پای مزدا CX-5 به ایران باز شد

به جرئت میگم که اگر هم قیمت اسپورتیج یا توسان باشه ، یا حتی اگر ۱۰ تا ۲۰ میلیون هم بیشتر باشه بازم بازار را میترکونه .
ولی قطعا بیش از ۳۲۰ میلیون فی میخوره.
امیدوارم رَویه ایرتویا در مورد تویوتا راو۴ را در پیش نگیره و اون رو از دسترس خارج نکنه و برای افراد خاص جامعش نکنه.
تیگوان بحثش جداست و از نظر قیمتی در زمان پیشفروش اولیه خریدش یه سرمایه گذاری مطمئن بود و دیدین که کمتر از یک روز فروشش تکمیل شد ولی حالا با این قیمت۴۰۰ میلیونی بعید میدونم مورد استقبال قرار بگیره و به سرنوشت آیودی Q5 دچار میشه و خدمات پس از فروش ابهام آمیزی در پیش داره.
در کل مزدا شناخته شدست ولی یه عیب بزرگ در ایران داره که اون هم وقتی با اون تصادف داشته باشی خدای نکرده ، قیمت قطعات و لوازمش عجیب گرونتر از کلاس خودرویی خودشه و سرسام آوره.

واقعا هیچ خبر خودرویی انقدر نمی تونست خوشحالم کنه که این کرد!!!
مزدا اونم cx-5 شاهکارهه!
قیمت گذاریش در حد همین توسان اسپورتیج یا نهایتا ۳۰ میلیون بیشتر باشه عالی میشه و بازار ۲۰۰ الی ۳۵۰ میلیون رو قبضه میکنه????

سانتافه اسپرت۲۰۱۸ قشنگتره

تعرفه وحشتناک 95 درصدی موجب میشه قیمتش بره بالای 400 تومن که ارزش خریدشو کاهش میده.
راو4 جدید موتور 2.5 با 203 اسب و گیربکس 8سرعته در حالیکه cx5 موتور 2.5 با 184 اسب و گیربکس 6سرعته و شرکت وارد کننده افتضاح بهمن.
بهتر بود سال اینده این خودرو با موتور 2لیتری جدید اسکای اکتیو ایکس و 190 اسبی که روی مزدا3 میاد، وارد میشد. اما در کل خبر خوبی بود.