مرسدس-ای ام جی GT چهار درب کوپه اوایل سال آینده وارد نمایندگی‌های فروش این خودروساز در آمریکا می‌شود و ژرمن‌ها سرانجام اعلام کرده‌اند قیمت رقیب پورشه پانامرا توربو از ۱۳۶۵۰۰ دلار آغاز خواهد شد.
مدل پایه‌ی این خودرو در ابتدا از نوع GT 63 کوپه خواهد بود. در بطن GT 63 پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین توربو قرار گرفته که خروجی آن به ۵۷۷ اسب بخار و گشتاورش نیز به ۷۹۹ نیوتون متر می‌رسد. پیشرانه‌ی یاد شده به یک گیربکس ۹ سرعته ی ای ام جی اسپید شیفت متصل شده و با سیستم چهار چرخ محرک هم در ارتباط است. این مجموعه باعث ایجاد شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر در ساعت ۳.۳ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۱۰ کیلومتر در ساعتی (محدود شده) می‌شود.
مرسدس چیز زیادی درباره‌ی مدل آمریکایی این خودرو نگفته اما GT چهار درب کوپه به‌صورت استاندارد با صندلی‌های پرفورمنس ای ام جی، فرمان پذیری اکسل عقب و اسپویلر عقب برقی عرضه می‌شود. رانندگان همچنین شاهد سیستم انتخاب دینامیک ای ام جی، کالیپرهای ترمز قرمز و سیستم تعلیق بادی با دامپرهای قابل تنظیم خواهند بود.
قیمت پایه‌ی مدل پرچم‌دار GT 63 S کوپه برابر با ۱۵۹ هزار دلار بوده و در دل آن پیشرانه‌ی ۸ سیلندر قوی‌تر با قدرت ۶۳۰ اسب بخار و گشتاور ۸۹۹ نیوتون متر قرار دارد. به لطف قدرت بیشتر، شتاب خودرو در ۳.۱ ثانیه ثبت شده و حداکثر سرعت هم به ۳۱۳ کیلومتر در ساعت می‌رسد.
جدای از پیشرانه‌ی قوی‌تر، مدل S دارای کالیپرهای ترمز زرد رنگ و سیستم چهار چرخ محرک با حالت دریفت می‌باشد. این خودرو همچنین به‌صورت استاندارد با اگزوز پرفورمنس ای ام جی و پکیج دینامیک پلاس عرضه می‌شود که این آخری شامل دسته‌موتورهای فعال، حالت مسابقه‌ای و کنترل‌های ویژه‌ی فرمان می‌باشد.
مرسدس در اواسط سال آینده مدل GT 53 کوپه را معرفی خواهد کرد. پیشرانه‌ی این نسخه از نوع ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو با تکنولوژی EQ بوست خواهد بود. این پیشرانه قدرت ۴۲۹ اسبی و گشتاور ۵۲۰ نیوتون متری داشته و واحد الکتریکی هم ۲۱ اسب بخار اضافی را تولید می‌کند.
قیمت این مدل فعلاً اعلام نشده اما رقیب پانامرا 4S شتاب حدود ۴.۴ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۸۰ کیلومتر در ساعتی خواهد داشت. جای تعجبی ندارد که تجهیزات این نسخه از مدل‌های قبلی کمتر بوده و در آن گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک مرسوم و سیستم تعلیق اسپورت ای ام جی با فنرهای فولادی بکار رفته است.
NAVID۰۰۹۸
۲۸ آذر ۱۳۹۷وای ، از جلو ، اِنگاری داره میخوردت .
وای که چقدر این ماشین وحشتناک ، دوست داشتنیه .
من تا قبل از رونمایی از این خودرو ، همیشه میگفتم ، اول بنز s را عشق است ، اما حالا دیگه قضیه فرق کرده و باید در کنار s قرارش داد ، از بَسکه زیبا و خوش فرمه .
فقط نمیدونم چرا رقیبی ساخته برای cls خودش .
شما از ماشین چه انتظاری دارید ، این ماشین ، ماشینیه که تمام انتظارات را به جُز آفرود ، برآورده میکنه .
پرستیژ همیشگی بنز ، اسپورتی amg ، ظاهر لوکس و اسپرت و از همه مهمتر قدرت موتوری بینظیر
و………..
ماشینیه که هم افراد مُجَرد عاشقش میشن و هم افراد متاهل .
به جز آئودی rs7 ، فکر نکنم هیچ محصولی توان رقابت در این کلاس خودرویی که خود بنز اِبدائش کرده را ، داشته باشه .
UNAS
۲۸ آذر ۱۳۹۷پانامرا توربوراس پودرش میکنه …
استایلش از پشت مثله پولکی شل شده اس
cfz
۲۸ آذر ۱۳۹۷عجب غولیه
سورنا
۲۸ آذر ۱۳۹۷خدایی هرچقدر بگردی حتی یه مورد کمو کاستی نمیتونی پیدا کنی
چرا انقدر خوبه مگه میشه یه چیزی بسازن بدون هیچ مشکل و کم داشتنی ؟
علیرضا
۲۸ آذر ۱۳۹۷اتفاقا پشتش واقعا نافرمه
توی عکس دوم این خیلی مشخصه
مهدی
۲۸ آذر ۱۳۹۷مجله کاراند درایو5 تا از سریع ترین خودروهای سال2018 که تست وبررسی کرده رو معرفی کرد!
5. بی ام و M5 شتاب به دست آمده 2/8
4.فراری812 شتاب به دست آمده 2/8
3.مکلارن 720 شتاب به دست آمده 2/7
2.پورشه911gt2شتاب به دست آمده 2/6
1.لامبورگینی هوراکان شتاب به دست آمده 2/3
پدال جان مطلبشو بذار. تشکر
M
۲۸ آذر ۱۳۹۷هوراکان 2.3 ؟؟؟ مهدی جان مطمئنی ؟
تازه اونم هوراکان عادی نه پرفورمانته !!!
مهدی
۲۹ آذر ۱۳۹۷بله.البته مدل پرفومانته که فراموش کردم بنویسم.لیست با توضیحاتش در خوده مجله کار انددرایو هستش.پدال هم اگه مطلبش رو بزاره که عالی میشه
کاوه
۲۹ آذر ۱۳۹۷هوراکان توی دو تست اصلی یک بار از مک لارن و یکبار از پورشه باخته اما بازهم میگن سریعتره. معمایی شده برای خودش.
Khosrow
۲۸ آذر ۱۳۹۷اوایل زیاد خوشم نمیومد از این / ولی الان یکی از گورخ ترین ماشین های دنیاست / نمای جلوش جوریه که پانامرا در مقابل ش طنز به نظر میاد ..
..::Majidio Lamborghini::..
۲۸ آذر ۱۳۹۷۸۹۹ نیوتن متر گشتاور و ۶۳۰ اسب بخار
۳/۱ ثانیه ۰ تا ۱۰۰
۱۵۰ هزار دلار
۲۰ سال پیش برای به دست آوردن همچین مشخصاتی بالای ۳۰۰ هزار دلار باید پول میدادی
اس ال آر حدود ۴۰۰ هزار تا قیمت داشت
s.h
۲۸ آذر ۱۳۹۷یکی از خوبای مرسدس
که تو این چند وقته که کاربرا میگفتند بنز طراحیش ضعیف شده و دیگه دورش گذشته و…
ولی یه چیز واقعا همه چیز تموم زد که نشون داده واسش کاری نداره
البته من پیش خودم فکر میکنم ممرسدس بیشتر میخواد رو کاربردی بودن و کاهش قیمت تمرکز کنه ( که باعث افزایش سود و فروش میشه ) که هی ماشینای مثل هم و تند تند میده بیرون وگرنه بخواد واقعا همه میدونیم از پسش بر میاد
shirko
۲۸ آذر ۱۳۹۷واقعا معرکست ، نمای داخلیش ادم و می کشه از بس زیباست .
emad1990
۲۹ آذر ۱۳۹۷معرکه س