بهره‌وری کلید واژه‌ی مرسدس بنز اس کلاس بعدی خواهد بود
۱۷ فروردین ۱۳۹۳
۳۲ خواندن این مطلب 1 دقیقه زمان میبرد
مرسدس بنز اس کلاس همواره به‌عنوان خودرویی که در خط مقدم صنعت خودروسازی قرار گرفته و مسیر صحیح را برای این صنعت تعیین میکند در نظر گرفته شده است. مدل فعلی این خودرو می‌گوید که خودروها باید ظاهر اصلی خود را البته با اصلاحاتی مدرن حفظ کرده، و بیشتر تمرکز خود را بر روی کاهش مصرف سوخت و افزایش کیفیت سواری بگذارند.
Mercedes S-Class Coupe به نظر می‌رسد این روند همچنان ادامه خواهد یافت، زیرا طبق اعلام وب‌سایت Motoring، مهندسان مرسدس از مدتی قبل کار طراحی اس کلاس جدید را آغاز کرده‌اند، مدلی که قرار است جایگزین W222 شود. ۲۰۱۴ Mercedes-Benz S-Class W222 اگرچه هنوز پروسه‌ی طراحی این خودرو در مراحل اولیه‌ی خود به سر میبرد، ما از گفته‌های هرمان ژورف استروپ مهندس اصلی پروژه این نکته را می‌دانیم که “ممکن است در طراحی اس کلاس جدید از آلومینیوم، یا آلومینیوم همراه با پلاستیک، به‌عنوان مثال CFRP (کربن تقویت شده با الیاف پلیمر) به‌مراتب بیشتر استفاده شود”.
وی سپس ادامه می‌دهد:
هنوز در مورد مسائلی در این مورد بحث می‌کنیم که شامل وزن، محکم بودن بدنه و کاهش سر و صدای آن می‌باشد. کاهش وزن خودرو، کاهش کربن دی اکسید تولیدی، ترکیب یک موتور سوختی با موتور هیبریدی اتصال برقی، باتری‌های جدید و ضریب پسا (که قصد داریم آن را تا جایی که ممکن است کاهش دهیم) را نیز در مورد اس کلاس جدید اعمال خواهیم کرد.
۲۰۱۴ Mercedes-Benz S-Class W222 هنوز چند سال دیگر تا تولید این خودرو باقی مانده است (نهایتاً هفت سال)، ولی حداقل با این صحبت‌ها می‌دانیم که اس کلاس جدید چگونه خواهد بود. پس از اعلام استفاده از مواد اولیه فیبر کربنی در ساخت BMW 7-Series، به نظر می‌رسد که باید منتظر ادامه این روند در خودروسازهای دیگر نیز باشیم. Mercedes-Benz S-Class Coupe Concept
آقا این اروپایی ها و غربی های خدا نشناس عجب احترامی میزارن واسه بنده ی خدا بابا ایول تا مدل بعدی 7سال وقت میبره یعنی اگه کسی سال 2016 اس کلاس بخره تا 4 سال ماشینش آخرین مدل ه بعد این کره ای ها هر 18 ماه مدل میدن البته بماند که تو ایران تا 60 70 سال ماشینت مدل آخره
بر خلاف تصور عموم از شرکت مرسدس که طراحی اولویت اول تولید محصولات این کمپانیه اما طراحی اولویت سوم به بعد هستش و به نظر من رمز موفقیت محصولات این کمپانی هم همینه ! تقدم تکنولوژی ساخت بر طراحی ظاهری !
برای خودروهای قدیمی مانند پژو 405 و پراید در حال ارتقای کیفی هستیم، منتها خودروهای قدیمی تا حدی قابل اصلاح است. البته در سال 1394 تولید این دو خودرو متوقف خواهد شد. چرا که با افزایش تیراژ خودروهای جدید از تیراژ قدیمی‌ها کاسته می‌شود و به صفر می‌رسد. شرکت‌های خودروسازی بین‌المللی اظهار تمایل کرده‌اند که همکاری‌شان را با ما ادامه دهند، منتها ما قطعاً برای محصول جدید خود مناقصه بین‌المللی خواهیم داشت. یعنی اینکه برای محصول جدید هیات مدیره تشکیل می‌شود و شرایط مناقصه را اعلام می‌کنند. مثلاً یک خودرو باید رقابتی باشد و قیمت و کیفیت مناسب داشته باشد تا بتوانیم در بازار هدف کمپانی مادر خودرو جدید را صادر کنیم و این که انتقال دانش فنی صورت بگیرد تا ما بتوانیم قطعات را در داخل تولید کنیم و از توان قطعه‌سازی خودمان استفاده کنیم. مجموعه شرایطی به مناقصه گذاشته می‌شود و هر کمپانی اعم از آمریکایی، فرانسوی، کره‌ای و… شرکت می‌کنند و هرکدام برنده شوند با آن قرارداد می‌بندیم.
به این میگن برنامه ریزی و پشتکار موفقیت شانسی نیست که! از الان دارن برای 6 سال دیگه برنامه میچینن ای کاش مسولین یاد بگیرن و انقدر سیاست های خام و نپخته رو روی این مملکت اجرا نکنن
اقا با اینکه من از المانیا منتفرم ولی اعتراف میکنم نمیشم نگفت این اس کوپه چقدر فضاییی و قشنگه واقعا قابل تحسینه ینی طراحی داخلیش که دیگه جای هیچ حرفی رو باقی نمیزاره
درود. من کلا به خاطر ناسونالسیت بودن المانیاست که ازشون بدم میاد و اینکه خیلی علاقه دارن صنعت خودرو رو قبضه کنن برا خودشون. بی ام دبلیو کارش درسته قبول. دلیل نمیشه بخواد جمبره بزنه رو صنعت کشورای دیگه منظورم رولز رویسه و مینیه من خودم لامبورگینی رو خیلی دوس دارم میدونم تو دهه 90 درحال ورشکستن بود که فولکس واگن اومد و مفت اون رو خرید البته نباید زحماتی که فردیناند پیک نوه ی فردیناند بزرگ برای لامبورگینی کشید رو فراموش کرد چون با معرفی مدل دیابلو بود که اوضاع لامبو خوب شد ولی باور کنید المانیا خیلی انحصار طلب هستند انصافا اونجوری که ژاپنی ها مثل تویوتا و مزدا و امریکایی ها مس فورد و جنرال موتورز با سایر شرکت ها همکاری دارن المانیا ندارن اگرم دارن به خاطر اینکه بعد یه مدت سهام اون شرکت رو بخرن(درسته که یک سوم سهام مزدا مال فورده ولی نیومده کامل بخردش تا کل مدیریتش عوض بشه) تمام خودرو سازای ایتالیایی الان یا زیر مجموعه ی المانن یا وابسته به اون. مخصوصا فولکس واگن که دیگه از همه بیشتر ازش بدم میاد هرچی برند لوکسه تو اوج ورشکستگی مفت میخره. بابا فولکس واگن روی شرکتای هرمی رو تو زنجیره ای بودن سفید کرده بخدا بنتلی . بوگاتی .پورشه.سوزوکی. اسکانیا . اشکودا.سیات از ایتالیا و فرانسه و سوئد و چک و انگلستان و اسپانیا جایی نیس که زیر سلطه اش نباشه تازه یه ایتال دیزاین و دوکاتی داریم که زیر مجموعه ی لامبورگینی هستن خود لامبو زیر مجموعه ی ائودی دوباره همه ی اینا زیر مجموعه ی فولکس واگن ای لعنت بر پدر… نخواستم اقا نخواستم هرکی هرچقدر دوست داره منفی بده اصلا برام مهم نیس
درود. اقا تسلیم. میلاد جان تسلیم. من که گفتم نظر ندم بهتره. داش میلاد ناراحت میشه. نگفتم!!! اقا این بحث اینجا بمونه من سر فرصت از خودم رفع اتهام میکنم.
قیمت جهانی اس کلاس 90/000 دلار هستش من نمیدونم چرا باید تو ایران یک میلیاردو نیم باشه؟ اصلا عوارض رو 130% حساب کنیم میشه نهایتش 650 میلیون این 900 میلیون ناقابل کجا میره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ اخه سود تا چه حد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
hero
۱۷ فروردین ۱۳۹۳یعنی ممکنه بخاطر استفاده از فیبر کربن قیمتش از این که هست بیشتر بشه؟
Zonda R
۲۰ فروردین ۱۳۹۳@.F
چقدر طراحیه اس کوپه زیباست
من که عکسشو میبینم خشکم میزنه
iman mclaren p1
۱۷ فروردین ۱۳۹۳مرسدس S coupe که محشره مخصوصا طراحیش.
بزن به افتخار مرسدس یه کف خوشگل
e.scamp
۱۸ فروردین ۱۳۹۳آقا این اروپایی ها و غربی های خدا نشناس عجب احترامی میزارن واسه بنده ی خدا بابا ایول تا مدل بعدی 7سال وقت میبره یعنی اگه کسی سال 2016 اس کلاس بخره تا 4 سال ماشینش آخرین مدل ه بعد این کره ای ها هر 18 ماه مدل میدن البته بماند که تو ایران تا 60 70 سال ماشینت مدل آخره
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۷ فروردین ۱۳۹۳درود .
آرش دوستت دارم .
خیلی حال کردم با اول مطلبت .
بنز همیشه پیشتازه . همیشه اول .
نذاشتن جوهر این مدل خشک بشه ، بعد دست به کار بشن .
دمشون گرم . خداکنه زودتر نسل جدید ب ام و سری 7 . جگوار XJ . لکسس LS
و … رونمایی بشه تا ببینیم کی برنده است . امسال سال سرنوشت سازیه
برای همه ی خودرو ساز ها .
احمدرضا بی ام و
۱۷ فروردین ۱۳۹۳انتظار
خاوری مزراتی
۱۷ فروردین ۱۳۹۳میلاد نسل جدید بی ام دبلیو سری 7 و 5 اومده منتهی تصاویر اولیه س گویا نسل جدید x7و سری 9 هم اومده
اینم لینک سری 9 و سری x7
http://www.bmwblog.com/2014/04/02/bmw-concept-9-series-comingto-2014-beijing-auto-show/
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود . دمت گرم .
حالا بگو من چی دیدم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
رندرهای نسل جدید G کلاس . !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
خداکنه واقعیت نداشته باشه .
خاوری مزراتی
۱۷ فروردین ۱۳۹۳اینم لینک نسل جدید سری هفت
http://bmwon.com/tag/bmw-7-2016/
Ha Di
۱۷ فروردین ۱۳۹۳بر خلاف تصور عموم از شرکت مرسدس که طراحی اولویت اول تولید محصولات این کمپانیه اما طراحی اولویت سوم به بعد هستش و به نظر من رمز موفقیت محصولات این کمپانی هم همینه ! تقدم تکنولوژی ساخت بر طراحی ظاهری !
Un4given
۱۷ فروردین ۱۳۹۳اینو فقط باید با میباخ و رولزرویز و بنتلی مقایسه کرد. اما خوب از قبل معلومه که مرسدس یچیز دیگست .
حمادي
۱۷ فروردین ۱۳۹۳انشاالله که روزی شود که ایران خورو هم چنین ماشین هایی درست می کنند
saeid
۱۷ فروردین ۱۳۹۳ان روز شاید روز محشر باشد .ایران خودرو تا هزار سال دیگه هم رو بروزرسانی پراید و سایپا و تیبا و …..
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۷ فروردین ۱۳۹۳درود .
اینها فقط حرف مفت میزنند .
نمونش :
برای خودروهای قدیمی مانند پژو 405 و پراید در حال ارتقای کیفی هستیم، منتها خودروهای قدیمی تا حدی قابل اصلاح است. البته در سال 1394 تولید این دو خودرو متوقف خواهد شد. چرا که با افزایش تیراژ خودروهای جدید از تیراژ قدیمی‌ها کاسته می‌شود و به صفر می‌رسد. شرکت‌های خودروسازی بین‌المللی اظهار تمایل کرده‌اند که همکاری‌شان را با ما ادامه دهند، منتها ما قطعاً برای محصول جدید خود مناقصه بین‌المللی خواهیم داشت. یعنی اینکه برای محصول جدید هیات مدیره تشکیل می‌شود و شرایط مناقصه را اعلام می‌کنند. مثلاً یک خودرو باید رقابتی باشد و قیمت و کیفیت مناسب داشته باشد تا بتوانیم در بازار هدف کمپانی مادر خودرو جدید را صادر کنیم و این که انتقال دانش فنی صورت بگیرد تا ما بتوانیم قطعات را در داخل تولید کنیم و از توان قطعه‌سازی خودمان استفاده کنیم. مجموعه شرایطی به مناقصه گذاشته می‌شود و هر کمپانی اعم از آمریکایی، فرانسوی، کره‌ای و… شرکت می‌کنند و هرکدام برنده شوند با آن قرارداد می‌بندیم.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۷ فروردین ۱۳۹۳درود .
دوستان این اخبار را دنبال کنید : خیلی خیلی جالبه .
قدمت بنز در ایران و ماجرای ان :
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7134
بنز c کلاس لانگ :
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7131
نسل جدید z4
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7130
اهداف مرسدس بنز :
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7125
عشق پورشه ها بخوانند :
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7126
فولکس واگن امریکا :
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7109
عزیز دردانه های بازار 92
http://www.machinemag.com/ViewNews.aspx?viewid=7109
فقط حرف مفت : :) :) :)
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41775/%DB%B2%DB%B5%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%DB%8C+%D8%B1%D9%88%D8%B2+%D8%AA%D8%A7+%D8%A7%D9%81%D9%82+%DB%B1%DB%B4%DB%B0%DB%B4+%D8%AE%D9%88%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%85+%D8%AF%D8%A7%D8%B4%D8%AA.html
پرفروش ترینهای چین :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41771/%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C+%D9%87%D8%A7+%DA%86%D9%82%D8%AF%D8%B1+%D8%AE%D8%B1%D8%AC+%D9%85%D8%A7%D8%B4%DB%8C%D9%86+%D8%B3%D9%88%D8%A7%D8%B1%DB%8C+%D9%85%DB%8C+%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%D8%9F+.html
سدان های شاخ المانی :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41758/%D8%B4%D8%A7%D8%AE+%D8%A8%D9%87+%D8%B4%D8%A7%D8%AE+%D8%B3%D9%88%D9%BE%D8%B1+%D8%B3%D8%AF%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%DB%8C+%D9%84%D9%88%DA%A9%D8%B3.html#ad-image-0
((( و از همه جالب تر )))
اونوقت میگن سمند خودروی ملی است : :) :) :)
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41726/%D9%BE%DB%8C%DA%A9%D8%A7%D9%86+%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B2+%D9%88%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AA%DB%8C+%D8%A7%D8%B3%D8%AA.html
افرین بر اینفینیتی :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42112/%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%84%D8%A7%DB%8C%DB%8C+%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C+%D8%B1%D9%82%D8%A7%D8%A8%D8%AA+%D8%A8%D8%A7+%D8%A8%D9%87%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%E2%80%8C%D9%87%D8%A7%2B%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1.html
ب ام و سریه چند ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42102/%D8%A8+%D8%A7%D9%85+%D9%88+%D8%B3%D8%B1%DB%8C+9+%D8%AF%D8%B1+%D8%B1%D8%A7%D9%87+%D8%A7%D8%B3%D8%AA.html
بنز :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42101/%D9%84%D8%A8%D8%A7%D8%B3+%D9%86%D9%88+%D8%A8%D8%B1+%D8%AA%D9%86+%D9%85%D8%B1%D8%B3%D8%AF%D8%B3+%D8%A8%D9%86%D8%B2+CLA.html
امار فروش بنز :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42111/%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4+%D9%85%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84%D8%A7%D8%AA+%D9%85%D8%B1%D8%B3%D8%AF%D8%B3+%D8%A8%D9%86%D8%B2+%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF+%D8%B2%D8%AF.html
پیشرفت چینی ها :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42091/%D9%85%DB%8C%D8%A7%D9%86+%D8%A8%D8%B1+%D8%A7%D8%B2+%D9%86%D9%88%D8%B9+%DA%86%DB%8C%D9%86%DB%8C+.html
قوانین جدید :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42092/%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%86+%D8%B3%D9%88%D8%B2+%D8%A8%DB%8C+%D8%B5%D8%AF%D8%A7%D8%AA%D8%B1%D8%8C+%D8%A8%D8%B1%D9%82%DB%8C+%D8%A8%D8%A7%D8%B5%D8%AF%D8%A7%D8%AA%D8%B1.html
زیبا ترین خودروهای هاچ بک :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42053/%D8%B2%DB%8C%D8%A8%D8%A7%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C+%D9%87%D8%A7%DA%86%E2%80%8C%D8%A8%DA%A9.html
بد نیست بدانید :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42080/5%D8%A7%D8%B4%D8%AA%D8%A8%D8%A7%D9%87%E2%80%8C%D8%A8%D8%B2%D8%B1%DA%AF+%D8%AF%D8%B1+%D8%AE%D8%B1%DB%8C%D8%AF+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D8%AF%D8%B3%D8%AA%E2%80%8C%D8%AF%D9%88%D9%85.html
باز هم نقض حقوق بشر از کشوری که ادعای حقوق بشر میکند :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42041/%D9%82%D8%B7%D8%B9%D9%87+57+%D8%B3%D9%86%D8%AA%DB%8C+%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84+%D8%A8%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D9%86+%D8%AC%DB%8C+%D8%A7%D9%85.html
عجب حقوقی :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/42009/%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1+%D9%87%DB%8C%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%DB%8C+%DA%86%D9%82%D8%AF%D8%B1+%D8%AD%D9%82%D9%88%D9%82+%D9%85%DB%8C%DA%AF%DB%8C%D8%B1%D8%AF.html
هرچه بگندد نمکش میزنیم ، وای به روزی که بگندد نمک :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41995/+%22%D8%A8%DB%8C+%D8%A7%D9%85+%D9%88%22+%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D9%86+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D8%B1%D8%A7+%D9%85%D8%B1%D8%AC%D9%88%D8%B9+%DA%A9%D8%B1%D8%AF.html
پرفروش ترین های جهان :
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41977/+10+%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D9%BE%D8%B1%D9%81%D8%B1%D9%88%D8%B4+%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE+%2B+%D8%AA%D8%B5%D8%A7%D9%88%DB%8C%D8%B1.html
این ایرانی های لقب گذار : :) :) :)
http://www.asrekhodro.com/fa/page/41895/%D9%86%D8%A7%D9%85%DA%AF%D8%B0%D8%A7%D8%B1%DB%8C+%D8%A8%D9%87+%D8%B3%D8%A8%DA%A9+%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%DB%8C%D8%A7%D9%86%E2%80%8C!.html
موفق باشید .
چاپلو
۱۸ فروردین ۱۳۹۳دمت گرم داش میلاد
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود . چاکریم .
امین
۱۷ فروردین ۱۳۹۳به این میگن برنامه ریزی و پشتکار
موفقیت شانسی نیست که!
از الان دارن برای 6 سال دیگه برنامه میچینن
ای کاش مسولین یاد بگیرن و انقدر سیاست های خام و نپخته رو روی این مملکت اجرا نکنن
مرسدس ….. گل سرسبد آلمان
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۷ فروردین ۱۳۹۳درود .
پدال من در پاسخ کامنت اول یک خبر مهم گذاشتم . خواهشا پیگیری کن ببین
کجا رفته .
امید
۱۷ فروردین ۱۳۹۳افرین بنز کارت واقعا خوب و عالیه واقعا افرین درود بر شرفت
مهدی ف
۱۷ فروردین ۱۳۹۳عجب چیزا گفتی اقا میلاد مر30
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود .
قابلی نداشت .
دوست دارم وقتی یک خبر خوب میخونم ، بقیه هم مطلع بشن .
saied
۱۷ فروردین ۱۳۹۳وقتی s کوپه رو میبینم فکر میکنم دارم یه cls نگاه میکنم
رضا
۱۷ فروردین ۱۳۹۳اصلا نمیشه گفت شبیه همن…
شاید از دید شما اینجور باشه
نمای عقبش رو بیشتر دوست دارم
چاپلو
۱۸ فروردین ۱۳۹۳اقا با اینکه من از المانیا منتفرم ولی اعتراف میکنم نمیشم نگفت این اس کوپه چقدر فضاییی و قشنگه
واقعا قابل تحسینه ینی طراحی داخلیش که دیگه جای هیچ حرفی رو باقی نمیزاره
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۸ فروردین ۱۳۹۳چرا از المانی ها متنفری ؟؟؟
دیر اومدی . یه زمانی با تمام وجودم برای المان میجنگیدم . در مقابل ژاپن .
الان هم میجنگما . ولی خب ژاپن فعلا قلاف کرده . من هم باهاش دوست شدم .
خواستی بگو برات لینکاشو بذارم .
ولی بگو برای چی با المان مشکل داری ، شاید بتونم رابطتون رو خوب کنم .
چاپلو
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود.
من کلا به خاطر ناسونالسیت بودن المانیاست که ازشون بدم میاد
و اینکه خیلی علاقه دارن صنعت خودرو رو قبضه کنن برا خودشون. بی ام دبلیو کارش درسته قبول. دلیل نمیشه بخواد جمبره بزنه رو صنعت کشورای دیگه منظورم رولز رویسه و مینیه
من خودم لامبورگینی رو خیلی دوس دارم میدونم تو دهه 90 درحال ورشکستن بود که فولکس واگن اومد و مفت اون رو خرید البته نباید زحماتی که فردیناند پیک نوه ی فردیناند بزرگ برای لامبورگینی کشید رو فراموش کرد چون با معرفی مدل دیابلو بود که اوضاع لامبو خوب شد
ولی باور کنید المانیا خیلی انحصار طلب هستند انصافا اونجوری که ژاپنی ها مثل تویوتا و مزدا و امریکایی ها مس فورد و جنرال موتورز با سایر شرکت ها همکاری دارن المانیا ندارن اگرم دارن به خاطر اینکه بعد یه مدت سهام اون شرکت رو بخرن(درسته که یک سوم سهام مزدا مال فورده ولی نیومده کامل بخردش تا کل مدیریتش عوض بشه) تمام خودرو سازای ایتالیایی الان یا زیر مجموعه ی المانن یا وابسته به اون. مخصوصا فولکس واگن که دیگه از همه بیشتر ازش بدم میاد هرچی برند لوکسه تو اوج ورشکستگی مفت میخره. بابا فولکس واگن روی شرکتای هرمی رو تو زنجیره ای بودن سفید کرده بخدا
بنتلی . بوگاتی .پورشه.سوزوکی. اسکانیا . اشکودا.سیات از ایتالیا و فرانسه و سوئد و چک و انگلستان و اسپانیا جایی نیس که زیر سلطه اش نباشه
تازه یه ایتال دیزاین و دوکاتی داریم که زیر مجموعه ی لامبورگینی هستن خود لامبو زیر مجموعه ی ائودی دوباره همه ی اینا زیر مجموعه ی فولکس واگن
ای لعنت بر پدر… نخواستم اقا نخواستم
هرکی هرچقدر دوست داره منفی بده اصلا برام مهم نیس
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود .
چاپلو ؟؟؟
داداش ؟؟؟
المانی ها از همون اول موضع خودشونو روشن کردن که میخوان از همه
سر باشن . این سگش شرف داره به اون انگلیسی ایی که هزار جور
شخصیت داره . قبول کن هیچ کشوری مدیریتش مثل ژاپن و المان
نیست . چرا ازین دید نگاه میکنی ؟؟؟
اگر خریده فقط به دنبال سود نبوده . خداییش همشونو در سطح
عالی کشونده بالا . مثل جنرال موتورز خوبه ؟؟؟
ساب . دوو . ولوو . پژو . کرایسلر . پونتیاک و …..
المانی ها در بیشتر موارد سر هستند .
چون میخوان . مثل ما الکی نمیاد زرت و پرت کنه . عمل میکنه .
کار هرکسی نیست که یک شرکت رو زنده کنه . یک ورشکسته را به
سوداوری برسونه . زیر پرچم فولکس باشن خوبه یا از گردونه خارج
بشن ؟؟؟
چاپلو من فکر کنم شما اطلاعاتت درباره ی ماشین باید خوب باشه.پس
توقع همچین نظراتی رو از شما ندارم .
الان خود اینفینیتی از پلتفرم های کلاس آ و ب بنز استفاده میکنه .
پاگانی از موتور های AMG . قبول کن مدیریتشون خیلی قویه .
در ضمن فولکس میتونست میباخ رو بخره .
مرسدس بنز در سال 1904 رکورد سرعت 229.9 کیلومتر را زده .
سال 1910 اولین موتوری که به چهار سوپاپ در هر سیلندر بوده را
تولید کرده . بی انصافی نکن .
تبریزی ها هم تقریبا همین شخصیتو دارند . دلیل میشه ادم بدش
بیاد ؟؟؟
بعدشم چمبره نزده . قدیمی ترین رقابت دنیا بر میگرده به بنز و
ب ام و . ب ام و هم برای رقابت با میباخ اونو خرید . خداییش
دست هر شرکتی رو گرفتن ، به حد اعلا رسوندن . مثل امریکا خوبه
که زیر پا له کنه ؟؟؟
خداییش خودت مدیر فولکس بودی ، اینکارارو نمیکردی ؟؟؟
با توجه به اینکه خودت در شرکت سهم داشته باشی!!!! یا به نوعی
پدرت و یا پدر بزرگت از بنیانگذاران فولکس باشه . اونم با این
مشهوریت و افتخارات . انحصار طلبی در صنعت خودرو خوبه یا
استعمار مردم کشور های دیگه مثل امریکا و انگلیس ؟؟؟
المان نون بازو و صنعتشو میخوره . پول مدیریتشو . تو همه چیز
موفقه . حالا انگلیس و امریکا . هنوز دنبال خر مرده هستند .
شما در صاحب سهام شدن یک کارخانه حقوق دیگران رو زیر پا
نمیذاری ولی در استعمار میذاری .
من امریکارو بیشتر از فرانسه و انگلیس قبول دارم .
خیلی خیلی ناراحت شدم گفتی از فولکس خوشت نمیاد . جدی میگم .
امریکا وقتی ماشیناش به مشکل میخوره ، فراخوان نمیده .
ولی فولکس میده . تویوتا میده . اینها حقشونه که بزرگ باشن .
بعدشم تو دنیای امروز پول حرف اولو میزنه . فولکس نمیخرید ،
یکی دیگه میخرید . حالا چون فولکس پیشنهاد بالاتر داده ، و
تونسته بخره ، بده ؟؟؟ اشغاله ؟؟؟
خودت کلاهتو قاضی کن .
شایان
۱۸ فروردین ۱۳۹۳طرفداران آلمان در ایران=منطقی ترین آدمای ایران
چاپلو
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود.
اقا تسلیم. میلاد جان تسلیم.
من که گفتم نظر ندم بهتره. داش میلاد ناراحت میشه. نگفتم!!!
اقا این بحث اینجا بمونه من سر فرصت از خودم رفع اتهام میکنم.
« میلاد . فقط آلمان . فقط بنز »
۱۸ فروردین ۱۳۹۳درود .
من ناراحت نشدم چاپلو جان . اصلا ارزششو نداره به خدا .
اونم با یک هموطن . گور باباشون . ایرانیو عشقه .
من در دفاع کلا لحن نوشتنم عوض میشه .
البته من بر این عقیده هستم که هیچی بحث و گفت و گوی
حضوری نمیشه .
هروقت دوست داشتی جواب بده .
سامان از تبریز
۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۳قیمت جهانی اس کلاس 90/000 دلار هستش من نمیدونم چرا باید تو ایران یک میلیاردو نیم باشه؟
اصلا عوارض رو 130% حساب کنیم میشه نهایتش 650 میلیون این 900 میلیون ناقابل کجا میره؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اخه سود تا چه حد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟