اندام اسپورت مرسدس-ای‌ام‌جی A40 زیر پوشش استتاری

اول از همه اینکه نام A40 یک حدس وحشی است زیرا تاکنون هیچ‌چیزی درباره‌ی نام این خودرو به‌صورت رسمی تأیید نشده است. مرسدس-ای‌ام‌جی شاید تصمیم بگیرد دوباره نام A32 را بازگرداند. همچنین مدل دو پیشرانه‌ای A38 وجود داشته بنابراین احتمالات زیادی درباره‌ی نام این هاچبک داغ وجود دارد. شاید هم کمپانی تصمیم بگیرد تا از نام جدید استفاده کند اما در کل احتمال استفاده از نام A40 بیشتر است.

جدای از مباحث مربوط به نام‌گذاری، A کلاس داغی که اینجا مشاهده می‌کنید عضله‌های خود را در اروپا به نمایش گذاشته است. اگرچه مدل فول A45 قدرت ۳۸۱ اسبی دارد اما یک مدل پایین‌تر از آن که A250 اسپورت 4Matic است تنها خروجی ۲۱۸ اسبی را ارائه می‌کند. خودروی حاضر در تصاویر در جایگاهی بین دو خودروی یاد شده قرار خواهد گرفت و قدرتی در حدود ۳۰۰ اسب بخار خواهد داشت تا بدین ترتیب به جنگ آئودی S3 برود. خب حالا که صحبت از نسخه‌ی تاپ شد باید بگوییم مرسدس-ای‌ام‌جی قبلاً تأیید کرده نسل بعدی A45 قدرت بیشتر از ۴۰۰ اسب بخار خواهد داشت.

همانند دیگر اعضای خانواده‌ی A کلاس، A40 بر پایه‌ی نسل دوم پلتفرم MFA ساخته خواهد شد. این پلتفرم در نسخه‌ی سدان A کلاس و GLB احتمالی بکار خواهد رفت. احتمالاً از پیشرانه‌ی کم‌توان‌تر A45 یعنی نسخه‌ی ۲ لیتری توربو استفاده خواهد شد و نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک به هر دو اکسل انتقال خواهد یافت.

با در نظر گرفتن این نکته که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت A45 کنونی ۴.۲ ثانیه است، احتمالاً شتاب مدل A40 حدود ۴.۵ ثانیه خواهد بود. به‌طور معمول حداکثر سرعت خودرو نیز به‌صورت الکترونیکی به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت محدود خواهد شد.

طبیعتاً این خودرو از شاخصه‌های طراحی اسپورت تری نسبت به مدل های رده پایین‌تر برخوردار خواهد بود. ورودی‌های هوای بزرگ‌تر در جلو، خروجی اگزوز دوگانه در عقب، سیستم تعلیق کم ارتفاع‌تر و سفت‌تر و ترمزهای قوی‌تر باعث متمایز شدن این خودرو از برادران کم‌توان‌تر خود خواهد شد.

انتظار می‌رود این خودرو در سال آینده معرفی شود.