لپ تایم یکسان مک‌لارن 600LT با 720S در نوربرگ‌رینگ

مک‌لارن ۶۰۰LT با یک راننده و در یک مسیر یکسان، تایم مشابهی با ۷۲۰S به ثبت رسانده و بار دیگر نشان داد که همه‌چیز قدرت نیست. اوایل امسال «کریستین گبهارت» از مجلهٔ Sport Auto با یک ۷۲۰S کوپه در جهنم سبز اقدام به تایم زنی کرد و ظرف ۷ دقیقه و ۸ ثانیه و ۳۴ صدم ثانیه از خط پایان رد شد. حال او اخیراً همین کار را با ۶۰۰LT انجام داده و زمان تقریباً یکسان ۷ دقیقه و ۸ ثانیه و ۸۲ صدم ثانیه را به ثبت رسانده است. احتمالاً تعجب کرده‌اید که محصول سری اسپرت مک‌لارن با ۱۲۰ اسب بخار قدرت و ۱۵۰ نیوتن متر گشتاور کمتر چگونه توانسته محصول سری سوپر را مغلوب کند.

اولین دلیل این موضوع اختلاف وزن دو خودرو است زیرا درحالی‌که ۶۰۰LT تنها ۱۳۵۶ کیلوگرم وزن دارد، وزن ۷۲۰S برابر با ۱۴۲۰ کیلوگرم است که یعنی ۶۴ کیلوگرم سنگین‌تر است. البته هرچند این اختلاف وزن مهم است اما برگ برندهٔ واقعی ۶۰۰LT لاستیک‌های پیرلی P Zero تروفئو R آن است که به‌طور خاص برای حداکثر عملکرد در پیست ساخته شده‌اند. این در حالی است که ۷۲۰S به لاستیک‌های پیرلی P Zero کورسا مجهز بوده که تعادلی بین استفاده در جاده و پیست برقرار می‌کنند. وقتی به این دو ویژگی، آئرودینامیک بسیار بهتر ۶۰۰LT نسبت به ۵۷۰S را هم اضافه می‌کنیم می‌فهمیم که چگونه توانسته تایمی مشابه ۷۲۰S ثبت کند.

اما تایم ۶۰۰LT در مقایسه با سایر خودروهایی که توسط کریستین گبهارت در نوربرگ‌رینگ دور زده‌اند چگونه است؟ حدود یک ماه پیش او با مرسدس AMG GT R Pro در این پیست زمان ۷ دقیقه و ۶ ثانیه را به ثبت رساند و بنابراین دو ثانیه سریع‌تر از مک‌لارن بوده است. دیگر خودروهایی که وی با آن‌ها در جهنم سبز تایم زده نیز ب‌ام‌و M5 کامپتیشن با ۷ دقیقه و ۳۵ ثانیه، آلپاین A110 با ۸ دقیقه و ۳ ثانیه، مرسدس C63 S AMG با ۷ دقیقه و ۴۴ ثانیه و فراری ۸۱۲ سوپرفست با ۷ دقیقه و ۲۷ ثانیه بوده‌اند که البته هیچ‌کدام نزدیک به ۶۰۰LT نیستند. مدل جدید مک‌لارن ۷۵۰LT اما که سال آینده به بازار می‌آید احتمالاً از همهٔ خودروهای ذکر شده در این مطلب سریع‌تر خواهد بود.