مک لارن یکی از با پرستیژترین برندهای دنیای خودرو بوده و تاریخچه‌ای درخشان در فرمول ۱ دارد. این شرکت همچنین سوپرکارهای فوق‌العاده‌ای همچون 765LT، مدل‌های لوکسی همچون GT و هایپرکاری همچون سنا را تولید می‌کند. البته همه‌چیز باب میل این برند بریتانیای نیست. برنامه جاه‌طلبانه مک لارن برای رشد آتی به خاطر شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاده و به نظر نمی‌رسد که اوضاع در آینده بهتر شود. خب یک کمپانی بسیار موفق که محصول فوق‌العاده خاصی همچون اسپیدتیل را تولید می‌کند باید بتواند از میان چنین طوفان‌هایی سربلند بیرون بیاید نه؟ خب از دست رفتن درآمدها، افزایش بدهی‌ها و اختلافات میان سهامداران می‌تواند مشکلی جدی برای مک لارن به وجود آورد.
در خبر جدیدی که فوربس منتشر کرده، وضعیت مک لارن بسیار بغرنج گزارش شده و حتی مک لارن می‌تواند زیر چتر شرکت دیگری قرار گیرد. تیم فرمول ۱ این شرکت هم مطابق انتظارات عمل نکرده و زمانی که ران دنیس کنار رفت مک لارن مجبور شد ۳۳۳ میلیون دلار را برای خرید سهام دنیس قرض کند. این قبیل کارها غیرمعمول نیست اما به نظر می‌رسد کرونا ضربه‌ای مهلک در زمانی بد به مک لارن وارد کرده است. به نظر می‌رسد اوضاع در ماه‌های آینده بهتر خواهد شد اما مک لارن به دنبال تولید خودروهای کمتر به منظور حفظ وضعیت انحصاری شرکت است.
البته سهامداران مبلغ ۳۶۸.۸ میلیون دلار را به مک لارن تزریق کرده‌اند تا به بهبود وضعیت کمک کنند. در سه‌ماهه اول سال پیش مک لارن ۹۵۳ دستگاه خودرو فروخته بود اما در بازه زمانی مشابه امسال تنها ۳۰۷ خودرو فروخته شده‌اند.
خب راه فرار چیست؟ مک لارن اجازه یافته کلکسیون خودروی تاریخی را نیز به فروش برساند. ایده‌ی شرکت این است که این دارایی‌ها را فروخته یا وامی بگیرد. البته سهامداران می‌ترسند این امر باعث بی‌ارزش شدن برند مک لارن شود. ظاهراً مک لارن فرصت چندانی برای گرفتن این تصمیم مهم ندارد. خب اگر شما یک میلیاردر دوستدار سوپرکارها باشید شاید هم‌اکنون زمان کمک کردن به مک لارن فرا رسیده باشد…
Hamidreza
۷ تیر ۱۳۹۹به به چ خوب!
بهترین کار این بود که از اف وان میکشید بیرون ( از طرفداران برندای دیگه خواهش میکنم شروع به حق گویی نکنند)
Reza.M
۷ تیر ۱۳۹۹باید کاریو کنه که هموطناش کردن….مثل بنتلی و رولزرویس و استون مارتین و مینی بره زیر نظر مستقیم المانیا و مالکیت المانی داشته باشه…در غیر این صورت به سرنوشت جگوارلندروور دچار میشه…
Carbonado Aventador
۷ تیر ۱۳۹۹وقتشه فولوکس واگن دست به کار شه برا خریدنش!?
.
Bmw هم میتونه گزینه ی مناسبی باشه مخصوصا که نشون داده رولز رویس رو به خوبی احیا کرده
NAVID۰۰۹۸
۷ تیر ۱۳۹۹اتفاقاً به نظرم ، مکلارن سهم دایملر مرسدس بنز هست و تجربه مشترکی هم داشتند که موفق بودن .
با اون دوستی که فرمودن ، مکلارن بعد از p1 باید میکشید بیرون و ادامه نمیداد ، موافقم ، میدونید چرا ؟
چون مکلارن وِجِهه‌ای که سالها به دست آورده بود را با تولیدات مختلف خراب کرد و پرستیژ این برند را خراب کرد ، در حالی که میتوانست شرکتی باشه همچون بوگاتی با تولید بسیار محدود و در خور یا مثلاً شرکت کوئنگزگ که کلاس خاصی برای برندشون ساختن که ارزش محصولاتشون را بالا میبره .
مکلارن با تولید و ارائه محصولات مختلف با تیراژ زیاد ، زد همه چیز را خراب کرد و ارزش خودش را از دست داد .
دوستان خورده نگیرید به من ، چون دلم میسوزه برای شرکتهایی که ارزش خودشون را زیر سئوال میبرند و شرکتهایی بی هویت چینی هندی حمله میکنند برای خریدش و با تزریق پول هر کاری که دلشان بخواد انجام میدن .
البته باید قبول کرد شرکت ولوو را چینی‌ها زنده کردن یا جگوار لندروور را هندی‌ها زنده‌اَش کردند ولی این دو شانس آوردن ، خدا به داد مکلارن برسه که ای کاش نسیب مرسدس بشه که هیچ زیر مجموعه خاصی نداره و مکلارن میتونه مکمل خوبی برای بنز باشه .
Hamid
۷ تیر ۱۳۹۹مک لارن یعنی فرمول یک ماشین جاده هم فقط برای تامین تیمه
مهدی(Mسابق)
۸ تیر ۱۳۹۹حمید جون با فراری اشتباه نگرفتی ؟ اینایی که گفتی فراریه ها
حمیدرضا خان چرا طرفدار شرکتای دیگه چیزی نگن
مگر شما ساکت میشدید که حالا ما ساکت شیم
یادتون رفته ترمز بریده میبریدید و میدوختید و لاف میزدین که مکی اله و بله
چی شد ؟
چرا با شرایط یکسان فراری یک درصد ضرر داده اما مکی یه بار ۲۵ درصد نیروهاشو اخراج کرده یهبار هم بدهی یه بارم …
چیزی تا ورشکستگی نمونده با این اوضا
ممد ژانگولر
۷ تیر ۱۳۹۹متاسفانه مک لارن هم به فنا شوندگان ملحق شد
دیروز اخبار میگفتم طبق آخرین آمار مردم انگلیس شدیدا پشیمون هستن از اتحادیه اروپا بیرون امدن و ۶۵٪ آنها خواهان بازگشت به اتحادیه هستن
چون باعث ضعف در اقتصادشون شده
باید برگردیم زیر بال و پر آلمان
NAVID۰۰۹۸
۷ تیر ۱۳۹۹اتفاقاً بِرگزیت خیلی منفعت‌ها داره برای بریتانیا که در آینده متوجهش میشوید که دیگه خودش برای سیاستهاش تصمیم میگیره و نه چندین کشور و از اون مهمتر که انگلستان اینقدر مستعمره داره که راحت‌تر این دوران سپری بشه .
انگلیسی‌ها بدون برنامه کاری نمی‌کنند که دَرِش منفعت نباشه .
تا جایی که من میدونم ، ایتالیا هم داره برای جدا شدن از اتحادیه اروپا برنامه ریزی میکنه و زمزمه‌هاش هست .
جنگ سوریه و ورود محاجران غیر قانونی ، اروپا را داره با بحران مواجه میکنه و کرده ، که هرچی هم مدریت کنند باز نمیشود جلوی هجوم پناهجویان جنگ‌زده و فقیر آفریقایی آسیایی خاورمیانه‌ای را گرفت چون قِید جونشون را میزنند تا به اروپا برسند و برعکس آمریکا و کاناداست که ثروتمندان و فرهیختگان را جذب میکنند چون راه ورود به آمریکا و کانادا و حتی همایت‌کردنشون هم به این راحتی‌ها نیست که اروپا داره تاوان میده و این تاوان چیزی نیست جزء سیاست‌های مداخله جویانه انگلستان و شُرَکای او .
Muty
۹ تیر ۱۳۹۹چی میگی عموجان ناپلئون !
انگلیسی‌ها بدون برنامه کاری نمی‌کنند که دَرِش منفعت نباشه
مثلا آلمانها ، فرانسوی ها و سوئیس و هلندی ها و اتریشی ها بدون برنامه کار میکنن ؟!
یا مثلا منفعت برای اونا مهم نیست !!!
Hamid
۸ تیر ۱۳۹۹مک لارن خیلی راحت به وجد نیومد تا بخاد همین جوری از بین بره
Amir
۷ تیر ۱۳۹۹امیدوارم این کرونای لعنتی زودتر تموم بشه و مکلارن بتونه از بحران عبور کنه،البته به نظرم یکی از مهم ترین دلایل تنگنای مالی این شرکت تنوع خیلی بالای محصولاتشه که به خاطر عدم استقبال مناسب از سوی مردم باعث ضرر های هنگفت شده و این شرکت به خاطر پشتوانه نه چندان قوی مالی تا این حد آسیب دیده.
Hamidreza
۷ تیر ۱۳۹۹بخاطر عدم استقبال مناسب نیس داداش استقبال خیلی بد هم نبود!
اینکه خیلی عجله داره خیلی مضره!
کمی آروم تر!
خیلی پیشرفت سریع
ببین
تو 6 سال :
P1GTR – P1 – 570s – 600lt – 650s – 675lt – 720s – 765lt – Elva – Senna – Senna GTR – Speedtail – GT
تازه نسخه های کانورتیبل و … هم حساب کن
چقدر تنوع آخه!
کمی آرام تر!
البته اونجا که گفتی تنوع بالای محصولات موافقم!
Amir
۷ تیر ۱۳۹۹بله درسته شاید بشه گفت خیلی عجله دارن،منظور من هم از استقبال مناسب در واقع از نظر خود مکلارن بود به هر حال اگر طبق پیش بینی که کرده بودند اوضاع پیش می رفت سود نصیبشون می شد وگرنه ممکنه آمار و ارقام از نظر ما خیلی خوب باشه اما برای خود شرکت ضرر خالص باشه
سینا BMW
۷ تیر ۱۳۹۹البته نسخه های آسیایی 650 و 570 هم فرق میکردن و پسوند C داشتن.
مکلارن پیشرفت زیادی داشته و برعکس بعضیا که پیشرفت میکنن همه جا رو با ادعا نابود میکنن ولی مکلارن کاملا بدون این حاشیه ها تونست به یکی از بهترین سوپرکار ساز ها تبدیل بشه و برعکس شرکت هایی که تازه پیشرفت کردن و هیچ اصالتی ندارن مکلارن داره.
منظورم از پیشرفت فرمول یک نبود بلکه ساخت خودرو غیر مسابقه ای بود.
ایمان جباری
۷ تیر ۱۳۹۹بیا زیر مجموعه فراری شو ؛ مطمئنم هواتو داره
بلاخره پدر سوپر اسپرت سازان دنیا باید هوای بچه هاشو داشته باشه
Hamidreza
۷ تیر ۱۳۹۹خواهش کردم که حق نگین
اما هعی …
واسا فیات رو صدا کنم
ایمان جباری
۷ تیر ۱۳۹۹آخرش باید میومد زیر چتر حمایتی پدر ??
اسم فیات رو اوردی خندم گرفت ؛ فیات خودش چندتا زیر مجموعه داره ولی مکلارن باید زیر مجموعه یکی از برندها بشه
اگه مکلارن زیر مجموعه فراری بشه بهت قول میدم مشکل آتش سوزی ماشین های خاص و تولید محدودتون رو حل کنه
بنیامین
۷ تیر ۱۳۹۹همین مکلارن که بهش میگید “بچه” فعلا یه سَر از فراری بالاتره✌️??
علی
۲۰ بهمن ۱۳۹۹فراری اگه مشکل حل کن بود .مشکل ماشیناش وراننده هاش وبرنامه ریزی مدیراش تو فرمول یک رو جبران میکرد .
ADAK
۱۱ تیر ۱۳۹۹اگه فراری بتونه خودشو از شر فیات بصورت کامل رها کنه هنر کرده
امین
۷ تیر ۱۳۹۹در مسیر رسیدن به هدف های بزرگ مشکلات بزرگ چیز های معمولی هستند
MAHDI
۷ تیر ۱۳۹۹مکلارن شرکت خیلی جذابیه. در تمام پیست هایی که مکلارن سنا زمانی رو ثبت کرده با اختلاف معمولا چندثانیه رکورد زده و رکوردار اون پیست شده!!!!
در خط مستقیم هم نیازی به تعریف ندارن مکلارن ها، طراحی و سواری خیلی خوبی هم دارن و البته برند خیلی جذابی هم هست?
ایمان جباری
۷ تیر ۱۳۹۹همه این حرف هایی که شما زدی برای قبل از معرفی SF۹۰ استراداله بود
الآن همه این ها رو بدون رژیم لاغری و با تکنولوژی های بیشتر و البته نصف قیمت فراری برات انجام میده برو حالشو ببر
تازه نگاهی به نام برندها هم باید بندازی که چه ماشینی و از چه برندی سوار میشی ??
دانیال_Surrey،England
۷ تیر ۱۳۹۹((در مسیر رسیدن به هدف های بزرگ مشکلات بزرگ چیز های معمولی هستند))??
آفرین امین جان.?
..
این دوستمون هم که خیلی علاقه داره مک لارن بیاد زیر چتر فراری،من بیشتر نظرم اینه هر وقت فراری تیم فرمول یکشو کلا جمع کرد ببره انگلیس((عینه سرورش مرسدس)) مک لارن هم میاد بخشی از فراری بلکه یه چیزایی هم فراری یاد بگیره.?
تعجب میکنم با این همه ارزش برندینگ کلی سود روی هر ماشینش و دریافت رشوه بابت حضور در اف1 چرا اینه وضعشون؟؟!!!?
..
تنها چیزی که مک لارن احتیاج داره سرمایه داره با جسارته مثل ایلان ماسک.
ب ام و هم میتونه بخشی از سهام مک لارن رو بخره،من با فروش کامل موافق نیستم.
..
در مجموع امیدورام مک لارن از این بحران عبور کنه از دست این آدم های حسود هم ما راحت بشیم.?
ایمان جباری
۷ تیر ۱۳۹۹سلام دانیال جان
خوشحالم از اینکه مثل جناب حمید رضا نیستی وقتی جوش میاری هرچی رسید بگی
با خنده و خوش رویی جواب منو میدی و منم از این جور کل کل کردنا خوشم میاد
گفتی آدم های حسود !!!! حسادت به برندی که در مرز ورشکستگی هست و بدهی های زیادی داره و هر کاری میکنه تا خودشو نجات بده زیاد به عقل جور در نمیاد
دانیال_Surrey،England
۷ تیر ۱۳۹۹اتفاقا باید حسودی کنی.
چون مک لارن تنها خودروسازیه که تو تاریخش در هر رده ی موتور اسپرت که حضور داشته قهرمان شده که فراری در خواب هم نمیبینه.?
فقط بین سالهای 67 تا 71 فکر کنم نزدیک به 60 پیروزی و 5 قهرمانی پشت سر هم داشته تو مسابقات can am.
فراری هم بود بین یه سالهایی، رتبشو ندونی بهتره!!!
خود بروس مک لارن عینه این انزوی از دماغ فیل افتاده هم نبود که بشینه تو ماشینی بقیه براش بسازن.
بروس مک لارن خودش طراحی میکرد خودش مهندسی میکرد خودش هم قهرمان میشد.??
مرد بود مرد.
عینه فراری هم نبودن که تو پره قوی فیات برای چندین دهه بخوابن.
از 1963 تا همین الان مستقلن.?
..
اینا یه بخش کوچکی از حسادت هاس بقیش بماند.?
ایمان جباری
۷ تیر ۱۳۹۹گفتی ولی نه همه چیز رو
اگه بخواهیم مقایسه کامل تری داشته باشیم که خودت هم خوب میدونی افتخارات و جوایز مکلارن در مقابل فراری مثل یک شوخیه
قدرت برند و ارزش برند هم که نیازی به گفتن نداره
Ferrari
۷ تیر ۱۳۹۹خوشم میاد چیزی برای ارائه ندارین از دکل مرسدس بالامیرید? درحال حاضر مکلارن فقط میتونه لپ شدن رو به فراری یاد بده چیز بیشتری برای ارائه نداره البته فراموش نکردیم جاسوسی مکلارن کبیر از فراری سال ۲۰۰۷ . کل اگر طبیب بودی سر خود دوا بکردی?
اگر منظورت از دریافت رشوه جایزه نقدی حضور درتمام ادوار فرمول یک و بیشترین پیروزی و پل پوزیشن و قهرمانیه باید بدونی مکلارن و ویلیامز هم از همین رشوه ها میگیرن منتها کمتر. به لطف همین رشوه و دلارهای عمو منصور شماست که مکلارن سرپا مونده
الانم دلتو خوش کردی به این که مکلارن از فلان تاریخ تا فلان تاریخ ۵۰ تا برد اورده. تو این بیست سال اخیر جز قهرمانی رانندها که همیلتون بدست اورده چیکار کرده؟
Ferrari
۷ تیر ۱۳۹۹ایمان جباری
دوست عزیز احساس نمیکنی خیلی بد کل کل میکنی؟ اصا چرا باید همچین نظری بدی؟ تمومش کن حاجی الکی درسر درست نکن.
Hamid
۷ تیر ۱۳۹۹داشتم داشتم نمیشه مک لارن از 2014تا الان ۲ تا سومی توی مسابقه استرالیا 2014 و برزیل 2019 بوده و ۳ سال هم بعد از 2014 یکی به آخر شدن امسال هم دستشون به یه چهارمی هم نمیرسه
MASIHA
۸ تیر ۱۳۹۹فراری در خواب هم نمیبینه…
همین برای بحث نکردن کافیه.
ایمان جباری
۷ تیر ۱۳۹۹Ferrari دوست عزیز
کل کل کردن های ما دوستانه هست مگرنه خود طرفداران مکلارن میدونن پادشاه واقعی کیه
وقتی تو سایت فرمول یک ایران میرم اخبار رو میخونم خدا شاهده به طرفدار فراری بودنم افتخار میکنم
چپ ، راست ، بالا ، پایین همش تعریف و تمجید از فراری هست و هیچ خبری از مکلارن نیست ؛ فکر کنم داره به فراموشی سپرده میشه مکلارن در فرمول یک
همه طرفداران فراری بزرگ باید به خودشون افتخار کنن با این انتخاب درست و دقیقی که داشتن
پرچم همیشه بالاست Ferrari ? Italia ? Maranello
Ferrari
۷ تیر ۱۳۹۹اگر شوخی میکنید اشاره کنید که شوخیه این دوستان جدی میگیرن که البته حق هم دارن منم جدی میگرفتم
ایمان جباری
۸ تیر ۱۳۹۹Ferrari جان
مگه ما با کسی شوخی داریم
ما طرفداران فراری کاملاً جدی هستیم
ولی با همه دوستیم اما دلیلی نداره جلوی برندهای تازه به دوران رسیده و نوپا ساکت بشینیم و کوتاه بیاییم
قدرت و سلطنت فعلاً در دستان پدر سوپر اسپرت سازان دنیاست
و طرفداران این برند ممکنه هر لحظه مثل پُتک روی سر رقبای ضعیف تر خراب شن
وقتی حرفی نمیزنیم بعضیا تخت گاز میرن و از روی همه رد میشن و اینجاست که فقط ما طرفداران فراری هستیم که باید بگیم ایست ؛ سلطان واقعی اینجاست
الآن می بینی که طرفداران مکلارن منزوی و گوشه گیر شدن چون حرفی برای گفتن ندارن ولی امان از اون روزی که ماشین منفجرشون رکوردی تو پیست بزنه ، دیگه هیچی
ما هنوز خیلی با هم کار داریم ؛ فقط صبر داشته باشید
Hamid
۷ تیر ۱۳۹۹اگه شما یکم مطالعه میکردی می دونستی که اون چیزی شما میگی رشوه در واقع قرار پاداشی که به باسابقه ترین تیم که حضور مداوم داشته میدن گروه مورد علاقه جنابعالی حتی نمی تونه موتور خودش رو خودش بسازه میاره از رنو موتور میگیره
ارشیاsvj
۷ تیر ۱۳۹۹وضع لامبورگینی نمیدونم چجوره
shoofer
۸ تیر ۱۳۹۹بیچاره دانیل ریکاردو چه قدر بدشانس تازه قراردادش با مکلارن تمدید کرده اون از تیم رنو این هم از مکلارن
آریا ماشین
۱۲ تیر ۱۳۹۹اگه مک لارن کمک میخواد بهش بگین من یه بیست تومن ته جیبم دارم بدم بهش