نیش گاز: لکسس LS 500 یا کادیلاک CT6؟!

FK جان حرف های خنده دار !!
اول اینکه میگی تویوتا انگار نه انگار همین برند تو خود امریکا مثل ریگ داره کرولا کمری راو 4 میفروشه
تو خود امریکا لکسوس برترین فروش رو تو برندهای لوکس داره
خود امریکایی ها هم مثل شما فکر نمیکنن تازه مطمعن باش بخش بزرگی از موفقیت های کلسوس فقط به خاطر اینه که اسم تویوتا روشه .
ضمنا مگه خود کادیلاک زیر مجموعه GM نیست !؟
هیچ کدوم از این برند ها رو نمیشه زیر سوال برد ولی شما تقریبا داری بهترین خودرو ساز دنیا رو زیر سوال میبری یه جور میگی تویوتا من به خودم اجازه نمیدم در مورد جیلی اینجوری بگم تویوتا که تویوتاست
صد البته که جدا سازی برند لکسوس از تویوتا یه اقدام هوشمندانه بود در اکثر کشورهای اروپایی و امریکا مردم و کسبه در حال پیشرفت اقتصادین شک نکن تعداد زیادی که الان لکسوس سوارن زمانی تویوتا داشتن و ذهنیت بسیار خوبی براشون ایجاد شده .
اگر چه اماری ندارم اما فکر کنم فروش تویوتا اوالون که نسیتا لوکس هست هم تو امریکا اصلا کم نباشه .
کادیلاک یه برند بسیار عالیه اما فعلا از نظر فروش – خدمات و گستردگی نمایندگی در دنیا با لکسوس فاصله داره و کار سختی رو پیش رو داره
اینقدر که تو این سالها اسم لکسوس کنار اعودی بنز و ای ام و – اومده کمتر اسم جگوار یا کادیلاک رو دیدیم و شنیدیم

1

نظر که دادی سطحی نگرانست
اگه شما درباره برند و برندسازی مطلبی خونده باشی و حداقل یک کتاب مدیریت بازاریابی ورق زده باشی.. میدونی که تویوتا جایگاهش بین مردم امریکا به عنوان یه خودرو با کیفیت بالا و طول عمر بالا و مقرون ب صرفه در ذهن ها حک شده. مسلم هست تویوتا وقتی میتونست خودرویی با کیفیت فوق العاده بالا تولید کنه به فکر تاسیس زیر برند لوکس می افته.. که خود فرایند تولید برند لوکس رو توضیح نمیدم.. نشان کادیلاک به عنوان ماشین لوکس در امریکا جایگاه سازی شده کادیلاک برای جنرال موتورز هست.. جنرال موتور همونطور ک از نامش پیداست نمیتونست برای اشراف ماشین تولید کنه خودرو فورد خودرو مردمی بود پس کادیلاک متولد شد… همین داستان رو ما در فولکس واگن داریم که برند ائودی متولد شد.. این ربطی به تویوتا نداره… اینا مبحث پوزیشن یا جایگاه سازی در برندینگ هست
شبه همین داستان برای جنسیس و هیوندای دارهراتفاق می افته.. ولی کار جنسیس خیلی سختتر از تویوتاست.. چون مردم جهان کیفیت ساخت هیوندای رو پایینتر از سایر برند های اول میدونن… و جنسیس 6 سال دیگه راه داره که سهمی از بازار لوکس سازان داشته باشه