دوست دارید لباس‌هایتان کمی گردوخاکی و گلی شود؟ ما دو پیشنهاد ویژه برای شما داریم! دو پیکاپ میدسایز مناسب که می‌توانند شما را به هر جایی که دوست دارید ببرند!
در حقیقت شورولت کلرادو ZR2 جدید و تویوتا تاکوما TRD Pro قابل‌احترام برای آفرود ساخته شده‌اند. هر دو خودرو نسخه‌های اصلاح شده از مدلهای استانداردی هستند که محبوبیت بالایی بین خریداران دارند.
کار خود را با شورولت شروع می‌کنیم که برای حرکت در صحرا و عبور از سرسخت‌ترین صخره‌ها ساخته شده است. این سیستم تعلیق ارتقا یافته با دامپرهای مولتی ماتیک توانا، افزایش ارتفاع سواری، بازوهای کنترلی جلو و بدنه پهن‌تر است که چنین توانایی‌هایی را برای کلرادو ZR2 به ارمغان آورده است.
همچنین سیستم چهار چرخ محرک پیشرفته شورولت با دیفرانسیل‌های قفل شونده و ۹ پیکربندی مختلف، از حالت تک دیفرانسیل گرفته تا دنده‌سنگین با دیفرانسیل‌های قفل شونده برای این خودرو وجود دارند.
شورولت کلرادو ZR2 دارای دو پیشرانه است که یکی نسخه ۶ سیلندر ۳.۶ لیتری با قدرت ۳۰۸ اسب بخار و گشتاور ۳۷۳ نیوتون متر بوده و دیگری نسخه ۴ سیلندر دیزلی دورامکس است که قدرت ۱۸۱ اسبی و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری دارد. پیشرانه ۶ سیلندر به یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک متصل است درحالی‌که مدل دیزلی دارای گیربکس ۶ سرعته می‌باشد.
خب صحبت درباره شورولت کافی است! هم‌اکنون نوبت تویوتا تاکوما TRD Pro است که در مقایسه با نسخه استاندارد دارای توانایی‌های بیشتری بوده و برای شروع باید به رینگ‌های ۱۶ اینچی ویژه‌ای اشاره کرد که لاستیک‌های گودیری که با کولار تقویت شده آن‌ها را در میان گرفته‌اند. همچنین جذب کننده‌های شوک فاکس، ارتفاع سواری افزایش یافته، فنرهای عقب بهتر، فلاپ جلوی قوی‌تر و بازنگری‌های بصری متعدد در تاکوما TRD Pro وجود دارند.
زیر کاپوت این آفرودر ژاپنی تنها یک پیشرانه ۶ سیلندر ۳.۵ لیتری با قدرت ۲۷۸ اسب بخار قرار دارد. دو گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک به این پیشرانه متصل هستند.
از نظر قیمت‌گذاری نسخه‌های مشابه ۶ سیلندر، گیربکس اتوماتیک و دوکابین شورولت کلرادو ZR2 و تویوتا تاکوما TRD Pro اختلاف چندانی ندارند. شورولت قیمتی در حدود ۴۴ هزار دلار داشته درحالی‌که تاکومای مسن‌تر چند صد دلاری گران‌تر است.
شما کدام خودرو را انتخاب میکنید؟ دلیلتان برای این انتخاب چیست؟ چشم‌بادامی خوش‌نام یا آمریکایی اصیل و همه‌کاره؟
sina
۲۹ آذر ۱۳۹۶من تویوتا رو ترجیح میدم چون سگ جون تره :)
Mahdi Venom Demon
۳۰ آذر ۱۳۹۶درسته تویوتا به سگ جونی معروفه اما سینا جون داداش بدون تعصب درباره کلرادو تحقیق کن تا بدونی یکی از سگ جون ترین و وحشی ترین ماشینا همین کرادو هست
charger
۲۹ آذر ۱۳۹۶کلرادو
Madjid thunderbird
۲۹ آذر ۱۳۹۶هر 2 رو خیلی دوست دارم با این حال کلرادو برام خاص تره
Hosein
۲۹ آذر ۱۳۹۶تویوتا باحال تره طراحیش.کانیونو بیشتر دوست دارم
فقط انگلستان
۲۹ آذر ۱۳۹۶توی آمریکا یه خودرو روی همین پلت فرم شورلت کلرادو ساخته می شه با اسم
GMC Canyon
و با یکم تغییرات در پلتفرم یک خودرو دیگه با اسم
Hummer H3
چند ماشین دیگه هم روی همین پلت فرم تو تایلند فروخته می شن که اسمشون هست
Isuzu i-Series
Isuzu D-Max
Isuzu KB
توی استرالیا هم یه خودرو با همین پلت فرم فروخته می شه با اسم
Holden Colorado
SAEED Z
۲۹ آذر ۱۳۹۶درسته, هامر H3 , کنیون و ایسوزو D-Max روی پلت فرم مشترکی با کلرادو هستند اما هولدن در واقع یک ریبج از کلرادو هست که صرفا لوگوی برندش فرق میکنه و راست فرمونه !! بقیه اجزا و … با کلرادو یکیه !
آرش آمریکایی
۲۹ آذر ۱۳۹۶جفتشون ماشینای خوبین
اما کلرادو چیز دیگه ایه
کارل شلبی
۲۹ آذر ۱۳۹۶کلرادو مخصوصا بااون رنگ سبز لجنیش??
M.us
۲۹ آذر ۱۳۹۶کلرادو دست بالا ترو داره هرچند تویوتا هم ماشین خوبیه
Sam
۲۹ آذر ۱۳۹۶روی کاغذ همه چیز برابری میکنه ولی چیزی که برندرو مشخص میکنه دوام قطعات و قابلیت اطمینانه چون هدف از خرید این ماشینا روندن توی شرایط سخت و خارج جادست…
امیر
۲۹ آذر ۱۳۹۶یه سوال دارم : بین دو تا پشرانه کلرادو که یکی بنزینی با قدرت بیشتر و گشتاور کمتره و دیزلی که قدرت کمتر اما گشتاور بالاتری داره کدومشو انتخاب میکنید و چرا؟
کاوه آهنگر
۲۹ آذر ۱۳۹۶تاکومای قلدر و جون سخت
NAVID۰۰۹۸
۲۹ آذر ۱۳۹۶هردو عالی
ولی تویوتا تو رَگو پِی مردمون کره زمین نفوظ کرده
تویوتا عشقه عشق
اونایی که پشت فرمون مدلهای مختلفش قرار میگیرند میفهمند منظوره منو
Hamid.Hellcat
۲۹ آذر ۱۳۹۶تو آفرود همیشه آمریکا حرف اول و میزنه
به دلیل شرایط جغرافیایی اون کشور نیاز به این ماشینها بوده و هست
سردمدارشون هم که اول جیپ بعدش فورد هست
بقیه بخصوص ژاپن اداشون رو در میارن
همین لندکروز اولین مدلش کپی 100 درصد از جیپ بود که حالا بهش میگن حضرت
datsun
۳۰ آذر ۱۳۹۶خدای هر کشوری دیگه رو میگفتی معقول تر بود آخه ژاپن!! آفرود !! ادا
خدای کم ماشین آفرودر تو ژاپن ساخته شد
آخه سابقه بعضی هاشون رو که تریلی هم نمیتونه بکشه(۱۹۵۱ پاترول و لندکروز)
#ali.m#
۳۰ آذر ۱۳۹۶حمید جان من عذر خواهی میکنم ولی متاسفانه اطلاعات شما با تعصب همراهه .
تو افرود همیشه ژاپن حرف اول رو میزده .
لندکروزر هم بر پایه جیپ (ویلیز)ساخته .
و اینقدر بهتر بود که در جنگی که بین کره شمالی با پشتیبانی شوروی و کره جنوبی با پشتیبانی امریکا بوجود اومد .همین امریکا سفارش 100دستگاه لندکروزر رو داد .
Hamid.Hellcat
۳۰ آذر ۱۳۹۶خواهش میکنم ولی تو تعصب الان رودست طرفدارای ژاپن نیست نمونه ش هم تو دوئل جی تی آر و فورد جی تی دیدیم
منم همیشه طرفدار جی تی آر بودم اما کاملا واضح بود که از هر نظر پایینتر از فورد هست. فقط تو قیمت بهتر از فورد بود که اونم دلیل داره. امسال من سه دو تا جی تی آر تو ایران دیدم اما مطمئنا 99 درصد از ایرانیها تا آخر عمر از نزدیک یه فورد جی تی رو نخواهند دید. میخوام بگم گرون بودنش به دلیل خاص بودن و فن آوری های دقیق و پیچیده ای هست که تو این ماشین به کار رفته.
در مورد لندکروز هم خوبه خودت گفتی بر پایه جیپ ساخته شده منم گفتم کپی. علت سفارش آمریکا هم مقرون به صرفه بودن و صرفه جویی در زمان تحویل ماشین به ارتش هست نه بهتر بودن لندکروز از جیپ.
اصلا از کی تا حالا لندکروز بهتر ازجیپ بوده تو آفرود؟ تو ایرانم چون جیپ وارد نمیشه لندکروز و پاترول یکه تازی میکنن. خودم حاضرم باهات شرط بندی کنم بین جیپ ویلیز یا رانگلر با لندکروز.
#ali.m#
۳۰ آذر ۱۳۹۶قطعا لندکروزر
شایان
۳۰ آذر ۱۳۹۶دقیقا اگه چروکی بیاد دیگه کسی سمت لندکروز و پرادو نمیره
توی آفرود ژاپنیا ادای آمریکاییا رو درمیارن
مثلا نمونش تراکاست که همه میدونن نیسان تایتانو و تویوتا تاندرا کپی از تراکای آمریکاییه یا تویوتا اف جی کپی از هامره
R
۱۴ تیر ۱۳۹۷تویوتا و لکسوس اگه بد بودن بازار آمریکارو دست نمیگرفتن همین خودش کافیه برا ثابت کردن برندای ژاپنی شرط میبندم تو فروش هم تاکوما بیشتر از کلرادو فروش کنه
datsun
۳۰ آذر ۱۳۹۶شما تو ایران پاترول نسل شش میبینی یا سوپر سافاری که میگی در نبود جیپ پاترول یکه تازی میکنه
حمیدرضا
۳۰ آذر ۱۳۹۶در قیاس مدل های بنزینی کلرادو به خاطر تکنولوژی بسیار بالا در گیربکس انتخاب بهتری به نظر میرسه هرچند تویوتا هم شناخته شده هست
مدل دیزلی هم چون تویوتا نداره نمیشه مقایسه کرد ولی گشتاور مدل دیزلی شورلت کاملا ادمو برای رفتن به کوه و جنگل و لجن زار قانع می کنه و قطعا با اعتماد به نفس بالایی به این اماکن سفر خواهند کرد
GOD BLESS AMERICA
۳۰ آذر ۱۳۹۶البته کلورادو.
ماشینی که اراش امریکا هم در موارد بسیاری مثل خودروی هیدروژنی آینده برای ارتش از اون استفاده میکنه.