برنامهٔ مرسدس برای ساخت هشت خودرو روی پلت‌فرم دیفرانسیل جلوی آینده

ظاهراً مرسدس بنز کاملاً از عملکرد و فروش محصولات دیفرانسیل جلوی خود مانند CLA راضی است چراکه بنا بر گزارشات این شرکت آمادهٔ حمله با نسل بعدی پلت‌فرم دیفرانسیل جلوی خود است تا جایی که برخی منابع گفته‌اند که حتی ممکن است این محصولات در ایالات‌متحده هم عرضه گردند. رئیس مرسدس بنز آقای «Ola Källenius» به کارانددرایور گفته است که این شرکت هشت محصول جدید را بر اساس پلت‌فرم دیفرانسیل جلوی آیندهٔ خود خواهد ساخت.

این پلت‌فرم که MFA2 نام دارد، مخفف معماری دیفرانسیل جلوی ماجولار ۲ است. در حال حاضر مرسدس بنز بر اساس پلت‌فرم کنونی خود بنام MFA چهار خودروی دیفرانسیل جلو شامل A کلاس، B کلاس، CLA و GLA را تولید می‌کند که البته A کلاس در ایالات‌متحده عرضه نمی‌شود. وی نام این هشت محصول آینده را نگفته است اما بااین‌حال حدس زدن آن‌ها کار چندان سختی نیست چراکه تمامی مدل‌های دیفرانسیل جلویی که هم‌اکنون روی پلت‌فرم کنونی MFA2 ساخته می‌شوند با نسل جدید جایگزین خواهند شد درحالی‌که بنا بر گزارشات ستارهٔ اشتوتگارت قصد دارد سدان A کلاس را هم در دو نسخهٔ استاندارد و کشیده به تولید برساند.

از بین این محصولات دیفرانسیل جلوی جدید فعلاً روشن‌ترین پیش‌نمایش از A کلاس سدان ارائه شده است چراکه چندی پیش نسخهٔ کانسپت آن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد. این خودرو دارای نمایی تیزتر اما مدرن است که در آن جلوپنجره‌ای با خطوط عمودی و چراغ‌های مثلثی شکل بکار رفته است. خط سقف در قسمت عقب اما برخلاف CLA به‌صورت شیب‌دار پایین نمی‌آید.

اما غیرازاین، مدل دیفرانسیل جلوی دیگری که مرسدس در دستور کار دارد، به‌احتمال‌زیاد یک کراس‌اوور کامپکت آفرود بنام GLB خواهد بود. این خودرو که در طراحی الهاماتی از کانسپت Ener-G-Force خواهد داشت، در اصل یک مینی G کلاس خواهد بود. بیشتر تیپ‌های GLB به‌صورت استاندارد مجهز به سامانهٔ چهارچرخ محرک خواهند بود اما ممکن است تیپ پایه به‌صورت دیفرانسیل جلو عرضه گردد. بنا بر گزارشات، یک پکیج آفرود نیز برای این کراس‌اوور قابل سفارش خواهد بود.