نخستین تصاویر از مزدا CX-4

مزدا از کراس اوور کوپهٔ جدید خود که CX-4 نام داشته و بر اساس کانسپت Koeru ساخته‌شده است در نمایشگاه پکن پرده‌برداری خواهد کرد. به‌تازگی یکی از سایت‌های خودرویی چین تصاویرِ تقریباً بدون پوششی از این خودرو منتشر کرده است. تصاویرِ جاسوسی قبلیِ CX-4، عناصر کلی طراحی آن را مشخص کرده بود اما در تصاویرِ جدیدِ بدونِ پوشش، جزئیات بیشتری از این خودرو نمایان است و نشان می‌دهد که طراحی آن بسیار شبیه به کانسپت Koeru است که برای اولین بار در نمایشگاه فرانکفورت سال گذشته به نمایش درآمد.

CX-4 از بسیاری از زوایا یک مزدا ۳ به نظر می‌رسد اما از ظاهری جذاب‌تر و اسپرت تر برخوردار بوده و فرم ستون C آن با Koeru مشترک است. طراحی CX-4 بیشتر با الهام از طراحی مدل موفق CX-5 انجام‌گرفته درحالی‌که به دلیل فرم کوپهٔ قسمت عقبی سقف به‌احتمال‌زیاد فضای سر سرنشینان عقب کم بود و سر آن‌ها با سقف تماس پیدا خواهد کرد. تصویری که از نمای داخلی آن منتشرشده نیز نشان می‌دهد که طراحی داخلی آن بسیار شبیه به مدل‌های ۳ و CX-5 است. مزدا اخیراً در طراحی محصولات جدید خود بسیار شبیه به هم عمل کرده و به نظر می‌رسد این روند در CX-4 هم ادامه داشته باشد.

CX-4 که اولین کراس اوور کوپهٔ مزدا محسوب می‌شود، بین مدل‌های CX-3 و CX-5 قرارگرفته و انتظار می‌رود همانند آن‌ها در دو مدل دیفرانسیل جلو و چهارچرخ متحرک عرضه گردد. البته که هنوز هیچ برنامه‌ای برای عرضهٔ آن در اروپا وجود ندارد. نمونهٔ اولیهٔ CX-4 که در تصاویر دیده می‌شود به‌احتمال‌زیاد از پیشرانهٔ ۲.۵ لیتری توربوشارژر سود می‌برد. این موتور که متعلق به مدل CX-9 است، توانایی تولید ۲۲۷ اسب بخار قدرت را دارد.

آیا مزدا CX-4 در اروپا عرضه خواهد شد؟
«Kenichiro Saruwatari» معاون رئیس بخش تحقیق و توسعهٔ مزدا در اروپا در مصاحبه‌ای که اخیراً با سایت Auto Express در نمایشگاه ژنو داشته است می‌گوید:

موانعی برای عرضهٔ CX-4 در بازار اروپا وجود دارد و درحال حاضر ما این خودرو را برای بازارهای خاصی از دنیا معرفی کرده‌ایم هرچند که پتانسیل فروش در همهٔ بازارهای دنیا را دارد. CX-4 بسیار اسپرت به نظر می‌رسد درحالی‌که اکثر مردم مزدا را به‌عنوان سازندهٔ خودروهای اقتصادی می‌شناسند؛ بنابراین محصولات ما باید مطابق انتظارات مشتریان باشد. به همین دلیل برای فروش CX-4 در اروپا باید بیشتر فکر کنیم و هنوز هیچ تضمینی وجود ندارد که این کراس اوور را در اروپا عرضه کنیم.

وی ادامه داد:

چون نیاز بازار هر کشوری متفاوت هست اگر ما تصمیم به عرضهٔ این خودرو در کل دنیا بگیریم، باید نیاز هر بازار را در نظر داشته باشیم. حتی خودرویی واحد برای عرضه در اروپا، آمریکا و چین باید تفاوت داشته باشد. به همین دلیل ایجاد این تغییرات زمان‌بر بوده و نیاز به بررسی‌های فراوانی دارد.