در اقدامی که برای ارزان‌تر کردن خانواده‌ی CLS صورت گرفته، مرسدس بنز چین نسخه‌ای جدید از این خودرو با پیشرانه‌ی بنزینی کم‌حجم را معرفی کرد.
این خودرو که CLS 260 نام گرفته در جایگاهی پایین‌تر از مدل‌های ۳۰۰ و ۳۵۰ بازار چین قرار می‌گیرد و به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربو مجهز است. این پیشرانه که در مدل C کلاس نیز بکار رفته قدرت ۱۸۱ اسب بخاری و گشتاور ۲۸۰ نیوتون متری تولید می‌کند.
نیروی تولیدی پیشرانه از طریق یک گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل شده و باعث ثبت شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۸.۷ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود. مصرف سوخت متوسط این خودرو نیز طبق استانداردهای محلی برابر با ۷.۲ لیتر در هر صد کیلومتر است.
قیمت مرسدس CLS 260 جدید در چین از ۵۷۶۸۰۰ یوان معادل ۸۱۳۳۲ دلار شروع می‌شود و به نظر می‌رسد این بهایی گزاف برای یک CLS چهار سیلندر است مخصوصاً اینکه می‌دانیم وضعیت این خودرو و قیمت آن در بازارهای دیگر چگونه است.
برای مثال مدل پایه مرسدس CLS 450 در آمریکا قیمت آغازین ۶۹۹۵۰ دلاری است. این مدل به پیشرانه ۶ سیلندر ۳ لیتری توربو با خروجی ۳۶۲ اسبی و گشتاور ۵۰۰ نیوتون متری مجهز بوده و شتاب ۵.۱ ثانیه‌ای را ثبت می‌کند. البته مدل چهار چرخ محرک این خودرو شتاب ۴.۸ ثانیه‌ای و قیمت پایه ۷۲۴۵۰ دلاری دارد.
مشتریان با پرداخت ۵۷۷۹۲ یورو (۶۲۴۴۰ دلار) می‌توانند CLS 220d دیزلی را در آلمان انتخاب کنند که از پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربودیزل با قدرت ۱۹۲ اسب بخار بهره برده و شتاب ۷.۵ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۳۷ کیلومتر در ساعتی دارد. مدل بنزینی CLS 350 نیز قیمت ۶۳۴۶۸ یورویی (۶۸۵۷۳ دلار) داشته و پیشرانه ۲۹۵ اسبی آن باعث ثبت شتاب ۵.۹ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعتی می‌شود.
مهراد
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹چینیارو آل ببره ایشالااااا
Farzad
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹???
رامتین
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۹آل که زنان را میبره! این آقایون چینی هستند معمولا که این ماشینها را میخرند!
ارسلان
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹آقای شاهین احمد زاده فک کنم اشتباه نوشتی چونکه از یه طرف گفتی نسخه چین برای این ساخته شده که ارزونتر باشه و چار سیلندر یک و نیم لیتری هست که قیمتش رو زدی 81 هزار و خوردی دلار … بعد از اون طرف نسخه ی غیر چینی با موتور شیش سیلندر و قوی تر قیمتش رو زدی 69 هزار دلار !!! خب این چه نسخه ی ارزانتری هست که 12 هزار دلار گرونتر از نسخه ی اصلی هست اونم با موتور خیلی ضعیفتر ؟؟
علي-كيوج
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹بنسبت بازار چین منظورشونه،احتمالا نسخه شش سیلندرش بالای صد هزار دلار قیمت داره تو چین
شاهین
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹سلام قیمت ها باهم مقایسه شدن و اون قیمت های ارزون تر تو بازارهای دیگه هستن.
Abbas.Lambo
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹یادمه یبار تو گرندتور جرمی کلارکسون گفت تو چین قیمت ماشین دو برابر قیمت واقعیشه،دقیقا کشورهای کمونیستی همینجورن(فک کنم منم یجایی همین شرایطو به چشم دیدم?)پس اگه قیمت این ماشینو نصف کنیم ۴۰ هزارتایی میشه که فک کنم معقول تر باشه
بنز
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹عزیز دلم کشور خودمون هم صد درصد گمرک داره ها(اون زمانا که وارد میشد)
Abbas.Lambo
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۹بزرگوار خودم به طور غیر مستقیم به کشور خودمونم اشاره کردم(فک کنم منم یجایی همین شرایطو به چشم دیدم?)
مانی
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۹اونجأیی که به چشم دیدی،سرزمین گل و بلبل،مطمئنی ۲برابر بود؟صفرش رو ننداختی؟
Abbas.Lambo
۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۹با بهترین حالتش گفتم(:
Hamidreza
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹چقدر گرونه
اصلا ارزش نداره با این مشخصات …
mp
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹طرح عقبش افتضاحه…کلا طرح خیلی زیبایی نداره
Enzo
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹خداییش نسل قبلو کنار این بذاری پسرفت این نسل قشنگ بچشم میاد
بهراد
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹کم کم باید به قوش موتوری ها عادت کنیم.فردا بخاطر چینیا هم که شده رو ای کلاس و سی کلاس پیشرانه 3 سیلندر 1.2 لیتری میزارن.یهو دیدی A کلاس با موتور 0.8 لیتری دو سیلندر هم اومد. خوبه حالا قیمت ماشینو بخاطر انجینش کمتر کنن وقتی واردات باز شد ببینیم آقایون بعد از 40 هزار دلار و 2500cc و یه سری چیزای دیگه ، بعد اینا چجوری میتونن سنگ اندازی کنن قیمت خودرو هاشونو بالا ببرن.
امروز با یکی از آشنا ها از جلو نمایشگاه رد میشدیم گفت قیمت بگیریم پرایدو گفتن 86 ، پارس اتومات 190 منم گفتم وایسا تا 200 بفروشیش
F22RAPTOR
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹تنها موتور یکو نیم لیتری جهان که افتخار دف عقب بودن داره البته خیلی بدم اومد
فقط همین مونده بود سر سی ال اس بیارن
ferrari_lvr
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹بنظر من خیلی عالیه اما پولش خیلی زیاده اما حرف نداره
ferrari_lvr
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹پولش زیاده اما حرف نداره زیبا هم هست
Serjik
۲۰ اردیبهشت ۱۳۹۹برلیانس h220رو از این مدل بنز کپی کرده