معرفی مک لارن 720S GT3X، یک هیولای قانون‌شکن!

مک لارن ۷۲۰ GT3X جدید تمامی قوانین خودروهای مسابقه‌ای کنونی را کنار گذاشته تا یک خودروی فوق‌العاده برای شخم زدن پیست شکل بگیرد. همچنین دیگر فضایی برای سرنشین کناری به منظور لذت بردن از کف پیست وجود ندارد.

کلاس GT3 دارای قوانین ویژه‌ای است که مدل X نیازی به رعایت آن‌ها نداشته است. برای مثال پیشرانه ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو هم‌اکنون قدرت ۷۱۰ اسب بخاری تولید می‌کند هرچند در صورت فعال کردن سیستم push-to-pass این قدرت به ۷۴۰ اسب بخار می‌رسد که حدود ۲۰۰ اسب بخار بیشتر از قدرت نسخه استاندارد این مدل مسابقه‌ای می‌باشد.

تغییرات اعمال شده در پیشرانه شامل توربوها و منیفولدهای بزرگ‌تر می‌باشد. مک لارن قوای محرکه هر خودرو را به‌صورت دست‌ساز تولید می‌کند. همچنین سیستم خنک‌کنندگی پیشرانه نیز ارتقا یافته تا با قدرت تولیدی هماهنگ شود.

بدنه خودرو نیز دارای ورودی‌های هوای متفاوت و بال عقب بزرگ است. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند GT3X به پیست چسبیده و عملکرد بهتری در پیست نسبت به GT3 استاندارد داشته باشند. سیستم تعلیق این خودرو از قطعات مدل مسابقه‌ای استاندارد استفاده می‌کند اما ترمزها ارتقا یافته‌اند.

داخل کابین نیز شاهد طراحی متفاوت رول کیج هستیم. این موضوع باعث شده به‌صورت سفارشی بتوان صندلی سرنشین را انتخاب کرد. کابین خودرو فاقد هرگونه تجهیزات رفاهی بوده و رانندگان شاهد غربیلک فرمان برگرفته از موتور اسپورت و فیبر کربن زیاد خواهند بود.

خریداران احتمالی این خودرو می‌توانند در وب‌سایت مک لارن علاقه خود را به آن ابراز کنند. بریتانیایی‌ها فعلاً زمان عرضه یا قیمت GT3X را اعلام نکرده‌اند اما نسخه استاندارد GT3 قیمت ۵۶۴ هزار دلاری دارد.

ازآنجایی‌که GT3X با قوانین مسابقات GT3 همخوانی ندارد بنابراین شاهد حضور آن در مسابقات نخواهیم بود و البته اجازه تردد آن در جاده‌ها نیز وجود ندارد.