سرانجام مرسدس بنز با معرفی نسخه تمام الکتریکی ون اسپرینتر سبد محصولات تجاری خود را تنوع بخشید. این خودرو جایگزین بزرگ‌تری برای ون کنونی ویتو الکتریکی می‌باشد.
مرسدس این خودرو را با دو باتری ۵۵ یا ۴۱ کیلووات ساعتی عرضه می‌کند. مدل مجهز به باتری بزرگ‌تر برد حرکتی ۱۶۸ کیلومتری داشته و حداکثر ظرفیت بارگیری آن ۸۹۱ کیلوگرم است. مدل دارای باتری کوچک‌تر تنها ۱۱۵ کیلومتر شعاع حرکتی داشته ولی می‌تواند محموله‌هایی تا ۱۰۴۵ کیلوگرم وزن را حمل کند. قوای محرکه الکتریکی این خودرو همان ظرفیت بار مدل‌های درون‌سوز را ارائه کرده است. فضای حمل بار اسپرینتر الکتریکی برابر با ۱۰.۵ مترمکعب می‌باشد.
صرف‌نظر از نوع باتری، اسپرینتر الکتریکی از یک پیشرانه الکتریکی با قدرت ۱۱۴ اسبی و گشتاور ۲۹۵ نیوتون متری سود میبرد. از آنجایی که هدف مرسدس از تولید این خودرو کاربری‌های تجاری ناوگانی است بنابراین به خریداران اجازه می‌دهد حداکثر سرعت خودرو را بین ۸۰، ۱۰۰ و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت انتخاب کنند.
Malt hill
۳۰ آذر ۱۳۹۸میمردید سپرش رو هم رنگ می کردید؟!
کیانوش
۳۰ مرداد ۱۴۰۲این مدل پایه اس سپر رنگی هم جزو اپشن ها هست تو نگرانش نباش اکثر خودرو های تجاری سپر پلاستیکی مشکی دارن تو نسخه پایه
meysam
۳۰ آذر ۱۳۹۸برای مصارف سازمانی و حمل بار، بخصوص که راننده ها استخدامی هستن نه شخصی بهتره که سپرها رنگ نشه و اگه دقت کنین دورتادور بدنه هم پوشش پلاستیکی کشیدن که هزینه های تعمیر و نگهداری پایین بیاد. اون پوششها براحتی تعویض میشن و سپر بیرنگ هم نیازی به نقاشی برای پاس کردن معاینه فنی هرساله رو نداره ضمن اینکه هزینه برای سازمانها مهمتر از زیباییه و سپر رنگ شده قطعا قیمت محصول رو بالا میبره. آینه های جانبی و دستگیره ها هم رنگ ندارن و حتی قالپاقها هم تا جایی که تونستن ارزونش رو تولید کردن چون اینا برای خریداران سازمانی اهمیت ندارن
مهزیار
۳۰ آذر ۱۳۹۸دو ساعت شارژ شه که یه ساعت راه بره