فروش پیکاپ مرسدس بنز جی کلاس نظامی جذاب

کاش یکی داشتم. الانم مدل پیکاپ این بنز تولید میشه تو استرالیا و تو اکثر کشورای غربی میشه سفارش داد.
بعد اینکه مرسدس بنز هر روز بهتر داره میشه و با همه ی مدلهاش میشه زد به کوه. اما به قول یکی از مجریهای معروف دنیای خودرو، حیف که ۹۰ درصد کسایی که مدلهایی از جی کلاس و لندروور رو میخرن تنها برای پز دادن میخرن و هیچوقت به کوه سر نمیزنن.
وگرنه ما تیمهای افرود داریم تو استرالیا امریکا کانادا روسیه و باقی کشورها که هرسال مسابقه میزارن و هر تیمی که برنده بشه جایزه های چند میلیون دلاری رو میبره خونه. اینا تو پیست و یا تو مسیرهای افرود از پیش طراحی شده مسابقه نمیدن. این تیمها از گوگل مپس یه جایی رو انتخاب میکنن که حتی انسان توش نرفته. بعد دو نقطه انتخاب میکنن و به تیمها اعلام میکنن. بعدم هر تیم اطلاعات رو جمع اوری میکنه ارتفاع هر نقطه و مسیر و همه چی رو در میارن. بعدم میرن باهم مسابقه میدن. تو منطقه اورال و سیبری روسیه میدانهای نفتی به وسعت دو برابر کل ایران هست که همه این مناطق با لوله و پمپخانه بهم وصلن. اونجاها به نظرتون چطوری لوله کشیدن؟تو مساحتی چندبرابر ایران؟ تو گوگل مپس قشنگ همه چی معلومه. با یونیماگ و جی کلاس رفتن. برا همینه جی کلاس تو روسیه اینقدر طرفدار داره. چون اکثرشون تو مناطق نفتی کار کردن و با کاری که بنز کرد اشنا هستن. البته با اون مدلهای ای ام جی و مدلهای لوکس نرفتن. دقیقا با همین جی کلاسی که تو عکسه رفتن.

یکی میاد میگه ایرودینامیک نداره یکی میاد میگه زمخته یکی میاد میگه موتورش ضعیفه.
اینا نه مقاله رو خوندن نه از ماشین سر در میارن. این یه ماشین نظامی پیکاپ هست. برا ارتش ساختن. شما سربازی رفتی؟ من سربازی رفتم. تو سربازی تو یه پاسگاه تو یه منطقه دور افتاده بودم. ما دوتا تویوتا داشتیم لندکروز. تو این منطقه تنها یک راه اسفالت داشت. اونم نه تو کل روستا بلکه تا به قولی چهارراهی کشیده بود و بعدم چندتا راه خاکی منشعب میشد و هرکدوم به هر طرفی میرفت. حالا این منطقه سیویل یا غیر نظامی بود که ما با تویوتا به زور میرفتیم. جاده ایی که تو هر متر ده تا چاله چوله هرکدوم به عمق بیست سانتیمتر وجود داشت. هر بار که بارون میومد این چاله چوله ها عمیقتر و تعدادشون بیشتر میشد. وقتی میگم بارون منظورم بارون تو یه منطقه کوهستانیه. خاصیتشم اینه که کوه جلو ابر رو میگیره و سرعتشو کم میکنه و کل ابر تو یه منطقه کوچیک خالی میشه.
حالا ارتش چطوریه؟ ارتش ده برابر بدتر از این وضعه. شما برا این منطقه یه لامبورگینی مورچه لگو لازم نداری. تو این منطقه ی غیر نظامی که من توش بودم یه چیزی مثل این جیپ نظامی جی کلاس کلاس لازم داری.
بنز این ماشینو نیومده برا پیست و جاده های برلین بسازه. بنز اومده این ماشینو برا جاهای نظامی ساخته. جاهاییکه حتی جاده هم نیست. جاهایی که پر شیار ابرودهای فصلیه.
نکته ی دیگه اینه که بدنه ی نوع نظامی جی کلاس چه پیکاپ چه اون مدلایی از جی کلاس که صندلی عقب ندارن و چه مدلایی از جی کلاس که چهار صندلی دارن همشون از یه الیاژ منگنزی استفاده میکنن. زینک منگنز فکر کنم. یعنی زنگ نمیزنه. چون فولاد نیست. همین الان تو بازارهای غربی کلی جی کلاس نظامی برا فروش هست. خیلیاشون تنها شاسیه که اگه به عکسهاش نگاه کنی تعجب میکنی چطور تو اروپایی که تو تابستونم بارون میاد و هوا شرجیه اصلا زنگ نزدن. چون فولاد توشون نیست. اهن توشون نیست.
این یکی از خصوصیات بنزه.
به ارتفاع از زمین دقت کنین. هیچ مدلی من ندیدم و نمیشناسم چنین ارتفاع بالایی رو ارائه بده. لطفا نیایین بگین فلان ماشین میشناسم که اینطوریه.
یا نیایین بگین کامیون ارتفاعش بیشتره. اونا یا لاستیکای بلندتری استفاده کردن یا
چون پلوس و دیفرانسیل مرسدس بنز مخصوص خودشه و به هیچ شرکتی نداده. پس دروغ نگین.

به قول اون مجری تاپ گیر خدا جی کلاس رو ساخته و ما باید کشفش کنیم

1