غول مرحله آخر! بررسی مک‌لارن سنا 2018

سلاح متحرک مک لارن که هم در جاده و هم در پیست خوش می‌درخشد هنوز به‌صورت رسمی معرفی نشده اما تست‌های نهایی آن تقریباً تمام شده و ما این شانس را داشته‌ایم تا نسخه تأیید شده آن را در پیست سیلورستون ملاقات کنیم. مک لارن سنا 2018 ماه آینده عرضه می‌شود.

سنا کاربردی بودن برادر کوچک خود یعنی 720S را با پرفورمنس و عملکرد وحشیانه‌ای ترکیب کرده است. پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری آشنای این کمپانی هم‌اکنون قدرت باورنکردنی 789 اسب بخاری داشته و البته موضوع مهم‌تر اینکه وزن این خودروی فوق‌العاده تنها 1198 کیلوگرم است. نتیجه این ترکیب چیست؟! ثبت شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 2.8 ثانیه‌ای و شتاب صفر تا 200 کیلومتر 6.8 ثانیه‌ای! چه رکوردهای فوق‌العاده‌ای! سقف سرعت مک لارن سنا برابر با 340 کیلومتر در ساعت بوده و این خودرو در سرعت 250 کیلومتر در ساعت نیروی رو به پایین (داون فورس) 800 کیلوگرمی تولید می‌کند.

زمانی که روی صندلی فیبر کربنی سنا بنشینید خود را در محیطی جذاب خواهید یافت. این صندلی به 4 نقطه متصل است. کابین تجمل زیادی ندارد اما میدان دید آن عالی بوده و صدای پیشرانه 8 سیلندر یاد شده حتی در حالت دور آرام نیز انسان را به وجد می‌آورد. شاید با اندکی نیش گاز و شنیدن صدای پیشرانه بی‌درنگ به فکر تخت گاز با سنا و هجوم به پیست بیفتید!

به لطف گیربکس دوکلاچه مک لارن هیچ فن به خصوصی برای آتش کردن سنا لازم نیست. شما به سادگی دنده یک را با اشاره به پدال شیفتر پشت فرمان انتخاب کرده و پدال گاز را فشار می‌دهید.

اما اینجاست که باید گفت سنا نیازمند رانندگی حرفه‌ای و هدفمند است. مک لارن این را ادعا می‌کند زیرا ترمزهای خودرو نسل جدید دیسک‌های سرامیک کربنی را با خود به همراه داشته و برای عملکرد کامل باید گرم شوند.

زمانی که از پیت لین خارج می‌شوید سنا با انرژی دراماتیکی سرعت گرفته و پدال ترمز زیر پا سفت احساس می‌شود اما زمانی که در اولین پیچ آن را بفشارید متوجه عملکرد قوی‌اش خواهید شد.

پس از اندکی آشنایی با شخصیت سنا نوبت به آزمایش این هیولا می‌رسد. سرعت خودرو در خط مستقیم وحشتناک بوده و تعویض دنده‌ها نیز تقریباً بی‌وقفه است و همین امر باعث می‌شود فقط به فکر افزایش سرعت باشید.

اما دو جنبه از خودرو وجود دارند که باعث می‌شوند قدرت سنا را بیشتر از آنچه هست درک کنید. اولین نکته به زمانی مربوط می‌شود که پدال ترمز را بفشارید. دومین موضوع نیز گردش فرمان است. ما هرگز خودروی جاده‌ای با این میزان قدرت پدال ترمز را پیش از این نرانده بودیم. زمانی که در آستانه ورود به پیچ هستید پدال را به‌صورت سنگین بفشارید و علیرغم اینکه سرعت خودرو دیوانه‌وار کاهش می‌یابد، سنا تنها متوقف می‌شود، نه ادایی و نه اذیتی!

مک لارن سنا نقاط تحسین بسیار زیادی دارد، از رفتار زیبای فرمان گرفته تا حس چابکی و پایداری شاسی اما این داون فورس پنهان است که یکی از فاکتورهای مهم این سوپر اسپورت بریتانیایی محسوب می‌شود.

ما در دورهای بعدی حضور در پیست کمی به هیجان کار افزودیم و پدال ترمز را علیرغم اینکه نصف مغزمان می‌گفت آرام‌تر و نصف دیگر هم می‌گفت پدال گاز را فشار بده، دیرتر فشار دادیم. هرچند فشار وارده به سنا باورنکردنی بود اما چسبندگی بسیار بالا و لاستیک‌های پیرلی تروفئو R این خودرو باعث اطمینان خاطر و پایداری بیشتر خودرو می‌شد.

در دور پایانی حضور در پیست سیلورستون کم‌کم احساس خستگی بر ما غلبه کرده و احساس کردیم که باید در پیت استراحت کنیم؛ اما بازهم وسوسه حمله دوباره به پیست ما را رها نمی‌کرد! این تجربه مختصری است که از رانندگی با مک لارن سنا 2018 به دست می‌آورید.

سنا خودروی بسیار شاخصی است و به زودی وارد خیابان‌ها می‌شود. خریداران خوش‌شانسی که خواهند توانست پشت فرمان این هیولا بنشینند به احتمال بسیار بسیار زیاد ناامید نخواهند شد زیرا سواری مک لارن سنا 2018 کاملاً هیجان‌انگیز است. اگرچه سنا رقبای قدرتمندی دارد اما این مک لارن تجربه‌ای را به شما می‌دهد که در کمتر خودرویی نظیر آن را پیدا خواهید کرد...

• قیمت: 750 هزار پوند
• پیشرانه: 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی بنزینی
• قدرت/گشتاور: 789 اسب بخار/800 نیوتون متر
• گیربکس: 7 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب
• شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 2.8 ثانیه
• حداکثر سرعت: 340 کیلومتر در ساعت
• مصرف سوخت: اعلام نشده

منبع: autoexpress