم باهاش دست و کویر رفته بسیار زیاد و هم راههای پر پیچ و خم و گردنه و جاده های کوهستانی این ماشین معلوم نیست که ماشین آفرود هست یا ماشین سواری خیابانی باید به پیکان بالید و حتما دوستان تاریخ رو مطالعه بفرمایند که زمانی مردم ایران پیکان سواری میکردن مردم چین و هند و روسیه و کره و ژاپن و کشورهای عربی مانند امارات و عربستان و کویت اونها سوار چی بودن و چی داشتن ولی چرا حالا ما باید به دیده حسرت به هر چیزی نگاه کنیم
احسان
۲۸ مرداد ۱۴۰۳موتور پراید رو دست نداره اسنپم صبح تا شب راه میره ۶۸۰ تا گز کرده
مرتضی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳من خودم یه پارس مدل ۹۱ دارم ۳۸۰ هزار تا کارکرد داره تاحالا موتورش دست نخورده یه خالم رو بدنش نداره هنوزم سرپاس هرجا دلم بخواد با خیال راحت میرم این کیفیت قدیم رو نشون میده الان از ایرانخودرو ماشین میخری تا خونه نرسیده چراغ چکش روشن میشه صد بار هم تو کیلومتر اولیه باید ببری تعمیرگاه .
علی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳اتومبیلهای المانی کیلومترشون زیاد کار نمیکنه مگه از ابتدا تا انتهای اندرزگو چند کیلومتره بقیه عمرشونم تی توی پارکینگ منازل لاکچری یاهم توی تعمیرگاه ها خوابند .بعد هم تردد باهاشون صرفه اقتصادی نداره دوستی یک جفت کمک جلو برای سری ۷ خریده مفت صدو هفتاد میلیون تومان تازه بجز اجرت تعویض
NAVID@@98
۲۸ مرداد ۱۴۰۳کلا هم آلمانی ها اروپایی ها هم مثل آمریکایی ها هم در خودرو های اقتصادی و اونایی که خودشان ساختن برای این کار اتفاقا رکورد دار اول بادوامترین هم بودن و هستن مثل مرسدس بنز ها و ولوو ها و شورلت و … هایی که دیده بودیم که اتفاقا رکورد داران اول دوام بالا کیلومتر کارکرد بالا اول هستن مثل آمریکایی هایی که انها هم دیده بودیم و کارکرد عادیشون بالای ۱ میلیون کیلومتر به بالا رکورد اول دوام و هر چیز دستشونه و کسی به پاشن نمیرسه رکورد کارکرد کیلومتر بالا مطلقش هم همینطور کلا هر چیز رکورد دار اول هستن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
کلا🥇👑هر چیز رکورد دار اول کیفیت اروپا و آمریکا عملکرد اروپا و آمریکا دوام اروپا و آمریکا مصرف اروپا و آمریکا هر چیز رکورد دار اول اروپا و آمریکا👑🥇 !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!! مهم رکورداشه که اینها رکورد هر چیز اول دستشون من جمله این دوام که بالای ۱ میلیون کیلومتر رو شاخشون بوده الانم تخصصی کار میکنن تو مواردش بازم همینشو اولش کردن !!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
درسته این آمار هم جزئی از کل منسجمه که فقط اینو این آمارو به تنهایی نباید گرفت بلکه کلش که گفتم را بگیریم میبینیم آره تازه به اصلی ها مه گفتم میرسیم!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!
سورنا
۲۸ مرداد ۱۴۰۳منم یک پراید دارم مدل ۱۳۸۹ است و ۴۰۰ هزارتا کارکرده با گاز سی ان جی موتور هنوز پلپ است و اصلا یک لیتر روغن کم نمیکند
بهروز
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آقا ۴۰۰هزار کیلومتر چیه مگه ،پژوپارس من در پانزدهمین ساله که دارمش و۳۶۰۰۰۰تا راه رفته وشکر خدا خیلی شیک وسرحال از شمال تا جنوب رفتم از شرق تا غرب رفتم تو ایران هرجا بگی رفتم ،دوگانه سوز هم هست ،دمش گرم ماشیندهای ایرانی درست سوار بشی هزینه بالایی هم نداره
علی
۲۸ مرداد ۱۴۰۳آقایون مهندس منظور کارکرد تو این کیلومتر و عدم تعمیر اساسی موتوره نه اینکه ۵۰۰ هزار تا کار کرده ۴ بار رفته تعمیر اساسی
امیر جام خانه
۲۸ مرداد ۱۴۰۳بی انصاف ترین مقاله 😂🤭 در حق پراید بی انصافی شده من یه پراید مدل ۹۳ یورو چهاری دارم ۴۷۰ تا کار کرد داره الان کردمش ۳۰۰ تا کار کرد ۱۷۰ تا چهار روز پیش کم کردم ازش هنوز به خدا قسم موتورش باز نشد که انشالله تا ۵۰۰ تا هم میره هرکی خاست عکس میفرستم از کیلومتر ماشین از صفر هم دست خودم بوده و خریدم ش ۱۶ ملیون اگه اشتباه نکنم