کانسپت افراطی جدید مرسدس‌بنز، نشانه‌هایی از آینده طراحی‌های این کمپانی در خود دارد. این کانسپت سدان مجهز به برخی اِلمان‌های جدید بدنه به صورت هوشمند است که می‌توانند دو حالت متفاوت آئرودینامیک برای خودرو ایجاد کنند.
Mercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAA این کانسپت مرسدس‌بنز که با ضریب دراگ ۰.۱۹ به مانند ماهی در هوا جریان می‌یابد، اینتلیجنت آئرودینامیک اتومبیل (IAA) نام دارد که قابلیت تبدیل از حالت «دیزاین» به حالت نرم‌تر «آئرودینامیک» را در بدنه خود دارد. در حالت آئرودینامیک، که با فشار یک دکمه توسط راننده و یا به صورت اتوماتیک در سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت فعال می‌شود، ۸ عضو بدنه در عقب به حالت کام (Kamm-tail) درمی‌آیند و طول کلی خودرو به اندازه ۱۵/۴ اینچ یا ۳۹۱ میلی‌متر افزایش می‌دهند. همچنین باله‌ها روی سپر جلو به اندازه یک اینچ اضافه می‌شوند تا بتوانند جریان هوای بیشتری را به سمت عقب منتقل کنند. همین‌طور چرخ‌ها نیز «مقطع» خود را به اندازه حدود ۲/۲ اینچ (۵۶ میلی‌متر) کاهش می‌دهند و هواکش‌های جلو نیز ۲/۴ اینچ (۶۱ میلی‌متر) عقب می‌نشینند. این تبدیل‌های آئرودینامیک در نهایت منجر به یک حالت بسیار بهینه در بدنه می‌شود که کمترین میزان دراگ ممکن را ایجاد خواهد کرد. Mercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAA از طرف دیگر، مرسدس می‌گوید که این طراحی، پیش‌نمایشی از طراحی داخلی سدان‌های این کمپانی بر اساس پرچمدار کنونی، مرسدس‌بنز کلاس S است. این طراحی، ترکیبی از خطوط روان قطعات شیشه، آلومینیوم، و چرم سفید است که در کنتراست با یک نورپردازی پیرامونی آبی ارغوانی قرار دارند. Mercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAAMercedes-Benz Concept IAA در زیر پوسته با طراحی گران‌قیمت و پرهزینه کانسپت IAA، برای پیشرانه از یک سیستم هیبریدی بنزینی-الکتریکی استفاده شده که در نهایت قدرتی برابر ۲۷۹ اسب‌بخار برای این سدان به همراه دارند. این در حالی است که IAA در حالت تمامالکتریکی می‌تواند به سرعت حداکثر ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت برسد. همچنین این خودرو در حالت «دیزاین» دارای یک دامنه مسافت تمامالکتریکی به اندازه ۶۲/۷ کیلومتر است که این مسافت در حالت «آئرودینامیک» به ۶۶ کیلومتر افزایش می‌یابد.
آیرودینامیک هوشمند یعنی سلام بر خودروهای آینده ماشینهای فیلمهای تخیلی که تغییر چهره میدادن دارن واقعی میشن اونوقت ما هنوز سوار بر پرایدیم راستی واقعا کسی تا حالا فکر کرده که چرا با اینکه توافق حتمی شد نرخ ارز پایین نیومده؟؟ به نظر میرسه دولت محترم برای دادن یارانه چاره ای جز فروش ارز نداره هر چی گرونتر بشه ارز بهتر ولی به هر حال اینا به رای مردم احتیاج دارن اگه تا 3 ماه آینده نرخ دلار به 3000 تومن نرسید به نظر من نباید مردم تو انتخابات مجلس از جناح روحانی حمایت کنن.بجنب آقای رئیس جمهور خیلی وقت نداری
احتمالا این کانسپت میتونه کوپه 4در اس کلاس باشه که رقیب تسلاس. به نظر من ستاره امسال نمایشگاه فرانکفورت احتمالا میتونه یکی از این دو باشه. 1 مرسدس‌بنز IAA 2 پورشهMission E
زیباترین مرسدس بنزی که تا حالا دیدم…حرف نداره واقعا…ما بنز باز ها دیگه چی میخوایم از خدا؟! از بنز های اولیه مثل ۵۰۰k تا C class های اتاق جدید ,همه و همه کم نظیر که هیچ,بی نظیرن…ماشین های دیگه رو راحت میخوره این ماشین…
وای خدا این دیگه خیلی پیشتازه.کلا کانسپتای مرسدس خیلی متفاوت تر از بقیه خودروسازیاس و هر دفعه یه کار جدیدی که تا حالا ندیدیم ارائه میده.واقعن آفرین به کارای مفیدو زیباشون
rapbaz
۲۴ شهریور ۱۳۹۴ممنون اقای حسینی خیلی مطلبتون خوب بود ♥
اقا برای فهم ایرودینامیک یه منبعی هست برا منی که خیلی ازش سر در نمیارم؟؟
در حد دبستان هم توضیح داده باشه!!! :|
asa
۲۹ شهریور ۱۳۹۴ایول!!!!!!!
kevin7360
۲۴ شهریور ۱۳۹۴آیرودینامیک هوشمند یعنی سلام بر خودروهای آینده ماشینهای فیلمهای تخیلی که تغییر چهره میدادن دارن واقعی میشن اونوقت ما هنوز سوار بر پرایدیم راستی واقعا کسی تا حالا فکر کرده که چرا با اینکه توافق حتمی شد نرخ ارز پایین نیومده؟؟
به نظر میرسه دولت محترم برای دادن یارانه چاره ای جز فروش ارز نداره هر چی گرونتر بشه ارز بهتر
ولی به هر حال اینا به رای مردم احتیاج دارن اگه تا 3 ماه آینده نرخ دلار به 3000 تومن نرسید به نظر من نباید مردم تو انتخابات مجلس از جناح روحانی حمایت کنن.بجنب آقای رئیس جمهور خیلی وقت نداری
ALiHidden
۲۴ شهریور ۱۳۹۴داخلش ک اس کلاس
پشتش هم مث ماشین های آمریکایی قدیمی
جلوش هم مث یکی از کانسپت های آئودی
نمیدونم چی بگم…!
با این که طرفدار مرسدسم ولی خیلی ازش خوشم نیومد…
shahab
۲۵ شهریور ۱۳۹۴عقبش منویاد یکی از مدلای قدیمی دوج چلنجر انداخت!!!!!!!!!!
shahab
۲۵ شهریور ۱۳۹۴ولی در کل نشان از علم و تجربه و توان بنز درنوآوری داره
بالاخره همین که طولش زیاد میشه و یه همچین آیرودینامیک خفنی داره کار خیلی بزرگیه
ali 2101
۱۵ مهر ۱۳۹۴اگه به استایلش یه نگاه بندازی …
.
.
.
.
.
نگاه کردی؟؟؟
حالا نظرت تغییر نکرد؟؟؟؟!!!!!
وحید
۲۴ شهریور ۱۳۹۴واقعا ایده پردازیش خوب بود
هرچند این طرح واسه این دوره زوده
سعید
۲۴ شهریور ۱۳۹۴لامصب ادم دلش میخواد یه روز دربست کرایه اش کنه با خانوم بچها و یه ابگوشت مشتی و قلیون شاه عباسی بره تا مریخ یه دور بزنه بیاد (-:
احمد باقری
۲۴ شهریور ۱۳۹۴مثل همیشه بی نظیر.
مرتضی
۲۴ شهریور ۱۳۹۴ترکیب رنگ و نورپردازی کابین مسحور کننده هست
FcmZ
۲۴ شهریور ۱۳۹۴احتمالا این کانسپت میتونه کوپه 4در اس کلاس باشه که رقیب تسلاس.
به نظر من ستاره امسال نمایشگاه فرانکفورت احتمالا میتونه یکی از این دو باشه.
1 مرسدس‌بنز IAA
2 پورشهMission E
حمید
۲۴ شهریور ۱۳۹۴زیباترین مرسدس بنزی که تا حالا دیدم…حرف نداره واقعا…ما بنز باز ها دیگه چی میخوایم از خدا؟! از بنز های اولیه مثل ۵۰۰k تا C class های اتاق جدید ,همه و همه کم نظیر که هیچ,بی نظیرن…ماشین های دیگه رو راحت میخوره این ماشین…
Hamid...Audi
۲۴ شهریور ۱۳۹۴هواپیماس؟!!!!!!!!
1A1
۲۴ شهریور ۱۳۹۴تاییدش نمیکنم.اگه از همین حالا اینارو لایکشون کنید فردا تو فضاییم.یواش یواش میرن مادرنیته وو دیجیتالی(فضایی).
ИN
۲۴ شهریور ۱۳۹۴وای خدا این دیگه خیلی پیشتازه.کلا کانسپتای مرسدس خیلی متفاوت تر از بقیه خودروسازیاس و هر دفعه یه کار جدیدی که تا حالا ندیدیم ارائه میده.واقعن آفرین به کارای مفیدو زیباشون
AHMADREZA
۲۵ شهریور ۱۳۹۴چقدر زشته شبیه کالسکس
پارسا
۲ مهر ۱۳۹۴این مدل بنز من و یاد شعار بنز انداخت و باعث شد عمیق تر درک کنم این شعارو
(بهترین یا هیچ)
واقعا درسته
ali 2101
۱۵ مهر ۱۳۹۴خیلی خوشگله مثل بر شاهین میمونه…
واقعا مفوم آینده رو میشه از چراغ جلوش فهمید فقط تو کف اینم که چراغشو از چی ساختن؟؟؟