مزدا برای مدل سال ۲۰۲۲ محصولات خود در آمریکا تغییرات مهمی را در نظر گرفته است. علاوه بر معرفی CX-5 فیسلیفت 2022، مشتریان از شنیدن اینکه تمامی کراس اوورهای این خودروساز در آمریکا بهصورت استاندارد با سیستم چهار چرخ محرک عرضه خواهند شد خوشحال میشوند. این حرکت بنا به گفته مزدا از هدف این شرکت برای ارائه لذت رانندگی غیرقابلرقابت برای تمامی مالکان نشات میگیرد.
سیستم i-Active AWD مزدا بهصورت استاندارد روی تمامی کراس اوورها و شاسی بلندهای ۲۰۲۲ مزدا شامل CX-3، CX-30، CX-5 و CX-9 نصب خواهد شد. هنوز مشخص نیست که این تصمیم چه تأثیری روی قیمت محصولات یاد شده خواهد گذاشت اما حدس میزنیم این خودروها برای مدل ۲۰۲۲ خود اندکی گرانتر از مدل سال پیش باشند. مزدا میگوید این حرکت بخشی از برنامههایش برای تبدیل شدن به برندی لوکستر است.
این خودروساز ژاپنی معتقد است با نصب سیستم چهار چرخ محرک روی محصولاتش ارتباط خاصی بین راننده و خودرو برقرار میکند. این سیستم پیوسته انتقال وزن خودرو را بسته به شتاب گیری و عبور از پیچها بررسی کرده و قدرت را به چرخ مدنظر میفرستد تا کشش بهینه ایجاد گردد. مزدا میگوید سیستم i-Active نه تنها عملکرد خودرو را بهبود بخشیده بلکه ایمنی بیشتری را نیز ایجاد میکند.
به عنوان یادآوری باید گفت قیمت کراس اوور CX-3 پایه در مدل ۲۰۲۱ از ۲۰۷۹۰ دلار شروع شده درحالیکه CX-5 به عنوان پرفروشترین محصول مزدا در آمریکا قیمت پایه ۲۵۳۷۰ دلاری دارد. مدل سال ۲۰۲۲ این خودرو از بهبودهای ظاهری و ایمنی سود میبرد. همچنین تکنولوژی انتخاب حالت رانندگی هوشمند مزدا نیز برای مدل ۲۰۲۲ بهروز شده و راننده میتواند بسته به شرایط جاده حالتهای متنوعی را انتخاب کند.
MOHAMMAD.n.r
۲۵ شهریور ۱۴۰۰حدود ۱۰۰۰ دلار قیمت رو بیشتر میکنه ولی عالیییه👌🏻
با ۱۰۰۰ دلار قیمت بیشتر هم باز قیمت مناسبی نسبت به سایر رقبا داره و کاملا به صرفه هست.
سال ۹۷ اگر تحریم نشده بودیم بهمن موتور میخواست Cx-5 رو وارد کند. اگر میومد ایران چی میشد. لعنت به …
SS
۲۵ شهریور ۱۴۰۰عالی نیست چون در حال حاضر هم AWD روی کراس اور های مزدا با حدود همین قیمت قابل سفارش هست اما باعث حذف گیربکس دستی میشه
احتمالا استاندارد شدن AWD به معنی خداحافظی با گیربکس دستی خواهد بود
کراس اورهای مزدا به گواه اکثر ریویورها بهترین لذت رانندگی رو در کلاس قیمتی خودشون دارن و به نظرم خوب بود که آپشن دنده دستی باقی میموند
MOHAMMAD.n.r
۲۵ شهریور ۱۴۰۰اره درست میفرمایید
اصلا حواسم نبود😅
گیربکس دستی در حال حاضر برای ماشین های AWD مزدا قابل سفارش نیست و فقط روی تک دف موجوده.
ولی امکان داره برای ماشین های AWD هم گیربکس دستی در نظر بگیرن.
و نکته مهم تر اینه که تقریبا همه خریداران مزدا در امریکا به جز اونایی که MX-5 میخرن گیربکس اتومات سفارش میدن( در امریکا کسی گیربکس دستی نمیخره و طبق امار چند سال پیش بیشتر از ۹۵ درصد خودروهایی که در امریکا فروش میرن گیربکس اتومات دارن ولی در اروپا طرفداران گیربکس دستی زیاد ترن. مزدا فقط برای بازار امریکا که گیربکس اتو میخرن این کار رو انجام میده)
زیزیگولو
۲۵ شهریور ۱۴۰۰مزدا یکی از کمپانیایی هستش که با توجه به سابقه خوبش تو دنیا طرفدارای زیادی داره و دور از انتظار نیستش که وقتی مدلای جدیدی از این کمپانی ژاپنی معرفی میشه استقبال گسترده ای ازشون میشه
امیر
۲۵ شهریور ۱۴۰۰حرکت خوبیه. مزدا ماشین های خوبی می زنه. ( در صورت رسیدگی خوب )
net
۲۵ شهریور ۱۴۰۰اگر خط استیل نیم دایره زیر جلوپنجره ماشینهای مزدا نبود قشنگتر میشد
Karl Benz
۲۵ شهریور ۱۴۰۰اینم میاد ایران از الان به بعد ؟
زیزیگولو
۲۵ شهریور ۱۴۰۰جناب سردبیر و آقای احمد زاده و آقای دهقان لطفاً مشکل کامنتای منو حل کنین ……… با تشکر
سیدمهران+میرابوالقاسمی
۲۵ شهریور ۱۴۰۰مزدا عشقه
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۲۵ شهریور ۱۴۰۰خوبه سیستم چهار چرخ محرک خیلی برای اینجور ماشینا لازمه…
AMG GT R
۲۵ شهریور ۱۴۰۰عجیب از طراحی های جدید مزدا خوشم میاد
یوسف
۲۶ شهریور ۱۴۰۰بهترین برند ژاپنی و بهترین ارزش پرداخت پول