پس از ماه‌ها کار روی سفارشی‌سازی مرسدس GLC کوپه، تیونر روسی تاپ کار سرانجام از کیت بدنه‌ی اینفرنوی خود برای این کراس اوور شیک آلمانی رونمایی کرد.
با توجه به سابقه‌ی تاپ کار در خلق چنین کیت‌هایی انتظار ورودی‌های هوای بزرگ، رکاب‌های جانبی گیرا، اسپویلر نصب شده روی لبه صندوق، دیفیوزر سفارشی، رینگ‌های بزرگ و عناصر فیبر کربنی را داشتیم.
هم‌اکنون می‌توانیم محصول نهایی را با فراغ بال بیشتری تماشا کنیم. در آغاز باید گفت فیبر کربن بیشتری در خودرو و مخصوصاً در بخش عقب بکار رفته است. همچنین باید به کاپوت سفارشی اشاره کنیم که از فیبر کربن سبک‌وزن ساخته شده است.
شایان ذکر است به منظور ایجاد ظاهری اسپورت تر و گیراتر ارتفاع خودرو کاهش یافته است.
پیشرانه‌ی ۸ سیلندر این شاسی‌بلند حتی در حالت کارخانه‌ای نیز قدرت ۵۱۰ اسب بخاری و گشتاور ۷۰۰ نیوتون متری داشته و باعث ایجاد شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۸ ثانیه‌ای می‌شود. این عملکرد بسیار احساس‌برانگیز است مخصوصاً اینکه بدانیم با خودرویی ۲۰۲۰ کیلوگرمی طرف هستیم. البته به منظور دست‌یابی به بهترین عملکرد بهتر است به دنبال مدل پرچم‌دار ۶۳ S باشید.
رها
۱ مهر ۱۳۹۷خدایا چرا در ایران و در این دوران بدنیا اومدم . سو تفاهم نشه یک دفعه بندازی تو گینه بیسائو. یک جایی باشیم که حداقل دستمزد عادلانه در برابر قیمت ها داشته باشیم. لیاقت ما این نیست. این ها نباید واسه ما آرزوی دست نیافتی باشه .
NAVID۰۰۹۸
۱ مهر ۱۳۹۷رها جون ، این حرف ۹۹٪ جوونای تحصیل کرده ایرانه .
اینم قسمت ما بود که توی دوره ای از کشوری به دنیا بیاییم که مسئولانمون حَرفای قشنگ میزنن ولی در عمل صفر .
ایشالاه اون دنیا جبران میشه .
Cadillac
۱ مهر ۱۳۹۷حقیقتا همینه
لااقل شرایط یه جوری میشد
پول ۲سال پس اندازتو میتونستی ماشین مورد علاقتو بخری
مزدا
۱ مهر ۱۳۹۷داداش کادلایک مگه تو این شرایط میشه پول پس انداز کرد!!
mahdy
۱ مهر ۱۳۹۷GLC و GLE واقعا در حد اسم مرسدس نیستن به خصوص طراحی هاشون
از نزدیک که خیلی از داخل عکسا داغون ترن نسل جدید GLE هم که که نسل قبلی نا امید کننده تر بود
نمیدونم چرا اصلا این دو تا ماشین به دلم نمیشینن