همهٔ ما میدانیم که مکلارن سنا برای پیست ساخته شده است. این هایپرکار میلیون دلاری با برخورداری از ۸۰۰ اسب بخار قدرت که از پیشرانهٔ ۴ لیتری V8 توئین توربو بیرون می‌آید به همراه قطعات خاص آئرودینامیکی، استاد بلعیدن پیچ‌ها و ثبت لپ تایمهای چشمگیر است. بااین‌حال این بدان معنا نیست که سنا در مسابقات درگ نمی‌تواند خوب باشد زیرا در بزرگ‌ترین درگ سال ۲۰۱۹ که توسط موتورترند بین دوازده خودروی اسپرت برگزار شد، این هایپرکار مکلارن ظرف ۱۰.۰۸ ثانیه از خط پایان عبور کرد پیروز آن رقابت شد؛ بنابراین، چه خودرویی در یک مسابقهٔ درگ می‌تواند همراه مناسبی برای سنا باشد؟ پاسخ یک مکلارن دیگر است.
این خودرو مکلارن 765LT است که در جدیدترین ویدئوی درگ‌تایمز در برابر سنا قرار گرفته است. در این رقابت که در پیست بین‌المللی فلوریدا برگزار شده است، سنا با لاستیک‌های کارخانه‌ای پیرلی P Zero تروفئو R حضور دارد اما 765LT از لاستیک‌های تویو R888R استفاده می‌کند. روی کاغذ هردو خودرو تقریباً در یک سطح قرار دارند زیرا انتقال نیرو در هردو توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه صورت می‌گیرد، هردو محرک عقب هستند و وزن آن‌ها هم تقریباً یکسان است اما دراین‌بین سنا ۳۵ اسب بخار قدرت بیشتری دارد.
بنابراین با این شرایط مطمئناً فکر میکنید شاهد درگ نزدیکی خواهیم بود اما روی پیست هرگز چنین چیزی را نخواهید دید زیرا در هر سه درگی که در اینجا برگزار شد، 765LT کاملاً سنا را نابود کرد. آیا لاستیک‌های مکلارن لانگ‌تیل در این نتیجه تأثیر داشتند یا مشکل از راننده بود؟ پاسخ این سؤالات را نمی‌دانیم اما درگ‌تایمز در انتهای همین ویدئو وعدهٔ برگزاری نبرد سخت و هیجان‌انگیزی میان 765LT و پورشه ۹۱۱ توربو S و همین‌طور دوج چلنجر دیمن را داده است که احتمالاً ویدئوی این درگ‌ها در روزهای آینده منتشر خواهد شد.
[دانلود ویدئو]
MOHAMMAD
۴ اسفند ۱۳۹۹لحظه شماری میکنم درگ ۹۱۱ توربو اس رو با این مکلارن ببینم
دو غول کش در برابر هم
Porsche vs McLaren
Ahmedreza2002
۴ اسفند ۱۳۹۹حدسم اینه ک پورشه میزنه
Ahmedreza2002
۴ اسفند ۱۳۹۹رفقایی که دیس دادن
به شدت مشتاقم ببینم اون لحظه رو
و بعد بیایین وبگین که اره یه ابر تو پنج کیلومتری پیست دیدم من پس خیس بود و مکی برا همین خورد از پورشه
پدر خودرو سازی جهان
۴ اسفند ۱۳۹۹هیچ از ارزش های سنا کم نشد چون اصلا ماشین پیست محوره نه مسیر مستقیم
Hadi
۴ اسفند ۱۳۹۹765 واقعاً شاهکاره…
داره مثل turbo s غول کش میشه…
من اگه بخوام 1 میلیون پول برا هایپر کار برند مکلارن بدم میرم اسپیدتیل یا p1 می‌خرم نه سنا…
هر چند سنا هم خیلی فوق العادس ?
پدر خودرو سازی جهان
۴ اسفند ۱۳۹۹البته ۹۱۱ غول کش هست
۷۶۵ خودش غول مرحله آخره
Mf1
۵ اسفند ۱۳۹۹حتما اونا میگن بیا در ضمن اون دو خودروی که گفتی بالا دومیلیون
مهدی
۴ اسفند ۱۳۹۹دقیقا زدی تو هدف این ماشین پیست محوره الان یادم نیست اسم پیسته چی بود رکوردش رو زد زاکسن رینگ بود یا چیز دیگه ؟؟؟؟
الان 765 رو بیارن توی پیست به نظرتون میتونه بهش برسه ؟؟؟؟
سهند
۴ اسفند ۱۳۹۹پورشه ۹۱۱ توربو s و مکلارن 765lt رقیب مستقیم نیستند ببینید پورشه چقدر عالی است که با ماشین های بسیار گرانتر رقابت می‌کند.
علی
۴ اسفند ۱۳۹۹دقیقا اقا سهند .پورشه بایه مهندسی فوق العاده ماشینی ساخته که علیرغم قدرت کمتری که داره اماتونسته خیلی عملکرد خارق العاده ای داشته باشه تاجایی که مت واتسون ازش به عنوان لامبو کایلر نام میبره (البته بااحترام به لامبو فن ها).
تودرگ های corwowهم میبینید که چطور لامبو‌و فراری رو اسیرکرده.
مانی
۶ اسفند ۱۳۹۹لامبو کایلر دیگه چیه؟
Mf1
۵ اسفند ۱۳۹۹خودرو خوبی هست توربو s ولی نمیدونم چرا تو پیست نسبت به رقباش چهار تا پنج ثانیه فاصله داره
R
۵ اسفند ۱۳۹۹با درگ تایمز مطمئن باش ماشینای انگلیسی پیروزن
فريد
۴ اسفند ۱۳۹۹سنا و سنا و سنا و سنا این بود سنا؟!!!
ツSAMURAIツ
۴ اسفند ۱۳۹۹سنا بیشتر رو پیست تمرکز داره
مهدی موتور
۴ اسفند ۱۳۹۹والا
همون ۷۶۵ lt آبی فول میگیرم سنا زشتم هست
Ahmedreza2002
۴ اسفند ۱۳۹۹فقط باید یه مکلارن باشی…
مازیار
۴ اسفند ۱۳۹۹شما ببین به چی باخته سنا
RezaRs
۴ اسفند ۱۳۹۹اون همه دانفورس دارههههههههعه
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۴ اسفند ۱۳۹۹سنا حداکثر تمرکز رو روی پیست داره نه ۴۰۰ متر…
واسه اینکه درگ ایجاد میکنه و لاستیک و ستاپ تعلیقشم مسیر مستقیم رو یکم سخت میکنه حرکتو برای ماشین.
حداکثر توانایی سنا رو توی پیست باید دید.
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹ماشینای سوپر اسپرت کمپانی مک لارن اعتبار جهانی دارن و کسی که این ماشینا رو میخره مطمئنه که مجهز به انواع کنترلر ها هستش و میتونه یه ماشین کاملاً آیرودینامیک رو برونه …….. ولی دست خودم نیستش که همیشه فکر میکنم ماشینای کمپانی مک لارن دیگه الکی و زیادی گرونن و کمپانی داره بیشتر از ارزش این ماشینا از مردم پول میگیره
England
۴ اسفند ۱۳۹۹بعد همین بی ارزش ها ماشین های گرونتر از خودشو له میکنه…اونا قیمتشون معقوله بعد مکلارن الکی گرونه.
یه چیزی بگو با عقل جور در بیاد.
تعصب مسخره کنار بذارین.
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹قیمت پورشه ۹۱۱ نصف اینه ولی این هیچ وقت نتونسته حریف ۹۱۱ بشه و اکثراً تو همه کل کل کردنا از ۹۱۱ شکست خورده
SRT
۴ اسفند ۱۳۹۹زیزیگولو فازت چیه؟تو اکثر کل کلا ۷۶۵ از ۹۱۱ باخته؟؟پس چرا ما ندیدیم؟اصن کی کل کل کردن
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹SRT والا اکثر درگ ها و تست شتابها رو پدال گذاشته چطور ندیدی؟؟
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹SRT جان آرشیو پدال پر از نبردهای بین پورشه و مک لارن هستش که اکثراً هم پورشه پیروز میدون بوده و من فقط دوتا از لینکهای آرشیو پدال رو میزارم ….. بقیه رو خودت برو ببین تا متوجه حرفم بشی
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.pedal.ir/%25D9%25BE%25D9%2588%25D8%25B1%25D8%25B4%25D9%2587/%25D8%25AF%25D8%25B1%25DA%25AF-%25D9%2585%25DA%25A9-%25D9%2584%25D8%25A7%25D8%25B1%25D9%2586-720s-%25D9%25BE%25D9%2588%25D8%25B1%25D8%25B4%25D9%2587-911-gt2-rs/&ved=2ahUKEwiXhtb59v3uAhUNA2MBHUS8D-0QFjAKegQIDhAD&usg=AOvVaw2uI1Enhr52RodR84GvegFe
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.pedal.ir/%25D9%2585%25DA%25A9-%25D9%2584%25D8%25A7%25D8%25B1%25D9%2586/%25D8%25AF%25D8%25B1%25DA%25AF-%25D9%2585%25DA%25A9%25E2%2580%258C%25D9%2584%25D8%25A7%25D8%25B1%25D9%2586-720s-%25D9%25BE%25D9%2588%25D8%25B1%25D8%25B4%25D9%2587-911-%25D8%25AA%25D9%2588%25D8%25B1%25D8%25A8%25D9%2588-s-2/&ved=2ahUKEwiXhtb59v3uAhUNA2MBHUS8D-0QFjALegQIDhAL&usg=AOvVaw1LIYQ8-yT-fmyfBkBLVn9U
جناب ایکس
۵ اسفند ۱۳۹۹خوب اینا 720 هست نه 765
زیزیگولو
۵ اسفند ۱۳۹۹بله جناب ایکس من اسمی از مک لارن ۷۶۵ نیاووردم و بطور کلی گفتم که تو اکثر کل کل ها و نبردهای بین مک لارن و ۹۱۱ که شامل مدای مختلف مک لارن میشه و نه فقط مدل ۷۶۵…. از نظر من اگر مک لارن ۷۶۵ و پورشه ۹۱۱ باهم رقابت و نبرد کنن بی شک ۹۱۱ پیروز میدون خواهد بود
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹اتفاقاً من در مورد فراری و لامبورگینی و بقیه همچین نظری ندارم فقط خودمم نمیدونم چرا فقط راجب مک لارن اینجوری فکر میکنم
M5
۴ اسفند ۱۳۹۹دیگه این مشکل منشا داره اونم اینکه برند محبوبت بدجوری از مکلارن جا مونده…که طبیعیه
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹برند مورد علاقه من لکسوس هستش
SRT
۶ اسفند ۱۳۹۹خب اینا همش ۷۲۰ بود که
گفتی تو اکثر کل کلای ۹۱۱ با این،
خب «این»اینجا ضمیر واسه ۷۶۵ بود دیگه
حالا ولش بحثو طول ندیم
زیزیگولو
۴ اسفند ۱۳۹۹قیمت پورشه ۹۱۱ نصف اینه ولی این هیچ وقت نتونسته حریف ۹۱۱ بشه و اکثراً تو همه کل کل کردنا از ۹۱۱ شکست خورده
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۴ اسفند ۱۳۹۹😂👏
۷۶۵ از ۹۱۱ شکست خورد؟
توی کل کل ها؟
کِی کل کل کردن و ۷۶۵ شکست خورد؟
زیزیگولو
۵ اسفند ۱۳۹۹من اسمی از مک لارن ۷۶۵ نیاووردم و بطور کلی گفتم که تو اکثر کل کل ها و نبردهای بین مک لارن و ۹۱۱ که شامل مدای مختلف مک لارن میشه و نه فقط مدل ۷۶۵…. از نظر من اگر مک لارن ۷۶۵ و پورشه ۹۱۱ باهم رقابت و نبرد کنن بی شک ۹۱۱ پیروز میدون خواهد بود
Range Rover
۶ اسفند ۱۳۹۹خب آمارات مشکل داره 720 که شکست خورد بعد چند سال بود؟ 4 سال پادشاهی درگ پس به این نمیگن شکست میگن پیروزی در ضمن توی رول هم پورشه رو میزنه پس میشه گفت 1-1 با این تفاسیر که تکنولوژی 720 مال 4 سال قبل نه همین اواخر….تا جایی که ما دیدیم 95 درصد درگ ها رو مکلارن زده…احتمالا یک ویدیو 50 بار دیدی گفتی خب 50 تا شکست برای مکلارن.
HamidReza
۴ اسفند ۱۳۹۹والا خیلی تایم بدی با سنا زدن …
درسته 765 خیلی عالیه … اما سنا اینقدر دیگه …
در ضمن اون دوستی که میگه سنا سنا سنا این بود؟! باید بگم وظیفه یه ماشین پیست محور نشون دادن توانایی خودش توی پیست هست که سنا به بهترین نحو این کار رو انجام داد …
درگ و … کار های فرعی هست و بیشتر جنبه سرگرمی داره
SRT
۴ اسفند ۱۳۹۹اتفاقاً تایم خوبی بود برا سنا
T.C.B.K
۴ اسفند ۱۳۹۹مکلارن سنا مخصوص پیسته.
نه مخصوص درگ.
در واقع فقط برای پیست مسابقه طراحی شده.
اما وجود مکلارن سنا در درگ.
عین این میمونه من با اسب بخوام برم صحرا نوردی.
SF90 STRADALE
۴ اسفند ۱۳۹۹ای کاش لاستیک های کارخانه ای داشت 765LT تا نتیجه عادلانه تر باشه
من بعید میدونم جلوی SF90 استراداله هم این ماشین کاملاً استوک باشه
در هر صورت شکست رو شاخشه شک ندارم
تعویض لاستیک داشته باشه یا سیستم اگزوز رو تغییر بده در نتیجه درگ مقابل هیولایِ فراری در آسفالت معمولی تاثیری نداره
SF90 استراداله با کوهی از تکنولوژی و وزن سنگین خودش میخواد به همه بگه سلطان درگ کیه ??
??Amin_sto??
۴ اسفند ۱۳۹۹درواقع دلیل شکست سنا این بود که به دلیل تولید داون فورس زیاد راندمان آیرودینامیکی ضعیف تری نسبت به 765 lt داشت البته ابن مسئله ضعف به حساب نمیاد چون سنا برای پیست ساخته شده و نه درگ !! ، همین داون فورس زیاد باعث میشه توی پیست
بتونید پیچ ها رو با سرعت بیشتری رد و به ترمز گیری هم خیلی کمک میکنه
T.C.B.K
۴ اسفند ۱۳۹۹وایسا تایم درگ جمرا بیاد
بعدا حکم صادر کن sf90 سریعترینه…
فیلا جمرا ( جمیرا) پادشاه هایپر خودرو هاس
با هر مدل سوختی کار میکنه.
تا 400 تا سرعت میره. بردش دقیقا 1000 کیلومتر هست. شتابش آسفالتو پاره
خودران و اتو پارک هم داره ( سایت کونیگزگ نوشته !) خلاصه هرچی بگی نگی این جمیرا داره… (تازه 4 نفره هست)
اما سریعترین خودرو در درگ کینگزر 21 c هست درگش 8.1 ثانیه هست. هرچند هنوز تولید نشده.
اما بعد اون ریماک وان سریعترینه… تایم 9.1….
تایم sf90 طبق ادعای کارخونه 9.9 هست. اما تست معلوم شد 9.6 هست…
هنوز با تایم 9.1 ریماک کلی فاصله داره….
[AMIN_TROFEO]
۴ اسفند ۱۳۹۹الان انتظار داری نفهمیم تو رامینی؟
England
۴ اسفند ۱۳۹۹۷۶۵ شکستم بخوره باز برنده بازیه.
چرا
چون هایپر نیست
دوما هزار اسب قدرت نداره و اگر فراری اس اف بزنتش کار شاخی نکرده.
???
SF90 STRADALE
۴ اسفند ۱۳۹۹England دوست عزیز
برای مکلارن خوب نیست که طرفدارانش ، قبل از شکست ، باخت خودشون رو توجیه کنن
بزارین اول سیلی رو بخورین بعد دنبال بهونه باشید
England
۴ اسفند ۱۳۹۹دوست من
اولا شکستی نپذیرفتیم و اتفاقا برنده دونستمش چون با موتور تمام مکانیکی این رکوردها رو میزنه نه به کمک موتور الکتریکی و گشتاورهای آنی… دوما بنظرت خودت وقتی هایپر رو با سوپراسپرت مکلارن مقایسه میکنی نشانه ضعف فراری نیس که برای شکست کلاس پایین تر خودش از برند مکلارن باید از هایپرهاش استفاده کنه!؟
ذوقم میکنید؟??
باور کن اگر لطف دو دف بودنش نبود
با همین مقدار قدرت و موتور الکتریکی با اختلاف از ۷۶۵ شکست میخوره?
HamidReza
۴ اسفند ۱۳۹۹England جان
تازه ایمان خان میگفت برای شکست 765 ال تی باید نسخه بالاتر SF90 بیارن!
بعد اگه نسخه بالاتر بیارن …
پس اس اف نود استاندارد باید رقیب 720 اس حساب شه
زیبا نیست!؟
SF90 STRADALE
۴ اسفند ۱۳۹۹همه دنیا میگن سوپرکار ، شما بگو هایپرکار
شاید اسم هایپرکار از تلخی شکست کم کنه
به خودتون دلداری بدین و پیش خودتون بگین اشکالی نداره ما از یک هایپرکار باختیم ??
مهدی
۴ اسفند ۱۳۹۹کار به بحثتون ندارم اما همین مکلارنی که میبینید تایم ۹.۴ و بهتر میزنه نزدیک ۹۰۰ اسب قدرتشه به علاوه اینکه وزن خیلی سبکتری هم داره . قدرت اعلامی کارخونه برای مکلارن ها رو کلا فراموش کنید اون فقط یک اسمه در واقعیت خیلی قویتر هستن
Range Rover
۴ اسفند ۱۳۹۹اولا حدود 850 اسب نه 900 تا ( همیشه عادت داری 50-60 تام بذاری روش ) دوما خیلی از سوپراسپرت ها بیش از 900 اسب هم قدرت داشتن ولی رکورد نزدیک به 9.8 هم نداشتن پس اینو ببندیم که قدرت بالا صرفا توی بهتر تایم زدن به تنهایی دخیل نیست سوما فراری با 1000 اسب و دو دیفرانسیل و سیستم هیبریدی نزدیک به این تایم رکورد زده ( البته من ندیدم دوستان توی کامنت ها بهش اشاره کرده بودن )
تمام مطالب مکلارن رو دنبال کنیم فقط یه کامنت از شما میبینیم قدرت مکلارن بیش از عدد اعلام شده هست…
خب چی میخوای ثابت کنی؟ میخوای از ارزشش کم کنی نه دوست عزیز هیچی از ارزش هاش کم نمیشه چون همونطور که گفتم خیلی غول ها با انجین های حجیم تر نتونستن همچین رکوردی ثبت کنن و این رکورد برای یک سوپر اسپرت دیفرانسیل عقب که حتی شروع درگ رو نمیتونه تخته گاز شروع کنه (برعکس دو دیفرانسیل ها) و دست یافتن به این رکورد ها خارق العادست…
فقط میتونم بهت توصیه کنم جای ایراد گرفتن تماشا کنی و از دنیای خودرو و پیشرفت هاش لذت ببری جا انتقاد چرت و پرت که خودتم میدونی دو زار ارزش نداره
England
۴ اسفند ۱۳۹۹اهان مورد دیگه چهار‌چرخ متحرک بودن اس اف در مقابل دف عقب ۷۶۵
دیگه اگر فراری شکست بخوره بنظرم باید توی تولید خودروهاش یه کمکی از پورشه بگیره.
SF90 STRADALE
۴ اسفند ۱۳۹۹آقا رامین
SF90 استراداله سریع ترین نیست ولی جزء سریع ترین هاست
جمرا هنوز تایم رسمی ثبت نکرده و شایدم کلاً تایمی نزنه با توجه به تولیدات کمی که کوئنیگ زگ داره
زینگر هم فقط اعداد و ارقام شگفت انگیزی اعلام کرده مثل خیلی از کمپانی های نوپا و تازه کار
ریماک بحثش جداست و قطعاً تولید میشه و رکورد هم میزنه با توجه به سابقه ای که داره
حالا میرسیم به اصل مطلب ….
ماشین هایی که اسم بردی رو نگاه کن و بعد با SF90 استراداله مقایسه کن
همشون بالای ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت دارن و دوتاشون کاملاً الکتریکی هستن به جزء کوئنیگ زگ
حداقل ۲ برابر SF90 استراداله قیمت دارن که عجیب هم نیست
حالا شما فکرشو بکن اگه روزی قرار باشه فراری یک ماشین الکتریکی بزنه با قدرتی حدود ۲۰۰۰ اسب بخار ، این ماشین هایی که اسم بردی دیگه چطوری میخوان در مقابلش عرض اندام کنن و خودی نشون بدن ؟؟؟؟
همین الآن هم با سوپر اسپرت هیبریدی خودش رکوردی در حد هایپر کارهای الکتریکی و درون سوز میزنه
امان از وقتی که قرار باشه هایپرکار الکتریکی بزنه ؛ دیگه تسلا مسلا حالیش نیست
SRT
۴ اسفند ۱۳۹۹فراری با این مشخصات تایم زیر ۹ نزنه کار خاصی نکرده
SF90 STRADALE
۴ اسفند ۱۳۹۹دوستان عزیز ، طرفداران مکلارن
خواهشاً بهونه ها رو کنار بزارید و از سریع ترین سوپرکار حال حاضر دنیا لذت ببرید ??
ضمناً در بحث جذاب درگ SF90 استراداله و 765LT حضور پُر رنگی داشته باشین
ما که ۱۰۰ در ۱۰۰ هستیم ، شما هم بیایید لطفاً
از همین الآن فکراتون رو بکنید که دیگه چه بهونه ای میشه جور کرد که شکست رو توجیه کنید ????
SRT
۵ اسفند ۱۳۹۹(منظورشون هایپرکار بود)
SF90 STRADALE
۵ اسفند ۱۳۹۹وقتی سایت فراری داره میگه سوپرکار دیگه چه اهمیتی داره که شما و سایر طرفداران مکلارن چی فکر می کنید
حالا شما تا آخر عمر بگو هایپرکار ولی این ماشین فصل جدیدی از سوپر اسپرت های قدرتمند رو ورق زد
765LT باید برای دوم شدن به جنگ ۹۱۱ توربو S بره که فعلاً همین دومی هم در خطره
بعد از درگ ۴۰۰ متر با پورشه هم در خدمت شما هستیم ??
Range Rover
۶ اسفند ۱۳۹۹زمان معرفی پیستا هم از این کری ها زیاد خوندین ولی آخرش چی شد؟ :))
هم پیستا از 720 خورد هم اف 8
من جای شما بودن هیچوقت قاطع کل کل نمیکردم اونم با هیولای درگ
یانکی
۴ اسفند ۱۳۹۹حالا با خیال راحت میگم پدال ضد آمریکابی نیست بلکه دژمن خونی آمریکایی هستش.قبل این درگ همین درگ تایمز با شلبی جی تی 500 تقویت شده پنج بار درگ زد و حسابی زیر چرخ شلبی له شد حتی توان نزدیک شدن نداشت با اینکه شلبی هم راننده خوبی نداشت چونکه با قدرت کمتر از اون دیگران از شلبی 8 ثانیه هم گرفتن.پدال چی شد برات بد میشه پیروزی آمریکایی رو کار کنی.
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۴ اسفند ۱۳۹۹دیگه ته تهش با ماشین بالای ۱۰۰۰ اسب و تا دندون تقویت شده و مسلح بتونید این هیولارو شکست بدید??
وگرنه اگه استوک باشن دیگه خودت میدونی کی زیر چرخ کی “له” میشه و توان نزدیک شدن بهش رو نداره…
مازیار
۴ اسفند ۱۳۹۹دوست من بنجامین
مک لارن دوتا رقیب داره اونم پورشه و فراری هرچند اگه قیمت رو مد نظر داشته باشیم فقط پورشه باقی میمونه چون قیمت فراری خیلی بالاتره
و باقی برندها اصلا رقیبش بحساب نمیان تا جای بحث داشته باشه
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۴ اسفند ۱۳۹۹مخلصم
بله میدونم?.در جواب اقای یانکی گفتم که یجوری کل کل میکرد انگار با فورد مدل T اومدن یک دهم از ۷۶۵ سریعتر شدن…..
یانکی
۴ اسفند ۱۳۹۹باشه خوش باشید با گنده اروپا که نهایت تایمش 9.5 هستش.اینو گفتم بازم میگم اگر اینا میتونن بیان رسمی تایم دیمون رو بزنن بعد اگر بزنن اوج بدبختیشون میرسه.اینجاست که درگ پک کبری جت و کوپو وارد میشن که تایمهای 7 ثانیه دارن.بماند که سریعترین جنبندهای ساخت بشر درگ استرهای آمریکا هستن.
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۴ اسفند ۱۳۹۹مشکل اینجاست که
۱-مکلارن و فراری و پورشه و لامبو که کله گنده های اروپا ان،اونقدر کوچک نشدن که بخان کلی هزینه کنن یه ماشین واسه ۴۰۰ بسازن که فقط با ستاپ مخصوص بتونه نزدیک اون تایمی که کمپانی اعلام کرده برسه تا بخان به صورت رسمی رکوردشون رو توی گینس ثبت کنن.هیچکدوم ازین ۴ کمپانی هدفشون این نبوده و نیست و نخواهد بود!
۲-اینکه کبری جت و کوپو کمتر از ۷۰ عدد تولید شدن و حتی مجوز تردد هم ندارن.چجوری میتونی اسمی ازشون ببری اخه!؟!؟
خودتم میدونی در حال حاضر امریکا هیچ رقیب مستقیمی برای سوپراسپرتای اروپا نداره مگر اینکه نسخه های دیگه کروت وارد بازی بشن!
[AMIN_TROFEO]
۴ اسفند ۱۳۹۹به اون امریکا جونت هم بگو بیاد نوربر
بدجور عقب مونده از اروپایی ها
SF90 STRADALE
۴ اسفند ۱۳۹۹من عاشق شلبی GT500 هستم ولی اون ماشین دیگه جایی برای تیون شدن نداشت
با ۱۲۰۰ اسب بخار قدرت ، هر ماشینی رو توی درگ نابود میکنه
RezaRs
۴ اسفند ۱۳۹۹هر وقت درک کردی ماشین استوکو با تیون نمی سنجند برگرد
یانکی
۴ اسفند ۱۳۹۹من هم با هم مقایسه نکردم گفتم همچین درگی هم برگزار شده ولی چونکه نتیجش خلاف میل پدال هست کار نمیکنه.در ضمن شلبی نهایت 300 اسب تقویت شده که اختلافش با 765 که قدرت واقعیش بیش از 800 اسب هست نهایت همین 300 اسب هست ولی مکلارن هم بسیار سبکتر موتور وسط آیرودینامیک بسیار بهتر رو داره پس شرایط تقریبا برابره.عیبی نداره همین درگ تایمز میخواد با دیمون درگ بزاره معلوم میشه که چند چندیم اگر دوباره تقلب نکرد.انقدر هم مکلارن رو گنده نکنید این کمپانی هنوز موتورش رو قرض میگیره اونم از نیسان میده یه جا دیگه براش تقویت میکنن.
( BENJAMIN-A (ENGLAND LOVER
۴ اسفند ۱۳۹۹نیازی نیست مکلارن رو گنده بکنیم…
مکلارن از همون سال اول تاسیسش،۱۹۶۳ با قدرت وارد شد و تا به امروز خودشو ثابت کرده.
بعدشم موتور رو از نیسان قرض نگرفت.حق امتیاز موتور رو از twr که انجین vr35رو واسه نیسان ساخته بود رو میخره و با شریکش یعنی ریکاردو ری‌تیون میکنن انجین رو.
بعدشم،چیو نهایت ۳۰۰ اسب تقویت شده بود gt500؟
استوک ۷۶۰ اسبه که ماشین اون ویدیو ۱۲۵۰ اسب قدرتش بود!میشه ۵۰۰ اسب بیشتر!
چرا میخای به هر دری بزنی بگی بقیه زیر امریکا ان؟بخدا ما قبولش داریم.تعصبو بزارید کنار خدایی….
علی
۴ اسفند ۱۳۹۹یانکی. تو یوتیوب motor1روسرچ کن یه درگ دوماه قبل بین پولستار1و bmwm8و شلبی gt500برگزارکرده که زمانش نزدیک ۱۰دقیقس .
اونجا میبینی که m8با 143اسب بخار کمتر از موستانگ چه جوری نابودش میکنه.
HamidReza
۴ اسفند ۱۳۹۹عزیز من
مک لارن 765 ال تی MSO تایم زیر 9 زده
دیگه ما نمیگیم ریا نشه!
T.C.B.K
۴ اسفند ۱۳۹۹حمید رضا.
مکلارن 765 LT تیونیگ شده… تایم 8.9 زد
داری میگی تیونینگ شده.
اورجینال کارخونه 9.4 میزنه…. ( با لاستیک مناسب 9.37 )
تیونینگ شده با اورجینال خیلی فرق داره…
Range Rover
۴ اسفند ۱۳۹۹T.c.b.k
شما توجه کن داری هایپر بالای ۱۲۰۰ اسبی رو با سوپر اسپرت ۸۰۰ اسبی مقایسه میکنی
اگر مکلارن هایپر بالای ۱۱۰۰ اسب تولید کنه کل هایپرهای بالای ۱۵۰۰ اسبی هم شرمنده میکنه دوست عزیز.
ولب تمرکز برندهای اصلی و پر طرفدار مثل مکلارن و فراری و پورشه یا بهتر بگم مثلث قدرت بیشتر رو ساخت سوپراسپرت هست و مطمئن باش اگر هایپر بالای ۱۱۰۰ اسبی تولید کنن همه برندهایی که نام بردی رو شرمنده میکنن
England
۴ اسفند ۱۳۹۹Rang Rover جان بهتره بگی مثلث قدرت( مکلارن و فراری و پورشه ) + لامبورگینی
جناب ایکس
۵ اسفند ۱۳۹۹بهتره بگی مربع قدرت (پر فروش ترینشو فراموش نکنیم) یا میشه لامبو رو بذاریم در مرکز این مثلث
OMID
۴ اسفند ۱۳۹۹خیلی جالبه که از سر ناچاری سراغ gt500 تیون شده ای میری که ۱۲۵۰ اسب بخار داشت و روی سوخت مسابقه ای بود و لاستیک اسلیک داشت و کابینش رو لخت کرده بودن و هر بار هم که میرفتن باید وایمیسادن تا موتورش منفجر نشه آخرشم دو راند به مکلارن باخت که خیلی ابرو ریزیه
اصلا اسم اونو نباید میوردی ?
OMID
۴ اسفند ۱۳۹۹خیلی جالبه که از سر ناچاری سراغ gt500 تیون شده ای میری که ۱۲۵۰ اسب بخار داشت و اگزوز افتر مارکت داشت و استریت پایپ شده بود و روی سوخت مسابقه ای بود و لاستیک اسلیک داشت و کابینش رو لخت کرده بودن و هر بار هم که میرفتن باید وایمیسادن تا موتورش منفجر نشه آخرشم دو راند به مکلارن باخت که خیلی ابرو ریزیه
اصلا اسم اونو نباید میوردی ?
علی
۴ اسفند ۱۳۹۹درگ 765ltباپورشه 911 turbos خیلی جذاب میشه.
اما اگهcarwowانجامش بده. چون carwow همه چیز رو مورد ازمون قرار میده .
Hamed
۴ اسفند ۱۳۹۹گول اسمشو نخورید راحت طرفای 900 اسب قدرت داره این ۷۶۵LT
Mclaren
۴ اسفند ۱۳۹۹میتونه میسازه شاخ غول ها رو هم میشکنه مشکلی داری؟
[AMIN_TROFEO]
۴ اسفند ۱۳۹۹عجب صدایی داره ۷۶۵ ال تی
شبیه کاوازاکی h2r شده
جناب ایکس
۵ اسفند ۱۳۹۹تصلا تو این ویدیو ها نمیشه فهمید صداش چطوریه چون اینقدر میکروفن ضبط صدای این دوربین با کیفیت نیست که بتونه صدای به این بلندی رو ضبط کنه. برای ضیط صدای اگزوز میکروفن های مخصوص هست که فورتزا هم از همونا استفاده میکنه. تو این ویدیو صداش خش خشی افتاده.
ابر عظیم سلطان خانِ خفن باحال سوپر ویژه توپِ دمش گرم!
۴ اسفند ۱۳۹۹وایسا ببینم…
.
سنا:هایپرکار
765LT:سوپرکار
.
تمرکز سنا:همه جا بخصوص پیست
تمرکز 765LT:همه جا بخصوص درگ
.
وضعیت برنده شدن سنا : باخت
وضعیت برنده شدن 765LT : بٌرد
.
.
.
یا ابوالفضل!!!!
مهدی
۴ اسفند ۱۳۹۹سنا قفط برای پیسته اما 765 خوراک درگه الان بین این دو تا توی پیست مسابقه بزارن به نظرتون کی میبره ؟؟؟
سنا میبره = لایک
765 میبره = دیسلایک
حتما نظر بدید چون می خوام بدونم
SRT
۴ اسفند ۱۳۹۹داش نیازی ب نظرسنجی نیست سنا میبره