معرفی مک‌لارن GT MSO، لوکس‌تر و خاص‌تر

واقعا تاسف آوره که دوستان اینقدر در حق این ماشین کم لطفی میکنن.
به هر حال……..
..
..
برخلاف تصور یکی دوتا از دوستان که فکر میکنن تیم مهندسی مک لارن شب میخوابه صبح بلند میشه ماشین جدید میسازه،زمانی که صرف توسعه این ماشین شده 3 سال تموم بوده و بلافاصله بعد از تولید 570gt پیگیری شده.((دوسال کمتر از توسعه هایپر ساختارشکن والک یری)) و بالای 100 هزار کیلومتر هم تست های جاده ای رو پشت سر گذاشته.
..
هدف از تولید این ماشین ترکیب راحتی و حس یک خودروی واقعا کاربردی در تمامی موارد بوده،نه به مانند اغلب گرندتوررهای سنگین تک بعدی.
..
اولین چیزی یک ماشین gt در اولویتش قرار داره؛راحتی در جادس،مک لارن برای این کار سیستم کنترل دمپینگ فعال تعلقیشو دوباره، هم به صورت نرم افزاری و هم سخت افزاری ارتقاع داده.
از مجموعه سخت افزاری میشه به سیستم تعلیق سبک آلومینیومی با دمپرهای هیدرولیکی و فنرهای جدید اشاره کرد که برای راحتی بیشتر از تمامی مک لارن های موجود بهینه شدن.
همچنین سیستم تعلیق مک لارن قابلیت آنالیز جاده ، پیش بینی و در نهایت بهترین شرایط رو برای سرنشینان در 2 میلی ثانیه فراهم میکنه.(( حتی خیلی از سدان های پیشرفته اینقدر پاسخگو نیستن!!)) و همینطور قابلیت یادگیری در هر سفری که انجام میشه رو داره.
حتی با لاستیک های 21 اینچی عقب این ماشین بهترین آرامش رو در مقابل هر مک لارن جاده ای دیگه داره.
.
سیستم فرمان مک لارن gt همچنان الکترو هیدرولیکیه و با یک سیستم نقشه نرم افزاری چفت شده!!که باعث میشه تو حالت های مختلف رانندگی و به خصوص سرعت های پایین و محیط های شهری یا پارک خودرو، احساس راحتی بیشتری از فرمون بگیریم.
و همینطور فرمان مک لارن gt از یک ژئومتری متفاوتی بهره میبره که باعث حفظ یا ثبات بسیار زیادی در خط مستقیم میشه.
..
و اما سرو صدا،که مک لارن گفته این ماشین از تمامیه گرندتوررهای __استون مارتین و فراری__ماشین ساکت تریه.
برای این موتور که با کد(( M840TE)) شناخته میشه از پیستون های آلومینیومی جدید با تاج بهینه شده برای احتراق بهتر استفاده شده، نسبت تراکم بالاتر و همچنین از توربوشارژهای کوچکتر با پاسخگویی بهتر در سرعت های پایین بهره میبره، هدف مهندسین این بوده که حداکثر گشتاور ماشین، هر زمان که راننده اراده کرد در دسترس باشه.
مانیفولد اگزوز با یک نمونه ی جمع و جور تر و کارا تر اصلاح شده و اگزوز هم به سیستم سوپاپی مجهز شده که در حالت اسپرت و حالت کامفورت صدای متفاوتی داره
و…..
در مجموع موتور مک لارن از نظر تولید آلایندگی بهینه شده ترین و همچنین با توجه به نزدیکی موتور با فایروال عقب،قول سکوت بی نظیری رو دادن،به طوری که در سرعت نزدیک به 100 کیلومتر به میزان 4 دسی بل ساکت تر از استون db11 هستش ،و گفته شده مردم از سکوت و آرامش خودرو شگفت زده میشن!!
حتی لاستیک های خودرو با همکاری پیرلی به طور خاص برای این ماشین توسعه پیدا کرده و در هر شرایطی اعم از سرد و بارانی و………میشه استفاده کرد.و همچنین به طور قابل توجهی باعث کاهش سر و صدا، و ارتعاشات مسیر رو به خودش جذب میکنه.

..
سیستم اطلاعات سرگرمیه جدید مک لارن که گفته شده با استفاده از 10 پردازنده ی 4 هسته ای به میزان 5 برابر پاسخگو تر ، سریع تر و داراری گرافیک بالاتر از تمامی مک لارن های موجوده.
و همچنین از سیستم نقشه برداری معتبر here برای اطلاعات ترافیکی و…هم استفاده میشه.
گفتن برای داشتن سیستم های کمک راننده ای مثل کروز کنترل فعال و سیستم حفظ خودرو در مسیر دارن بررسی میکنن، ممکنه تو بروز رسانی گنجانده بشه.
…
برای مواد داخل کابین هم از بهترین های دنیا مثل superfabric که برای nasa انواع پوشش رو تولید میکنن استفاد شده یا کشمیر ((Cashmere)) و……
در کل خستتون نکنم بهترین مواد تو این ماشین استفاده شده و مشکلی نداره!!!
این ماشین با ثبات ترین و بهترین گرند تورر دنیاس((بعد از بنتلی عزیز!!))ماشینیه که تمام ویژگی های گرندتورهای لوکس رو داره،به غیر از نحوه قرار گیری موتورش که اونم بهترین جای ممکنه قرار گرفته و به گفته ی خودشون بالانس ترین ماشین گرند تورر دنیاس.
خلاصه هر سوالی درباره ی این ماشین داشتین بپرسین ممکنه یه چیزایی از قلم افتاده باشه.