مسابقه فقیر و غنی: درگ کاترهام و مک‌لارن

صد در صد همینطوره علی جان من هم خواستم یک جو متعصبانه و بی پایه و اساس رو مطرح کنم.

ولی واقعا جو بچگانه ای هست ماهایی که دستون به هیچکدوم از این ابرخودروها نمیرسه کامنت مسخره ای بذاریم. اونم با قاطعیت جوری که انگار این دوستان 20 ساله فراری سوارن و توی تمام بررسی هام مکلارن زیر پاشون بوده یا مکلارن گفته بیا دوست عزیز ایرانی التماست میکنیم مکلارن بخر سوار شو!

یه سری کامنت ها مثل:
– مکلارن اف 1 موتورشو بی ام دبلیو تولید کرد( خب که چی؟ اولا که یه خودرو فقط توی مبحث انجین خلاصه نمیشه و خیلی موارد توی طراحی و ساخت برای بهترین بازدهی دخیله…. دوما چرا بی ام دبلیو تا قبلش و بعدش تولید نکرد؟ چرا یهو به اون حد شکوفا شد؟ چرا وقتی مکلارن به دنبال شرکتی میگشت که این انجین رو پیاده سازی کنه کلی شرکت خودشون هیجان زده شدن و داوطلب که با مکلارن همکاری کنن؟ )

– مکلارن در حد فراری نیست ( اگر در حد فراری نیست چرا از همون زمان اف 1و تا الان کابوس همیشگی فراری و بقیه رقبا بوده؟ حد و اندازه رو توی چی میبینین واقعا؟ معمولا وقتی دو محصول تو هر زمینه ای بتونن باهم رقابت تنگاتنگ داشته باشن میشن رقیب و حد همدیگه)

– مکلارن حالا حالا ها باید بدوعه به فراری برسه ( مگه الان فراری چی داره میسازه؟ جت جنگنده؟یا سفینه فضایی؟که مکلارن نتونسته با هاش رقابت کنه! آیا مکلارن فرغون می ساخته تا الان که یک نفر باید برش داره و بدوئه؟)

– مکلارن موتورنمیتونه تولید کنه! فراری انجین سازه فقط! ( شرمنده که تیم مهندسی مکلارن نشستن توی شرکت و یه قل دو قل بازی میکنن این هیولاهایی هم که دارن ساخته میشن خود به خود به وجود میان!…دوست عزیزم فراری زیر سایه شرکت غولی مثل فیات تمام هزینه های توسعه و پیشرفتشو جور کرده ولی مکلارن داره خودش این مسیر پیشرفت رو طی میکنه و زیر مجموعه شرکتی نیست تا زیر سایه اون بدون دغدغه استارت بزنه…این مورد در مورد لامبورگینی هم صدق میکنه اونم زیر سایه غولی مثل فولکس واگن به اینجا رسیده)

– مکلارن زمان اف 1 ورشکست شد و به خاک سیاه نشست! ( این رو نمیدونم توی کدوم داستان تخیلی نوشتن!! و ساخته های ذهن اون دوستمون رو تحسین میکنم ایشون میتونن با این قدرت تخیل و داستان سازی نویسنده قدری بشن و اگر تو این مسیر بیشتر تلاش کنن حتما برای ایران عزیز افتخار کسب
می کنن و چه بسا مثل مانی خوشبین از همین راه یک کلکسیون بزرگ از خودروهای فراری و پورشه که خیلی علاقه دارن بهشون راه بندارن)

درضمن بنده خودم احترام خیلی زیادی برای فراری قائلم و هیچوقت نظرم این نیست که فراری در حد مکلارن نیست اتفاقا یکی از قطب های اصلی همین فراری هست کهنه کار و فوق العاده قدرتمند.

کامنت طولانی شد و خواستم جواب کامنت های اون دسته از دوستان عزیزی رو که توی مطالب قبلی مکلارن مدام تکرار میکردن رو خیلی کوتاه و بدون جزئیات و کلی بدم. چون جزئیات تخصصی رو دوستانم مثل آقا دانیال و بنتلی و فقط انگلستان و … بارها داده بودن.