نگاهی به جدیدترین تغییرات مزدا CX-3

ممدژانگولر
دقیقاً داری عوام فریبی میکنی ، کامنتهای من هست و گویاست ، همینطور برای شما .
و هیچگاه نگفتم ژاپن یا هیچ ، لطفاً دروغ نفرمایید .

مگه میشه ژاپنی را برتر از خودروهای درجه یک آلمانی دانست .
قبلاً گفتم ، باز هم میگم ، هر کشوری در صنعت خودروسازی ، به نمادی معروف هست ، مثل کیفیت ، مثل طراحی ، مثل تکنولوژی ، مثل وقار ، مثل آپشن ، مثل اُبَهَت و….

در ضمن ، روابط ایران با کره جنوبی بسیار قویتر از رابطه با ژاپن هست که میشه از فروش و خرید نفت در این سالها پی به همه چیز برد تا برسه به تجارت بین کشورها .

در ضمن ، صنعت خودرو را با سامسونگ مقایسه نکن ، صنایع وابسته به خودرو هزار برابر بیشتر از صنایع وابسته به الکترونیک هست .

همین سامسونگ که نام میبری ، حدود دوبرابر عمر بیشتری نسبت به هیوندای داره .
اسم سامسونگ اومد ، بگم که یه نگاهی به سیاست سامسونگ بندازین تا ببینید با چه سیاست قوی و مدریت عالی به این جایگاه رسیده و نوش جونش .
سامسونگ برای رسیدن به این روز ، اول اومده لوازم جانبی برای شرکتهای بزرگ ساخته تا اول به علم ساخت لوازم و قطعات برسه و سپس شروع کنه به رقابت با بزرگان .
نه کپی کرده ، نه تقلید کرده و نه از کیفیتش میزنه که اگر ظاهرش خوبه ، باطنش هم خوبه با تکنولوژی خود ساخته و نه کپی .

در ضمن ژاپن اینقدر محکم و درست رفتار کرده که از هر صنعتی تا نام made in japan میاد ، چشم بسته میخرند و این همون اصالتیه که میگم .

حتی بهترین صنعت موتور سیکلت سازی کره‌جنوبی هم نمیتونه با معمولی‌ترین صنعت موتور سیکلت سازی ژاپن رقابت کنه ، چی میگی شما .
تو ایران اینقدر ظاهر پرست شدن مردم که جدای از خودرو ، حتی ازدواج‌ها هم شده ظاهر پسندی که وقتی یکی از پسرهای فامیل ازدواج میکنه ، اول میگن زنش خوشگله یا نه و وقتی به مشکل میخورند و طلاق میگیرند ، ظاهر زیبای دختره هم از چشم میوفته و میفهمند اول باطن و اصالت مهمه و به همرا اون ظاهر مهم هست .
برای همینه توقعی نمیره سینه چاک کره‌ای پرست زیاد داشته باشیم که عوام فریبی هم بکنند با دروغ و تحریف مسائل نامرتبط .